ZiD-50 "چوي ٿو" - جي افسانوي روسي ننڊي

ٻوٽن. هلي Degtyarev، ڀلي ZiD طور اسان کي معلوم آهي، ته پهرين عالمي جنگ جي دور ۾ ٺهرايو هو. ان کان پوء اها آهي ته Kirov پهرين casing Kovrov مشين-بندوق ڪوٺي ۾ تعمير ٿيڻ شروع ٿي ويو. ڪيترن سالن کان پوء، 1946 ع ۾، هن جي پيداوار ۽ موٽر سائيڪل لڳو. ڪيتريون ئي افسانوي فارنهائيٽ-125، "Kovrovec" ۽، يقينا، ياد ڪندو "ومنع." ۽ تمام پهريون موٽر سائيڪل malokubaturny Kovrov ٻوٽو صرف گذريل صديء جي nineties ۾ لڪير کان وسايو. اهو ZiD-50 ماڊل "چوي ٿو" هو.

پهريون سڪيء

ZiD-50 "چوي ٿو"، جنهن کي 1995 ع ۾ سنڌ جي قومي روڊ تي بيٺو، پهرين ننڊي هن ٻوٽي هو. پر ان جي باوجود، هن Kirov ۾ چئن سالن کان پوء هڪ جيئرو سامهون ونگ سان ٻين پارٽي آزاد ڪيو ويو. اهو ئي "" سڏيو ويندو هو. ۽ جيتوڻيڪ ان کي "چوي ٿو"، هڪ ٻه-فالج جي طور تي اهو ساڳيو هو، پر اتي سندس جد مان هڪ اهم فرق هو، هن چيو ته هڪ cruiser انداز ۾ اصل پلاسٽڪ جي ڪپڙن جي موجودگي جي طيبة ويو. 2004 ع ۾، ڪجھ سگهارو، ZiD-50-01 ٺاهڻ، جنهن جي بورڊ تي هن نسخي چار 2،72 hp جي ڪا به گنجائش چيني Lifan اچان انجڻ هو.

اهو ته سيمي خودڪار clutch قابل ذڪر آهي، ته ان جي غائب قلم هن نموني ۾ استعمال ڪيو ويو. ننڊي ZiD-50 "چوي ٿو" جيئن ته، ان کي به سياح ۽ ڪاروبار شغل لاء ارادو ڪيو آهي. اهو به coatings جي وڏين قسم ڪونهن لاء هڪ گاڏي آهي.

ZiD-50 "چوي ٿو" - specifications

اهو هڪ ٻه-فالج جي انجڻ pyatidesyatikubovym 3.5 هارس پاور سان ليس آهي. ڪرائون سائيز ۾ ننڍو، اهو جڏهن به سراسري طور تي 2.2 ليٽر کي هر سئو ڪلوميٽر تي محفوظ ڪرڻ، 50 ڪلوميٽر / ايڇ جي هڪ اعلي رفتار ڪئي. هن ننڊي ستر-ڇهه kilograms weighs. شروعات ۾، ان کي هڪ ٽي-اسٽيج gearbox، ڪائي يونٽ ۾ انجڻ سان گڏ ٿيل سان ليس ٿي ويو.

، جو ويچار ڪندي ائين ZiD-50 "چوي ٿو"، جنهن جو اڃا تائين اسان روڊ تي هڪ rarity نه آهي، بهترين غير پائيدار سفر لاء جاء والارڻ لاء آهي. هن چيو ته جن جي adrenaline ۽ واء سيٽين محسوس ڪرڻ سان پيار سواري کي ترجيح ڏني. ZiD-50 "چوي ٿو" سڀ عمر جي درجه بندي لاء مناسب آهي. هن چيو ته رڳو تن کي بنيادي صلاحيتن کي حاصل ڪرڻ لاء هڪ ٻه-wheeled هلندڙ گاڏيون سواري ڪرڻ جي خواهش لاء irreplaceable آهي.

ان کان سواء، ZiD-50 "چوي ٿو" تمام unpretentious مرمت. ان کي لالن ڏسڻ لاء آئينن سان ليس ۽ سگنلن موڙ آهي. انجڻ جي ڪعبي جي گنجائش جي ڪري، هن کي اڳ ۾ ئي افسانوي ننڊي ۾ هڪ لائسنس کان سواء لبريز ٿي سگهي ٿو.

shortcomings

ڪنهن ٻئي گاڏي وانگر، ZiD-50 "چوي ٿو" به پنهنجي فائدن ۽ وڌڻ جي حيثيت characterized آهي. بلڪل ان جي خالص مالڪن جي پهرين جو چوڻ آهي obscenities depreciation ۽ نه به sturdy طئه، جي روڊن تي خاص طور تي noticeable ۽ جڏھن potholes تي ٽپا ڏيندا.

ان کان علاوه، headlamp ZiD-50 فقط رستي جي سڄاڻپ لاء روزي مٿي روشني لاء "چوي ٿو". ۽ ڪنهن ڏکيائي جي، ڪي موجب، نه سيٽن جي تمام آسان فارم آهي: هڪ ڊگهي ڊرائيو گهڻو جسم numb کان پوء.

تبصرا

جيڪي هاڻي سواري هڪ ZiD-50 "چوي ٿو"، جي اڪثريت سندن "لوهه گهوڙي" سان مطمئن آهن. اهو ته کوھ ۽ مڇي مارڻ کي هڪ سفر لاء، ۽ جي ٻيلو ۾ mushrooms لاء وڏو آهي. هن جائزي جي ائين، ڪي ڪارڪردگي ته هڪ ننڊي موٽرسائيڪل ڪنڀار جي تن کي صفت آهي رهنمائي. خاص طور تي مطمئن مالڪن کي فارغ حصن جي دستيابي جي باري ۾ اظهار ڪيو آهي. هن اسڪوٽر ٽريفڪ ۾ سوار لاء موزون آهي، جنهن کي اسان جي وقت ۾ تمام اهم آهي.