ڪارنڪارن

جي سامهون ڦيٿي studs کي هٽائي. متبادل ۽ سامهون ڦيٿي جي پن جي مرمت

اها ڳالهه هاڻي ته ڦيٿي studs حڪم کان ٻاهر، ۽ تهذيب جي لحاظ کان نه آھي تي محفوظ ان کي قابو ڪريوس. اڪثر هن جي ڦيٿي جي بار بار لاهڻ سان وٺندي آهي. ڪان مختلف ٿي سگهي ٿو - جي threaded حصو جي ناڪامي، يا هڪ پن سھڻي curvature. پائڻ پاڻ جي improper خيال ڪري وٺندي آهي. ڀري ۽ ريت وٺندي آهي، جنهن رخ ۾ هڪ abrasive طور تي عمل. پائڻ به اکروٽ بيمار-فزيشنز جو هڪ سبب آهي. Oblom تفصيل سبب ٿي سگهي ٿو جو ڌاتو ٿڪ، constriction ۽ ڦيٿي خشڪ جي ٽپو جون پوائينٽون جي. نتيجي طور، هن مشين کي غير محفوظ جي تحريڪ. هن حقيقت کان وڌيڪ سنگين نقصان ۽ روڊن تي ٽريفڪ واقعي سبب ڪري سگهو ٿا.

هن مسئلي جو حل

توهان جي ناڪاميء جو هن قسم جو تجربو ته ان جي سامهون ڦيٿي studs مٽائي کي اشد ضرورت آهي. اهڙيء طرح ان کي نه رڳو ٽٽل حصو ۽ سڄي سيٽ تبديل ڪرڻ لاء موزون آهي. اها ڳالهه، حقيقت اها آهي ته هڪ جي نقصان خراب ٿي سگهي ۽ باقي studs جي characterized باقي ضعف اهو محسوس نه ٿي سگهي آهي.

توهان جي گاڏي جي اچان جي نظر ۾، جي متبادل عمل جي جاء وٺي سگهي ٿو ٻئي جي تهذيب تي ختم ڪري ۽ سڌو سنئون جي ڪار تي آهي. هن مشين جي جوڙجڪ جي ڪري آهي. پر هڪ راڄ طور، توهان جي تهذيب وڃڻ کان سواء مرمت ڪرڻ ڪري سگهو ٿا. قائم پن هڪ خودمختيار عملي طور هر motorist ڪري سگهي ٿو. جي ضروري اوزارن ۽ مرمت جي ڪم ۾ تجربي جي سا ڪري ڪافي.

پر ڇا جيڪڏهن پن روڊ بند ڀڄي وئي آهي؟ هن معاملي ۾ عيب حل لڳ ڀڳ ناممڪن آهي. حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ڦيٿي پن جو هڪ خاص نمبر (چار کان ڇهه کي، "OKA" جي ڻ - ٽي) جي تهذيب کي انسيت آهي سبب، ان جي گهر ۾ يا کاٻي پاسي تي هڪ سروس اسٽيشن کي حاصل ڪرڻ ممڪن آهي. هن معاملي ۾، جي ڦيٿي اکروٽ tightening جي وڏا چيڪ ڪرڻ ۽ تمام cautiously وڃڻ، ويل bumps ھئين، ۽ تيز رفتار حاصل ڪرڻ نه ته اصل ضرورت آهي. متبادل پن سامهون تهذيب - عمل تمام محنت-ڪارهيو نه آهي، پر ڪجهه صلاحيتن ۽ صبر جي ضرورت آهي.

ڪيئن unusable حصو معشيت

هيٺ ڪيترن ئي "قومي" ڪار brands، ٻنهي ملڪي ۽ برآمد جو مثال جي هن مسئلي کي حل ڪرڻ جي طريقن آهن. ڳالهين ۾، جي مرمت جو ڪم خاص طور تي ان جي ٽيڪنالاجي ۾ اختلاف نه آهي، پر اڃا به ڪي جي آلي ڪار سان لاڳاپيل اختلاف آهن.

"ٽويوٽا" - جي سامهون ڦيٿي studs کي هٽائي

هن معاملي ۾، مرمت جي اعتراض جي ڪار "ٽويوٽا Corolla" آهي. فوري طور اڳ متبادل فارغ پن جي هڪ سيٽ جي حصول تي فيصلو ڪرڻ ضروري آهي. بهترين اختيار انهيء جو اصل حصن، جن جي معيار کي شڪ ۾ نه آهي خريد ڪرڻ آهي. ٻي صورت ۾ موجود گهٽ-معيار studs ته جلدي بند افطار ڪري سگهو ٿا خريد ڪرڻ لاء هڪ خطري آهي، يا اهي threaded حصو ڪنهن به وقت جلد ڀڄي ويندو. تون به سندن انسٽاليشن جي جاء سان ظلم وڃڻ نه گهرجي. جي سامهون ۽ پوئتان فقير مختلف hairpins آهن. اهڙي صلاح سڀني ڪارن، جنهن جي ضرورت متبادل سامهون تهذيب پن کي لاڳو ٿئي ٿو.

جي ڊمانڊ متبادل عمل

ڪم ڪرڻ جو هڪ معياري سيٽ جي ضرورت Socket wrenches، ڪوڏر، nastavka، ڦيٿي wrench ۽ aneel کي. گاڏي هڪ لوڻ جي مٿاڇري تي سوار ۽ زيب آهي ته handbrake. اڳيون، جي ڦيٿي اکروٽ جي وڃو، ۽، ڪارن jacking، جي ڦيٿي کي هٽائڻ گھرجي.

جي تياري جي بريڪن caliper وڃڻ شروع ڪرڻ ضروري ڪم کان پوء. جي caliper وڇي وڄون بند 17 موڙ ڪنڌ ۽ ڊسڪ مان ان جي لاھڻ. ڌار جي حوض بريڪن سيال ضروري نه آهي، صرف ان جي پاسي ڏانھن ڪجھ allot هائوسنگ بريڪن.

تهذيب جي ڪهڙا پاسي تي وڃڻ ۽ studs انسٽال ڪرڻ لاء هڪ ٽيڪنڪي connector روزي ڏيندو آھي. جي ڦيٿي جي تهذيب Crank پوء ته خراب پن جهرڪ جي سامهون رکيا. اڳيون، هڪ ڪوڏر استعمال ڪرڻ جي پن ڪڍي سچيء. ان کي انهن جي سيٽن ۾ محفوظ منعقد آهي ته، وري اوھان کي ان WD-40 يا ڊيزل ٻارڻ ڪر، ۽ ٿورو otkisnut ڏيڻ جي ضرورت آهي. پوء ته dismantling آسان وڃڻ ٿيندو، توهان کي جيڪڏهن ضروري nastavku استعمال ڪري سگهو ٿا.

ان جي جاء تي هڪ نئون سيٽ ۾ خراب حصن ۾ وڃڻ کان پوء. جي انسٽاليشن جي ختم ڪرڻ جي برابر آھي. جي stud ان جي جاء ورتي آهي جڏهن، سندس ڦيٿي خشڪ تي ڏسجي ته جيستائين ان جي بريڪن جو تراکڙو ۾ ڳوٺ جي محڪم آھي گهرجي. جي سامهون ڦيٿي studs ( "ٽويوٽا Camry" خاص ۾) هٽائي ڪاميابي پرفارم ڪيو آهي. جڏهن ته باقي studs آپريشن کي هٽائي هڪ ئي تسلسل ۾ وٺندي.

اهو ئي آهي ته نئون وڄون اکروٽ آهي ته، هن پراڻي stilettos ۾ نصب ڪيا ويا کان اتي جي موضوعن ويهاري جو امڪان آهي استعمال ڪرڻ advisable نه آهي احوال قابل آهي. هن آخر شين جو هڪ نئون سيٽ جي دؤران ابتري رسي سگهي ٿو.

گلدان تي مرمت جو عمل

جي سامهون ڦيٿي studs ( "جو ميدان" خاص ۾) هٽائي پوئين ڪار جي حيثيت ۾ الله تعالي جو اهو ساڳيو طريقو ۾ پيروڪار آهي.

گاڏي aneel کي، ڪوڪا جي ڦيٿي کي ختم ڪري، ۽ بريڪن جيالا جي لان جي حمايت bracket آهي. وڌيڪ stud بجر کي ختم ڪرڻ لاء قبل از پٽي سان ان comparing، هڪ ڪوڏر سان ٻاهر کڙڪايو آهي. ڦيٿي جي تهذيب کي cranking نه آهي، توهان جي پهرين ڀٽائي مشغول. هن سيٽ ڀري ۽ زنگ جي تعظيم آهي ۽ ان کان پوء ان کي هڪ نئين بجر مقرر. جي stud ۽ ان جي آورد جي مکيه جسم longitudinal ٻنهي طرفن کان آهن. تنهن ڪري، اسان کي پڪ آهي ته اهي ميچ ڪرڻ ضروري آهي. هڪ ڪوڏر سان پن ۾ موٽر بيوس مان، ۽ پوء هڪ خشڪ جي گھڙي جنھن مھل ان کي پوريء طرح تشريف فرما آهي جيستائين ٻاهر ڪرايون. ڪم جي پوري گنجائش وقت جي باري ۾ هڪ ۽ هڪ اڌ ڪلاڪ لڳن ٿا.

studs ختم ڪرڻ سان سامهون ڦيٿي جي تهذيب کي هٽائي

گاڏين "Matiz" لاء متبادل حصن جي مثال تي غور ڪيو. هن ڪار تي خراب حصو معشيت کي تهذيب وڃڻ روڪي ته جيئن کان سواء ممڪن نه آهي ته بريڪن جو تراکڙو.

هن جو پهريون قدم ڪڍيون آهي knuckle، بريڪن caliper اسيمبلي جي پور کان ۽ ان جي طرف ڪري ڇڏيا. پهرين کان ئي ڳنڍ عصا کي کاتا. اڳيون، جي درهم کي وڇي تهذيب گذرندڙ unscrew ۽ کڙڪايو طالب المولي طرف. اڳ جي تهذيب خشڪ جي تهذيب کي ختم unscrewing ۽ بيوس shaft مقرر ڪئي آهي ته ان جي وي جي گڏيل کي gearbox کان آزاد نه آهي.

مستقبل ۾، سنڌ جي تهذيب disassembled آهي ۽ studs تائين رسائي نه آهي. جي سامهون ڦيٿي studs کي هٽائي معياري طور اچي ٿو. خراب extruded، ۽ ان جي جاء تي هڪ نئون سيٽ ۾ آهي. ان کان پوء اوهان کي سنڌ اسيمبلي ۾ ماتلي جيالا کي اڳتي ڪري سگهو ٿا.

لاهڻ ۽ "شيورليٽ" تي studs جي انسٽاليشن

هن جو پهريون قدم ئي متاثر حصن کي ڪهي رسائي لاء سڀ تياري جو ڪم جا پيروڪار آهي. تهذيب ڦيٿي، caliper ۽ بريڪن ڊسڪ مان گذرندڙ. جي وڄون جي وسيم سجاد ڦيٿي تهذيب جي rotational حيثيت تبديل ڪرڻ جي اهم ضرورت fastening کي آسان رسائي لاء. جي سامهون ڦيٿي rods جي متبادل ( "Aveo 1،6" شامل آهن) جي پٺيان آهي. Unsuitable کولي ڪاٺيء spacers سان هڪ ڪوڏر سان extruded آهي، ۽ ان جي جاء تي هڪ نئين stud نصب. اڳيون، علامه اسيمبلي ختم ڪرڻ جي پوئتي هٽڻ ۾ وڃڻ آهي.

توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، dismantling ۽ وڄون سامهون ڦيٿي جي تهذيب جو هڪ نئون سيٽ جي انسٽاليشن، جي گهر ۾ ڪافي ممڪن بنائي سگهن ٿا. ( "Lacetti" شامل آهن) جي اڳيان ڦيٿي rods جي متبادل هڪ لاء سواء به ساڳي انداز ۾ وٺندي - جي بريڪن جو تراکڙو تهذيب جي جوڙجڪ ڪري ڇڏيا نه آهي.

مرمت جي پن

اڪثر، motorists جي وڄون مرمت ڪرڻ جي سفارش نه ڪندا آھن. پهرين ڳالهه، ته ان کي نه هميشه جي لحاظ کان هڪ (اچارن ۽ curvature) ڪرڻ آهي. ٻيو، ته بيٺي ئي گاڏي جي ڊرائيونگ جي حفاظت. تڏهن به، اهي بحال ڪري سگهجي ٿو. اسان جي موضوع کي نقصان جي باري ۾ ڳالهائڻ آهن. جي سامهون ڦيٿي studs کي هٽائي جا پيروڪار نه ٿي سگھي ٿو ته هن موضوع شاهه لطيف جي. هن آخر تائين، هن پن جي تهذيب کان گذرندڙ آهي. وڌيڪ، ان کي هڪ vise ۾ ۽ هڪ فائيل سان chamfer جي آخر سان clamped آهي. ان کان پوء، سنڌ جي سڌ ڪرائون سائيز واري پتل کي استعمال ڪندي، ان جي خراب علائقي ٿي بيوس بند. جي شيء في cracks ۽ بنيادي ۾ چپس ڪئي آهي ته، ان کي مستقبل ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو.

خيال

امان breakage ۽ سامهون ڦيٿي studs جي متبادل طور تي اهڙي مسئلي کي منهن نه ع ۾، توهان جي اکروٽ tightening جي مرتبي جي تابعداري هجڻ ضروري آهي. جڏهن پن تي ڌڪن ڊسڪ اچڻ ڇڏيا. هن breakage ۽ موضوعن جي پائڻ ٿي ويا آهن. هڪ ڪار سان ڦيٿي وڃڻ کان اڳ ۾، توهان کي چڱيء طرح ڀري کان وڄون صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي، تنهنڪري هوء threaded گڏيل جي ڦيرائيندا کي حاصل نه ڪيو. ساڳي ئي آپريشن جي واديء ۽ اکروٽ کان اڳ جا پيروڪار ڪيو وڃي. moisten موضوع کان پوء Desirably، loosening ڦيٿي تيل جي ڪنهن به قسم جي استعمال ڪري. پوء اوھان کي خشڪ جي حقيقت simplify. اهي سادو manipulations جي تفصيل جي حفاظت ڪرڻ ڏيندا ۽ تبديلي پنهنجو پاڻ کي ۽ studs ڦيٿي جي مرمت جي ڀيٽ ۾ گهڻو گهٽ وقت وٺي.

اضافي طور تي، جو ٽائر جو دورو ڪرڻ کان پوء ته اکروٽ، ۽ وڄون چيڪ ڪرڻ جي پڪ ٿي. امڪان آهي ته خدمت جي رش ۾ ملازم جي ڦيٿي تي عهدو نه ٿو ۽ ان کي چڱي حالت ۾ پن کي نقصان ٿيندو آهي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.unansea.com. Theme powered by WordPress.