جي Kerch أبناء وچان پل جي ڊيگهه اڃا به انهيء کان معلوم نه آهي. جي Kerch أبناء وچان سنڌ جي تاريخ، موجود ۽ پل جو مستقبل

جي Kerch أبناء پار Taman اپٻيٽ جي سامونڊي ڪناري تي پل جي ڊيزائن کي فوري طور تي روس سان Crimea جي reunification کان پوء momentum حاصل ڪيائين. هڪ نئين ٽرانسپورٽ سنگم آپريشن ۾ وجهي ٿي ويندي جڏهن، ان کي سڌو سنئون Krasnodar علائقي ۽ Crimea جوڙيو ويندو. جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي ته تعمير پاڻ تي جوڙجڪ ۽ سروي جو ڪم لاء ٿڏي تي. جڏهن ته اهو معلوم نه آهي ته ڪهڙي Kerch أبناء وچان پل جي ڊيگهه ٿي ويندي. شايد 2 ڀيرا تعمير 1944 ع جي ساڳي ماپ کان اعلي ڪرڻ جي لنگهه. جديد پل پار بامعني واري علائقي ۽ زراعت ۾ سياحت جي ترقي تيز.

جي Kerch أبناء وچان پل. منصوبي فوٽو

ٽرانسپورٽ گذرڻ سهولتن جي منصوبن جي روسي وفاق جي ٽرانسپورٽ جي وزارت جي ماهرن ۽ interdepartmental ڪميشن جي ميمبرن کي پيش ڪيا ويا. جي Kerch أبناء وچان هڪ ٻه-سطح پل - - ٿيل ويندو (روڊ ۽ ريل) Crimea جي نئين ٽرانسپورٽ ڍانچو جي هڪ. جي وزارت جي ماهرن جي اهڙي فيصلي کي سڀني اختيارن کي زير تعليم کان پوء آيو.

دارو مدار قيمت ۾ مختلف 74 منصوبن، گهڻن روڊ جي ڊيگهه پيدا ڪيو آهي. منجھائن ڪي Tuzla ۽ خنزير جي پوائينٽون کان هن سرنگ جي تعمير لاء اختيارن آهن. پل تعمير ماهرن جي ميدان ۾ سڀني جي possibilities سمجهيو ويندو، پر ان کي چيو ته هن سرنگ هڪ پل جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ مهانگو ٿي ويندو، ۽ ان کان وڌيڪ تعمير ڪرڻو پوندو. جي أبناء وچان هڪ ٿيل پل جي تعمير جي مدت - 3.5 سالن. نه ۽ پورٽ "قاف" مان ٽرانسپورٽ لنگهه ٻين جون پوائينٽون جي تعمير لاء اختيارن آهن. جي منصوبن جو هڪ جي تصوير روڊ ۽ ريلوي نالين جي ٻن-سطح ميلاپ مان هڪ خيال ڏئي ٿو.

سڀ کان افزا منصوبن

ٽرانسپورٽ جي وزارت ۽ Interdepartmental ڪميشن جي ماهرن ڌيان جي هندوڪش جبل ۽ Crimea جي وچ ۾ پل جي سڀني منصوبن جاچيا. سڀ کان افزا جي 74 جي جي 4 variants تسليم ڪيو. هر هڪ جي Kerch أبناء وچان پل جي مختلف ڊيگهه ڪئي آهي:

1. "اتر" - راس lantern جي رستي ۽ 10.3 ڪلوميٽر جو ان جي ڊيگهه کي ننڍي موڙ م ..
2. "Zhukovsky" - هڪ پل Zhukovka مان گذرڻ خنزير ٿڪ کي، ڊيگهه - 6،3 ڪلوميٽر.
3. "Yenikalsky" - ڊيگهه ۾ 5،7 ڪلوميٽر جي أبناء جي سڌي ڪرڻ ۾ هڪ تنگ پل.
4. "Tuzla" -. Tuzla، جي -11،7 ڪلو ميٽر جي ڊيگهه ڪرڻ جي ٽرانسپورٽ ن ڪ K-breaker کان عبوري.

منصوبي جي لاڳت

شروعات ۾، روسي فيڊريشن جي ٽرانسپورٽ جي وزارت 50 ارب جي نالي ماتر رقم جو اعلان ڪري ڇڏيو. Taman ۽ Kerch اپٻيٽ جي وچ ۾ هڪ پل جي رستي جي تعمير لاء گهربل روبل. روسي صدر Vladimir Putin چيو ۽ ڪم شامل: هڪ عام ٽرانسپورٽ سنگم (روڊ ۽ ريل) کپن.

اضافو جي variants تري أبناء تي هن سرنگ جي پل بڻجي ڪري. سڄي عمارت جي ڪل لاڳت جو Kerch أبناء وچان هڪ پل جي ڊيگهه جي طور تي، ان جي وچ سرء 2014 تان جو نرمل ڪيو ويندو. وقت جو قسم انجنيئرنگ ۽ ترقياتي ڪم، جنهن جي ڪاميابيء جي مستقبل جي تعمير جي علائقي ۾ ٻاهر چاڙهيو ويو مڪمل ڪيو وڃي.

ماهرن موجب، پل خرچ جي تعمير 300 ارب $ روبل کان وڌيڪ ڪري سگهو ٿا. جي ڪل رقم جي چوڌاري 84 ارب. روبل تياري جو ڪم تي خرچ ڪيو ويندو. هن منصوبي ۽ تاريخ، ثقافت ۽ الآثار جي اعتراض جي Kerch اپٻيٽ تي أبناء جي فطري خصوصيتن جي مطالعي، ان جي ارضياتي جوڙجڪ ۽ هنڌ جي طور تي پوري تعمير وڌائي جو خرچ.

جي Kerch أبناء ۾ پل

م تائين Tuzla جي پل. ڪ K-breaker ٿيل Interministerial ڪميشن، ريلوي ۽ ان جي حوالي سان شاهراهه جي تعمير ۾ شامل ٿي. ٻن ريل ٽريڪ ۽ تعمير چئن جي قطار شاهراهه ڀينگ ٿي ويندي. جي ترتيب ريلوي تي اڳيون جي ڪار، ۽ ان کي ايندڙ هيٺ ٿيو. ڌار ڌار روڊ ۽ ريل crossings جي ٿڪ بنياد تي تعمير ڪيو ويندو. "Tuzla" منصوبي کي ٽرانسپورٽ لنگهه تعمير جي صورت ۾ (جي حوالي 36 ۽ 38 ڪلوميٽر) هن کان ننڍو ريل ۽ روڊ جي دروازي جي ضرورت ٿيندي. مضمون نسخو، جنهن کي هڪ پل جو مدار Tuzla ٿڪ جي تعمير شامل آهي، - گهڻن روڊن جي تعمير ۾ بچت.

"Tuzla اختيار"

Tuzla ۽ ان ٽارگيٽ جي وسيع ۾، جي أبناء جي ڏکڻ ۾ واقع ڊيم. هن منصوبي جي هن حصي ۾ تعمير جي رستي جي پورٽ ملائڻ کان بامعني مختلف آهي "Kavkaz" اوڀر ۽ اولهه Chushka plait ۾:

1. "Tuzla اختيار" جي طويل ترين لنگهه جي تعمير لاء مهيا ڪري. جي Kerch أبناء وچان پل جي منصوبي جي ڊيگهه موجب 11،7 ڪلوميٽرن تائين پهچي ويندو.
2. علائقي جي پوري ڍانچو جي تعمير، warehouses ۽ ٻين سهولتن سميت لاء استعمال ڪيو ويندو.
3. اهو وڏو-پيماني تي کوٽايون سٿين دفن دڙن ۽ ٻين ڪشش جي اثرات ته علائقي ۾ abound کان حفاظت ڪرڻ جي قابل ٿي ويندو.
4. گاري volcanoes - Builders Kerch ۽ Taman اپٻيٽ جي غير معمولي قدرتي خاصيتن حيلو ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ويندي.

جي Kerch أبناء جي قدرتي خاصيتن

هڪ ٽرانسپورٽ لنگهه جي تعمير جي پل جي تعمير جي علائقي ۾، ارضياتي hydrological ۽ ٻين علوم جي مڪمل ٿيڻ کانپوء شروع ٿيندو. ٽيڪٽانيڪ حالتون پيچيدو آهي، ان جي ecosystem تي هڪ noticeable اثر هڪ معاشي سرگرمي ڪئي. رٿ رٿي ڪم جي أبناء جي چر پر ۽ مڇي جي وسيلن کي ڏک پھچائڻ ۽ سنئي نه هجڻ ضروري آهي. هن منصوبي دارو مدار جي بنيادي قدرتي ڪنڀار ۽ Taman ۽ Crimea separating پاڻي جي جسم جي حالتن تي غور ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي آهي. Kerch أبناء (سمورن):

• بڻ - ٽيڪٽانيڪ؛
• ڊيگهه - 45 ڪلوميٽر؛
• کائيندڙ - 4.5 15 ڪلو ميٽر کان؛
• کوٽائي - 5-15 ن؛
• پيريء نڪتو Kerch اپٻيٽ - ن ڪ K-breaker ؛.
• Krasnodar پاسيري پيريء نڪتو - ن Tuzla ؛.
• موسم - اعتدال کنڊ.

Kerch أبناء - قديم ٽرانسپورٽ لنگهه

Kerch شهر جي vi ۾ صدي قبل مسيح جي وچ ۾ يوناني آباد جي ٺهرايو. اي. جي Bosporan ملڪ جي راڄڌاني - هتي جي قديم شهر Panticapaeum جي کنڊرن مليا آهن. قديم زماني ۾ أبناء سڏجي ٿو اسود سمنڊ آهي ۽ بحيرہ سمنڊ جي وچ ۾ Bosphorus (ميڊيٽرينين سمنڊ) سان اھڙي کي Cimmerian Bosporus سڏيو ويندو هو. مغربي أبناء حصو ڌوئڻ Kerchensky Crimean اپٻيٽ (Tavridy). اوڀر جي Taman اپٻيٽ آهي. Kerch جي بازارن ۾ سٿين دفن دڙن، قديم آباد، ڪوٽن ۽ تاريخ ۽ ثقافت جي ٻين آثار مليا.

جي الهندي ۽ اڀرندي coasts جي وچ ۾ رابطي جو قديم زماني ۾ وجود ۾. Cimmerians پھچڻ سگهي سندن herds -پاڻي- جي پاڻي ذريعي wade، Azov جو سمنڊ ۽ ڪاري سمنڊ کي ڳنڍي. جي Kerch أبناء جي ويڪرائي وانگر واپاري ۽ ٻيڙين ۾ مهاڻن کي پار ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. Kerch شهر جي وڏي ريشم روڊ جنهن تي سڏجي ٿو جيئن ته يونيسڪو تهذيبي لسٽ ۾ شامل ڪيو. Kerch چينل به روڊ جو حصو، "يونان وارن کي Varangians" سڏيو ويندو هو. جي تري ۾، مڪمل طور تي ٻڏي قديم يوناني شهر مليا آهن عثماني سلطنت جي warships جي ذرا.

پل جي تاريخ (1903-1953)

جي شروعات ويهون صدي عيسويء ۾، انگريز سرڪار جي Crimea لاء انگلستان مان هڪ ريلوي رستو تعمير ڪرڻ لاء، سنڌ جي Kerch أبناء وچان هڪ پل، هندستان جي هندوڪش جبل جي رستي کولڻ لاء رٿ ڪئي ٿي. هن منصوبي تي عملدرآمد جي باري ۾ ڪافي پئسا نه ڪيو. شهنشاهه Nicholas II کان به 1903 ع ۾ dreamed ته روسي رياست Kerch ۽ Taman جي وچ ۾ Kerch أبناء وچان هڪ پل، پر جي رٿ 1914 ع ۾ جنگ جي خلل جي عملدرآمد تعمير ڪندو. سنڌ جي وڏي محب دوران جنگ، اتر-Caucasian علائقي ۽ Crimea جرمني ۽ روس جي وچ ۾ خونخوار جنگين جو منظر هئا. جرمن فوج جي Kerch أبناء وچان هڪ pontoon پل تعمير ڪرايو، پر Fuhrer 1943 ع جي هڪ 5-ڪلوميٽر مستقل بهار جي تعمير ڪرڻ جو مطالبو ڪيو.

جرمن دان جي هڪ پل جو خيال Alberta Shpeera نازي occupiers تي عمل ڪرڻ جو وقت نه ھو. پوء Taman ۽ Crimea سوويت انجنيئر کان فيڊل ڪاسترو جي انڪري جرمن منصوبي جاڳي، جو builders ڌاتو جوڙجڪ ۽ سامان جي فيڊل ڪاسترو جي پويان روانو ٿيو استعمال ڪيو. اپريل 1944 ع جي آخر ۾ اسان کي مٺا انسٽال ڪرڻ شروع ڪيو، ۽ هندوڪش جبل جي شروعات نومبر ۾ ساڳئي سال ڏانھن کي "Crimea" اسٽيشن جي پهرين حصي ڏانهن ويو. فيبروري 1945 ع ۾ هن پل جي برف پور جو دٻاء آهي ته واء ۽ موج Azov جي سمنڊ مان ڪڍيو آهن تحت مٿانئن. 1953 ع ۾ هن ڪم شروع ڪيو فيري، جي Taman ۽ Kerch ڳنڍيندڙ.

Unrealized پروجيڪٽ پل

روس جي خاتمي جي خاتمي کان پوء، روس ۽ يوڪرين بار جي Kerch أبناء ذريعي ٽرانسپورٽ صفحودنياچين جو مسئلو اٿاريو. 1991 ع کان وٺي ان جي بحث ۾ اٽڪل 20 منصوبن جن يوڪرين ۽ روس جي صدرن جي شرڪت هو ترقي ڪئي وئي آهي. 2004 ع ۾، سنڌ جي جھاز جي رستي ڪري رهي آهي متبادل ڪيو ويو آهي، ۽ انهن ڳالهين هڪ protracted مرحلي ۾ داخل ڪيو آهي. هن منصوبي کي 2010 ع، جڏهن اکرين حڪومت جي تبديلي هو ۾ جاڳي تي ڪم. جي پيش مان هڪ ۾ تعمير جي حراست ۾ اعلان ڪيا ويا: - 4.2-4.5 ڪلوميٽر، مالي - پل جي ڊيگهه 24 ارب روبل .. يورو-2012 ٽرانسپورٽ بيتن کي هندوڪش جبل ۽ Crimea جوڙيو هو، پر ان جي تعمير وري ملتوي ڪيو ويو. جي Kerch أبناء وچان پل جو سوچي Olympics جي موقعي تي جوڙيندا رٿ رٿي. ان کان پوء سنڌ جي Interstate ڪميشن جو ننڍو "اتر" نسخو (ن کان. م تائين Lantern. ننڍي Kut) لڳائڻو آهي. هن منصوبي في پيپر ڇڏي ويو.

Krasnodar علائقي - Crimea

جڏهن ته هڪ نئين پل ٺاهڻ Kerch جي أبناء (- "Crimea" پورٽ پورٽ "قاف") جي موجوده وقت گذرڻ سان هلائڻ ٿيندو. موسم 2014 ٿي واعدو "گرم." آرام ڪرڻ جي Crimea کي حاصل ڪرڻ لاء، ته روسين Krasnodar يا Anapa کي ٽرين جي سفر ڪري رهيا آهن. هن پورٽ کي بس جي واٽ جاري "Kavkaz"، جي خوبان جي راڄڌاني، يا اسود سمنڊ آهي سامونڊي ڪناري کان پورٽ "Crimea" کي فيري جي پٺيان. مسافرن جي پهچائڻ جي هڪ ٻي variant - Anapa کان Kerch پورٽ کي catamaran جي.

Kerch پل: مستقبل ۾ هڪ نظر ۾

ماهرن موجب، اتي هڪ نئين ٽرانسپورٽ سنگم جي تعمير کي في الحال وڌاياته آهن. ارضيات ۽ hydrology جي شعبي ۾ روسي ماهرن جي ضروري پڙهائي ۽ Kerch أبناء جي سامونڊي ڪناري جي ماپون ڏنيون آهن. ڇٽڻ جو رستو اختيار، طاهرالقادري جي "Zhukovsky" ۽ "Tuzla" کي ڏنو ويو آهي. انهن منصوبن ڪٿڻ ۾ اڪائونٽ ۾ أبناء جي بئنڪ تي آثار جي پرزرويشن سميت ڪيترائي عنصر، وٺي. پل جي ترقي جي ضرورت ۾ ٻه مشهور موڪل واري علائقي سان ڳنڍيل رهندو. Crimea جي اپٻيٽ جي معيشت جي ٽرانسپورٽ ڍانچو پيداوار، بندرگاهن، حڪمن، سياحت ۽ زراعت جي ترقي لاء دعا گهري لاء هڪ ڳرو کان سواء ملي ٿي.