دنيا جي حادثي جي وڏي ۾ وڏي. دنيا جي حادثي جي بدترين

انسان هميشه آسمان ۾ پرواز جي dreamed ڪري ڇڏيو آهي. قديم يوناني ڪوڙيون ٻڌايو ته Daedalus ۽ سندس پٽ Icarus پرن جي مدد، جنهن feathers ۽ ݖ موضوع جي ڪيون ويون سان آسمان ۾ soared.

۽ وڏي سائنسدان، موجد ۽ فنڪار Leonardo دا ونسي ڀيرو غير معمولي جي خاڪا پيدا جهاز. هن چيو ته انسان جي سياسي قوت جو استعمال ڪيو ويو ته boundless آسمان ۾ اڏامي.

ماڻهو اهڙي پرواز مشينن پيدا ڪرڻ لاء هڪ ڊگهي وقت تائين ڪوشش ڪئي وئي آهي. ۽ مقرر ...

دنيا جي هوائي سونمياڻي جي تاريخ

آسمان ۾ تمام پهريون flights شهيد XIX صديء ۾ شروع ٿي. ساڳئي وقت، ۽ ان سونمياڻي جي عالمي انگ اکر امروٽي وٺي ويو. جي جهاز (PIA بلو لائين ۽ مسافر) دنيا جي فضائي حادثي ۾ ڀڄڻ جي ترقي ۾ increasingly نمودار ڪرڻ شروع ڪيو آهي. انگ اکر wrecks سندن incredibly 1970 ع جيستائين جي آڇ ڪئي. ۽ ته 70 سالن جي آسمان ۾ سخت tragedies جي انتها آهي.

مستقبل ۾، جديد ٽيڪنالاجي جي اڀار، بحرين جي سامان جي بهتري، ۽ stricter گهرجون ۽ 80s ان جهاز جٽادار accidents جو تعداد ڪش نمودار ڪرڻ لڳو ۾ حفاظت لاء ضابطو ڪري. نه 8000 سان 616 کان 15،689 300 تي آفتن کي 70 سالن ۾ مئن کي سونمياڻي جي Dynamics جي گهٽتائي جي 2000s ۾ قتل ڪيو آهي.

دنيا جي حادثي، انهن جي جاگرافي جي

جاگرافي طور accidents جي هن ظالمانه اداس انگ اکر جي گڏيل قومن جي لڳن ٿا. ميسر ڄاڻ ۾ هوائ جهاز حفاظت نيٽورڪ موجب، 1945 ع کان سنڌ جي اڄوڪي ڏينهن تائين هن ملڪ ۾، مسافر جهاز جي هڪ وڏي تعداد ۾ رهيا ٿي ويو - کان وڌيڪ 630. انهن accidents ۾ وڌيڪ 9،000 ماڻهو مارجي ويا.

روس، افسوس، هن statistic ۾ ٻئي نمبر تي آهي. 1945 ع کان وٺي ان وقت جي سوويت يونين ۽ جديد روس ۾ ڪو آسمان ۾ 200 کان وڌيڪ accidents هئا. وڌيڪ 5.000 مري سان.

ٽين جاء تي - ڪولمبيا جي پويان.

سونمياڻي جي smallest تعداد - Ecuador ۾.

ملڪ جي موجوده سالن جي هوائي سونمياڻي جي انگ اکر تقسيم

27 مارچ 1977 ع جي حادثي ۾ شڪار جو انگ لاء دنيا ۾ رڪارڊ لڳل. Tenerife علائقي اوچتو ٻه liner "747" مشهور هوائي رستو "پان-آمريڪا" ۽ KLM ويٺا آهن. ان کان پوء هن جو شڪار 583 ماڻهو هئا.

جهاز accidents جي ڪل تعداد ۾ مسلسل دنيا ۾ وڌندڙ ڪيو ويو آهي.

دنيا ۾ سڀ کان خطرناڪ هوائي رستو، "موجوده سيڪيورٽي" (سويڊني رسالو) موجب، هڪ سوويت "Aeroflot" آهي. سندن چوڻ موجب، دنيا ۾ سونمياڻي جي انگ اکر ڏيکاري ٿو ته "Aeroflot" جو 1 لک flights وڌيڪ 18 آفتن ڪئي. لک departures رپيا وڌيڪ 11 accidents - هن اداس لسٽ ۾ ٻئي جاء تي تائيوان جي هوائي جهاز آهي. مصر لاء ٽين جاء تي (وڌيڪ 11)، پوء - ڀارت (10 کان وڌيڪ)، ترڪي، چين، فلپائن، ڏکڻ ڪوريا ۽ پولينڊ - وڌيڪ 6 accidents جي 41 ملين flights تي. هن safest - -South-اولهه ڪمپني (آمريڪا). جهاز جي 1،8 لک flights تي صحبت ڪنهن آفتن ايڏو نه رکندو آھي.

دنيا جي حادثي جو شڪار جي وڏي انگ

جهاز جو نالو	سال آفت	جي حادثي	شڪار جو تعداد	ملڪ، جو جهاز جي مالڪ	هن آفت جو ازالو
Boeing-747	1977	Canary ٻيٽ	578	هالينڊ، آمريڪا	غلط استقبال مينيجر ٽيم عملو
Boeing-747	1985	جاپان	520	جاپان	اهو جهاز (فني مسئلا) جي ڪافي اعلي معيار جي مرمت نه آهي
اسلم-76، Boeing	1996	هندستان	349	قزاقستان، سعودي عرب	هوا ۾ ٻه هوائي جهاز جي ٻڏي وڃڻ
ڊپٽي ڪمشنر-10	1974	فرانس	346	ترڪي	جهاز جي compartment ۾ hatch جو افتتاح
Boeing-737	1985	بحر	329	هندستان	دهشتگردي جي ايڪٽ
اسلم-76	2003	ايران	275	ايران	سنڌ جي زمين سان غريب visibility جي ٻڏي وڃڻ سبب
هڪ-300	1994	جاپان	264	چين	ڪٿي به نه
ڊپٽي ڪمشنر-8250	1985	Nyufaulend	250	ڪئناڊا	Privzlete رفتار جو نقصان نه هو
ڊپٽي ڪمشنر-10	1979	Antarctica	257	نئين ايم	هن جا رهواسي ٿي ڪري پئجو
هڪ-300	2001	گڏيل قومن	246	گڏيل قومن	هوا ۾ اڻڄاتل باهه

هن ميز جي دنيا ۾ بدترين جهاز حادثي جي نمائندگي ڪري.

ڪي جهاز سونمياڻي جي هڪ بيان

مارچ 1974 ع ۾، جهاز جي compartment جي افتتاح کان پوء فرانسيسي انجنيئر-10 هوائي رستو تنھنجي ترڪ ايئر لائن جي ٻيلو ۾ سونمياڻي. ل - 346 مئل.

مارچ 1977 ع ۾، سنڌ جي Boeing 747-121 (پان آهيان) کان Boeing 747-206B (KLM) جي ٻڏي وڃڻ Tenerife ۾ Canary ٻيٽ ۾ سونمياڻي. 583 ڄڻا مارجي ويا (هوا ۾ دنيا ۾ وڏي حادثي).

مئي 1979 ع ۾، هڪ ڊپٽي ڪمشنر-10 (آمريڪي ايئر لائن) جهاز جي جمح نظام کي نقصان سان سلسلي ۾ سنڌ جي جنون ۾ ڪري. 273 ماڻهن کي قتل ڪيو.

1980 ع آگسٽ ۾، جهاز جي هنگامي آورد کان پوء سعودي عرب (رياض) ۾ ڌماڪو آيل-1011-200 Tristar (سعودي عرب). 301 ماڻهو مارجي ويا.

جون 1985 ع ۾، آئرش سمنڊ ناس جي Boeing جي ڌماڪي دهشتگردن کان پوء 747-237V ايئر انڊيا هوائي رستو. 329 ماڻهن کي قتل ڪيو.

جولاء 1988 ع ۾ هن فوجي rocket ٻيڙي Vincennes جي هڪ کلايو مريدن (آمريڪا) جي نازل مارجي ويو Airbus A300B2-202 (ايران ايئر). هن ۾ مشھور نار. 290 ماڻهو مارجي ويا.

آگسٽ 1985 ع ۾، هن ٽوڪيو ۾ هڪ جبل Boeing 747SR (جاپان ايئر لائن) ۾ سونمياڻي. ماٿيلي، جڏهن ته چار ٻيڻ تي آهي. 520 ماڻهن کي قتل ڪيو.

نومبر 1996 ع ۾ Charkhi-Dadra (ڀارت) ۾ ڪو ٻيو مارڪي Boeing 747-168B جي قزاک Ilyushin-76TD سان (جي صحبت سعودي عرب ايئر لائن) هو. ڪل، جڏهن ته 349 ماڻهو مارجي ويا.

جنوري 1996 ع ۾، Zaire مارڪيٽ ۾ Kinshasa جي شهر overloaded جيترو-32 ڪري پيو. وڌيڪ 297 مئل. 4 قوم (جي عملو 5 جي) جو عملو جي ٻيڻ تي آهي.

تازو 17 جولاء 2014 ع جي طور تي جيئن، يوڪريني سڏجي ٿو (روس سان سرحد کان 60 ڪلوميٽر) تي، ٻي ڀيانڪ سانحي نه هو - ڪرافٽ (ان نازل فوج جي مارجي ويو) هوائي اڏي "Boeing-777" ( "ملائيشيا ايئر لائن"). (80 ٻارڙن سميت) 295 مسافرن کي قتل ۽ پوري عملو (15 ماڻهن کي). هاڻي ايتري قدر، جو سانحي جو سچو سبب سرڪاري صفا نه آهي.

هڪ جهاز حادثي ۾ رياست جي ڪنڌ جو موت

دنيا جي فضائي حادثي جو سڀ کان اڻڄاتل هنڌ ۾ نمودار، مختلف سببن جي لاء، ۽ کين سماج ۾ مختلف حيثيت جي ماڻهن کي قتل ڪيو.

سڀني ملڪن جي اڳواڻن، هڪ راڄ جي طور تي، ان وقت بچت ڪرڻ سبب هڪ تحريڪ جهازن جي طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي. انهن جي سڀ کان جديد استعمال ۽ ڪورٽ جي سيڪيورٽي ۾ تمام معتبر ٿي رهيو. تنهن هوندي به، اڻڄاتل سامان ناڪامي يا انهن حالتن ۾ صرف انساني عنصر هڪ جهاز حادثي سبب ڪري سگهو ٿا. هتي دنيا جي حادثي، جنهن ۾ پهريون رياستي اهلڪارن کي قتل ڪيو ويو مان ڪي هي آهن:

• 2010 ۾ - جل جلا Kachinsky (پولينڊ جو صدر) پنهنجي زال سان هڪ وڏي تعداد ۾ پولش ۽ ٻين سياسي لحاظ کان سنڌ جي هاء حڪم کان فوجي ماڻھن Smolensk ويجهو tu-154 جي حادثي ۾ مارجي ويا.

• 2004 ۾ - Boris Trajkovski (طوال جي صدر) بوسنيا ۾ هڪ حادثي ۾ مارجي ويو.

• 2001 ۾ - هن سندا فوجي اڳواڻ ملڪ جي ڏکڻ ۾ مارجي ويا.

• 1988 ۾ - محمد ضياء الحق، جيڪو پاڪستان جي صدر هو ڄڻا مارجي ويا. هن سانحي (ممڪن آهي ته هڪ دهشتگرد حملي جي نتيجي ۾) لاهور، پاڪستان جي شهر تي پيا آهن.

• 1986 ۾ - Samora Machel (Mozambique جي صدر) ڏکڻ آفريڪا ۾ هڪ جهاز حادثي ۾ مارجي ويو.

• 1981 ۾ - Jaime Roldos Aguilera، جيڪو Ecuador جو صدر آهي فوت ٿي ويو. هوائي حادثي Ecuador Uayrapunga جي جبلن ۾ پيا آهن.

• 1969 ۾ - ومهر Barentos Ortuño (Bolivian صدر) Arce (Bolivia) ۾ وفات ڪري ويو.

• 1966 ع ۾ - عراق جي ڏکڻ ۾ عبدالرحيم سلام عارف (عراقي صدر).

• 1961 ۾ - اتر Rhodesia (اڄ Zambia) ۾ Dag Hammarskjöld (گڏيل قومن جي سيڪريٽري جنرل) ڄڻا مارجي ويا.

• 1957 ع ۾ - Ramon Magsaysay (فلپائن جي صدر) جي ايندڙ آفت (فلپائن) جي نتيجي ۾ Balamban جي ميونسپلٽي ۾ قتل ڪيو ويو هو.

جيتوڻيڪ ڪيترن ئي معروف نالن جي ٻنهي ننڍي ۽ وڏي ملڪن جي مدبر مان موت جو جڳهون ڪري سگهجي ٿو. سندن وچ ۾ دنيا جي پراسرار جهاز حادثي، اهڙا جن جو ازالو اڃا تائين صاف نه رهنديون آهن. انهن ۾ شامل آهي ۽ حادثي، جنهن پناما ۾ ٿي گذريو. 1981 ع ۾ عمر Torrijos - جنرل، پناما جي سر، پراسرار حالتن هيٺ وفات ڪري ويو.

روسي هوائي جهاز تي انگن اکرن

مستند ماهر تنظيمن کڻي سنڌ airships ڪيترن روسي هوائي جهاز جي حفاظت جو رتبو ۽ موجوده جهاز ڪيو سونمياڻي.

تازو، روسي هوائي جهاز لڳ ڀڳ سڀ جڏهن ڌارين (اڳ ۾ ئي استعمال ڪيو) جهاز، بجاء ان جي نئين روسي کي ترجيح خريداري. ۽ جيئن ته توهان کي خبر آهي، آندو جديد اليڪٽرانڪس سان ليس مشينري جو بندوبست، ملڪي جهاز قبضي کان بلڪل مختلف آهي. مطابق، ان ۾ واڌارو ڪيو ۽ وري، رڳو "انساني عامل" جي خطري آهي.

اهڙيء طرح، صحبت جي اڪائونٽ تي "روس" 184 انساني جان، جي هوائي رستو "Vladivostok Avia" - 145، صحبت "KrasAir" مان - 29، ۽ "Tyumen ايئر لائن" جي اڪائونٽ تي - 5. اهو هوائي جهاز جيڪو اڄ کان سواء تي ڪم ڪيو آهي جو ان جي حضور سان تمام فرمايو آهي شڪار :. "Transero"، "يورال هوائي" ۽ "Domodedovo هوائي جهاز"

انگن اکرن کي liners بدعنواني

هن ميز خطري ۾ سندن جهاز جي درجابندي کي ڏيکاري ٿو.

ٻيڙي ماڊل		flights جو انگ، لک	سراسري طور تي accidents ۾ ڄڻا مارجي ويا،٪		wrecks جو تعداد	معيار درجه بندي جهاز
Boeing 747		16،26	49،04٪		28	0،84
Boeing 737-300 / 400/500 0		50	74،40٪		15	0،22
Airbus A300		9،72	66،56٪		9	0،62
Boeing 757		14،71	77،14٪		7	0،37
Airbus A320 / 319/321		21،43	65،86٪		7	0،22
Airbus A310		3،75	87،17٪		6	1،39
Boeing 767	11،76		91،67٪	6		0،47
Fokker F70 / F100	6،67		46،75٪	4		0،28
Boeing 737-600 / 700/800/900	13،9		100٪	2		0.14
Boeing 777	2		0	0		0

مٿي پيش ڪيل معلومات مان اهو نتيجو ڪري سگهجي ٿو ته Boeing 777 هن وقت جهاز جي سڀ کان معتبر قسم جو آهي.

هوائي سونمياڻي جي مکيه ڪارڻن

هر سال دنيا ۾ هوائي سونمياڻي جي هڪ ڪارو-terribly زده فهرست جڳهون. ڪافي اڪثر، انهن tragedies جو ازالو آخر ايتري قدر مڙئي رهنديون. جي حادثي جي تمام مظاهرا ۽ ناقابل اعتبار دنيا. راڻي ڪڏهن ڪڏهن هڪ standstill ايندي. جيتوڻيڪ جادو ڪارو باڪس اڪثر ڪي accidents ته airspace ۾ پيا آهن جو سبب ڪرڻا سگھندا آھن.

جديد هوائ جهاز accidents جي مکيه جو ازالو: فني مسئلا (فني ضرورتن جي ناڪامي، معمولي پريشاني)، جي هوائي ٽريفڪ controllers غلطيون، نقصان نه ٿيو ۽ ٻين اهلڪارن (انساني عامل)، بين الاقوامي دهشتگردي، فوجي ڪارروائي، absurd موذي accidents (فوجي جاين جي غلطيون، thunderstorms، وڄ، جيتوڻيڪ سان هڪ ٻڏي پکي ۽ ن. ص).

سونمياڻي جي وڏي سبب پيدا ٿيڻ جو سڀ کان بدنصيب انسان کي غلطي آهي. سڀني کي دنيا جي حوالي سان عملي طور تي، جهاز حادثي جي لڳ ڀڳ 70 سيڪڙو تائين اڪائونٽنگ.

۽ ڪنهن ڏکيائي جي، جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي سخت جهاز حادثي ۽ هر وقت دنيا جي ڪميونٽي جو هڪ تمام ڏکوئيندڙ رد عمل بنجي باوجود، هوائ جهاز جي سڀ کان معتبر ۽ موجود گاڏين جي سڀني قسمن کان محفوظ مان هڪ آهي.