انسن x پيچرو مالڪ جي موٽ. اپڊيٽ نسان x ٽريئل 2011

Nissan X-Trail اڳ ئي وقت ۾ روس ۽ يورپ ۾ ٻنهي جو احترام، هڪ کمپڪٽر سائروور ، جيتري ڪاميابي سان هڪ SUV ۽ ڪار جي فوٽن کي ڪاميابي حاصل ڪرڻ جو وقت هو. درحقيقت، اي پي پيچ اڃا تائين ڪجھ ڪنورسورسس مان هڪ آهي، جيڪو اعتماد سان رستن کي محسوس ڪري سگهي ٿو ۽ ٽريڪ تي ناڪام نه ٿي سگهي. 2011 ۾، مشهور ڪروسسوور جي بحالي واري تازه ڪاري ورزي بازار تي ظاهر ٿيو.

Nissan X-Trail جو پهريون نسل، FF-S-نسان پليٽ فارم تي تعمير ڪيو ويو، جيڪو اڳ ۾ نسان پريما ۽ نسان المرما مسافر گاڏين ۾ ان تي عمل درآمد ڪيو ويو، جيڪو 6 سال (مارڪيٽ کان 2001 تائين) تي هليو ويو. 2007 ۾، ٻيو نسل نسان اي پي پيچ، اڳ استعمال ٿيل نسان قشقائي پليٽ فارم تي تعمير ڪيو ويو، متعارف ڪرايو ويو. انهن سڀني سالن کان، پيچرو وڪرو جي لحاظ کان ڪا به بدترين نتيجو نه ڏيکاري. خاص طور تي، ڇو ته انهن جي سينسرس ۾ اعتماد ڇو ته، جاپاني 2011 ۾ جاپاني هڪ آسان بحالي جي قيمت آهي.

انسن اي پي پيچ جا مالڪ نظرثاني. اليگزينڊر اين. ماسڪو

2007 ماڊل سال جي پيچرو واري ٽن سالن جو ملهه. آپريشن دوران، نسان هڪ قابل اعتماد ۽ عملي ايس اي وي ثابت ڪيو. نسان اي پي پيچل 2011 پاران ترتيب ڏنل.

عملي ۽ ڪارڪردگي - هي جاپاني پروسيسوور نسان اي پيچل جي ڪاميابي جو اهم ذريعو آهي. سنسورور جو ظاهرو ٿورو ننڍڙو آهي، پر ڀوتن کان نه آهي. هڪ شخص جيڪو جسم جي درجه بندي جي خاصين کي سمجهڻ نٿو چاهي، سڌو ايس اي وي سان هڪ پيچرو غلطي سان غلطي ڪري سگهي ٿو. ۽ اهو حادثاتي طور تي نه آهي، ڇاڪاڻ ته اي پي پي جي پهرين نسل جي ڊزائن، نسان گشت جي تصوير جي بنياد طور رکيو ويو .

2011 جي بحالي کي گهٽ ۾ گهٽ روشني سان موٽيو ويو، پر اندر اندر ۽ قابل اطلاق. سنسورور هڪ سينٽرٽر کي ڊيگهه، چوٽي ۽ ڊيگهه ۾ شامل ڪيو ويو آهي. تبديل ٿيل سرلوڊنس، ڊايوڊ بتيون ۽ بمپرز، falshradiatornaya گريل حاصل ڪيل ڪروم، ۽ اپڊيٽ ٽيلس 18 انچ تائين وڌي ويا. سڀئي گڏجي - اهو صرف نه رڳو خارجي آهي، پر کيس پڻ ڪجهه ڏنڊ ڏني.

گهرو نثارن جي مڪمل طور تي ان جي عالمي سطح کان رستا ڪردار آهي. ڪمانڊر اعلي هڻڻ ۽ چورس وڏن پينل شڪلون. مستحڪم ٿيڻ کان پوء، ختم ٿيڻ جي شين جي معيار کي بهتر طور تي بهتر بنايو ويو آهي، ۽ اهو ممڪن ناهي ته سخت پلاسٽن کي ڪيبن ۾ ملن. فرنٽ سيٽن کي سٺي جائزي ڏيو، ۽ هاڻي پوئتي تي گرم سووائي آرام سان سڀني خاندانن کي آرام سان گڏ. سامان آسانيء سان 603-ليٽ بوٽ ۾ رکجن ٿيون. هڪ لفظ ۾، اي پي پيچ هڪ پارس ملڪ جي خاندان واري ويگن آهي، جنهن تي اهو ممڪن آهي ته هو آرام سان سفر ٿيڻ کان ڊپ کان روڊ ڇڏي وڃي.

انسن اي پي پيچ جا مالڪ نظرثاني. Alexey A. سينٽربرگ

آئون ماهي گيري لاء شڪار ڪرڻ ۽ شڪار ڪرڻ لاء گهمڻ لاء استعمال ڪيو. هي ڪار ڪڏهن به ناڪام ٿي چڪو آهي. تعمير جي معيار شاندار آهي. خانداني سفر لاء، بهترين ڪار نه مليو.

X-Trail جي ٽيڪنالاجي حصي جي بحالي وڌيڪ محاسب هئي. تبديلين کي ٽربروڊيليل 2.0 ڊي سي ڇڏيا، جن جي وحدت معيار يورو-5 جي تحت سمائي وئي هئي، ڇڪ رفتار "ميڪيڪڪس" جي گيٽ تبديل ٿي چڪا آهن ۽ "خودڪار" ۾ حصن جي ريڪارڊ گھٽجي چڪي آهي. خريد ڪندڙ اڃا تائين مختلف طاقت جا ٻه ٻه ليٽر ڊيزل انجڻ (150 ۽ 173 ايڇ) ۽ ٻه گئسولين يونٽ 2 ۽ 2.5 ليٽر جي مقدار ۾ موجود آهن. ڊزيل انجڻ جي لاء ٽرانسميشن 6 قدم "ميزيڪل" ۽ "خودڪار" کي ڪم ڪري سگهي ٿو. گئسولين انجڻ تي ڇهن مرحلن يا هڪ ٻاڦندڙ متعدد تي دستيابگي گيرو بوڪس سان مڪمل ڪيا ويا آهن.

انسن اي پي پيچ جا مالڪ نظرثاني. اناتولي پي. منسک

مختلف 2.5-ليٽر انجنيئر جي مختلف قسم جي عزت جي لائق آهي. ٻئي طرف شهر ۽ ٻاهران ۾، اي پي پيچ پنهنجي بهترين خوبي ڏيکاري ٿي. ڪنهن به عالمگير ايس اي وي جي ضرورت آهي، نسان توهان جي پسند آهي.

گهربل خريد ڪندڙن جي تازه ڪاري نسان اي ٽريلو 2011 ٽن اصلي ٽيمن ۾ پيش ڪئي وئي آهي، جنهن جي وڌندڙ بجيٽ جي قيمت هڪ ملين رگيل جي حساب سان ٿئي ٿو.

انسن اي پي پيچ جا مالڪ نظرثاني. آئيون ڊي ٽور

تمام وڏي ٽڪن، آف روڊ جي معيار، معيشت، معيشت - هي اهو آهي جيڪو مون ڳولي رهيو هو ۽ X-Trail ۾ مليو.