Irkutsk ۾ جهاز حادثي: جي ڏينهن متاثر جو سبب

ماڻهو هميشه پرواز جي dreamed آهن. هن جو منصوبو ان کي رڳو جهاز جي ايجاد کان پوء هو ڪرائڻ. تنهن هوندي به، ڪنهن به اعتراض جي زمين تي پيدا ٿيا ته سان جي حيثيت سان، ويرين ۽ جهازن جي ڪشش ثقل جي قوت، جنهن جو مطلب آهي ته اهي گر ڪري سگهو ٿا، جان نثارن يا سرن جي سو کڻي لوڪ آهن. انهن accidents جي هڪ Irkutsk ۾ جهاز حادثي، جنهن کي 1997 ع ۾ ٿي گذريو هو. هوء 2001 ع ۾ ۽ 2006 ع ۾ بار بار. اهي زده ڏينهن بند ڪيو ۽ نتيجا هن مضمون ۾ پردو ڪندو.

1997 ع ڏينهن ۾ Irkutsk فضائي حادثي جي سلسلي

Irkutsk ۾ ڊسمبر 6، 1997 ع، اتي هڪ زده جي ٽرانسپورٽ جهاز هڪ-124 جي خاتمي جٽادار آ ٿي ويو. هيٺين ايئر ٽرانسپورٽ جي زوال جو هڪ مختصر تاريخ سڃاتو وڃي ٿو:

• جهاز جي رستي ماسڪو-Irkutsk-Vladivostok-آيا هئا Ranh پٺيان؛
• بورڊ تي 15 مسافرن ۽ 8 عملو ميمبر هئا؛
• جي ڀڄڻ جو مقصد ٻن 40-رنسون ٺاهي ۾ پيدا ميراج ٽرانسپورٽ کي هو ، Irkutsk هوائ جهاز پلانٽ ويتنام جي سڏجي تي؛
• پنج-ميٽر اوچائي تي جهاز جي کڻڻ کان پوء لڳ ڀڳ 3 سيڪنڊن ٺهينديون لهر ان کان پوء سفر سان موٽر 3 №؛
• انهيء کان 6 سيڪنڊن وڌيڪ ايئر ٽرانسپورٽ ڇڪيندا کان پوء 22-دامن اوچائي انجڻ № 2 رک؛
• بعد 66-ميٽر اوچائي جي عروج ٽيون انجڻ جي بند ٿيڻ جي انهيء 2 سيڪنڊن؛
• صرف هڪ انجڻ تي ڪم ڪندڙ، جهاز کي رد ڪرڻ شروع ڪيو.

مٿين مسئلي جي ڪري ۽ هڪ جهاز حادثي (Irkutsk، 1997 ع) ڪانه هئي - جهاز گھرن تي ڪرافٽ. جڏهن ته حادثي سڀ عملو ميمبرن ۽ 45 ڄڻا مارجي ويا - خراب گھرن جي رهاڪن، وڌيڪ 70 خاندانن پنهنجي ديس گم ٿي.

1997 ع ۾ Irkutsk ۾ اوکائي جو سبب ڇا آهي؟

1997 ع ۾ دهشت زده ٿين واقعي جي پريس ۾ هڪ اهم وجھندو وڌو. روس ۾ پر به پري ان حدون کان نه رڳو ان جي باري ۾ ڳالهائي ٿو،. ۽ ڪاميٽي ميڊيا جي نمائندن جي اڪثريت جنهن جي هڪ ٽئين موٽر کي ٻن انجڻين، گڏو گڏ هن جو والو جي ناڪامي لهر جي ڪري هو هن حادثي جي ڪيترن ئي ممڪن نسخن، بيان ڪيو آهي. هن سبب جي خاص جي آ راڻي ۽ حادثي تي حتمي رپورٽ جي انشا مسلمه ڪميٽي جي سرڪاري نسخو طور تي اهو ساڳيو آهي. اهو به سار دوران غلطي جو ذڪر.

جهاز حادثي (Irkutsk، 2001): ڏينهن جي سلسلي

tu-154 دڳ Yekaterinburg، Irkutsk، Vladivostok کان رستو - 4 جولاء 2001 Irkutsk ۾، ڪو ٻيو جهاز جي ناڪامي هئي. جي ماهر ڪميٽي موجب، Yekaterinburg کان بند کڻڻ ۽ وت طور 10.100 ميٽر جي اوچائي کي liner جي عروج تي غور ڪيو ويو، ڪنهن به چٽيء طرح جي ڀڃڪڙي کان سواء.

پريشاني جي حد تائين ته، هڪ مسافر جي طور تي tu-154 جي Irkutsk ۾ لينڊ ڪرڻ وارو ڪيو ويو ڪرڻ جي جهاز جي انتظاميا سان اختلاف ڪيو. برقيات جي ناڪاميء اختلاف ڪيو، جهاز، گر کي لڳو هڪ tailspin ۾ ويو، ۽ هڪ جهاز حادثي (Irkutsk، 2001) هو. جهاز جي زمين تي ڪري پيو، ۽ مڪمل طور تباهه ٿي گھڙڻ لڳو.

2001 ع ۾ Irkutsk جي سانحي جو ازالو ڇا آهي؟

مقدمه انگن اکرن موجب، سنڌ جي حادثي جو سبب عملو ميمبرن جن جي سڃاڻپ ۽ neutralize ڪرڻ جي قابل نه هئا جو حصو تي افراتفري هئي "هڪ لوڻ کاتن ۾ آورد دوران جهاز dumping."

ماهرن موجب، جو عملو، تمام کپي هو ته حادثي جي ڏينهن طور تي لڳ ڀڳ 20.953 ڪلاڪ سخت ڳڻتيء جو ۽ مان وڌيڪ 11 387 اڏام cycles پرفارم ڪري ڇڏيو آهي "وٺي-بند ۽ آورد." ته اهڙي غير معمولي قسمت هن طاقتور tu-154 ويٺل. Irkutsk (حادثي) 145 ماڻهن جي زندگي ائين، منجھائن - 9 عملو ميمبرن ۽ 136 عام مسافرن.

2006 ع ۾ هن کي سخت آفت

9 جولاء 2006 ع اتي هڪ ٽيون آ Irkutsk هو. هن وقت سنڌ جي آفت جهاز Airbus A310-324، دڳ ۾ ماسڪو مان Irkutsk کي رستي ۾ جٽادار پيا آهن. جي انگن اکرن کان آ راڻي تي ڪميشن سڃاتو وڃي ٿو ته improper ڪارناما ۽ unharmonized عملو جي نتيجي ۾ takeoff تي انجڻين جي هڪ جو هڪ بي ترتيبي جي اوٽ ورتي آهي.

نتيجي طور، جڏهن Irkutsk اڏي جهاز تي لاھ ته ٻڃڻ جو رستو بند skidded ۽ سبب وقت ۾ braked نه، هڪ گيراج پيچيده سان ويٺا آهن. ، 63 ماڻهو زخمي ٿي پيا، ۽ مختلف بيرحميء جي زخمن - پوء اتان هڪ نئين حادثي (Irkutsk، 2006 ع)، جنهن 125 ماڻهن کي (8 عملو ميمبرن ۽ 195 مسافرن انھن مان) جي سرن جي دعوي ڪئي هئي.

جڏهن ته شهيد راڻي ۽ مهذب راڻي

جو عملو، جنهن کي ته negativity ۽ ڪاوڙ جي عوام جو تمام گهڻو ڄاڻايو آهي ته پٽڻ لاء روانا جي غفلت. هن جو ازالو ۽ شڪار جي آ، مائٽن جي ڪيفر ڪردار جي تلاش ۾ هوائي رستو آفيس تي حملو "Sibir" ۽ بار بار نجي کوجنا کان مدد لاء سوال ڪيو.

وهي راڻي جي آفت جو ازالو جي تحقيقات لاء انهيء کان ٻه سال ۽ پنج مهينا پکيڙبي. سنڌ جي ڪل رقم مواد جي ڪارروائي ۾ ملوث 55 مقدار تائين. ان عرصي دوران، ان کي اڳتي ڪندو ته واقعي جي وڌيڪ 10 مختلف نسخن، سپريم ڪورٽ 339، 205، ۽ 128 ميڊيڪل جينياتي امتحانن پرفارم ڪيا ويا.

راڻي تي، ان جو اعلان ڪيو ويو آهي ته عملو جي غلط ۽ ضابطي ۾ نه آيو ڪارناما، جي وقت جا پيروڪار آورد. هن کي سڀ حادثي (Irkutsk) 2006 ع ٿياسون.

steward اندرياس: feats لاء وقت

2006 ع ۾ سنڌ جي زده حادثي باوجود، نه سڀ عملو ميمبرن جي ڦري ۽ panicked هئا. ڪجهه، جي برخلاف تي، سندس بهترين جانباز معيار پهتا. Andrey Dyakonov - مثال طور، Irkutsk ۾ هڪ جهاز حادثي جي اڏام سماء جي هڪ جو هڪ هيرو ۾ بدلجي.

شاهدن موجب، اهو هو اندرياس پنهنجي سر جي ڌماڪي جي دور ۾ رکي ۽ liner جي ساڄي پاسي کي باهه. جي هدايتن موجب، هن جو جام سامهون دروازي مان ٻاهر کڙڪايو ۽ هڪ دامن مسافرن کي جڳائي ڪرڻ لڳو. اهڙيء طرح، جي اڏام ھر 30 ماڻهن جي جان بچائي ڪرڻ جي قابل ٿي ويو. تنهن هوندي به، ٻيو پاڻ کي ساڙڻ جهاز ڪئبن مان ٻاهر ٽپو ڏي نه سگهي. Posthumously، هن سان نوازيو ويو جرات جو حڪم.

جادو آندائون stewardess Victoria Silberstein

Irkutsk ۽ stewardess Victoria Silberstein ۾ هڪ جهاز حادثي گم حاصل ڪرڻ جي اجازت نه ڏيو. مشهور آهي ته هن بهادر 22 سال پراڻي ڇوڪري رڳو زخمين کي هيٺ کان ٻاهر وڃڻ لاء نه آهي شاهدن سان گڏ پاڻ کي emerged، پر پڻ هڪ هنگامي نڪرڻ جي ذريعي آڻڻ لاء منظم ۽ ٻين مسافرن کي مليو. سنڌ جي آزاديء جو مشن دوران 20 ماڻهن کي Victoria ٿياسون.

هوء جيتوڻيڪ ڪشٽ ۽ ڪي زخمي ۽ هڪ concussion روانو ٿيو stewardess. هڪ ڊگهي وقت تائين ڇوڪري، جي اسپتال ۾ زندگي آيو. Sklifosovsky. ڪرائڻ کان پوء، هوء سندس ڪاروبار ڪرڻ لاء موٽي آيو آهي.

پوء ان کي پوريء طرح Irkutsk ۾ جهاز حادثي تحقيق ڪئي وئي آهي ۽ مجرم قرار ڏنو، Victoria جي تمغا سان نوازيو ويو "چڱو ڪم ڪندا جلد"، عزت جي هڪ تمغا حاصل "جي جرئت لاء" ۽ ڪيترن ئي اعزاز ۽ انعام سان نوازيو ويو.