سڀ MAZ 5337 جي باري ۾

MAZ 5337 جي "chassis" طبقو، يعني وهم، هي جيالا هڪ ڪئبن ۽ هڪ بنيادي جنهن تي سامان کي مختلف ردوبدل سوار آهن آھي. پهرين مشين جو سندن پهرين تي-بورڊ جي گاڏي کي پيدا ڪيو ويو بنياد تي 1986 ع ۾ ۽ 1987 ع ۾ - هن اچان جي خاتمي ۾ روڊن تي نڪري آيا.

جديد MAZ 5337 - 230 هارس پاور جي انجڻ جي طاقت، لڳ ڀڳ 4 ميٽر، پنج-رفتار gearbox جي بنياد سان هڪ گاڏي. پر ان جي ڪوٺي YAMZ6563.10 انجڻ ۽ ٻارڻ جي ٽانڪي 200 ليٽر ۾ رکيل آهي. Chassis 11،65 tonnes جي وڌ ۾ وڌ فني بار جي اجازت ڏئي.

هن گاڏي ڪرين جي بنياد تي MAZ جي ڪوٺي Ivanovskoe 5337 (اصل specification - KS35715) تي پيش رفت ۽ قابل ڪنڀار پوڻ. هن چيو ته ان ڳاله جي باري ۾ ڌماڪيدار مادو مٿي چنتا، واڌ جو امڪان، آپريٽنگ اصولن تي معلومات گڏ ڪرڻ جي گنجائش ۽ هڪ خاص اوزار (هڪ "ڪارو خاني") حد تائين جو microprocessor سان ٽن شعبن جي هڪ telescopic تيزي ڪئي. هڪ ڪرين، مٿي يا نازل في منٽ ۾ 8.5 ميٽر جي رفتار ۾ 9 کان 25 ميٽر جي اوچائي کي ساڙائي lifts في منٽ ۾ 35 ميٽر تائين خالي ٿلهو هلڻ. هن مشين ٻه سئو ستر درجا جي هڪ پورهيت جي حد تائين ڪئي آهي.

ڪجهه شهرن ۾، MAZ 5337، جن جي فني ڪنڀار اڳڀرائي جي هڪ قسم جي لاء هڪ سٺي بنياد آهن، رستي ۾ ڪارن جي ترميمي لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. انهن جي پاڻيء ۽ sanding-اڇلائڻ سامان، جمح ڪنٽرول نظام، صفائي لاء پارٽنر سان ليس آهن. پوء جنھن مھل اوھان کي هڪ تيز رفتار في ڪلاڪ کان 20 ڪلوميٽر کان وڌيڪ نه تي brightly رنگ برنگي مشين سوار واڪ گڏ ڏسي ۽ ڏامر ڌوء، ته پوء ممڪن آهي ته ان جي بلارشين chassis جي بنياد تي ڪيو آهي تمام بلند آهي. پاڻي، لوڻ يا جسم ۾ واريء جي مقدار 8.7-8.8 ڌماڪيدار مادو تائين پهچي ٿو. هن سامان جي مشين، هڪ خاص پکيڙڻ ڪسافت سان رستي ۾ لوڻ يا ريت رسيء برف هٽائي ۽ ٻين housekeeping عملن کي انجام ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

اڄ MAZ 5337 ۽ vans BCM KI5426-11 سان "Kupava" لاء بنياد جي حيثيت ڏي ٿو. اهي گاڏيون 26 ڪعبي ميٽر جي چڪر ۾ جهازن جي 8،2 ڌماڪيدار مادو کي مٿي کڻندا آهن. 7.5 ميٽر، جسم جي 5.2 ميٽر جي ڊيگهه جي مشين جي ڊيگهه. جنهنڪري پينل جي ڪيو آهي اسٽيل يا المونيم جي هڪ شيل سان هڪ "سنبوسن" بڻجي. فرش جي polyurethane فوم کان دلچسپ ڳالهه المونيم چادر جي ڪيو.

سامان سيريز جي مشاورت به روڊ MAZ 5337، 53371-071، 53371-033 ۽ ٻيا شامل آهن تي موجود آهن. MAZ 53371 سان اقتدار وسيم سجاد جنهن تي پاسي جي ڪنارن ۽ واپس ويڙھيل هڪ ڌاتو جي پليٽ فارم ڇڏيو آهي. پاسي flaps ٻن حصن ۾، سنڌ جي ٽرڪ جي هڪ ڪاٺيء منزل تي مشتمل آهي. هن مشين جي cab اڳتي هاڻ ٿي سگهي ٿو، ڊرائيور لاء ٻه جڳهيون، هڪ berth بندوبست جو امڪان ڪئي. هن سيٽ جي اوچائي، ڊيگهه، tilt ۾ adjustable آهي. انهن مشينن unpretentious، وقت-ڏبا سڀني جي اڳوڻي خاتمي جي حوالي سان سنڌ جي روڊن plying گاڏيون آهن. موجود خاص ردوبدل ( "CL")، جنهن جي پاسن ۾ هلائڻ ڪري سگهو ٿا اتر پيريء جي طور تي گهٽ ڪاٽو سٺ درجا جيئن گرمي پد تي. ڪار زوجته آهي جي وڌ ۾ وڌ رفتار 85 ڪلوميٽر \ ڪلاڪ ۽ مٿي کي 28 ڌماڪيدار مادو هڪ مجموعي گنجائش سان روڊ ٽرينون بند جي انشا ڏانهن رخ ڪري سگهن ٿا.