جيڪڏهن توهان جي انجڻ ۾ تيل ھڻي ته ڇا ٿيندو. انجڻ ۾ تيل مکي: غداري

جيڪڏهن توهان جي انجڻ ۾ تيل ھڻي وري ڇا ٿيو؟ ۽ اوھان کي جيڪڏهن هن هاڻي جيڪي ڪندا آھيو؟ انهن سوالن جو جواب جن اڳ ۾ ئي هن مسئلي کي سامهون ڪيو ويندو. بلڪل غلط جو خيال آهي ته تيل جي تمام گهڻو - اهو ڪافي نه آهي، ۽ مان ان کي نه ٿيندو جو شڪار. ٿيندو! غداري ڊگهي وٺي نه انتظار ڪري ٿا. ۽ جيڪي ڪندا، ته انجڻ ۾ تيل مکي جي باري ۾ ۽ جيڪي ان کي، رسي سگهي ٿو ته ڪجھ به نه ڪيو آهي، ايندڙ مضمون.

اسان جو حق Jujuloe تمام: اهو بهتر آهي ته اهڙي صورتحال کان بچڻ لاء. محسوس mechanics ٻڌايو ته انجڻ ۾ تيل ھڻي کي ڇا ٿيندو مشهور ٿي سگهي ٿو. ۽ ته جيڪڏھن ٿيو، پوء سندن سفارشون جي واقعي سان منهن ڏيڻ لاء مدد ڏيندو.

تمام گهڻو تيل جي اثر ڪيترن ئي طرفن ۾ ڪيو ويندو.

اجائي اثرات №1

هن سيال وسعت پيدا ڪرڻ جنھن مھل ان کي وتندو آهي توکان موڪلائين. ڇو ته هن جو، هڪ محدود اسپيس ۾ دٻاء سيل، مختلف gaskets ۽ رٻڙ سيل ان کي پنهنجي موقف کان ٻاهر squeezes وڌائي. هن deformation ۽ انهن عنصرن جي به rupture ڪري ويا آهن. تنهن ڪري، جيڪڏهن تيل جي انجڻ ۾ وھايو، غداري افسوس unsealed joints مناسب هنڌن تي آهن، ۽ اتي تيل وھنديون کي نظر اچن ٿا. دٻاء ڦڙا. انجڻ ڊوڙندو استحڪام وڃائيندو آھي، ۽ بجلي يونٽ گلزار تيز ٻاهر پائڻ.

اجائي اثرات №2

جڏهن ته دٻاء هڪ نازڪ سطح تي پهچي ٿو، ان جي چرپر emission نمودار. ڀريو لانچ پيچيدو موٽر ميڻ بتيون اقتدار جي ڪارڪردگي، ٻارڻ واپرائڻ وڌائي وڃائيندو آھي.

اجائي اثرات №3

به، تيل crankshaft جي پرويز ڪري اصل ان ۾ بپتسما آهي. ان جي ابتڙ، جي تيل foams. بيٺي سيال homogeneity هوائي lifters کي ڀريندؤ. ڪرڻ ٿي ويا آهن، رخ ۾ سندن ڪم ۾ ناپائيداري جو سبب ٿيندو جنهن. هن وڌندا workload جي ۽ ٻين کي جوڙيندڙ صول کي ڇو، ۽ اهي آساني سان خراب ٿي سگهي ٿو. اهڙيء طرح، جيڪڏهن nondemountable node متبادل تي transfused dvigatelepe ۾ تيل جي سطح تي هن صورتحال مان نڪرڻ جو واحد رستو آهي. ۽ هن طريقيڪار جو خرچ ڏنو ويندو سستو نه آهي.

اجائي اثرات №4

اثر جي ۽ تيل جي نظام جي ڌڙڪن رقم. تيل فلٽر گندي ٿيندو تمام جلدي آهي ته، ڳالهين ۾، نه ڪو وڏو مسئلو، ڇاڪاڻ ته ان کي هميشه جڏهن بدلجندڙ آهي ته تيل جي بدلجندڙ. گهڻو ڪري وڌيڪ سنجيده ڇا ايڏو وڏو ها ته انجڻ ۾ تيل ھڻي، وقت جو تمام مختصر عرصي لاء سنڌ جي پمپ جي دؤران پائڻ ٿي سگهي ٿو جي پڇاڙي. ۽ هتي اهو مواد جي اصطلاحن ۾ آهي تمام اهم ۽ ڏکوئيندڙ ٿي ويندي.

اجائي اثرات №5

ان کانسواء، نه رڳو موٽر pistons، پر combustion حجري اندر جوڙيل عنصرن soot تيل جي ايندڙ سبب متاثر ڪيو ويندو.

هن مسئلي کي اعلي mileage جي ڪار ڪئي جي ڀيٽ ۾ اڃا به وڌيڪ اهم ٿيندو. نئين يونٽ دٻاء relive ڪرڻ جي قابل ٿي ويندي، ته جيئن عالمي نه آهي جيتوڻيڪ گهڻو تيز پراڻي سٺا. پر انجڻين کي اڳ ۾ ئي گهڻو mileage لاء، جيڪڏھن ٿورو انجڻ ۾ تيل مکي، ان کان وڌيڪ سنجيده ۽ اجائي غداري ڪري سگهجي ٿو.

ڇا ڪندا؟

پوء، اهو ائين آهي ته ٽانڪي ۾ تيل تمام گهڻو هو. ڇا ته جيڪڏھن اوھان جو انجڻ ۾ تيل ھڻي، اهو اڳ ۾ ئي واضح آهي هاڻي. تنهن ڪري، سنڌ جي صورتحال تي ڇڏي بدليل نه ڪري سگهي. جي arisen bust ختم ڪرڻ جي فوري ضرورت. نه هن مسئلي سان ڊيل ڪرڻ لاء ٻه طريقا آهن:

• سرنج استعمال ڪرڻ suction؛
• جي crankcase کان سيلاب.

طريقو №1

جي گبول جي سطح وڌ ۾ وڌ تي هڻڻ جو تمام گهڻو شو نه ڪندو ته، پوء هڪ سادي انداز هڪ عام suction آهي. ان کان اڳ جو طريقيڪار ڪجھ گرم آهي دفع ڪرڻ لاء ڀلو آھي، پر رڳو تيل کي ٽچڪندو نه رکندو آھي.

Suction هيٺين انداز ۾ پرفارم ڪيو آهي:

• جي ٽانڪي کان lid unscrewed؛
• هڪ لچڪدار ٽيوب کي انجام ڏنو آهي (چڱي طرح اختيار رت جي transfusion لاء ميڊيڪل نظام جي رائج الوقت ٽيوب وڃي ھا).
• ٻئي آخر ۾ ٿيل سرنج ڪر، جي وڏي ۾ وڏي مقدار ۾، ته آهي، ويهن milliliters گذارڻ؛
• جي سرنج دلداري تيل هڪ حد تائين ان ۾ چوسي آهي ھيچ جي؛
• پوء آسانيء سان چلم ڌار ۽ تيار تيل فاضل گنجائش ۾ drained؛
• جي طريقيڪار جيستائين جي سيال سطح جي گهربل نشان کي بحال آهي بار بار آهي.

هيء طريقو گھڻو تيل سيال کي ختم ڪرڻ لاء جيئن ته ٽانڪي ۾ غفلت جي ذريعي ڦري ايندو ۾ مدد ڪري. هتي صرف drawback ٿي سگهي ٿو ته تمام گهڻو تيل handled، ان وقت به تمام گهڻو خرچ ڪرڻ آهي. ۽ جيڪڏھن، ٺاهڻو آهي، تيل bubbled، هن طريقيڪار به خطرناڪ ٿي سگهي ٿو. هن صورت ۾ ان کي ڀؤ تيل کي ختم ڪرڻ لاء هڪ ٻئي جو طريقو استعمال ڪرڻ بهتر آهي.

طريقو №2

هيء طريقو فقط تڏهن انجڻ سان گڏ نازل ٿڌو ڪيو ويندو آهي استعمال ڪري سگهون ٿا، ٻي صورت ۾ توهان جي وتندو وارين کان به جل حاصل ڪري سگهو ٿا.

اهڙيء طرح، فعل جي تسلسل ڏنل آهي:

• هڪ پليٽ فارم تي ڪار چيس، کڏ يا لفٽ استعمال ڪري اٿاريو.
• ٽيوب، جنهن تيل سان ڀريو پيو آهي، unscrew؛
• سيلاب پلگ ان کان پوء سنڌ جي crankcase تي ختم ڪري ڇڏي ٿو، اڳواٽ تختن substituting تيل نه وھايو ته؛
• جي ڀؤ سيال ٻاهر کان پوء، سنڌ جي lid تڪڙو ۽ جئين screwed.

جي dipstick جي آخر ۾ سنڌ جي تيل سطح تي چيڪ ڪرڻ. انجڻ کان پوء نه رڳو جنھن مھل ان کي تمام گهڻو آهي، پر جڏهن ان جي ونگن سيال ڪافي نه آهي، خراب آهي. تنهن ڪري، جيڪڏهن ضروري آهي، جو تيل مٿي جو اونھيء درياء. هيء طريقو ڪيترن ئي وڌڻ ڪئي آهي:

• ڪم سڌو جو چوڻ آهي، پاڪ نه آهي؛
• به ممڪن سيال تيل جي وڌيل نقصان، جيئن سيلاب جي رقم اک جي آڌار آهي.

پوء بنيادي طرح ڀؤ تيل کڻي وڃڻ جو پهريون طريقو سمجھو. جيتوڻيڪ هن گهڻي آهي، پر ان کان وڌيڪ صاف ۽ ڪفائتي.

جي crankcase سيلاب کي به گهٽجي آهي جو ڪو به وقت، يا تيل نڪرڻ جي صورت ۾ بلڪل آهي صرف جڏهن ڪو.

جي حقيقت، هن مصيبت حاصل ڪرڻ لاء نه، ۽ ان جي فيصلي جو وقت جو تمام گهڻو خرچ نه ڪريو، ان کي بهتر جڏهن ته تيل تبديل ٿي ويندو آهي، attentive ۽ باقاعدي جي dipstick تي سطح تي چيڪ ڪري سگهجي.

انجڻ ۾ تيل جي ڪردار تي

هڪ شخص کي ڪجھ به پرهيز ويهن ڏينهن ۾ رهڻو پوي ٿو. ڪڏهن ڪڏهن اهو به فائدو حاصل ڪري سگهون ٿا آهي. پر هن مشين کي تيل ٽڙي لاء انتهائي اجائي ۽ contraindicated. جي lubricant موٽر کان سواء تمام تڪڙو لکان، جيئن ته ان جي ڪارڪردگيء انهيء ونگن، جنهن جي ڪري هن ڊگهي ۽ صحتمند ٿيندا رهن ٿا مهيا ڪري.

اسان اڳ ۾ ئي ڏٺو آهي ته انجڻ injector ۾ تيل ھڻي کي ڇا ٿيندو: نقصان ٿيو انجڻ ۾ سڀ خصوصيتون جتان، جو تيل oversaturated nagarnymi اڏاريل ۽ جزا پائڻ جي طور تي وڌيڪ خراب ٿيندا سان گڏو گڏ oxidized. توهان هن خليج نور تيل هڻندا ۽ ڇڏيندا ته ان کي چند منٽن لاء هلائي سگهو ٿا. ته پوء ان چيڪ ڪريو، اسان ڏسي ته ان noticeably گهرن بڻجي چڪو آهي. هن جي ذخيرا ته سيال رسيور ۾ آپريشن دوران accumulate ۽ mesh clog کان پاڙن. ڇو ته هن جو، جي تيل ٻڌائن بامعني سائيز ۾ بيٺي آهي. بيرنگ ۾ camshaft ۽ crankshaft inserts fluids جي کوٽ ٿي ويندي. هن، موڙ ۾، سنڌ جي اقتدار يونٽ کي نقصان جي نتيجي ۾ ڪري سگهو ٿا.

انجڻ ۾ ونگن کان سواء هلائڻ ڪرڻ جي صلاحيت گهڻو گهٽ ٿي ويندي. تيل جي ملڪيت جي مٿاڇري تي ڳولڻ آهي. تنهن ڪري، جڏهن گرمي پد وڌائي، oxidation نمودار نه رکندو آھي. ته ڇو ان کي چڱو گهٽ-پد ڪنڀار هجڻ ضروري آهي، جو انجڻ جي پريشاني کان سواء هلائڻ لاء رهڻ جي. ساڳئي وقت جي تيز گرمي پد مال وڌ ۾ وڌ ساڙائي ۽ ھلائيندو آھي تي انجڻ کي بچائڻ لاء. اهڙيء طرح، soot ۽ ڪاربان ذخيرا تمام ننڍي رقم ٺهيل آهي.

ڏسي سگهجي ٿو، ته جيئن ان جي انجڻ سيال زندگي ونگن ۾ اهم ڪردار نڀائيندو آهي. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان جي انجڻ ۾ تيل مکي، جنهن ٿي ويندي: VAZ هن يا هڪ غير ملڪي ڪار، ان کي ڪوئي نه رکندو آھي. غداري، سنجيده ٿي ويندو ته توهان هن مسئلي کي نظرانداز ڪري ۽ وڌيڪ وڃو. ڪجهه سفر وقت ڪو به پريشاني ٿي ويندي. پر پوء انهن مان تمام گهڻو نظر ايندو. ڀؤ سيال وڃڻ، تون پنهنجو پاڻ کي ان جي سڀ کان بچائڻ.

ويجهي جي تيل جي سطح تي هڪ نظر رکيو، ۽ ان کان پوء موٽر هڪ ڊگهي وقت لاء ۽ چڱا ايمان ۾ faithfully خدمت ڪندو!