جڏهن ته سڀ کان اهم شيء توهان جو جهاز بي 757-200 جي باري ۾ ڄاڻڻ جي ضرورت آهي

Boeing 757-200 - ان جي هوائي جهاز ۾ تمام گهڻو مشهور جهاز جي هڪ آهي. هيء وچولي-حد آپريشن ۾ تنگ-جسم جهاز ڏهاڪن کان اڳ ۾ ٻن کان وڌيڪ جي لاء، ۽ شايد استعمال ڪيو ويندو، تڏهن تمام، تمام ڊگهي وقت آهي. بي 757-200 جو هن جي مقبوليت جي سبب ڇا آهي؟

چوڌاري نوان

امان جي ڀلي جي ماهيت کي سمجهڻ لاء، ان کي ضروري پهريون ڀيرو هڪ مختصر تاريخي جائزو ڏي آهي. Boeing ۽ Airbus - جي ألفا ۽ omega ته بحرين جي صنعت جي - ڏهاڪن لاء، دنيا ۾ بهترين جهاز جي ڪاريگر جي عنوان لاء هڪ ٻئي سان چٽاڀيٽي ۾. اڄ اهي کڻ لڳ ڀڳ "ڳچيء ۾ ۽ ڳچيء ۾" - پر 80 جي Boeing ڪارپوريشن ۾ تڪڙ انهن جي تازي ماڊلز نت اڳڀرائي جي درخواست سميت لڳ ڀڳ هر شئي، نڪتو.

پوء، 1983 ع ۾، ڊگهي انجنيئر Boeing labors کان پوء، متبادل اڳ ۾ ئي ان جي Boeing 727 بند پرواز ڪندو ۽ 737 ٺهيل آهي، ان جي پهرين ب 757-200 ڪئي. هن نموني ۾ رائج ٽيڪنيڪي بدعت جو تعداد ٻئي جهاز، "Boeing" ڪمپني، اڳ يا ۾ هڪ ئي "Airbus" جي ٻيڙين جي روپ ۾ analogues کان به وڌيڪ پوء ٻين ٺاهيندڙن کان نه ڪندو آھي، يا.

مثال طور، سنڌ جي تاريخ ۾ پهريون ڀيرو پرواز مشينن ، ڪمپيوٽرن جي cockpit، جنهن جو اهم پرواز معلومات ڪڍي ڏنائين ۾ رکيا، ۽ جهاز جي تحريڪ calculates هئا. ان کان سواء، سنڌ جي ڪئبن کان اڳ ڪڏهن کان وڌيڪ آرام ٿيو. مختصر ۾، نئين شين جي داغن کي ڪامياب هو - ب 757-200 نئين خرچن، جنهن کي ٻيهر ورجايان ٿو ڪيترن ئي ماڊلس کان پوء وڃو مقرر.

جي Boeing 757-200 جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار

جهاز ب 757-200، هڪ تصوير جنهن ڪري توهان کي مٿي ڏسي سگهو ٿا، تمام وڏو نه آهي ۽ سول هوائ جهاز جي معيار جي هڪ وچولي سائيز ڪئي. بهرحال، ان کي صرف لفظن ۾ آهي - پر حقيقت ۾ ٻيڙي ڪافي کن لڳندي، ڪرائون سائيز جي حدن ۾ شامل آهي. اهڙيء طرح، ان جي ڊيگهه 47 ميٽر آهي، ان جي اوچائي - 13،5 ۽ wingspan 38 ميٽر آهي.

اهو هڪ وقت ۾ 239 مسافرن لاء accommodating، انھن 850 ڪلوميٽر / ايڇ (cruising) جي رفتار تي هڪ جاء تي آڻڻ جي قابل آهي. 7.600 ڪلوميٽر جي وڌ ۾ وڌ حد تائين Boeing 757-200 پرواز، جنهن کي ان کان به وڌيڪ لاء گڏيل قومن ۾ بحر سامونڊي ڪناري سان flights لاء مناسب ڪندو مغربي يورپ.

هڪ جهاز ۾ جڳهين جي چونڊ (مثال طور UTAir لاء)

جهاز ب 757-200، گهرو اسڪيم جي تصوير ۾ ڏيکاريو ويو آهي، principally ان جي جوڙجڪ ۾ ڪو به وڌيڪ يا گهٽ جديد جهاز "Boeing" ۽ "Airbus" مان ڪو به اهم اختلاف ڪيو آهي، ۽ جهاز تي سيٽن جي پسند تي عام صلاح کيس لاء لاڳاپيل ٿيندو . پر ان جي باوجود، اتي جنهن جي باري ۾ توهان کي خبر وڃي خاص آهن.

• ٻيو قطار ۾ سيٽن جي ويڪرائي وانگر ڪنهن ٻئي ۾ جي ڀيٽ ۾ ٿوري گهڻي ٿي ويندي، جنهن جي بجا تہ ٽيبل ۾ پئي ڪندي ڄاڻايو آهي.
• ٻاهرين سيٽن ۾ 15th قطار ۾ هڪ دري هجڻ ڪري سگهون ٿا.
• 31A جي ويب سائيٽ تي توهان کي گهٽ خلا ڇاڪاڻ ته ان جو حصو هنگامي در وٺندو آهن.

ٻئي سڀڪنھن شيء کي معياري آهي: ان کي ٽوائليٽ ۽ رڌڻي جي ويجهو هڪ جاء چونڊي لاء سفارش نه آهي، اهو ساڳيو هنگامي exits کي لاڳو، جنهن تي، بهرحال، ان جي فائدن (چند پاسو سان وڌيڪ legroom، 31A جي هڪ جاء تي وانگر) ڪئي آهي.

3-3 - جهاز خوبصورت معيار تي سيٽن جي ترتيب.

حريف ۽ پيڙھيء ماڊل

بي 757-200 ماڊل جي مکيه مدمقابل جي آهي "Airbus A321"، جو اڳ ۾ ئي ذڪر يورپي جهاز جي صنعت خيالن جي روپ ۾. جڏهن هن Airbus ڪجھ گهٽ آهي "Boeing" هڪ يورپي طور تي مسافرن جي تعداد ۾ "Boeing" ۾ 239 جي خلاف 220 مسافرن جي وڌ ۾ وڌ وٺي سگھو ٿا، ۽ ڀڄڻ جي حد تي considerably ھيڻو - ان کي گھڻو طور 2.000 ڪلوميٽر جي ننڍا آهي.

هن هوائي اڏي جي سڌي جانشين جي Boeing 757-300، جنهن seating ۽ هڪ lengthened fuselage جو تمام گهڻو ملي هئي. پهريون "Boeing" 757-300 1998 ع ۾ آزاد ڪيو ويو - ۽ جيڪي ڇڏڻ 757-200 جي تاريخ ۽ وقت جي وچ واري عرصي، سالن کان گھڻو طور تي 15 آهي، چٽيء طرح هڪ جنهنڪري جي "خير" تي ڏيکاري ٿو.

ڪارپوريشن "Boeing" سڀ وقت پيدا ڪئي اٿس 913 Boeing جي 757-200، جنهن، انگ اکر موجب، سنڌ جي safest aircrafts مان هڪ بڻجي چڪو آهي.