"Moskvich-2139": خصوصيت

هن ڪاميٽي-جي روپ ۾ ڪارن، AZLK ۽ روپ ۾ prototypes تي سان گڏ. انهن ڪارن جي هڪ - هڪ minivan "Moskvich-2139". هن مشين دلچسپ آهي، پر هڪ سيريز ۾ هوء ڪڏهن به نه نڪري. پيدا minivan تجرباتي مقصدن لاء ئي هو. AZLK ۾ هڪ اهڙي مشين ساڳي ماڊلز "جنرل Motors" ۽ "Reno" کان سان پورو ڪرڻ جي قابل بڻائڻ لاء بالڪل اصل موقعو هو، پر معيشت ڪيا.

ڪار سامهون-بيوس پوء فراقي سان ليس ٿي ويو، ۽ ترقي جي 87th سال ۾ شروع ٿي. هن نموني فقط '91 ۾ هڪ ڌاتو ۾ ترجمو ٿي سگهي ٿو. Minibus جي "Moskvich-2141" جي يونٽ جي بنياد تي تعمير ڪيو ويو هو. نه ئي ڪار "Moskvich-2139 Arbat" جي صرف هڪ مثال آهي ۽ ان جي هڪ پراڻي دور ڪارن ميوزيم ۾ واقع آهي.

پيدائش جي تاريخ

AZLK لاء ڪار جو هڪ نئين قسم جي پيدا أي Kolomnikov ٻوٽي جو فيصلو ڪيو. هن چيو ته Minavtoproma خاتمي ۾ ڪيترن ئي سالن لاء ڪم ڪيو، پر پوء AZLK کي واپس ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. ترقي جي حوالي سان وڌيڪ تجويزون ڪيو ۽ ٻوٽي constructors. اهي بند-رستي جي صلاحيت سان گڏ ڪارن لاء گراهڪ طلب ملن ٿا ۽ جي آڇ ڪئي، هن جي خاندان vans کي خاص ۾. ان کان سواء، جيڪڏهن هن نياپن کان پوء جي سيريز ۾ رهجي ويو آهي، هوء سنڌ جي پهرين بڻجي ها جهازن-ڪار بند-روڊ، سامهون بيوس پوء فراقي سان ليس.

جي خودڪار صنعت جي وزارت سمجهيو ۽ حوالي جي مسودي شرطن جي منظوري ڏني آهي. ترقي خاص sectoral-ڏساڪ ملي. پوء، جي ڪار سرڪاري جي ٻوٽي جي ترقي لاء رٿ ۾ شامل ڪيو ويو.

ڪير ۽ ڪيئن جي جوڙجڪ ڪيائون؟

جي ظاهر جي دعوت ڏني صنعتي جوڙجڪ ۾ بحيثيت، خودڪار سڪندر Kulygina پيدا ڪرڻ. هڪ وقت هن زور پاڻ کي قرار ڏنو. هي انسان هڪ خود ڪيو ڪارن کي پيدا ڪيو. اتي ٻه هئا. هن ايس يو "Ukhta" ۽ راندين ڪار "Pangolin" رکيو ويو آهي. تنهنڪري KULYGIN سندن ڪارن جي خلق کي پاڻ نه آھي تي ڪم ڪيو، ان کان پوء ساڻس AZLK "Moskvich-2139" تعمير ڪرڻ ان جو شريڪ ۽ شريڪ ڪرڻ لاء آيو هو.

پلاسٽڪ جي لي آئوٽ

اڳيون، سڀ ضروري پيدا ڪرڻ جي ويگن جو خاڪا کي ترقيء ڪرڻ جي ڪاريگر کين پرڻجڻ جي. سڪندر جي ڪم مناسب طرح جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ پرفارم ڪيو. ٺهيل ۽ ماپ 1 ۾ هڪ پلاسٽڪ نموني سان تعمير ڪيو ويو آهي: 4. خارجي، جي جوڙجڪ تمام گهرو ۽ Windows سان حقيقي ڪار سان ملندڙ جلندڙ هو.

KULYGIN faithfully جي پلاسٽڪ جي مکيه گهرو جزا، گڏو گڏ سڀ ظاهري optics ۾ ٻيهر پيش ڪرڻ جي قابل. اهڙي نموني 2131. جي انڊيڪس هن جي tailgate لياري ۾ روانو ٿيو، ۽ هڪ ريفريجيريٽر اندر رکيل آهي. تعمير ايندڙ ترتيب هيٺ، "بحري" خاڪي کاتي Kulygina خودمختيار ترقي يافته شڪل ۽ جسم جي ظاهر کي زمين مان جي جياپي جو نالو تحت مڪمل ان جي ماپ ۾ اڳ ۾ ئي آهي. ست-seater ويگن جاگرافي جي خودڪار فيشن 80s سان پوري تعميل ۾ پائيندو.

سيلون convertible

لي آئوٽ، جتي توهان کي اڳ ۾ ويھي ڪري سگهو ٿا، الڳ الڳ بڻايو. ڪار ۾ سيٽون ته ختم ڪري ۽ مرضي تي rearranged ٿي سگهي ٿو جو ٽي صفون جو جتن ڪيو.

جي سامهون مسافر سيٽ ۽ ڊرائيور به ڪائنات ڪري سگهي ٿو. وچ قطار ۾ ويڙھيل ھوندا ۽ آساني سان هڪ آرام ٽيبل ۾ هڪجهڙائي پيدا. دارو مدار به adjustable ڊيگهه سان ڪئبن وھاڻن ۾ لڳايا. "Moskvich" minivan نه رڳو هڪ ڪئبن-transformer سان هڪ ڪار طور سڏيو جيڪي هوس.

reshuffle

نامعلوم سببن ڪري، سنڌ جي جوڙجڪ ۽ minivan جي تعمير تي ڪم رک. تنهن هوندي به، آپريشن جي 87th سال ۾ غير معمولي طاقت ۽ جوش سان شروع ڪريو.

AZLK تي منصوبي تي ڪم ۾ دير سنجيده reshuffle بيان. اهڙيء طرح، جو ڪوٺي AZLK Tkachenko جي سربراهه ڪاريگر لڳن ٿا. سندس جاء تي، Sorokin جو چوڻ آهي. ان کان سواء، ان کي برطرف ۽ KULYGIN. پر جي منصوبي Konstantin Gromadzky ڪم ڪرڻ آهي. هن جي ٻوٽي جي جوڙجڪ بيورو جي سربراهه ڊائريڪٽر ۽ سربراهه مقرر ڪيو ويو. Gromadzky هميشه هن حيثيت ۾ ڪم ڪرڻ جي dreamed، ۽ هاڻي سندس خواب سچو اچي چڪو آهي.

ترقي جي شروع

ڪار جي پيدائش تي ڪم جي 87th سال ۾ شروع ٿي. صنعتي ۽ خودڪار جوڙجڪ جي ميدان ۾ هڪ تجربا ماهر جي منصوبي جو سندس خواب مليو آهي، ۽ مستقبل ڪار "Moskvich-2139" جي ان جي پنهنجي ڪاهن فريب ڪرڻ سان. پوء جيڪڏھن اوھان جي "بحري" تي نظر، اهو کيس ۽ ماڊل ٺهيل ويگن جي وچ ۾ صاف نظر فرق ٿيندو.

هڪ plasticine ترتيب جي پيدائش تي ماتحت ۽ بيورو جي سڀ کان تجربا ڪري ملازم ڪم تي مهمان طور جو پرھيزگارن کي Harutyunyan ۽ ايم Elbaev - AZLK. گاڏي آلي غاليچا فنڪار اتر Titov جي ٺهيل ڪيو ويو آهي.

جي ڪار تي اسان کي بهترين ۽ سڀ کان تجربا ڪري دارو مدار ڪم ڪري رهيا آهن. اميد ته آهي ڇو ته مشين جي ڪاهن ۾ فيشن گڻ جي جديد سوچ پڙهي؟ جي angular Kulygina منصوبن کي ان جي ابتڙ، خاڪي Sorokin ڪڍي بيٺو. اهو لاش شڪل licked، گڏو گڏ glued شيشي جي ڪري چڱو aerodynamic ڪنڀار.

اسان کان به وڌيڪ چون ٿا ڪري سگهو ٿا: "Moskvich-2139"، جنهن اعلانيل سال - 1988، گهٽ ۾ گهٽ 15 سالن لاء ان وقت جي تڪڙ حاصل ڪرڻ جي قابل ٿي ويو. ساڳي ڳالھ اڳ ۾ ئي نه جي '80s ۽' 90s ۾، پر 2000s جي شروعات کان ئي ڪجهه گاڏين تي استعمال ڪئي وئي آهي،.

"Arbat"

هي پهريون ڀيرو prototype فني جوڙجڪ جي بيورو جي اختيار بڻايو. اهو آهي ته ترقي حصو ادارن ۽ ٻين کاتن جي آفيس ملازم نه وٺي ڏني دلچسپ آهي. اهو سڌن Kolomnikova سبب ٿيو. هڪ چڱي ليس ماڊل سائيٽ جي کاتي ۾ کوليو ويو آهي.

اڳيون، جي ڊرائنگ جي ترتيب ۾ پيدا ٿيو. جنهنڪري جي بنياد تي جسم جي ٻاهرين حصن جي حصي جي سڃاڻپ هئا. Spatial حصن ۾ کنيو فريم جي ڪتاب ماڻهن کان گڏ glued آهن. ان کان پوء المونيم ٽيمپليٽ جي ڪيو. جي تني کنيو gypsum جي مٿي جو مٿاڇرو. جي درن جي پاسي، ڇت، ويجها، bumpers - ان کان پوء، سنڌ جي ترتيب فرد حصن ۾ پٽي آهي. انهن عنصرن جنهن ۾ vykleivalis فائبر گلاس جي حصن molds جي پيداوار لاء ٽيمپليٽ طور پڻ ڪم ڪيو آهي،.

جسم

اصل اسيمبلي ۽ نموني جي ڊوڙندو جي جسم عنصرن جي هڪ سيٽ ٺاهڻ جي عمل جي باري ۾ هڪ ۽ هڪ اڌ سال ٿي گذريو آهي. "Moskvich-2139" جي فريم-پينل لاش مليو. جي جوڙجڪ نديم خلا طئه ۽ ڪريئر قسم جي پليٽ فارم تي ٻڌل هو. سڀ جسم جي جزن، ٻاهر رهيو، پلاسٽڪ جي ڪيون آهن.

انجڻ

"Moskvich-2139" AZLK 1،8 ليٽر جي AZLK-21414 گنجائش ۽ 95 هارس پاور جي powertrain ڪرڻ لاء ردوبدل جو سلسلو سان ليس ٿي ويو. موٽر جي ٻوٽي جي جوڙجڪ بيورو ڏني ويئي هئي. هن 80 سالن ۾ اسان ويا زور ڏئي، سيريز جي انجڻين تي ڪم ڪيو ويو پيدا ڪيو ۽ زور ڏئي تجربا ۽ ڪم ڪرڻ جو نمونو جي ڏبا. ٻين يونٽن، ڇهن بيوس نارن، gearbox، وسيم سجاد نظام، مئٽرڪ پاس ۽ جي پوئتان ٿين ماتلي ھلائيندو آھي، ان جي پيداوار ماڊل "Moskvich-2141" مان ورتا ويا.

ماتلي ۽ گهرو

جي کڻي گنجائش ڪنڀار ۾ اضافو ڪرڻ، جو دارو مدار جي پوئتان ٿين ماتلي جي هڪ مڪمل اصل جوڙجڪ پيدا ڪرڻ هو. سنڌ جي گهرو جو سڀ اندروني حصن ۾ به "Moskvich-2141" مان هڪ ست-seater ملي.

ڪار ۾ transformation جي امڪان سان هڪ ورانڊو هو. جي سامهون سيٽن جي pads ۽ ڊيگهه جي پورائي لاء موٽيو ڪري سگهجي ٿو. "Muscovite" کان ڪاميٽي هدايت 410 سان گڏ، ان جو اصل وزن حل جي گهرو ۾ به هو.

منجھائن - هڪ ناه اليڪٽرانڪ آلي پينل، Multifunction، جيڪو هاڻي سٺي پرڏيهي ڪارن ۾ آهي. هڪ مڪمل-وقت ٻڌڻ جي ملڪي "Moskvich 2139" نه هو، ۽ ان جي سادي آهي،. وضاحت تصديق نه ٿي ويو آهي ته به هڪ سفر ڪمپيوٽر ۽ ايئر ڪنڊيشن.

جنس

تيار "Moskvich-2139" (prototype ڌاتو ۽ پلاسٽڪ جي مجسمي وانگر)، ڊسمبر 31، 1987 ع گذري. پر هن مثال جي آخري ۽ حتمي نه هو. اڃا به ان کي پرکي ۽ ويجهڙائيء ۾ جنهن کي هڪ نئين ڪار جي قابل آهي ته نئين ڪار کي ترقيء ڪرڻ لاء جاري ڪيئن پيو، سو فائدن ۽ وڌڻ ان کي ڇڏيو آهي، ان سان گڏو گڏ شڪل ڪڍي.

جي minivan AZLK کي متبادل جي حمايت ۽ صحبت Garnero جي اطالوي دارو مدار جي سرگرم شموليت سان ترقي ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. جي ڪوٺي ڏني اطالوي دارو مدار تمام واضح حالتون ۽ حوالي جي لحاظ سان آهي. "Arbat" منصوبي جو دارو مدار اٽلي ڏانهن ويو اتي هڪ ٺٺوليون آورد پيدا ڪرڻ.

ماسڪو کي ايندڙ جسم ترتيب ۽ ڪاهن پلاسٽڪ موڪليو. Outwardly، هن چيو ته سنڌ جي حقيقي مشين کان عملي طور ڪو به فرق نه پيو. جيئن ته منصوبي صرف رکيل ۾ جوڙجڪ فرم ۾ ڪوڙي ويو اسين ڪيتري وقت تي ترتيب ڪر. اطالوي ماهر ۽ AZLK پوک طرز جو دارو مدار جي ڪوششن جي ذريعي قائم ڪيو ويو. تنهن هوندي به سوويت يونين ۾، اھو اچي ئي نه ڪيو. پهرين ماڊل به پوء جي ليکڪ ڏانھن موٽي پيو.

هن منصوبي کي ڪنهن تصور ڪار جي حيثيت ۾ پيدا ٿيو. پر minivans جي داغن لاء منصوبو حڪومت ۾ هئا. اهو Kaluga علائقي ۾ شروع ڪيو وڃي، سنڌ جي ڳوٺ Sukhinichi ۾. نه خودڪار منتقلي نالين جي هڪ ڪوٺي، جنهن جي 89th جي شروعات ۾، جي صنعتي پيچيده "Moskvich" ۾ داخل ٿيو هو.

جي شروعات 90 جي ۾ ڪار وڏي پيماني جي خودڪار ۽ آس پاس جي خودڪار پريس اهڙي پرچار ڪيو ويو. آڪٽوبر 26 88-سال "Moskvich" به روس جي خاتمي جو اقتصادي ڪاميابين جي نمائش نمائش ۾ هڪ سون ۽ چانديء جي اٺ medals سان نوازيو.

"Ress"

"Ress" - هي ايڏو ته rarest ۽ گهٽ ۾ گهٽ ڄاڻي تجربيڪار prototype پيداوار AZLK آهي. هن مشين ٺهيل ۽ Italians جي سهڪار سان پيدا ڪيو ويو آهي. "Ress" "Arbat" جو نتيجو آهي. اهو هي نسخو آهي، ۽ Sukhinichi ۾ هڪ ڪوٺي تي اچڻ لاء هلائي پئي. سيريل اسيمبلي لاء ڪار ۽ روانو نه ڪيو آهي، ۽ صرف ترتيب واپس Italians کي کڻي.

"Moskvich-2139": خصوصيت

اسيمبلي layouts ۽ prototype Sukhinichi Kaluga علائقي ۾ "Moskvich" ۾ بحيثيت پرفارم ڪيو. گاڏي د-طبقاتي (هڪ خاندان minivan) جو نمائندو آهي. سڏيو جي ڪار تمام غير معمولي آهي - "Arbat". جي جوڙجڪ جي تاريخ کي کنيو آهي. جنهن جو لاش پنج دروازا ۽ ست سيٽن تي ڪئي آهي.

گاڏي بيوس پوء فراقي ۽ ترتيب perednemotornuyu ملي. انجڻين مان - AZLK-21414 "Muscovite 2141" مان ۽ Renault F3R کان بجلي يونٽ. سند - به 41st تي "Moskvich"، پنج-رفتار مينوئل. 1،8 ليٽر ترقي 95 ليٽر جي گنجائش جي انجڻ. سي، ۽ 175 ڪلوميٽر / ايڇ جي وڌ ۾ وڌ رفتار.

پکيڙ

اسان جي "Moskvich-2139" جستجو جاري. پکيڙ minivan ڊيگهه ۾ 4.600 millimeters، ويڪر ۾ 1800 ميلي، اوچائي ۾ 1640 ميلي totaled. wheelbase سائيز - 273 centimeters. جي minivan جي خاتمي جو وزن صرف 1300 رپيا هو. ڪار ان طبقي لاء تمام هلڪو هو.

هن مشين آهي، جنهن جي نه هئي

هن مشين، اڳ ۾ ئي ذڪر ڪري، ڪيو وڃي نه ماسڪو ۾، پر Kaluga علائقي ۾ هو. AZLK ٻوٽي کان پوء سڀ کان ڪم سان ڪروز هو. تنهن ڪري، سنڌ اسيمبلي جي ماتحت لاء رٿ رٿي. پر پهرين ان کي ماسڪو، انجڻ ٻوٽو آهي، جتي اهو سڀ نئين ماڊلز جي لاء motors پيدا ڪرڻ جي رٿابندي ڪئي وئي هئي ع ۾ تعمير مڪمل ڪرڻ ضروري هو.

۽ بدقسمتي آهي، انهن جو منصوبو نه سچ آيو، پر ڪافي جائز سببن لاء ڪيو. پوء سوويت يونين موجود کان محروم ٿي ويو، AZLS نئين ترقي يافته ماڊلز جي پيدائش ايتري نه هئي. '92 ۾ اڳ ۾ ئي، ان کي پڌرو ٿيو ته هاڻي جي ٻوٽي لاء مکيه شيء - اها نئين ماحول ۾ رهڻو trite آهي.

ساڳئي وقت، ٻوٽو ارهت ڪم کي جاري رکيو. پر جي منصوبي "Arbat" ۽ ھوء minivan-prospect هو - هڪ اهڙي مشين هو ڪڏهن به آهي ته. هڪ ملڪ جنهن جي وجود کي محروم ڪري ڇڏيو ۾ پيدا ڪار.

جيتوڻيڪ AZLK تي تازو اسان جي خاڪ کان ڊگهي-لاوارث منصوبن جي بحالي جي امڪان جي باري ۾ ڳالهائڻ آهن. شايد minivan ٽئين ملينيم ۾ آزاد ڪيو. شايد ان ڪري ئي "Renault" اچان جو نالو "Moskvich"، جنهن جو داغ خريد هيٺ ٿيندو ويندو. پر جيستائين گاڏي صرف هڪ ڪار ڪوٺي عجائب ۾ هڪ امتحان نموني جي طور تي ڪاغذ تي ٿي سگهي ٿو.

ٿڪل

پوء، اسان کي ٻاهر figured جنهن جي ڪنڀار ڪئي آهي، جنهن ۾ ملڪي minivan جوڙجڪ ۽ گهرو "Moskvich Arbat". توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، هن هڪ ڊگهي تاريخ آهي، جنهن جي هڪ حقيقت بڻجي ٺھرايوسين نه هو سان هڪ ڪار آهي.