نظريه جا مالڪ Luxgen 7 يو. تجربن Specifications

"Laksdzhin" اچان 2008 ع ۾ ٺهرايو ويو هو، ۽ هن جو پهريون ماڊل جي مارڪيٽ ۾ متعارف ڪرايو وڃي، هڪ minivan 7MPV هو. اڳيون Taiwanese دارو مدار ترقي ۽ هڪ crossover، جنهن کي هن مضمون جي هيرو آهي تعمير ڪيو آهي. تازو اچان sedan Luxgen-5 جو lineup ٻيلي. هيء فقط شروعات آهي، هڪ رياست معرڪو جيئن. هڪ بجيٽ midget - هن ڪاريگر جي موڪليل طاق ڪار مارڪيٽ ۾ وٺڻ جو ارادو ڪارن، ڪارن جي مڊل ڪلاس جي، گڏو گڏ limousines ۽ ڪاروباري طبقي. سندن ڪوٺيء جو بين الاقوامي (يا به عالمي) فراهم ڪرڻ وارو نيٽ ورڪ جي ترقي تي ڪم ڪري رهيو آهي. نه به روس ۾ سنڌ اسيمبلي Luxgen 7 يو جي هڪ حصي ۾ آهي. لوڀ هن مارڪيٽ ۾ هڪ مبتدأ لاء ڪافي سنجيده.

وڏي ambitions

پوء ڇو نه؟ اڳ ۾ تائيوان کان ڪمپنين جو تمام گهڻو هن کان ننڍو ممڪن وقت ۾ منظم ڪيو آهي نه صرف هڪ مقامي ظاهر، پر انهن القوم جنات هئڻ. مثال طور، ايسر ۽ Asus ڪمپيوٽر سامان ۽ فارغ حصن جي وڏي ۾ وڏي ۽ سڀ کان نامياري suppliers مان آهن. تنهن هوندي به هڪ شيء - اها microprocessors ڪرڻ آهي، ۽ ڪافي ٻئي - هڪ مقابلي بازي کپن.

"Laksdzhin": نه رڳو تائيوان

جي ها، ترقيء جي عمل ۾ تائيوان مان رڳو انجنيئر نه هئا. سڀ minivan ۽ ايس يو ڪاريگر جي تعمير تي سڀ کان اهم عملن جي سڀ کان Luxgen 7 پهڇائي. اهڙيء طرح، جو chassis جي ڪينيڊين صحبت Magna کان ماهرن جي ٺهيل هئي. Turbocharged انجڻين جي فرينچ سان عطف ۾ جوڙيا ويا هئا، ۽ انگريزن جي chassis نفيس-سان هاضمي [Provede مصروف.

جي جزا ۽ جن ته ڪاميابي ڪار جو هڪ معياري قسم قائم ڪيو مان عرض ڪيس جي مشين جا ڪيترائي تفصيل. اهڙيء ريت، هڪ turbine Garret تي مليو. 5-رفتار خودڪار ٽرانسميشن Aisin کان جو حڪم ڏنو. سندن ڪوٺيء جو ايمان آهي ته جي وقت-ڏبا حصن ۽ جزا لکان نه، ۽ جيڪڏهن هن کي هاڻي، اهي آساني سان مرمت ڪري سگهجي ٿو - جو مناسب علم ۽ فارغ حصن آهن.

پر ان جي ڪار جو جائزو وٺڻ لاء وڃڻ وقت آهي. جي زير تعليم مالڪن 7 تبصرا جي يو، Luxgen جنهن جي خودڪار portals ۽ فورم ۾ ظاهر ڪرڻ شروع ڪيو، توهان ڏسي سگهو ٿا ته هن ماڊل ڪافي دلچسپ آهي.

ظاهر

عام طور، جي ظاهر گهرن جي امتيازي آهي ۽ اڃا به ڳرو. هن مشين ۾ ڪجھ به نه آهي ته سندس ان جو بڻ خيانت نه آهي. به آهي ته اڳ ۾ ڪٿي به ٻئي هن انداز استعمال نه ڪيو ويو آهي. سڀئي سٽون انهيء متوازن آهن، هر شئي جتي ان هجڻ گهرجي آهي. خاص طور تي، ان جي جوڙجڪ Asians، ۽ ڪيترن ئي معروف جوڙجڪ هڪڙو IntalDesign کان ماهر نه ڪيو اڪائونٽ ۾ وٺڻ ضروري آهي. هڪ ئي اسٽوڊيو ۾ اسان کي ڪيترن ئي يورپي ڪارن ۾ جسم جي پيدا ڪيا ويا.

سامهون لڳل grille هڪ trapezoid جي شڪل ۾. اهو هڪ ڪروم طئه جي طيبة آهي. به unusually اعلي fog ڏيئن جي اڳيان تي ۽ بمپر جي غلبي تي اشارو ماڻهن جي موڙ. جيڪڏهن سنڌ جي زميندارن جو جائزو (Luxgen 7 يو)، هن جو فرق آهي، جنهن تي crossover ڪارن جي ڀورو ڊپ کان طيبة ڪري سگهجي ٿو پڙهي.

جسم جي پويان هڪ تمام مختصر ۽ معمولي آيو. هتي هر شيء خاڪي جي ضابطن کي conforms. ڪار تمام ڇڏيندو ۽ slender هو، پر هتي نمرت - اهو هڪ سٺو قدم آهي.

جاميٽري

مجموعي پکيڙ جو قسم تائيوان کان ٻي جسم ڏسن ته ڪنڀار crossovers Avtosrtoiteley جنهن کي Totota RAV4 ۽ Hyuindai الهي-Fe نمبر. 4800 ميلي جي جسم جي ڊيگهه بدلجي چڪو آهي. ويڪر 1930 ميلي آهي. ان کان سواء، هن مشين کي سخت wheelbase جي characterized آهي. ان جي ڊيگهه 2910 ميلي آهي. هن شخصيت جي Touareg کان به وڌيڪ آهي ۽ گهٽ کان 5 ميلي، جي مرسڏيز م-ڪلاس کان. پر پوء جي ڪئبن ۾ کن ظاهري پکيڙ سان ويڪرو نه، ته جيئن اسان کي پسند ڪري ڇڏي.

گهرو خصوصيت

اندر، سڀڪنھن شيء کي پيار سان ڪيو آهي. اها ڳالهه واضح آهي ته دارو مدار ۽ ٺاهيندڙن عملي طور هر شئي ۾ ڪسٽمر کي راضي ڪرڻ چاهي ٿو. هن صوفن تي ويٺي، ته به ان جي مسند واپس ڌڪو ڏئي پري، توهان مڃي خوش ٿي پنهنجي پيرن وجهي ڪافي جاء آهي. پر هتي جي سامهون-قطار سيٽ جي پٺي ۽ پيرن جي وچ ۾ champagne جي هڪ صورت پهچائڻ ڪونهي ڪو آھن آهي. منزل لوڻ، اتان جي روايتي مرڪزي سرنگ آهي - پويان به، ٽن مسافرن کي وسيلو نه سگهي، توڙي جو آهي ٿورو cramped.

ڊرائيور جي سيٽ چڪاس ۾ ڏاڍي آرام، جڌهن سيٽ، پر ٿورو سخت آهي. Lateral جي حمايت آهي ۽ ان جي رقم ڪافي آهي سندس جو لطيف کان سواء چئي ڪرڻ جي قابل ٿي لاء. تجزيو ڪرڻ جي مالڪن 7 تبصرا جي يو Luxgen، اسان کي ويچار ڪري سگهن ٿا ته پوء هن جي حمايت جي ڪجهه تمام ڪافي نه آهي. سامان لاء، انهن شخصيتن هڪ گرمي ۽ ھٻس نظام ڪئي.

انهن شخصيتن جي وڌڻ مان - اعلي seating. قد ڊرائيور لاء ان سڌا حاصل ڪرڻ لاء تمام ڏکيو ٿي ويندو. تاج جي حيلي مٿي propping ڪيو ويندو. آسان ۽ ڊھڻ ۽ لکان کي آرام - ان کي، جي شراب خانا کي پهچي ڪرڻ ڏکيو آهي ڇاڪاڻ ته adjustment آهي، پر رڳو قد ۾. پر جديد crossover جي ڪيترن ئي ماڊلز جي ڊگهي اهي مسئلا تي غالب ڪري ڇڏيو آهي. ڪيترن ئي جي لاء ڪو هڪ احساس آهي ته ڪار Luxgen 7 يو Asians لاء پيدا ڪيو ويو، ۽ اهي اعلي ترقي ڪري معلوم نه آهن. آهي

هن وڌڻ به پري واپس ڀينگ Windows سنڀال کان آهي. جي دري کولڻ، هٿ unnaturally محراب گهرجي. جڏهن ته وسيم سجاد ڦيٿي ۽ بٽڻ جو هڪ قسم سان ليس آهي وتندا، پر ان کي ان کي آسان نه ڪيائين - به پتلي رم ۽ بنيادي طور هڪ تمام سخت پلاسٽڪ جي ڪيو آهي. جي ختم مواد لاء، جي مسند ۽ ان جي درن جي چوٽي چمڙي (عيش لاء دعوي) سان ميدان سجايا ويندا آهن. پر هتي هڪ سادي پلاسٽڪ جي سامهون پينل سان جلد جي ميلاپ فرقو لڳندي آهي.

هن آلي پينل ۽ اليڪٽرانڪس

هن آلي پينل هڪ شعاع digitization ڪئي آهي، ان جي اڇا آهي، ۽ اهو سمجهندا آهن ڏکيو آهي، پر پڙهائي اڃا به ممڪن آهي. ان کان سواء، هن موجود projection اسڪرين پاڻ مرادي هڪ اختيار جي طور تي، کاٻي ڪرڻ واپاز. کيس سان تصوير جي گلاس ڏانهن سان تمسڪ ڪيو هڪ خاص فلم تي مدار رکندي پروجيڪٽر. کن، پر ڏاڍو وٿ، ڏنو Luxgen روس ۾ 7 يو قيمت 750 هزار روبل آهي. هي معياري جيئن مشين جي قيمت آهي. جي مٿي-آخر تشڪيل "وقار" کان به وڌيڪ مهانگو Luxgen 7 يو آهي. ڪار جي قيمت جي باري ۾ هڪ لک ٿي ويندي.

جي ڊرائيور ۽ مسافر سيٽ جي وچ ۾ هن سرنگ lever خودڪار ٽرانسميشن، گڏو گڏ بٽڻ ته برقيات ڪنٽرول جي هڪ انگ کي سجايو ويو آهي. هن armrest نيٽ ورڪ، ۽ 220 پرھيزگارن تي وڊيو پٽ Socket آهي

مرڪزي پينل ۾ ادارن جي آبهوا جي قبضي ۽ هڪ جديد آهن وندر نظام. به دلاسو تي هڪ وڏو 10 انچ ڊسپلي رکيا. multimedia چر نظام سڀ کان جديد فارميٽ سان ڪم ڪرڻ ليس آهي. نه به جنهن ڪري توهان کي توهان جي ڪري اڄ ئي ڳنڍي سگهن ٿا هڪ وڊيو پٽ آهي. منظم هن سڀني وسيم سجاد ڦيٿي بٽڻ سان ملي آهي. پهريون ڀيرو اهو ايترو آسان نه آهي، تنهن ڪري، آپريشن ۽ سار سنڀال لاء نٿي ملي ۽ مينوئل تعليم حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي. اسان کي به ان جي ڊرائيور جي مدد نظام جو چيو وڃي. جسم جي perimeter موجب 8 cameras آهن. لکين visibility في ڪلاڪ کان 20 ڪلوميٽر جي رفتار تي هلائي رهيو آهي. اسڪرين شيء آهي ته 2 ميٽر جي ريڊيس Radius اندر جي ڪار گھيرو نشر آهي. به اسڪرين تي اوھان کي الڳ الڳ هر ڪئميرا کان تصوير ڏسي سگهو ٿا. هتي به هن نظام ۾ گاڏيون نظربند ڪم جي انڌي زون ، جڏهن ته جي رهنمائي. جي blinker تي ڊرائيور مڙي کان پوء، سنڌ جي ڊسپلي جي لاڳاپيل ڪئميرا جي تصوير ڏيکاري ويندي. هن تصوير هڪ دير سان اوٽ آھي، پوء ھن مضمون ۾ تمام مفيد نه آهي.

هن سامان هڪ خاص ڪئميرا سان گڏ هڪ رات خواب نظام ڪئي. اهو توهان کي 100 ميٽر تائين رات visibility مٿي ۾ اضافو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. جي خدمت روڊ اعتراف نظام نشان ھڻڻ جي مالڪ کي ان کان سواء.

هن چيو ته پهتو، پر کيڏڻ کان لاچار ٿي ويو

ته ڇا هڪ crossover Luxgen 7 يو ثابت ٿي آهي. مجموعي طور، ان جي سواري معيار کانئن نه آهي، پر نه ايندو آهي، ٻئي ساڳي ماڊلز وانگر رهنمائي ڏئي سگهي.

انجڻ

هن مشين 2.2 ليٽر جو ڪم جلد سان هڪ TURBO يونٽ سان ليس آهي. ان جي طاقت 176 hp آهي. ڪوٺيء جي V6 سان ان جو مقابلو ڪندو. پر جيڪي اڳ، سنڌ جي atmospheric انجڻ ان کي پري. ڪڏهن ڪڏهن ته يونٽ جي ڊرائيور سان مٿي رکڻ لاء هڪ ذرو آهي. مثال طور، جڏهن توهان عاجلا اوطاق جي ڪار کي فوري طور تي جواب نه رکندو آھي. ان موضوع تي مرمت ۽ آپريٽنگ هدايتون ڪا به نئين رپورٽ نه ڪندو آھي، ۽ زميندارن تحريڪ جي يونٽ جي ڪمزور ڪارڪردگي جي باري ۾ ورجائي.

سند

جڏهن ته موٽر جاپاني Aisin کان هڪ 5-رفتار خودڪار gearbox کي mated آهي. اهو چوڻ آهي ته انجڻ ۽ سند مڪمل هم آهنگي ۾ آهن ضروري آهي. دٻي جي گيئر ۾ entangled ۽ صرف switches جڏهن ان جي ضرورت آهي نه آهي. هن adaptive سند اتي ڪيترن ئي algorithms ته ڊرائيور سان مطابقت پيدا ڪرڻ جي قابل آهن.

Luxgen 7 يو: ڊرائيونگ جي ڪارڪردگي امتحان

ڳريون detuned booster جي overshadowed cornering. Uninformative وسيم سجاد ڦيٿي، پر vibration چڱي transmits. پر پيريء جي شائقين هڪ ڪار جي رهنمائي لاء ڪم نه ڪندو.

ماتلي ڪافي مٿس ڳاھٽ، گجي کان گهٽ آهن. ڪار جي lateral بار سان copes ۽ واٽ تي ڪئي وئي آهي. هڪ لوڻ رستي تي ڪار کي ھلائيندو perfectly. پر جيڪڏهن ڏامر بند-رستي ۾ موڙيندو، اهو پڪو chassis محسوس.

خاطري تي "Laksdzhin" جي وسيم سجاد ڦيٿي تي بيهي ۽ noticeable vibrations اهڙي vibrations ملندو. وڏو سوراخ تي dampers پوري رفتار تي چالو آهن. ننڍي ٻڌائن سان لالن ماتلي لاء ان جو سبب. بجري ڦيٿي تي لفظي سندس هٿن مان نڪري pulls. سنڌ جي بند-رستي تي صلاحيتون صرف conditionally چئي سگھجي ٿو. 155 ميلي جي ميدان پيٽرسن، ۽ ان کي چٽيء طرح هن پيريء جي لاء ڪافي نه آهي. بيوس ٽن کان ٻاهر (سامهون، جي پوئتان ٿين ۽ connectable پورو-محور) ۾ هلندي. جنهنڪري صورت ۾، سنڌ جي torque ڪتب سڀ axes تي جدا آهي.

تري

هن ڪار جو اولاد، جتي جي مختلف حصن ۾ ملي وڃن ٿا لاء ڪاريگر ڏياري، پر ان کي سندن گڏ ڪرڻ ڏکيو آهي. سنڌ جي زمين جي اڻهوند سبب رڳو نالي ۾ هڪ crossover آهي.

Multifunction multimedia گهٽ-قرارداد اسڪرين سان ٿيل نه آهي. جي تشڪيل اسڪرين تي منحصر resistive ٿي سگهي ٿو، ۽ يا ته ڪن ڳاڻون ڏينھن نه ڪندا آھن. سڀني حصن جي Suppliers - مشهور brands، پر "Laksdzhin" تي هموار ۽ سڀني پاسن کي گڏ ڪرڻ ۾ ناڪام. نظريه جا مالڪ Luxgen 7 يو پوريء طرح هن جي تصديق.

پوء اسان ٻاهر figured هن گاڏي فني خوبيون، جوڙجڪ ۽ قيمت اٿس ڇا. اسان کي اميد آهي ته معلومات کي مددگار هو!