Mont Blanc - الپس جي سياحن جي مرڪز ۽ مغربي يورپ

يورپ جي نقشي تي Mont Blanc فرانس ۽ اٽلي جي سرحدي تي حق آهي. هن سرنگ اندر تعمير يارهن ۽ هڪ اڌ ڪلوميٽر جي ڊيگهه. جي ذريعي ان کي ٻنهي ملڪن جي وچ ۾ هڪ پيغام کڻي ايندا. جي مٿي جو هڪ حصو آهي جو مغربي الپس ۽ هڪ تمام مشهور منزل مان سياحن. Chamonix - هيء خاص طور تي سچ skiers، جنهن هڪ کيڏڻ تعمير آهي. "Mont Blanc" جي ورجاء جو نالو کان لغوي ترجمي ۾ "اڇو جبل" جو مطلب آهي.

پکيڙ

جي Mont Blanc جي اوچائي 4810 ميٽر جي برابر آهي. اهو ڊيگهه ۾ اٽڪل 50 ڪلوميٽر ۽ 30 لاء ٻڪ - ويڪر ۾. ان جي ڪل ايراضي ٿورو وڌيڪ ٻه سئو ڪلوميٽر چورس آهي. Eponymous جبل جي حد تائين آهي، جنهن جي انتها تي شامل آهي، هڪ علائقو آهي ته لڪسمبرگ جي اڌ تائين جي ماپ ۾ ئي صفت تمام آھي تي پکڙيل آهي.

مقام

جتي Mont Blanc، ۽ وڌيڪ وعن رياست جي سڏجي جي سوال، وقت جي هڪ ڊگھي عرصي لاء ڪافي اختلافي هو. 1723 کان ٿيندڙ ۽ يورپ ۾ Napoleonic وار ايتري قدر، ان جي پوري سڏجي ٿو Sardinia جي بادشاھت جي ملڪيت جي حيثيت رکي ٿي ويو. 24 مارچ، 1860 ع Turin جي اطالوي شهر ۾ جنهن جي ترڪيب اٽلي ۽ فرانس جي وچ ۾ سرحد تي هو مطابق هن ايڪٽ سائن ڪيو ويو،. هن دستاويز ۽ اڄ به ٻنهي ملڪن جي حڪومتن طور تسليم ڪيو آهي. Mont Blanc جي سائيٽ ڊولپر تائين - ان کي 45 درجن ۽ 50 منٽ اتر ويڪرائي ڦاڪ ۽ 6 درجا ۽ 51 منٽ اوڀر ۾ ڊگھائي آهي. اها ڳالهه هن جي جاء ۾ هاڻي آهي ۽ گذري جي رياست جي سرحدن جي ٻنهي ملڪن جي وچ ۾. هاڻي هن جبل جي سڀ کان سانت-Gervais-ليس-Bains جي فرانسيسي شهر جي سڏجي ۾ واقع آهي.

جي مٿي جي فتح

بتاريخ آگسٽ 8، يعني 1786 جي مٿي جي اڀار جو پهريون تاريخي هوندي آهي. ان کان پوء ان کي Michel جبرائيل Packard جي فتح ڪيو هو. جڏهن ته مسافر جو اسسٽنٽ Jacques Balmat سان tandem ۾ اضافو ڪيائون. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته هن ڪيترن ئي ناڪام ڪوشش ڪندي اڳي ئي ڪيو ويو آهي. پهرين عورت جي حوالي سان، سنڌ جي "اڇو جبل" جت آهي ته ان کي جولاء 14، 1808 ماري Paradis هو. هڪ دلچسپ حقيقت اها آهي ته ان کي پنهنجي مهم جو سڀ هڪ ئي، Jacques Balmat، جو بعد ۾ ڪيترن ئي اهڙي مهمن ۾ شرڪت ڪئي برپا ڪيو آهي. جيئن ته سندس ڪم بادشاهه Viktorom Amedeem ٽئين طرف سان نوازيو ويو. هاڻي Chamonix ۾ به Jacques Balmat کي هڪ يادگار تعمير ڪئي آهي.

جابلو ۽ جبلن تي چڙهڻ

هن وقت، جي Mont Blanc سياحت ۽ mountaineering جي مکيه يورپي مرڪز جي هڪ آهي. قدرتي بڻ جي سڀني ضرورتن کي سالياني ڇوڪرن جي تعداد جو قسم آھي ته ان کي دنيا ۾ ٽيون وڏو آهي. ڪيتريون ئي ور ۽ شوقين climbers ڏانھن چڙھندا کي خواب ۾ هن انتها تي. اڳ ۾ مٿي ذڪر ڪري، ان کي Chamonix جي مشهور فرينچ سان راند کيڏڻ جي دامن ۾ واقع آهي. Courmayeur - جي سامهون واري پاسي تي پنهنجي اطالوي منصب آهي. اهو تمام راندين، جو مظاهرو ڪيو ۽ سائنسدانن جي مداح جو سرگرمي جي علائقن جي هڪ قسم ۾ specialize لاء سواء، حقيقت نوٽ ڪرڻ جي آهي ته هن جي جاء ۾ اڳتي وڌڻ دلچسپي نه ناممڪن آهي. مثال طور، انهن جي دريافت جي سڀ کان اهم ڪاميابين مان هڪ انساني prehistory جي mummified رهي ٿو، جنهن کي 1991 ع ۾ ائين ٿي سمجهيو ويندو آهي. تحقيق جي بيان موجب، انھن جي باري ۾ پنج هزار سالن تائين برف سان برف جي هڪ پرت هيٺ رکون.

Mont Blanc جو وڏن مرتبن واري

Mont Blanc، جتي حسن جي هڪ وسيع قسم آهي، تمام ڪيترا سياح ان بنائي ڇڏي ٿي. بهرحال، ان کي ايترو آسان فتح ڪرڻ نه آهي. هڪ شخص جي مٿي کي چڙهڻ چاهي ٿو ته، هن سان گڏ جسماني طور تيار ڪيو وڃي. ان کان علاوه، توهان کي پنهنجو پاڻ کي ائين نه ٿا - هتي جي حمايت ۽ ور climbers جي مدد جي ضرورت آهي. جيتوڻيڪ اهڙي صورت ۾، سنڌ جي فتح جو هڪ وقت ٻارهن جي باري ۾ ڪلاڪ وٺي ها. ڪيتريون ئي ھدايت جي صلاح وٺي هتي گهٽ ۾ گهٽ ۾ حڪم ڏانھن وڃو نازل تي skis، اھڙي طرح ملڻ جي جوش جو هڪ کوڙ.

Aiguille du ميديا

حقيقت اها آهي ته سنڌ جي Mont Blanc هڪ تمام پرڪشش ۽ سرمي جي جاء آهي، چڙهڻ نه هرڪو ڪري سگهي ٿو، ڇاڪاڻ ته نه هر mountaineering جي صلاحيتن ڪئي باوجود. سڀ کان شاندار ڏسي ان کي هڪ انتها تي پيش Aiguille du رويا، جنهن جي massif جي دل ۾ واقع آهي. اهو به سان ۽ هڪ خاص ڏسندي پليٽ فارم ليس آهي. تنهن هوندي به، حقيقت هتي ۽ واپس لاٿو حاصل ڪري، ان کي ڇڏي پنجن ڪلاڪن تائين هڪ وقت ۾ وٺي سگهي ٿو.

سڀ واٽ کان شروع ٿئي ٿو ته مرڪز جي Chamonix، جتي ڪيبل ڪار اسٽيشن آهي واقع. ويهن منٽن پري ڪيبل ڪار جي هتي مان پهريون بند ٿي ويندي. هن جاء تي 2317 ميٽر جي هڪ altitude تي واقع آهي. ان کان هتي ٿيندو شروع لڳ ڀڳ سڀني تي چڙهڻ مهمن. رسي چڙهڻ جي ايندڙ حصي ۾ دنيا ۾ steepest آهي. 3842 ميٽر جي هڪ altitude تي ڏسندي پليٽ فارم آهي، جنهن جو نالو ئي جوڙائي هئي. نه پيارو عمده آهي، ان کي پري-پڪڙڻ جي گرم ڪپڙا ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. هيٺين پل پار جي پاڙيسري انتها تائين وڃڻ لاء، ٻه پھڻن جي وچ ۾ hovering، پوء 42 ميٽر جو هڪ لفٽ تي جنم آهي.

اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته ڪيبل ڪار لڳ ڀڳ سڄي سال هلندي. هن سواء اوائلي نومبر کان ڏهين-ڊسمبر جي دور ۾ آهي. ان کان سواء، ان کي تيز هوائن ۽ ٻين سخت موسمي حالتن ۾ بند آهي.

Mont Blanc هيٺ هن سرنگ

1814 ع ۾، Sardinia جي بادشاهه جي جبلن اندر هن سرنگ جي تعمير جي لاء پهرين درخواست ملي. تنهن هوندي به، جي تعمير صرف 1959 ع ۾ شروع ٿيو ۽ اٺن سالن تائين برقرار رهيو. هن سرنگ جي ڪل ڊيگهه 11.6 ڪلوميٽر جي برابر آهي. (1381 ميٽر جي هڪ altitude تي) اطالوي تي - ان جو هڪ حصو (1274 ميٽر جي هڪ altitude تي) فرينچ سڏجي تي واقع آهي، ۽ ٻئي. 24 مارچ، 1999 ع جو هڪ وڏو الميو هو - جنهن کي هڪ وڏي باهه ڏانهن روانا جي ٽرڪ کي باهه پڪڙجي اندر،. جڏهن ته گرمي پد هڪ هزار درجا جي نشان تي پهچي، هن لفظ جي لغوي مفهوم ۾ melted جي رليل ڪارن جي پوء ڪيترن ئي. مئلن مان 39 ماڻهن کي نه هئا. ان کان سواء انھن کان وڌيڪ ٽيهه متاثر ڪيو آهي. هڪ راڻي آهي ته هڪ سال جي باري ۾ برقرار رهيو کان پوء، سنڌ جي اعتراض سر تعمير جي لاء تابع آهي.

هاڻي هن سرنگ، جنهن Mont Blanc سان riddled آهي ذريعي بيتن، ادا ۽ چاليھن جي باري ۾ يورو خرچ آهي. هڪ طريقي طور ان کي استعمال ڪيو ويندو آهي، نه سڀ سندن سفر detour ۾ preferring. هن معاملي ۾ "ٿلهو" جي ڊيگهه 130 ڪلوميٽر پري ڪرڻ مقدار.

زده شهرت

هن انتها کان بلڪل اڻ وڻندڙ انگ اکر، جنهن کي عام طرح ڪيترن ئي سياحن ۽ mountaineers deters سان لاڳاپيل آهي. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته ان lethality جيئن اشارا جي سلسلي ۾ دنيا ۾ پهريون ڀيرو پوسٽن. جڏهن لاء لاھيون تي جبل کي فتح ڪرڻ جي ڪوشش ڪري مختلف ذريعن کان حاصل معلومات موجب ڪيترن ئي هزار ماڻهو مارجي ويا. هن دنيا ۾ ڪنهن ٻئي peaks جي اڪائونٽ تي پوء ڪيترن ئي موت نه آهي. سرڪاري انگن اکرن موجب هر سال ان کي ڏهن هڪ سئو ماڻهن کان موٽي نه رکندو آھي.

ان کان سواء، Mont Blanc جي تاريخ ۾ ٻه ڀيرا جي سبب ٿيو جو هوائي جهاز جي خاتمي. پهريون 1950 ع ۾ پيا آهن. ان کان پوء چوي ٿو هندستان جي صحبت سان تعلق رکندڙ هڪ جهاز صحيح، جنيوا هوائي اڏي تي لاھ لاء رستو حساب ڪرڻ جو نتيجو آهي ته جهاز ۾ 4600 جي باري ۾ ميٽر جي هڪ altitude جي لاء لاھيون اچي سان ناڪام. هن سانحي جي نتيجي ۾ 48 ماڻهن جي موت هو. ٻئي حادثي 1966 ع ۾ پيا آهن. اها صورتحال ڪيترن ئي طريقن ۾ پاڻ کي بار بار: هندستان مان سڀ هڪ ئي صحبت سرخين ۾ هڪ ئي جاء جي باري ۾ گهٽ ڪرافٽ. هن وقت، 117 ماڻهن کي، ڄڻا مارجي ويا جن مان ٻنهي مسافرن ۽ عملو ميمبر هئا.