سفرسير

Saimensky چينل. ڍنڍ Saimaa. Vyborg خليج. سنڌوء جي سير

Saimaa ڪينال (هيٺ نقشي ان جي مقام سان سمجهڻ لاء پڙهندڙ جي مدد ڪندو) - Vyborg جي نار (رشيا) ۽ ڍنڍ Saimaa (فن لينڊ) جي وچ ۾ هڪ navigable واهه. 1856 ع ۾ هن سهوليت ڇڏين. 23،3 ڪلوميٽر - جي ڪل ڊيگهه 57،3 ڪلو ميٽر آهي، جنهن جي روس 34 ڪلو ميٽر ۽ فن لينڊ قيدين هو.

پيدائش جي تاريخ

فن لينڊ جي نار ۽ ڍنڍ Saimaa ڳنڍڻ جي پهرين ڪوشش جي حوالي Vyborg Eric Turesonom Belke جي گورنر 1500 ۽ 1511 ۾ ذميواري هئا. ايندڙ ڪوشش 1600 ۾ ڪيو ويو، جنهن وقت ٻه notches ڪيو ويو آهي، پر آهي ته سڀ کان مٿي آهي. اڳ ۾ ئي کيترن جي دور ۾ سنڌ جي وڏي هڪ نئين رٿ جي آڇ - سنڌوء جي حيثيت Vuoksi کي ڍنڍ Saimaa ملائي ڍنڍ Ladoga، جي امڪاني مسجد جي Imatra متعلقه کي هڪ واهه. تنهن هوندي به، تمام تيز زور آهي ته هن منصوبي تي خرچ ٿي ڪري پيو، execution ۾ جي رٿ آڻڻ جو ڪفر ڏي روانا ٿيا. سنه 1826 ع ۾ شهر جو بائيڪاٽ Karelia ۽ Savolax جي هڪ اجلاس ۾ کيس سنڌ جي ساحلي شهرن سان ڍنڍ ضلعي جي تعلقي ڪرڻ لاء شهنشاهه کي ايس برگ کي هارين ڄڻن جو هڪ وفد موڪلڻ جو فيصلو ڪيو ويو. قبول ۽ ميمبرن، ٻڌيون Nicholas آء جي ضروري تحقيقات ڪرڻ جو حڪم ڏنو. تنهن هوندي به، سنڌ جي حقيقي اثاثو نه ملي ويو آهي، هن سان گڏ سلسلي ۾ چينل هوري شروع نه ڪئي آهي. جڏهن ته ايندڙ وقت جي مسئلي کي 1834 ع ۾ آگسٽ Ramsay ۾ Vyborg جي گورنر اٿاريو. هن معاملي جو رخ سينيٽر ايل ايف Hartmann (مالي لڳن جي سر) ۽ امير Menshikov ڏني. Vyborg جي شهر ۾ امان جو اندازو آهي ۽ منصوبي منصوبو ۾ هڪ ڪميٽي قائم. ابتدائي تعليم لاء اسان معروف سويڊني انجنيئر جي دعوت ڏني آهي. نتيجي ۾، سندس ڪم وحي ڪيو ته ڍنڍ جي پاڻيء ۾ 256 فوٽ جي سطح سمنڊ جي سطح کان مٿي آهي، ۽ سهولتن جي قيمت ٽي لک روبل ٿي ويندي. هن جي ضرورت رقم پندرهن سالن کان قسطن ۾ رقم مختص ڪئي وئي آهي.

پوء، 1845 ع ۾ تعمير شروع ڪيو. سويڊني انجنيئر Nils Eriksson جو سندن عمل ۾ چينل رٿ ۾ ڪجهه بهتري ڪيو آهي. شروعات ۾، جي تعمير ڪمپني جي سر بيرن ڪارل مارڪس Rosenkampf، جن جي لقب ڪمايو هو "بيرن شاخون." تنهن هوندي به سن 1846 ع ۾ وفات ڪري ويو، ۽ ميجر جنرل Stjernvall سان متبادل ٿي ويو. سڀ تعمير جو ڪم فن لينڊ جي سنڌ طرفان بيت المال ٻاهر چاڙهيو ويو. هن مجموعي لاڳت 12.4 ملين فني پيشانين هو. ڪل تعمير جي ڊيگهه - 54،5 ميل، ويهه-اٺ ڦاٽڪن گرينائيٽ هن ڀاڱي تي تعمير ڪيو ويو هو.

اسان تعمير ۽ تعمير، ۽ آخر ۾ هڪ تعمير ڪرايو ...

آگسٽ 26، 1856 ع جي عمارت جي پوٽي افتتاح هو. اهو شهنشاهه اليگزينڊر II جي coronation ڪرڻ وقت گذري ويو. فن لينڊ Saimaa ڪينال جي فخر هو، جنهن کي ملڪ جي ٿر وارن علائقن کي حاصل ڪرڻ لاء ڏنا. هن چيو ته فطرت جو هڪ خاص چارم pristine حسن ڏني. جي لکت ان جي سويڊني ۽ روسي ٻولين تي قائم ڪيو ويو، جنهن کي سڀني جي هن اڏاوت جي بڻاوت ۾ ملوث ڌ درج سان واهه جو يادگار آيتن جي ڪناري تي. هڪ تمام اصل ۽ شوخ ۾ ٿي چڪو آهي سڀني تعمير، ڏنو ته ڳنڍيل پاڻي جي سطح ۾ فرق جي چينل ۾ وھنديون آھن ھو انتهائي تيز آهي.

افتتاح وت کان چار سال اڳ ٿي گذريو. هن منصوبي جي هڪ ٻئي مضمون ۾ ڪم جي اهڙي هڪ وڏي رقم جي گھٽ خرچ هو. ، ان جي ايمانداري ۽ فني مينيجر جي diligence، گڏو گڏ مزدور جي گهٽ قيمت ڇو ته اتي اهڙا ملوث قيدي هئا: هتي، هيٺيان عنصر هڪ ڪردار ادا ڪيو.

چينل جي قيمت

Saimaa ڪئنال هن خطي جي ترقي جي لاء وڏي اهميت جي هئي. Karelia جي آبادي ۽ Savolax آخر ۾ گورنمينٽ ڊگري ڪاليج Ladoga ۽ Bothnia جي نار (ڀاڱو به اتر) جي ٻاهرين harbors تي سچا معاشي انحصار کان آزاد. هن تعمير جو استعمال جا ڪيترا ئي فائدا به وڌيڪ اهم ته هن منصوبي مينيجر سوداگر جي لأبي جي خود غرض مداخلت ختم ڪرڻ جي قابل هئا ٿي سگهي ٿو. اهڙيء طرح، سنڌ جي واپار ۾ سندن هڪ هٽي کي ٻاڏايائين جي خوف مان نڪرڻ، اهي جويي ۽ ٻين طريقن ذريعي يقيني بڻائين ڪيو آهي ته سنڌ جي ڦاٽڪ جي گنجائش محدود ڪئي وئي آهي. نتيجي ۾، سڀ رڳون هن رستي ۾ چيريندڙ ستن کان وڌيڪ نه ميٽر جي هڪ لاش کائيندڙ ڪيو وڃي. ٻي صورت ۾، سڀ سامان هڪ ئي گهرجون ٻيڙيون وسيلو Vyborg ۾ transshipped ٿي پيو. هن طريقي ۾، ڪيترن ئي سوداگر مڇيو نوڪري تي هڪ هٽي مهيا ڪري. ۽ هڪ پڇاڙي طور، Vyborg کان Saimaa ڪينال جي علائقي جي ترقي لاء ان جي اهميت جو گهڻو وڃائي. بهرحال، ٿوري دير کان پوء، هن عمارت جي تعمير جي دور ۾، سنڌ جي ڦاٽڪ جي ويڪر بامعني وڌي.

سنڌ جي قبل از انقلابي روسي جي رهنمائي ۾ ڊگري ڪاليج Saimaa

1870 ع ۾ ان کي ايس برگ ۽ Helsinki جي وچ ۾ مسافر ريل سروس جي ذريعي دريافت ڪيو ويو. هي واقعو ڏکڻ فن لينڊ ۾ سڀ کان خوبصورت هنڌن تي عوام کي دستياب آهي. ريلوي رابطي جي Karelian ڪنال جي ترقي ۽ ڀرپاسي ايراضيء جي سڄي کي نئين impetus ڏنو آهي. نه بڻايو ۽ تفريح ۽ sanatoriums آباد، ڀينگ ڀري جي مختلف آباد ۽ ريلوي ڳنڍيندڙ رستا نڪرندا ڪرڻ لڳو. هن علائقي جي نئين ترقيء ۾ هڪ وڏي ڪردار ادا ڪيو ته Saimaa ڪينال. هاڻي، هن کي نه رڳو واپاري لاڳاپن جي ترقي لاء رهيو. بحري سفر ڍنڍ Saimaa ۽ کي فن لينڊ ۾ مشهور ٿي ويا آبشار Imatra. پوء، انهن هنڌن تي روسي ادب ته علائقي جي ثقافتي آثار بيان ۾ ڪرندا ڪرڻ شروع ڪيو آهي. هڪ ئي وقت ۾ هڪ ادب واري علائقي جي باري ۾ معلومات جي popularization تي ڳڙ نه هو ۽ ان جي ڪشش فروغ، گڏو گڏ هڪ نئين تصوير ٺاهڻ جي طور تي. جاري خاص ھدايت ڪئي ته Saimaa ڪينال ۽ ان جي environs بيان. انھن مان گھڻا ٽريفڪ رستن، پوسٽل اسٽيشنن، ٻيڙيون ۽ ٽرينون بند شيڊول، هوٽلن جي باري ۾ معلومات تي معلومات تي مشتمل، گڏو گڏ گھوڙا، تفريح ۽ تڙ، ۽ وڌيڪ مزور جتي. هن سڀني جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي انقلاب کان اڳ، هڪ اهم طور تي اعتراض جي باري ۾ معلومات ڪرڻ جي شاھدي فن لينڊ جي ڪشش تمام چڱي ريت واقف ٿي چڪو آهي. جي Saimaa ڪينال جي ذريعي سفر ڊور enthusiasts لاء commonplace هو.

هن واهه تي ملڪ جي زندگي

پهرين villas تعمير جي وقت ۾ هتي ظاهر ڪرڻ لڳو. چينل جا شعبا ته سرڪاري استعمال ۾ هئا زهيو آهي، ان کي ڀاڙي جي لاء يا cottages جي تعمير لاء زمين جي ڪارليزنگ لاء ترغيب طور رهيو سان سجايا ٿي ويا. قدرتي حسن کي ان کان سواء، هن علائقي ۾ تفريح مقبوليت موٽر هن آبي لنگھ تي سنڌوء جي سير ۽ بيتن ۾ مصروف رڳون جي طرفان فراهم ڪيل سٺي رابطي لاء ڪردار ادا ڪيو. ۽ جلد Vyborg ۽ سينٽ پيٽرسبرگ جي مالدار رهاڪن، جي چينل Nuyamaa ڍنڍ جي سامونڊي ڪناري مٿي تعمير ڪرايو. Ryattiyarvi ۾ سڀ کان آسائش روسي پرڏيهي وزير فإن Giersu سان تعلق رکندڙ ولا هو. اهو انجنيئر جيڪو واهه جي تعمير ۾ شرڪت جي هڪ تعمير ڪرايو هو. گهڻو ڪري cottages سندن تعمير لاء ڪڍي بيٺو، اھي برج، balconies، carvings سان سينگاريو هئا، اهي gazebos ۽ piers سان manicured وسيع باغ وڪوڙي ويا. جي گھرن جا نالا رومانوي، گڏو گڏ سندن ظاهري منهن، "Runolinna"، "Rauhantaranta"، "Onnela"، "Iloranta" آهن ... هن علائقي ۾ حقيقي جي خريد و فروخت لاء مطالبو تمام اعلي آهي ته ان renting لاء تعمير ڪرڻ جي منافعي جو بڻجي چڪو هو. Saimaa ڪينال آهي ته ان وقت نه رڳو مشهور villas، پر پڻ وڏي جائداد آهي. جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ انهن جي مشهور Lavola جو نالو آهي، ان جي genus Cheseff کي واسطو ۽ اعتراض جي وات ۾ واقع هو. villas سان جاگير هڪ تمام رنگا رنگ ensemble بڻجي، فضا هتي، لطف بين الاقوامي هو. سنڌوء جي سير، concerts، ڇوڪرن ۽ enlivened عوام جي زندگي ھلندو ھو، ان vacationers مقامي رهاڪن لاء نقوش ۽ ڪمائيء جا موقعا جو تمام گهڻو مليو آهي. تنهن هوندي به ملڪ جي زندگي جي انقلاب کان پوء نڪري ڪيرائڻ ۾، ۽ ان سان ان جي Saimaa ڪينال. ان تي Tours ڪونهي ڪو روسي bohemia ۾ دلچسپي آهي.

antitank رڪاوٽون

گذريل صديء جي thirties ۾ فني هٿياربند فوج جي جنرل اسٽاف جي منصوبه بندي، پاڻيء جي هن اداري جي فوج جي سامان جي فراهمي کي منظم ڪرڻ لاء هڪ ممڪن طريقي طور سمجهيو ويندو هو. جي رٿ فوجي عمل توقع جي Karelian ڪنال تي concentrate ڪرڻ جي مناسبت سان. ۽ پوء، 1939 ع ۾، ان کي نوٽ ڪيو ويو آهي ته چئنل جي اضافو تڪڙي ڪميشن جي دور ۾ هڪ جهاد زون ۾ نه ٿي سگهي. اهو هڪ ڊگهو چينل جي ذريعي هڪ سنگين جو اسم پيش هو. تنهن ڪري هڪ مخالف جاين ۾ ان کي استعمال ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. جنهن جي نتيجي ۾ ڪافي ڍنڍون ۽ Kyarstila Lyukyulya ventel جي علائقي ۾ وسيع ايراضين ۾ نقصان ٿيو هو. جو نقصان ٿيو علائقن جي ڪل ايراضي ٽيهه-پنجن چورس ڪلوميٽر هو. 1941-1944 جي دور ۾ سنڌ جي ۽ دشمنين ۾ چينل حصو نه ڪيو.

جي بحالي چر

حقيقت اها آهي ته سنڌ جي امن معاهدي کي سوويت يونين ۽ فن لينڊ جي وچ ۾ قائم ڪري، روس جي خاتمي جو سڏجي ۾ Vyborg خليج روانو ٿيو، ۽ ٻن حصن ۾ ئي چينل جي وچ ۾ ڏيکاء، هن چيو ته آخر فنڪشن لاء محروم ٿي ويو. چر جي کاتي نه صرف ٻاهر عمارتون ۽ زبون سامان جي نئين سر تعمير جي لاء، پر پڻ هن پاڻي جسم جي استعمال تي هڪ طرفي معاهدي پهچي ڪرڻ جي ضرورت لاء postwar جي دور ۾. پهريون ڀيرو هن مسئلي کي 1948 ع ۾ اٿاريو ويو هو، پر سرڪاري intergovernmental ڳالهين صرف 1954 ع ۾ شروع ٿي. هن معاهدي تحت سوويت يونين جي آبي لنگھ جي رياست تعليم حاصل ڪرڻ لاء فني انجنيئر جي هڪ گروپ ڇڏي. ماهرن جو سودي ڪيو آهي ته سوويت سڏجي تي سنڌوء شاخون انھن تي چر پر جي بحالي لاء ڪافي مناسب آهي. تنهن هوندي به هن علائقي ۾ ڪم کان پوء جي ٻن پاسن کان آخر ۾ ڪرائي تي ڏيڻ جي معاملن ۾ هڪ متفقه فيصلو آيو تيرهن سالن کان پوء شروع ٿي. 1968 ع ۾، سنڌ جي شهتير مڪمل ڪيو ويو. ان جي رخ ۾ وڏي تالا چيمبرن جي رفتار صلاحيتون وسعت هئا.

بحري - هن Saimaa ڪينال

Lappeenranta - فن لينڊ ۾ اميدي ڳوٺ. ان جي attractiveness سان اوهانجي ڍنڍ، جي ڪناري تي هن چيو ته آهي جنهن جي تي، ۽ Saimaa ڪينال جي ڏنو ويندو آهي. پاڻي جي انهن ادارن کي ٻيڙيء جي Excursion - رڳو ڳالھ آهي ته روس کان سياحن بنائي ڇڏي ٿي. رواع، هن روسي ٻڌائن ٿا آبي لنگھ ۾ صرف هڪ جنهن جي ذريعي ٻيڙين پرڏيهي ڪمپنيون وڃڻ ڪري سگهو آهي. مسافر ٻيڙيون سنڌوء جي سير تي رهن، تان جو روسي وفاق ۽ فن لينڊ سياحن کڻندو. عربن، 1963 ع جي معاهدي جي مطابق، فن لينڊ کان اسان جي ملڪ کي ٺاهيون مسافر، ويزا-پاڪ ۾ داخل ٿيڻ جو حق آهي. تنهن هوندي به، جي Schengen معاهدي ڪرڻ جي جمهوريه جي راڄگديء سان، هن معاهدي منسوخ ڪيو ويو آهي. هاڻي، مسافرن لاء ويزا حاصل ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي. تنهن هوندي به، اهي ئي صورت ۾ سخت ضرورت آهي ته ٻيڙيء جي ملڪ روس ۾ هو، مثال طور، انهن جي لاء پوک آھن Vyborg کي شغل. فن لينڊ کان بحري فيري روسي بندرگاهن کي زيارت ۾ شامل نه ٿا ڪريو، ته ڪا به ويزا جي ضرورت هوندي آهي. مثال طور، سنڌ جي steamer "Christina Brahe" اسان جي ملڪ جي سڏجي ٿو ذريعي نڪري ويندو، Lappeenranta ۽ Helsinki، ۽ ٻيڙي "Karelia" جي وچ ۾ flights بڻائي - Vyborg ۽ Lappeenranta جي وچ ۾.

هن سياح جي اکين جي ذريعي سفر

تصور ڪرڻ لاء ڪيترا وڌيڪ سال بحري flights وانگر آخري ڪندو سخت. سڀ کان پوء، سنڌ جي Finns، جي Saimaa ڪينال جي چٽيون ڳالھيون ڏسڻ، نه تمام گهڻو پسند ڪري ڇڏي جو، ۽ اسان جي سنڌين کي به گهٽ. ۽ هن جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي هڪ طرفي ٽڪيٽ سڌار جي باري ۾ يورو آهي جي باوجود. سفر جي رقم جي قابل آهي.

رستي جي ڊيگهه چاليھن-ٽي ڪلوميٽر پري آهي، پر اهي اٺ ڦاٽڪن لاء اڪائونٽ. جڏهن ته Saimaa ڪينال تي ٻيڙي اڄ انهن مان پهريون - ان کي دلچسپ آهي. جڏهن ته، ٽئين ڦاٽڪ تي وڌندڙ جلن ٿئي ٿو، ۽ اٺين لاء انتظار نه ٿا ڪري سگهو، جڏهن ته ان کان اڳ جي حوالي سان دلچسپ آهي، پر اڃا تائين. ٻيڙيء جي سرحد عهدي تي پهچي ٿو جڏهن Nuiyamaa دستاويز چيڪ ٿيندي آهي. گاڏين ۽ پاڻي - هڪ دلچسپ حقيقت اها آهي ته هن تحرير ٿيل آهي. مضبوط پيئندو کڻڻ کان اڳ ۾ سنڌ جي ٻيڙيء کي berth پنن شروع: اوھان کي فني سياحن جي صحبت ۾ هڪ ٻيڙي تي پاڻ کي ڏسي، ته اسان کي حقيقت اها آهي ته اهي اڪثر روسين جي اڪثريت پسند ڪانه لاء تيار آهن. ڪيترا سياح ان خاص هڪ بحري لاء ٽڪيٽ خريد ڪري، بيان هڪ اسٽور "فرض-آزاد" آهي ته هن ٻيڙي تي. جيڪڏهن اسان جي حقيقت اها آهي ته شراب napryazhenka سان فن لينڊ ۾، اهڙي رويي ڪافي سمجھڻ آهي ٻڌ. عام پيئڻ جي رهنمائي دوران vainly واهن، لاڪ ۽ ٻين ڪشش جي ڪهاڻي کي عوام ڌيان ٺاهڻ جي ڪوشش ڪري. ۽ اتي به ساڳيو آهي، ڇا ڏسي - جي چينل تمام خوبصورت آهي. مثال طور، ويجھو Vyborg سندس پار بدران اعلي پل - ريل ۽ رستي ۾. سڀ چر نظام گرينائيٽ ٿنڀن تي تعمير ڪرايو ۽ هن ٻيٽ تي نقاب. جي چينل جي پٿر جي ڪاميٽي ۾ سيندور جو حصو آهي، ٻيو حصو boulders سان هڪ آسانيء سان گول واديء جا ڪنارا ڪئي. جي چينل گڏ دلدار ٻيلو، جنهن کي پھڻن جون شڪليون تمام خوبصورت نظارن سان ميلاپ ۾ ڄمائي. هن روسي حصو مڪمل، آباد ويجهو Vyborg اڃا قبض ڪاٺي وچان آيو، ۽ پوء دشت آهي. صرف طبع جاء - جي سرحدي علائقي جتي پيچرو جي Lappeenranta تي گذري ۾. جي فني حصو تي گهرن جي سامهون تصوير: هتي آباد کي فوري طور جي checkpoint کان پوء ملي رهيا آهن. Lappeenranta علائقي ۾، آخري ڦاٽڪ تڏهن کان اڳ، ان کي هن آبي لنگھ تي مکيه پورٽ آهي - Saimaa ٽرمينل. نه جهازن جي لوڊنگ ٿي رهي آهي / unloading جا پيروڪار آهي. بار روسي پاسي کان اڻٽر آهي - في سال ٻه لک tonnes کي کنيو.

ڍنڍ Saimaa

ٻيڙيء جي آخري ڦاٽڪ اڄ جڏهن، ان جي Saimaa ڍنڍ ۾ پيو. پهرين شيء توهان ڏٺو آهي - ان جو هڪ تمام وڏو pulp ۽ ڪاغذ چڪي آهي. اسان جي ھدايت ملٽي اسان کي ٻڌائي ٿو ته اتي وڌيڪ ٻه ۽ هڪ اڌ هزار ماڻهو آهن. ته سڀيتا مال جي دوري کان تاثر جي "معجزو" آهي، ان Lappeenranta پورو سياحن جي حيثيت سٽ hinders. سڀ کان پوء، سنڌ جي صحبت، ته به ان جي جديد علاج جون سهولتون سان ليس آهي، ان کي اڃا ڍنڍ جو پاڻي، جنهن ان کي ڪيترن ئي درجن کن ڪلوميٽر جي ريڊيس Radius اندر ترڻ لاء unsuitable ڪندو ۾ زيان گند جي هڪ رنسون ٺاهي آهي. ۽ جيڪي سياح brochures ۾ سڀ کان وڌيڪ دلچسپ آهي جو ٻوٽو هتي جي موجودگي جي باري ۾ هيئن ٿو چوي. پوء ته سڀ نه آهي: هن ٻوٽي جي سامهون ۾ confectionery ڪوٺي، جنهن کي به هن ڍنڍ ۾ dumping ڪندو آهي، ان جو ڪو به عجب ان جي معرڪو جي علائقي ۾ آهي ناه پٺو سان ڀريو پيو آهي. ۽ هتي، oddly ڪافي، جي مکيه سياح پيچيده تي واقع آهي - "Huhtiniemi" - ۽ اونهاري جي هڪ هوٽل "Karelia-پارڪ". "Saimaa" - هڪ کان وڌيڪ پيچيده رپين جي هڪ مٺائي ڪوٺي سان "بچاء" جي ويجهو. سچ، هن چيو ته، ڪجهه رياڪاريء جو ويران هڪ تڏھن روس-زماني هوٽلن جي ننڍن شهرن ۾ گروي رکڻ وانگر، ڏسڻ ۾. نه به هڪ ڪناري ۽، سچ، امان جي پاڻي کي حاصل ڪرڻ ۾، grassy thickets غالب يا هڪ خاص پل تي نڪري ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي، جنهن جي رستي طرف ڪرڻو پوندو، ان جي وچين حصي ۾ ڀڄي آهي، پر پوء جي ٿي چڪو ھو ڪنھن helpfully بورڊ ڪر. هتي هڪ کيڏڻ آهي!

Lappeenranta

مکيه ڪشش جي Lappeenranta يادگار قبرستان، جنهن هن شهر کي مرڪز ۾ واقع آهي. هتي توهان جي دورن 1939-1940 ۽ 1941-1944 سالن دوران گر سپاهين جي قبرن کي ڏسي سگهو ٿا. ۽ جيڪي تمام دلچسپ، سڀ فرد تدفين، ڪو ڀيڻ آهي. قبرستان جي سپاهين جي يادگار ڀرپاسي جي طرفان، جي Karelian ڪنال (هاڻي روسي وفاق جي سڏجي ٿو) جي سڏجي ٿو ڪري سڏي ٿو. هڪ سنگ تراش ۽ آباد جا نالا ۽ سپاهين جا نالا سان تان ڪپڙو لاٿائين، جي واٽ جي، انھن مان ڪو به روسي آهي - ان کي ٻن حصن مان سڃاڻي. سنڌ جي ڏيهي Terijoki (Zelenogorsk) مان انھن جي خاص طور تي تمام گهڻو. اصل ۾، اتي هاڻي ڪو به دلچسپي جي آهي. هن شهر کي هڪ جديد نظر ۾، تمام چڱي طرح برقرار رکيو ۽ مسلسل reconstructed پئي ڪئي آهي. ايئن ڪرڻ لاء ڪجھ به نه آهي. رات جو، جي Lappeenranta ننڊ ڪرڻ لاء، سڀني جا دڪان بند ٿي ويا آهن، توهان صرف kiosks hamburgers ۽ ٻين اهڙي ڀتو وڪرو ڏسي سگهو ٿا. هتي، جيتوڻيڪ هن اسٽيشن جي عمارت جي صبح جو ست جيستائين بند آهي. خالي رات گهٽين جي ذريعي حيران ٿي، ان کي پڌرو ڇو ته Finns "رپ" اسان جي ملڪ ۾ ٿيندو.

Imatra

هن ڳوٺ ۾ Lappeenranta کان انتهائي مختلف آهي، ان جو تاريخ ۾ گهڻو ننڍو آهي. اهو 1948 ع ۾ ٺهرايو ويو ۽ پوء ته ملڪي سيلولر نيٽ ورڪ پڪڙجي پيو آهي روس سان سرحد جي ويجھو واقع آهي. Imatra درياهه Vuoksi جو ذريعو تي واقع آهي. هن شهر جي مکيه معرڪو - metallurgical ٻوٽو آهي ۽ پن بجلي. تنهن هوندي به، جي ڍنڍ جي سامونڊي ڪناري تي Lappeenranta ۾ بخلاف ڪو صنعتي سهولتون آهي. جي turbine کي پهرين وقف، ۽ ٻيو - - سند برج نه يادگار تعمير جا ٻه قسم آهن. مکيه سياحن جي ڪشش جو مصنوعي rapids Imatrakoski آهي. روپ ڦاٽن جي تعمير کان اڳ قدرتي هو، قبل از انقلابي دور ۾ روسي bohemian پيار هتي ايندا ۽ آبشار آسودو ڪري. هاڻي هتي ته پاڻي هڪ شيڊول تي وئي آهي، هن نسل جي مکيه "سياحن جي ڪشش" Imatra آهي. فائدي جي ٻيو نڪتو - هڪ Corona پارڪ، جنهن جي هڪ ٻيٽ آهي ته Vuoksi ۽ ذخيري جي پراڻي پيٽ جدا تي واقع آهي. شهنشاهه Nicholas مون کي، جنهن rapids کي حڪم ڏنو ۽ ان جي ارد بدليل رهي جي بنياد تي پارڪ. سياحن لاء Imatra شهر گهڻو Lappeenranta کان وڌيڪ پرڪشش آهي، اتي هڪ ڪافي جديد هوٽل، تفريحي ۽ شوقين مڇيء جي ڍنڍ Saimaa جي بارود تي ناقابل فراموش پل خرچ ڪرڻ لاء هڪ شاندار موقعو پيش ڪيو ويندو آهي.

Saimaa ڪينال: مڇي

ڍنڍ چڱو تي سڀني سال لکين مڇيء. مکيه مڇي ذات - pike، پرچ، landlocked سامن، ناسي trout. مڇي مارڻ جي جوابي جو عادي نه رهيا آهن، پر حقيقت اها آهي ته roaches عمل جي ڪناري پاڻ تي، جي Finns ڪي سبب ان کي کائڻ جي لاء استعمال نه آھي لاء ٽپا آهن جي باوجود. ان کي اڪثر ڪري روس کان پڪڙي سياحن. مرحوم بهار ۾ بهترين سامن ۽ trout trolling اردوء ۾ آهن. سڀ سال لکين pike پڪڙجي پيو. ان کان سواء، اتي burbot جو تمام گهڻو آهي، ان کي اڪثر trolling ۽ بيلنس لاء مڇين. جي ذخيري جي وڏي ماپ ڪري اندازو لڳائي جتي ڳجھي نه مڇي، نه ايترو آسان. تنهن هوندي به، هڪ ماهر fisherman هميشه هڪ سٺي پڪڙي سان Saimaa ڏانھن موٽي ويندو. هن جي طبيعت هتي صاف آهي ۽ کاڌائين، ته pacification کي پاڪ، مراقبو ۽ ويچاري کي conducive آهي. تنهنجي موڪل جو ڏينهن توهان کي مهيا ڪيو ويندو!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.unansea.com. Theme powered by WordPress.