جيڪو هندستان پيدا ٿيا؟ ڳولا جي تاريخ اوڀر کي افسانوي انداز ۾ آهي

اڳ ۾ اسان جو لياري ۾ ڀارت کي سمجهڻ گهرجي ڇو يورپين عام سوال پڇن ٿا ڪري هن جي پنڌ تي ملڪ لاء هڪ نئين واٽ ڏسي لڳو جي باري ۾ ڳالهائي. اهو ئي مکيه سبب آهي ته منگول هڪ لڳ ڀڳ سڀني تي اهم جون پوائينٽون جي هڪ فتح ڪيو هو ته ريشم روڊ. سنڌ جي فاتح جي واپاري لاڳاپن، هڪ ترجيح نه هئا ته پوء ان جي 13th صديء جي آخر ۾ آهي. چين ۽ ڀارت سان واپار گهڻو وڌيڪ يورپ لاء پيچيدو آهي. اهو عرب سوداگر جو اھي سگهي ٿو ته جيئن هن کان profited جي سربراهي ۾ ڪيو ويو.

ڀارت کي ٻئي طريقي سٽ جي پهرين ڪوشش

يورپ جي اوڀر ۾ گذريل چبوترو - - فوري طور تي سانت-سبيل جڏهن -اسڪندر آڪري کان پوء جينوئا ۾ ڪري پيو هندستان کي هڪ سمنڊ رستي ڳولڻ لاء هڪ لڳن پاڻ مرادي ڪرڻ لڳو. خوراڪ جو سامان، تازو پاڻي ۽ ٻين necessities سان ڀرجي ٻه ننڍا جهاز تي، اسان Vivaldi ڀائرن ٿيا آهن. جي رٿ هيٺ، پهريون ڀيرو اهي Ceuta (خود مراقش) ۾ پهتو اتي سر کان ڇوڙ ڪرڻ لاء هندستان جي ملڪ ڏسي ۽ ان کي قيمتي سامان لکين خريد ڪرڻ ۾ وٺي ويا، ۽. ڪو به معتبر ثبوت ڏيکارڻ ت Mariners هندستان جي بارود پهچي کي منظم نه آهي. تنهن هوندي به، جي 14th صديء جي شروعات ۾. هن ڪارڊ تي آفريڪا جي ھيئن صحيح خاڪو ظاهر ڪرڻ لاء، suggesting ته اهي گهٽ ۾ گهٽ سنڌ جي ڏکڻ گرم سنسڪرت جي چوڌاري حاصل ڪرڻ جي قابل هئا شروع ڪري.

Vasco دا Gama جي مشهور لڳن

ڪجهه تحقيق، تڏهن ئي ڀائرن سڏيو Vivaldi جن هندستان پيدا ٿيا. جڏهن ته، سرڪاري انگن اکرن، هن بيان سان تڪرار جڏهن ته Vasco دا Gama اوڀر سمنڊ رستي جي اڪيلي discoverer ٿي سمجهيو ويندو آهي.

هڪ صديء جي اندر وڃڻ کان Vivaldi اسپين ۽ پرتگال جي ٻيڙيون موڪلي هڪ ٻئي کان پوء هڪ، پر جي سياحن جي ڪو ڪامياب نه ٿي هئي. 1497 ع جي اونهاري ۾ صرف هڪ ٻيو درياهه مان هندستان کي واٽ لھي ڪرڻ لاء تيار ٿي ويو آهي جو Manuel آء جي تخت پرتگالي تي ويٺو جي حڪم تي. ڄاڻو ۽ ماھر انسان، محلات ۾ ڪا ۾ داناء، جنهن، Manuel مون کي، گڏو گڏ ممڪن موجب کيس رکين جي ڪم سان منهن ڏيڻ تي وس وارو ٿئي ها - چار ٻيڙين جو بادشاهه جي حڪم ڪمانڊر Vasco دا Gama کي ٻڌائڻ لاء. ۽ هن چيو ته، ظالم نه هو، ڇاڪاڻ ته اهو آهي Vasco دا Gama هاڻي جيڪو هندستان لياري جي طور تي اسان وٽ سڃاتو وڃي ٿو.

، انسان 1488 ع ۾ جيڪو باقي هندستان کي سمنڊ رستي دريافت نه، پر آفريڪا جي سختي نڪتو، جنهن کي ان جي روشني هٿ حاصل طوفان جي راس (جي نالي کان پوء ڪهاڻي اميد جي راس renamed پهتو آهي - جي وڇوڙي کي ابتدا کان لڳن لاء تياريون روانا Bartolomeu Dias ).

تجربو Dias ٻاهر موٽيو هن معاملي ۾ تمام ڪارائتو ٿي حاصل. خاص طور تي، هن چيو ته نئين ٻيڙيون ڊزائن سفر ڪرڻ، ڇاڪاڻ ته سندس خيال ۾، ويچارا caravel اقبال اهڙي سنجيده ترڻ لاء مناسب نه ڏنا.

آخري جون تياريون مڪمل ڪيون ويون آهن، ۽ 8 جولاء تي 1497، Vasco دا Gama جي لڳن ڪا واٽ تي رکيو ويو. 170 بهترين پرتگالي ملاح چار ٻيڙيون جي بورڊ تي گڏ ڪيا ويا. سفر جي ڪيترن ئي شروع ترڻ Dias سان وڌيڪ واقف هو. سڀ رڳون ته وقت جو بهترين سان ليس آهن ٽيم جي وس ۾ navigational آلات هو جو سڀ کان صحيح نقشن. هن ابتدائي مرحلن ۾ Dias جي بحري ٻيڙي گڏ، ۽ اڳ ۾ ئي ويجهو ڪيپ ورڊ ٻيٽ کي صاف پٽ ڪري ھيٺ آيو.

Vasco دا Gama جي لڳن امان ۾ calms جي پٽي جي چوڌاري حاصل ڪرڻ ۾ هڪ وڏي detour ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويو گني جي نار. ڪرسمس 1497 لڳن، جڏهن آفريڪا جي اڀرندي سامونڊي ڪناري گڏ چيريندڙ ملاقات ڪئي. 4 ٻيڙين جو ته وقت صرف ٽي موجود آهن: هڪڙي جي بازارن ۾ ڍاڪا ڪهاڻي اميد جي راس. ٽريفڪ northward وڏي جنوب وهڪري جھليو وهندي آهي، پر ڇاڪاڻ ته ترڻ ڏاڍو ڏکيو هو.

تنهن هوندي به، مارچ 2، 1498 ع جي لڳن ڪاميابي Mozambique پهتو. هتي، جن هندستان لياري تنهن کان پوء جي مڪاني حاڪم سان هڪ بدران اڻ وڻندڙ واقعو ٿي گذريو آهي. حقيقت اها آهي ته سنڌ جي پئسن جي لڳن پاڻ مرادي باوجود، هن پرتگالي تحفا سان، افسوس نه ڪيو، اهي miscalculated. نتيجي طور، بجاء جو Mozambican سلطان سان لاڳاپا بهتر ڪرڻ لاء، جي يورپ کان به وڌيڪ کين بگڙيل ۽ انهن هنڌن کي جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي ڇڏڻ تي مجبور ٿي ويا.

اڳيون ڏينهن لڳن پناهه دا Gama Mombassa ۾ مليو، پر پوء به اتي جي ماڻهن کي ڏاڍو گرم ڀلي ڪري آيا نه ڪڍڻ. ۽ صرف ٽيون پورٽ، Malindi سڏيو ۾، جي ٽيم آرام ڪرڻ لاء، طاقت حاصل قابل هو. جڏهن ته مقامي گورنر جي پرتگالي سان گڏو گڏ ممڪن لاء reacted، ۽ احمد بن ماجد سان به svol دا Gama - سندس بهترين Navigator. ابن ماجد جي آخري منزل لاء هڪ لڳن سان پٺيان.

جي پوٽي واقعي - جي هندستان جي افتتاح - 20 مئي، 1498 ع پيا آهن. ان کان پوء اها آهي ته سنڌ جي بحري ٻيڙي Calicut پورٽ ۾ پهتو هو. تنهن هوندي به، جي پرتگالي مقامي شهزادي ۽ مسلمان سوداگر سان تعلق به بهترين انداز ۾ نه ٻارهين. ٻئي ٽڪراء ۾ رهندي دا Gama ڇڏي پورٽ، ڪڏهن به هڪ سازگار واء جو انتظار نه.

تنهن هوندي به، اصل مقصد تي پهچي ويو هو، ۽ Vasco دا Gama جن سمنڊ جي هندستان جي واٽ لياري کي ماڻھن جي تاريخ ۾ هو.