شروع Kumasi: بيان، اوزار نگارن، ۽ تبصرا

ڇا آپريشن ۾ انجڻ سبب، ان کي هلائي ٿي هجڻ ضروري آهي. هن مقصد لاء اوزار هڪ گاڏي شروع ۾ مهيا ڪيل آهي. Kamaz يورو-3 به انھن سان ليس آهي. جيالا مختلف قسمن جو ٿي سگهي ٿو. خير، سنڌ ڪيئن شروع Kamaz ان کي ڪيئن ڪم ۽ جيڪي ان جي فني ڪنڀار آھي تي نظر ڏين.

ذات

نه انهن مشين جي ڪيترن ئي قسمن جي آهي:

• ڀٽائي.
• Gearless.

شروع KamAZa پهرين قسم جي ڊوائيسز بابت آهي. جي ڀٽائي reducer ۾ گھمائيندو تي لنگر کان torque سند آهي، ڇو ته اتي هن جيالا، سڀ کان وڌيڪ طاقتور آهي. انهن جي شروعات نه صرف اعلي قدرت، پر پڻ هڪ سٺو ٿيندڙ torque آهن. اهي به هڪ ڊگهي خدمت زندگي آهي. جي شروعات به انهن قسمن جي اڄ جي گاڏين جي 90 سيڪڙو جي استعمال ٿيندا آهن.

gearless عنصرن جي حوالي سان، انھن جي پٺيان طور تي هلائڻ. جي electromagnetic صفا ڪرڻ جي voltage جي مرضي تي، ۽ Bendix ڀٽائي جو تاج ڦيٿي engages هلڻ. موجوده سنڌ جي لنگر ۾ ڇوڙ ڪري. هڪ گردش. هن pinion shaft گڏجي overrunning clutch کي شڪر وسيلو. انجڻ جي هڪ ڪامياب شروع کان پوء، هن مرڪب بيٺي آهي. اقتدار جي سامان جي فراهمي روڪي وڃي، ۽ ڀٽائي ان جي اصل حيثيت موٽي آيو آهي. جي گهٽ افاديت ۽ گهٽ maintainability، gearless عنصرن عمل جي خودڪار صنعت ۾ استعمال ڪري.

اوزار

Structurally Kamaz شروع جي traction رلي ۽ هڪ مشيني بيوس سان گڏ هڪ برقي موٽر آهي. جي flywheel هائوسنگ (انجڻ جي کاٻي پاسي تي واقع) جو سرگرم جيالا تي سوار. هن چيو ته studs سان ٽي وڄون تي نامو.

جيالا سيريز excitation سان هڪ 4-قطب موٽر تي مشتمل آهي. به شروع ڍانچي ۾ هيٺيان عنصر شامل آهن:

• بيوس shaft.
• لنگر.
• جي پوئتان ٿين، ۽ اڳيان ڪپڙا.
• ڪليڪٽر.
• هن برش اسيمبلي.
• Retractor رلي Kamaz شروع.
• هن excitation واديء.

هي سڀ هڪ ڌاتو باڙه ۾ ٿيل آهي. خارجي شروع جيئن هيٺ تصوير ۾ ڏيکاريل آهي Kamaz لڳندي.

جڏهن ته هائوسنگ نرم لوهه جي ڪيو آهي. اهو هڪ مقناطيسي گهيرو، جتي cores سوار آهن ڏي ٿو. جڏهن ته هائوسنگ lid. واپس برش اسيمبلي لڪندو. جي سامهون - ڊرائيو جيالا. هن جوش واديء ٻيو ٽاريون ته استعمال سيريز-ڳنڍيل coils ۾ ورهايل آهي. هڪ مستطيل پار حصي سان استعمال واديء ٽامي تار جي طور تي. هڪ پڇاڙي جي مثبت پارٽنر ۽ ٻئي سان ڳنڍي ٿي - جي اڪيلائيء هائوسنگ ڪرڻ.

سڀ coils خاص lacquer ۽ وڌيڪ braided ڪپهه ٽيپ سان impregnated آهن. هن coils ڪيبل پيپر جي خول آهن.

لنگر

جي anchors لاء، هيٺ ڏنل شيون ان ۾ شامل آهن:

• هڪ proofreader سان Shaft.
• واديء.
• بنيادي.

آخري بجلي جي اسٽيل تختيون جي ڪيو. هن ڪليڪٽر هڪ مسلسل torque برقرار رکڻ لاء ٺهيل آهي. واديء - موج قسم. هن grooves جي بنيادي تار 2 تي رکيل آهن.

ان کانسواء، ان جي windings جي بنيادي کان خول آهن. تار جي آخر ۾ هڪ ٽامي جي پليٽ واري وزارت ۾ اڏائي رهيو آهي ۽ سنڌ جي ڪليڪٽر welded آهي.

برش

هن اسيمبلي جي ڪليڪٽر پليٽ کي سامان جي فراهمي جي voltage روزي ڏيندو آھي. برش نوشهروفيروز ڌاتو inserts سان dielectric پنھنجي اگھڙ آهن. جنهنڪري برش ۾ آهن. رابطن جاء ويلڊنگ سان قطب طباق کي welded آهن. هن هدايت ڪئي ته ميدان ۾ واديء سنڌ جي هڪ دم حصو آهي. پارٽنر کي پاڻ ڏس، ٽامي ۽ graphite جو مصر جي ڪيون آهن. اضافي طور تي، هن ۾ شامل زهرا جي انشا. هن مصر جي واديء ۾ voltage بوند روڪي ۽ اڳاڙيندڙ تي پائڻ گھٽجي ٿي.

ڪيئن اهو ڪم

ignition اهم turnover voltage کان پوء جي اضافي (رپين-530) شروع رلي کي فراهم ڪري. KamAZ اڃا اڃا بيٺل آهي. هڪ ڀيرو جي voltage 8 بار ڏيندو، traction رلي آپريشن ۾ اچي ٿو.

جيالا زوريء جي flywheel سان ڊرائيو ڀٽائي ملائي. پڻ هن وقت، جي شروع جي طاقت رابطن. جڏهن ته لنگر rotate کي ٿيندي آهي. Torque جي flywheel ڏانهن منتقل ٿيندو آهي. هڪ ڀيرو انجڻ ٿئي ٿو، جو ڀٽائي خودڪار disengages.

فني ڪنڀار

گاڏي ڪارن KamAZ نصب شروع ايس-142b. اهو هيٺيون ڪنڀار ڪئي آهي:

• Voltage - 24 volts.
• چونديل طاقت - 7.7 ڪلوواٽ يا 10،5 hp.
• 8 Volts - جي retractor رلي فعال ڪرڻ Voltage.
• جي برش چشمن جي دٻاء - 2 kgf.
• جي برش جي اوچائي - 19-20 millimeters.
• موجوده شدت - 130 Amp.
• بڪ تي Turnovers لنگر - في منٽ 5500.

شروع (Kamaz): قيمت

هن مارڪيٽ ۾ ٻئي نئين ۽ remanufactured جي شروعات به ڪافي مقدار ۾ پيش ڪري.

(Kamaz) جي قيمت جي شروع تي ڇا آهي؟ پهرين-اچان اوزار 142b 4.5 13 هزار ڪرڻ روبل جيئن جيئن گهٽ لاء خريد ڪري سگهجي ٿو.

خطائون ۽ مرمت شروع

Kamaz - انتهائي maintainable ٽرڪ. جيڪڏهن ڪو مسئلو نمودار، توهان کي نقصان پنهنجو پاڻ کي ختم ڪري سگهن ٿا. شروع ايس-142b سان عام مسئلا ٻڌ:

1. جڏهن ته ignition اوزار triggered نه آهي. هن صورت ۾، توهان جي traction رلي جي واديء پڙهيل هجڻ ضروري آهي. اميد ته اتي هڪ مختصر گهيرو يا کليل گهيرو آهي. جي ناڪامي جي فطرت تي منحصر ڪري ٿو ته retractor مٽائي ڪرڻ جي ضرورت آهي. به گهوٽالي جو پارٽنر ۽ commutator جي وچ ۾ رابطي جي کوٽ جي طور تي خدمت ڪري سگهي ٿو لڳي. هن معاملي ۾، هڻندا جي برش دٻاء چشمن. جيڪڏهن ان کان به گھٽ 1،8 رپيا آهي، جو عنصر هڪ نئين هڪ کي تبديل ٿي ويندو آهي.
2. اهو traction رلي ڪم نه ايندي. توهان جي اضافي رلي جي واديء چيڪ ۽ ڪنول جي پل-۾ coil جي سالميت ڪرڻ جي ضرورت آهي. به گهيرو ۾ رابطي ۽ سڀ ڪنيڪشن جي reliability هڻندا.
3. جڏهن جي شروع جي اضافي رلي جي آهين ٿيندا آهن. جي flywheel تي بيوس ڀٽائي جي تاج ۾ پڪڙڻ ٿيندو. شايد اهو ئي سبب آهي جو traction رلي رابطن جي پل پل جو گهيرو جي غلط مزاج ۾ ڪوڙ. اهو ڪيئن فڪس ڪرڻ لاء؟ هن وٿي کي ڀٽائي ۽ سنڌ جي شعبن ۾ ڌوئڻ جي وچ ۾ وجهي. اڳيون، جي جيالا جي آپريشن هڻندا. جيڪڏهن علامت recur، مان، هڪ شروع ڊرائيو ڏند يا flywheel جي آخر ۾ حصو جي hammered ڪيو ويو آهي. ڪيترن ئي طريقن سان اهو مسئلو حل. پهريون - ويلڊنگ جي مدد سان ئي ڏند بحال ڪرڻ. ٻيو - جي flywheel رنگ ڀٽائي يا ڊرائيو مٽائي ڪرڻ. ٽيون طريقو ئي ڏند تي صفائي جي خاطري شامل.
4. آپريشن دوران، جو لنگر گھمايو آهي، پر flywheel سان لهه وچڙ نه رکندو آھي. هن crankshaft rotate نه رکندو آھي. هن صورتحال ۾، توهان جي flywheel ڏند جي سالميت ۽ بيوس ڀٽائي چيڪ ڪرڻ چاهيو ٿا. به شروع جي ٻيهر-adjustment پيدا ڪري.

ٿڪل

پوء، اسان کي مليو آهي ته هڪ شروع Kamaz، جنهن جي فني ڪنڀار ۽ خطائون ڪئي آهي. توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، هن هڪ تمام پيچيده جيالا آهي. هڪ مسئلو وٺندي آهي (يا علامت)، ته ان کي هنگامي مرمت ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي. ٻي صورت ۾، انجڻ اوھان کي ڪامياب ٿيڻ نه ڏيندو شروع.