خلاصو جهاز Boeing 737-700

Boeing 737-700 هوائي اڏي جي ايندڙ نسل سيريز جي brightest نمائندن جي هڪ ۽ آمريڪي ڪمپني-پالڻ جي نالي کان ٻن انجڻين سان ھڪ-aisle جهاز جي هڪ خاندان جو حصو آهي. اهو وچولي ۽ مختصر رستن تي مسافر ٽرانسپورٽ لاء ٺهيل آهي. في الحال، ان ڪيترن ئي ردوبدل سان جهاز گڏجي جي روپ ۾ ڪيو وڃي ٿو ۽ وڏي پيماني تي ڪيترن ئي بين الاقوامي هوائي جهاز جي استعمال جو سلسلو جاري رهيو.

هڪ مختصر تاريخ

جهاز Boeing 737-700 جي 737-300 جو ترميمي تي مشتمل آهي. هن ڪاريگر جي پنهنجي چونڊيل نمائندن جي جوڙجڪ جي شروعات جي باري ۾ سرڪاري 1993 ع جي آخر جو اعلان ڪيو. Airbus A319 - نئين شيون جي پيدائش لاء اهو ئي مکيه سبب يورپي هم منصب سان پورو ڪرڻ سندس خواهش جي ڪري هو. بچيو جي پهرين مرضيء جي هوائي رستو جنوب ايئر لائن، جنهن کي 1994 ع جي پهرين ڪجهه مهينن لاء، ان ڪاپيون جي 63 لاء هڪ حڪم جاري ٿيو. سنڌ جي عوام جي پيداوار ماڊل ڊسمبر 1996 ع ۾ پيش ڪيو ويو، ۽ ٻئي کي ٻن مهينن کان پوء هن جهاز جي هڪ امتحان پرواز ٿي گذريو آهي. ڪامياب تجربن جو سلسلو کان پوء، نومبر 1997 ع ۾، جهاز سڀني لاڳاپيل منظورين سرٽيفڪيٽ ته آپريشن ۾ ان کي داخل ڪرڻ ۽ ڪاميٽي جي پيداوار شروع ڪرڻ جي اجازت سان حاصل ڪيائين. جي ماڊل گڏ ڪرڻ جو سلسلو جاري رهيو، ۽ اسان جي وقت ۾.

فني سامان

Boeing 737-700 هڪ برقي ڪنٽرول نظام، 91،6 جي باري ۾ kn-آهي هر عصا جنهن جي سان ٻه ڊبل گهيرو turbofan powertrains سان ليس آهي. جي اڳوڻين نسخن انجڻين ۾ استعمال تن سان مقابلو، اهي وڌيڪ ڪفائتي ۽ گهٽ شور آهي. ان کان سواء، هن ڊولپر هڪ جهاز oversized ونگ، جنهن کي بهتر aerodynamics حامل مقرر ڪيو آهي. آمريڪي دارو مدار به دم ترميميو ويو. هي سڀ گڏ ٿيل سٺي فني اشارو حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏني وئي آهي. خاص طور تي، ان جي ماڊل جي cruising رفتار 925 ڪلوميٽر / آهي، جڏهن ته ان جي عملي حيلي - 12500 ن. Boeing 737-700 ڀڄڻ جي حد تائين جو بار ۽ ٻارڻ جي گنجائش تي دارومدار. Ideally، ان کي 5920 ڪلوميٽر جي برابر آهي. 69.4 ڌماڪيدار مادو جو بچيو takeoff وزن. عام استعمال لاء هڪ ڊيگهه 2040 کان گهٽ نه ميٽر جي برابر جي runways جي ضرورت آهي.

ماڊل Boeing 737-700 هڪ پيچيده ڊجيٽل avionics EFIS، جنهن Honeywell (آمريڪا) جي فراهم آهي سان ليس آهي. نقصان نه ڪرڻ تمام ضروري معلومات lotnaya ڇهه گھڻ-فعل LCD ڏيکاري پاران نڪتل. ان کان سواء، هن collimator جي cockpit ۾ اشاري جي windshield تي نصب ڪري سگهجي ٿو.

سيلون

ٻه-طبقي جي تشڪيل ترميمي ۾ Boeing 737-700 اسڪيم 757 تي اڌار ۽ 126 مسافرن جي simultaneous آمد و رفت جي لاء روزي ڏيندو آھي. اهو اندازو liner مڪمل طور تي پنهنجي پيشرو سان ملندڙ جلندڙ آهي. ڊيگهه، ويڪر ۽ اوچائي ۾ مسافر compartment جي پکيڙ جي حوالي 24h3،53h2،13 ميٽر آهي. نه هوائي جهاز ته زنجيرن جو انجام بندوبست جي ڪري آرام جو سمورو خرچ تي سندن جهاز جي گنجائش وڌي ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن. بورڊ تي هن ماڊل جي صورت ۾ جهازن 149 ماڻهن جي وڌ ۾ وڌ رهايا ويا سگهي ٿو، عملو ميمبرن excluding.

مٿي هنڌن تي

آرام ۽ گهرو گنجائش جي ماڊل Boeing 737-700 جي سنجيده فائدن سمجهيو ويندو. هتي بهترين جايون، سياحن جي ڪيترن ئي تبصرا سڀ دنيا جي حوالي سان مان، ٻين سڀني ويرين ۾ وانگر موجب ڪاروباري طبقي، جتي مسافرن اضافي خدمتن جي ڪنهن حد تائين سان لڳايا ويا آهن ۾، گڏو گڏ دم حصي (جي آخري قطار لاء سواء) ۾ آهن. جيڪڏهن اسان کي قوم جي اڏام جي قيمت تي بچاء ۽ معيشت طبقي کي ترجيح ڪرڻ چاهيو ٿا جي باري ۾ ڳالهائي، اتي جي زنجيرن ته هنگامي exits کي ايندڙ واقع آهن کي ڌيان ڏيڻ جي ڪا ضرورت آهي. وڌيڪ خاص، هن معاملي ۾، جي liner سيٽ 1A، 1B، 14A، 14F جي معياري نسخو وهم. تنهن هوندي به، مختلف ڪمپنين ۾ seating بندوبست تي مدار رکندي، اهي ڪجھ اختلاف ٿي سگھي ٿو.

ردوبدل

هن ڪاريگر جي پيداوار hangar کان Boeing 737-700 جي تاريخ ردوبدل جو تعداد ڇڏيا. سڀ کان اول، هن ڊولپر هڪ آرامده ڪئبن ۾ اپ لاء 11 هزار هڪ ڪلوميٽر جي فاصلي تي ٽيهه پنجاهه لاء مسافرن جي ٽرانسپورٽ لاء ٺهيل هن liner carriers جي انتظامي نسخو، جي آڇ ڪئي. هن ڪندا، جو جهاز اضافو ٻارڻ ٽانڪين سان حقدار ۽ هڪ upgraded ونگ ملي ويو. ترميمي 737-700S هڪ جهاز جي نسخو ۾ آسان retrofitting مسافر جهاز جي اجازت ڏئي ٿو. 2006 ع ۾ جاپاني ڪمپنين مان هڪ جي درخواست جو قسم، آمريڪي دارو مدار هڪ وڏو ڀڄڻ جي حد سان جهاز جي هڪ نسخو بڻايو. جي نياپن جو نالو 737-700ER حاصل ڪيائين. ان جي پيدائش تي، ڊولپر فني حل جو تمام گهڻو اڌار، جي Boeing ڌنڌو سوراخ ۾ ثابت ڪيو آهي. جي ماڊل جي بنياد تي به ڪيترن ئي اختيارن جي جهاز تعمير ڪرايو هو، جو هوائي فوج جي ضرورت جي لاء ٺهيل آهن.