مشين "اٺ"، VAZ 2108

"اٺ" مشين - سامهون بيوس پوء فراقي سان هڪ ڪار. جڏهن ته ماڊل ڪيترن ئي نسخن ۾ 1984 ع کان 2003 ع تائين جي روپ ۾ ڪيو ويو. Togliatti ۾ ٻوٽي تي سامهون-ڊرائيو ڪارن جي پيداوار ۾ تجربو ڪونه هو، باقي اهڙي ترقي جي بنيادي ماڊل جي پيداوار سان 1971 ع ۾ شروع ڪيو ويو، جهازن VAZ 2101. سامهون-بيوس پوء فراقي سان هڪ ماڊل بڻائڻ لاء هن منصوبي مسلسل پري رکيو ويو، ۽ آخر 7 سالن جي ترقياتي ڪم جي حوالي سان ٿي گذريو آهي.

هڪ نئون نمون آهي VAZ جي شروعات

1978 ع ۾، جي سامهون-ڦيٿي ڪار prototype پيدا ٿي ويو، ۽ مون کي چوندا هجڻ ضروري آهي، جو ماڊل جديد موٽيو، technically ڀرپور. جو امتحان پاس ڪرڻ کان پوء، هن مشين "اٺ" رکيو ويو VAZ 2108 "سامارو" ۽ سيريل جي پيداوار لاء صلاح ڏني وئي هئي. جڏهن ته، اسيمبلين ۽ مشين جي مڪمل ڪرڻ جو عمل، گڏجي دستاويز سان چند وڌيڪ سال ٿي گذريو آهي. ڪار صرف 1984 ع ۾ سنڌ جي سيريز ۾ ويو، ۽ وڪري جو هڪ سال دير سان ظاهر ٿيو.

(توريت) hatchback

(توريت) ٽي-در ڪار، "اٺ"، فوٽو جنهن جي صفحي تي رکيا ويا آهن ان ultramodern جوڙجڪ لاء گراهڪن راغب. جسم قسم hatchback هڪ خاص angularity، جنهن جي ڪار هڪ خاص چارم ڏنو ۾ Five Indies جي ويو، ڪاهن سٽون swiftness جو تاثر ڏنائين، ۽ گهرو وڌيڪ ويڪرو ۽ آرام لڳي. نئين ماڊل جي رڳو نقصان ڪجيٿو واپس سيٽ ۾ لاھ ڪڍي فڪر نه آهي. در manipulated ۽ تہ سيٽن تي پئي، هڪ ننڍڙي ٽڪري آهي، جنهن ۾ اهو ضروري هو ڊاک وغيرہ ڪري پيدا ٿيا ٿيندي. تنهن هوندي به، هن کي نقصان کان وڌيڪ چونڊجڻ جي هڪ انگ جي واپاز آهي، ۽ ان جي مشين "اٺ" آهي تڪڙو مشهور ٿيو.

انجڻ

اقتدار يونٽ VAZ 2108 ڇڏڻ جو شروع کان ئي ٽي embodiments ۾ هو، 1100 سي سي / سي جي انجڻ 4-hstupenchatoy مشيني gearbox ۽ 1500 سي سي ۽ 1300 / سي جي انجڻين سان مڪمل نصب ڪيو ويو 5 tistupenchatymi خيبرپختونخواهه manned. انجڻ جي طاقت 54، 64 ۽ 78 ليٽر هو. هڪ. جي حوالي ڪندا. اهڙيء طرح، هن مشين "اٺ" آهي تيز مطالبو ۾ پسند جي امڪان سبب. سڀني انجڻين "سامارو" transverse، 4-htsilindrovymi، inline، overhead camshaft هو. سنڌ جي "eights" مان گھڻا لاء ٻارڻ وجھڻ carbureted ويو ۽ نظام برآمد وجھڻ مشين نصب.

chassis

Chassis VAZ 2108 - جي سامهون ۽ پوئتان ماتلي، چار جھٽڪو سهندڙ ۽ بريڪن جو نظام آهي. جي سامهون ماتلي تازا توانا (فرسن قسم جي) نرم آهي،. جڏهن ته شاه ٻه telescopic جھٽڪو جاذبن سان ۽ سندن complements coil چشمن مان ڏنيون سان ليس آهي. لالن ماتلي torsion-lever هڪ ڊبل وقتي جھٽڪو جاذبن سان ۽ اسٽيل چشمن سان مهيا آهي. ڪجھ ڪيسن ۾، "اٺ"، جي ڪار، ۽ تفريح قوتن جي مالڪ جي پوئتان ٿين ماتلي جي زور مطالبو ڪيو، ۽ پوء جي پٺيء تي غلبو ڏنوسون چشما جلوس ڪڍيو.

"اٺ" بريڪن گڏ ٿيل، سامهون تراکڙو، خود هلائيدڙ، جي پوئتان ٿين طبل، به ڪم وٿي couples جي خودڪار adjustment سان جي طبل-بلاڪ. بريڪن گاڏي نظام جمح هڪ ٻٽي خول پردي جو گهيرو رکن ٿا cylinder مان فراهم سيال جي اصول تي هلندي. سڀ چار آزاد نارن، هڪ يا ٻه نارن باقي تي بريڪن ناڪامي جي عام صورت ۾ هلائڻ.