Kerch: فيري فيري

Kerch - هڪ منفرد شهر، جي Crimean اپٻيٽ جي اوڀر ۾ واقع. سڀ کان اول، جو شهر، جنهن کي قبل از تاريخ جي دور کان واپس تاريخون جي صدين کان پراڻي تاريخ جي انفراديت جي ڪري. Kerch ڪيترن ئي empires ته هن اپٻيٽ جي سڏجي تي مختلف وقتن تي حڪومت جو هڪ حصو هو. انهن empires مان هر هڪ جي عمارتون، جنهن کي سڄي Crimea ۾ واقع آهن جي تعمير تي سندن نشان رهجي ويا آهن.

Kerch، سڀني جي مٿان، پنهنجي منفرد مقام سان سياحن جي پسند: جي seaside شهر ٻن دريائن ڀيرو غسل آهي - جو ڪارو ۽ Azov. پر هن شهر جو سڏجي ۾ حاصل ڪري، ان کي Kerch جي أبناء پار ڪرڻ ضروري آهي. روسي ٿينديون ۽ وچ ۾ پل Crimea جي اپٻيٽ موجود تعمير نه آهي. انهن مقصدن لاء فيري پار.

ويجهي مستقبل ۾ روس، جي جوڙجڪ ۾ Crimea جي اپنائڻ سان سلسلي ۾، روڊ ۽ ريلوي پل جي تعمير لاء منصوبو، جنهن جو Krasnodar علائقي ۽ Kerch جي شهر جوڙيو ويندو prepares. پر جڏهن وقت گذرڻ سان ئي Kerch أبناء پار فيري بلڪه سياحن لاء هڪ پريشان ٿي پوندي آهي.

Kerch:، گذرڻ هڪ backstory ٺاهڻ

جڏهن ايمپريس کيترن II جي پاڙيسري يونان وارن کي انجام ڪيو ته Kerch پورٽ جي پيدائش جو پهريون ذڪر واپس 18th صديء جي آخر تائين هيون،، ته Kerch جي سڏجي تي منظم ڪيو ويندو "آزاد ۽ هڪ آزاد پورٽ." پر انجام مختلف روسي شهنشاهه اليگزينڊر آء ۾ پوريون ٿي ويو، ته پورٽ جي قيام تي 1821 ع کان هڪ حڪم پير. Kerch فيري ٺهينديون جي شهر ۾ پورٽ تي هن نقطي کان.

هن ٿينديون ۽ هن اپٻيٽ جي وچ ۾ ان جو پهريون پل جي وڏي محب جنگ جي دور ۾ تعمير ڪرايو هو. پل جي تعمير تعمير مواد آهي ته retreating جرمن، جو عربن Taman جي اپٻيٽ کي هڪ فيري تعمير ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي هئي کي ڇڏي هليا ويا جو ڪيو ويو. پر هن پل هڪ سال کان گهٽ رهيو آهي. جي شروعات 1945 ع ۾ اڳ ۾ ئي، ان کي Azov جي سمنڊ کان برف تحريڪ جي خراب ٿي ويو. ان کان پوء وري هن RSFSR جي ٿينديون حصو جي اپٻيٽ کان ماڻهو موڪلي ان جي ذميوار، جي Kerch وچان هڪ فيري کڻندا ڪرڻ لڳو.

روزاني جي بنيادن تي تاريخ کي جھاز پورٽ ۾ ماڻهن ۽ ڪارن جو سو هزارين ته پورٽ کان روسي ٿينديون کان موڪليو ويو آهن جي پهچندو "Kavkaz" "Crimea" Kerch. سنڌ جي بندرگاهن جي وچ ۾ جڏهن وقت گذرڻ سان، ان جي ڊيگهه اٽڪل 5 ڪلو ميٽر آهي ۽ سفر ڪلاڪ هڪ جي باري ۾ لڳن ٿا.

ريلوي فيري

1990 ع ايتري قدر، جو هڪ فيري ئي نه مسافرن ۽ گاڏين جي آمد و رفت روزي ڏيندو آھي، پر پڻ سکيا دوت ٽرينون بند هوا. رڳون "پولار" ۽ "Nadym" جو پهريون سيريز، بعد ۾ آپريشن "Chulym" پرک ۽ "اتر" ۾ داخل ٿيو ته هن مقصد لاء 1951 ع ۾ تعمير ڪرايو هو. اهي نسون Kerch ۾ هن اپٻيٽ جي ٿينديون کان جهازن biaxial 32 دوت ڪارن ٻيڙيء ڪرڻ جي قابل هئا. بدقسمتي سان ڊگهي functioned پار.

اڳ ۾ ئي 20th صدي عيسويء جي آخر ۾ 80s ۾، حصو بڻايو ريلوي جھاز لکان ڪرڻ شروع ڪري. نئون جھاز جي موجود ۽ تعمير جي سار سنڀال جو سوويت يونين جي مالي مدد جي خاتمي کان پوء محروم ٿي ويا آهن. نه ريلوي فيري بحال ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا هئا. هن آخر تائين، 2002 ع ۾ سنڌ جي Sakhalin اپٻيٽ جي ساڳي نالي سان "Sakhalin-6" Kerch جي پورٽ شهر ۾ هيٺ ٻاڦ پهتو. هن ٽرينون لاء گذرڻ ۽ بحال نه ڪيو ويو آهي. ان جو سبب هي آهي ته technicians پوريء طرح جي drawdown بچيو ڏوهه نه پئي هئي. اهو 4 ميٽر جي کوٽائي تي ۽ هڪ لوڊ 9 ميٽر جي کوٽائي ڪري ٻڏي سان پاڻيء ۾ precipitate ڏني. بچيو جي اهڙي ڪنڀار سان Kerch أبناء ۾ ڪم ڪڍي کڻندا کي ناڪام ڪري ڇڏيو آهي. ٽرين-جھاز جي تحريڪ صرف 2004 ع ۾ بحال ڪيو ويو

فيري ڪار

پهرين فيري "Kerch-1" 1975 ع ۾ Kerch أبناء ۾ شروع آمد و رفت گاڏين لاء. اهو Riga بندرگاه تي تعمير ڪيو ويو هو. ٿوري دير کان پوء هڪ ئي ڪوٺي ۾ ٻيو فيري تعمير ڪرايو هو "Kerch-2."

جھاز جي تعمير، بنيادي icebreakers جيئن جو ارادو ڪيو. اهڙيء طرح ان بچيو ٽريفڪ جي سياري جي چر پر سليس ويو. جهازن، گاڏين ۽ مسافرن سان جھاز جو هڪ هڪ icebreaker طور رهيو، موڙ ۾، هڪ ٻيو فيري ڪڍي سندن واٽ تي جهازن لاء موصل جي ڪردار جي أبناء گرين ذريعي کڻندا سگهي. سڀ جھاز آخر به مرمت، بحالي جي ضرورت آهي، پر پئسن جي کوٽ سبب ڪو به قدم نه ورتو آهي، ۽ surviving موٽر فيري "Kerch-1 'جي آخري دفعو 2012 ع ۾ اڪلايا ويو.

جي Kerch أبناء ۾ روڊ ۽ ريل ٽرانسپورٽ لاء جڏهن وقت گذرڻ سان اڄ

ٻيڙيون ته خراب ٿي چڪو هو ۽ تنهن کان پوء، اڪلايا کي يقيني بڻائڻ لاء سامان جي تحريڪ مرمت ڪيو ويو آهي ۽ ڪيترن ئي جھاز خريد ڪيا ويا جو سڄي بحري ٻيڙي جي حالت جي ڪري:

گذرڻ گاڏين لاء

• ان کي خريد ڪيو ويو ٻاڦ "جيترو 2" جنهن گاڏين جي 80 کي اپ رهايا ويا سگهو ٿا.
• بحال ۽ فيري "Yeysk" ۽ هلائڻ "Kerch-2."

ريل ٽرانسپورٽ لاء

• روسي ڪمپنين جي هڪ ريل جھاز مهيا ڪرڻ لاء "Petrovsk" ۽ "Annenkov" شروع ڪيا ويا، جن قاف ۽ Crimea جي بندرگاهن جي وچ ۾ ٽريفڪ کڻندا آهن.
• "Slav" ۽ "جٿي" - انهن ٻنهي جھاز بلغاريا کي liquefied گئس جو سامان لاء flights تي وجهي ويا.

جي Kerch أبناء تي مسافر ٽريفڪ

جي پار ويندڙ فيري مان Kerch أبناء مسافر flights تي پهريون پوي ٿو. اونهاري جي مند ۾ أبناء گذرڻ مسافرن جي تعداد، tenfold وڌي. بنيادي سياحن جو روسي وفاق جي سڏجي جي لاء حاصل ڪرڻ لڳندا مان آھن جي ڪاميٽي سبب Crimea جي تفريح.

هن ڪندا، ته فيري "Kerch-قاف" جون موڪلون ۽ موڪلن excluding، مسافرن جي روزمره جي آمد و رفت روزي ڏيندو آھي. مسافر جو رڳون جي Interval جي باري ۾ 30 منٽ آهي.

جھاز Kerch أبناء لاء پورٽ ۾ ڪارن جي ٽرانسپورٽ ۾ ملوث مسافرن جي ڪمن جو حڪم

ڪنهن به جھاز وانگر، فيري مسافرن لاء سندن آمد و رفت regulates.

جي سفر معلومات اھي succinctly ان جي درخواست formulating ۾ دلچسپي آهي ڳولي کان اڳ ڪيترا سياح ان: "سنڌ جي گذرڻ Kerch، روس" - امان جي ضرورتن ۽ Kerch أبناء ۾ فيري سواري لاء بيهڻ سکڻ ۾.

جن جي ٻين مسافرن کي هڪ پورٽ کان پار ڪرڻ چاهيو ٿا ان لاء هيٺين ضرورتن سان عمل ڪرڻو پوندو:

1. جي فيري لاء ڪاروبار پنگتي حيثيت رکي ٿو. ان کي ياد ڪرڻ گهرجي ته مسافر گاڏين ۽ مسافرن جي ٽرانسپورٽ جي ترتيب جي مال ۽ عوامي ٽرانسپورٽ جي لڪير کان الڳ آهي.
2. جي فيري عملي کان ڪارن جي آمد و رفت جي لاء ادائيگي جي لاء پنهنجي مرضي ملڻ. پنهنجي مرضي ۽ تمام ڊيٽا ڪارن مخصوص (ڪار جي ڊيگهه ڊيٽا جي ڊيٽا ورق) سڀني مسافرن جي انگن اکرن
3. جي ٽڪيٽ آفيس نسخا بندرگاهن تي ادائگي. سگنل جي خود لوڊنگ ٿي رهي آهي داخل ڪرڻ لاء انتظار ڪري.

به واقف ڪار جو مطلب آهي ته ان جي ڊيگهه آمد و رفت جي قيمت متاثر ٿيندو وڃي ٿو. محصول فيري کي گاڏين جي ٽي ڀاڱا جي ٽرانسپورٽ لاء مقرر آهن:

• 4،2 ميٽر تائين ڪارن لاء.
• وڌيڪ 4،2 ڪارن ۽ گهٽ کان 5،1 ميٽر لاء.
• جي ڪار 5،1 ميٽر کان وڏو هڪ ڊيگهه ڪئي ته.