Commissioning جي ٺيڪ ٺاڪ صول: ۾ عام رستو ريلوي

ماسڪو - هڪ وڏي ڪراچي، مسلسل وڌندڙ ۽ وڌندڙ. گاديء جو proliferate ۽ بازارن سان گڏ. هڪ پڇاڙي طور تي، ڪيترا ڀيرا ٽرانسپورٽ تي بار وڌائي. جي مضافات جي رهاڪن وقت جو تمام گهڻو خرچ ڪرڻ جي اڇا پٿر کي حاصل ڪرڻ لاء آهي. ماسڪو ۾ قيادت جو مسئلو حل ڪرڻ جي ريلوي، Nakhabino، Kryukovo، Odintsovo، Domodedovo، Podolsk، Lyubertsy ۽ Pushkino ۾ هڪ زمين اسٽيشن جي تعمير لاء منصوبابندي آهي.

هڪ ٿورو تاريخ

ريلوي 1960 ع ۾ علائقائي subordination جي هڪ شهر ٿيو. اهو 19th صدي عيسويء ۾ ماسڪو-Nizhny Novgorod ريلوي جي دريافت کان پوء ٺهرايو هو. پوء به Kutchino (ڳوٺ جو اڄ ضلعن ۾) ھڪ سرن جو ڪارخانو ۽ Aerodynamic انسٽيٽيوٽ آف هاليو. ٿوري ٿوري دير کان پوء، هن هڪ ڪوٺي Manufactory پيدا ٿيا. روس جي دور ۾ هن شهر ريلوي سٺا جاري. ان صنعت جو هڪ heightened رفتار تي اڀري. اهڙيء طرح، جي ريسرچ انسٽيٽيوٽ تعمير ڪرايو هو، ڪاٺ جي ڪم جي ٻوٽي، مرمت جي ڪوٺي. هاڻي هن شهر کي وهن تعمير ٿي رهيو آهي، ڍانچو اڀري رهيو آهي. زياده تعداد هن وقت کان وڌيڪ 140 هزار ماڻهن کي پھچي. اهڙي حالتن ۾، عام رستو ريلوي اتساهه بڻجي چڪو آهي.

فائدن ۽ Skytrain جي وڌڻ

سڀ تجويزن تي غور ڪري پوڻ، جو گاديء جو انتظام جي ريلوي ۾ هڪ سب وي تعمير ڪرڻ جو فيصلو ۽ ٻين شهرن جي مضافات. اهو ئي زمين آسان ٿي ويندي، يا، جيئن چوندا آھن. ٽرانسپورٽ جي اهڙي قسم جي ڪيترن ئي فائدن، قيمت آهي جنهن جو سربراهه ڪئي آهي. جي سراسري طور تي، جي gasket 1 ڪلوميٽر زير زمين سرنگ ڊالرن جي باري ۾ 80 ملين لڳن ٿا.. جڏهن ته 1km تي Skytrain -. 15-20 لک، نور ريل جي تعمير سان نه حوض ۽ ھٻس نظام پيدا ڪرڻ ضروري آهي، quicksands ختم ڪرڻ آهي. پر مسافرن لاء نفعي اسٽيشن جا رهواسي يا ته زير زمين کي گهٽ ڪو نه واٽ ۾. افسوس، نور عام رستو جو وڌڻ، ڏاڍو. سنڌ جي تعمير جي دور ۾ زور شور سان، ڀري، موجود ٽرانسپورٽ گنجائش جي ابتري آهي. پر ماڻهن کي، جي تڪليف جي بقا ھجڻ تائين راضي آھن ته رڳو اتي هو هڪ عام رستو ريلوي. اهي به ٽرينون ۽ تعمير دوران ٽريفڪ congestion ۾ اضافو جي timetable تبديل ڊڄو نه آهي.

پوء جيڪڏھن اوھان کي عام رستو ريلوي جي ضرورت آهي؟

داخله ٽرين جي ساڳئي نالي پوء ٿي سمجهيو ويندو آهي. ز. اسٽيشن. سنڌ جي رنگ ۾ اٽڪل 10 ڪلو ميٽر تائين ان کان ان جو فاصلو. ان کي بند ٿيڻ لڳي، پر motorists جو شڪار. جي roadway جي ويڪر 7 ميٽر، ٻه طرفي ٽريفڪ آهي. اها ڳالهه واضح آهي ته ڏکيو اهڙي حالتن ۾ overtaking ٻاهر آڻڻ جي آهي. هن ويب سائيٽ تي توهان کي ڪو به plugs حيراني ٿيندي. واقعن ۽ accidents، ۽ پيادل تي ڍال. اها صورتحال وڌيڪ، جي بهار ۽ اونهاري ۾ مالیاتي جڏهن موڪل جو ڏينهن مند ۾ ٿيندي آهي. سنڌ جي گاديء کان سکيا ڪرڻ جي زير زمين Shchelkovo، Novogireevo، Vykhino ۽ مان ڪيترن ئي minibuses هلندو Izmailovo پارڪ. جي Kursk ريلوي اسٽيشن سان "هلائي" ٽرينون بند 36 جوڙو ۽ تيز رفتار ٽرينون بند 14 جوڙو. 20 منٽن کان به گهٽ تحرڪ جي حد. هڪ سٺو صورتحال سان، سنڌ جي گاديء جو انتها تي ڪلاڪن ۾ 25. لاء "domchali" منٽ ٿي سگهي ٿو ته هن وقت ٻه ٽي ڀيرا کي وڌائي ٿو. سڀ ريلوي ان مشڪلات پيدا جي رهاڪن آهن.

ڇا ڪيو ويو آهي

وس ۾ آھن تن جنهن 236 ارب مختص ڪرڻ جي رٿابندي ڪئي آهي ته جي مضافات ۾ منصوبي Skytrain ٻاهر آڻڻ جي هڪ وڏي خواهش، آهي ڇا. روبل. هن رقم جي لاء ان کي ريلوي جي 125 ڪلوميٽر تعمير ڪيو ويندو. د. canvases، 50 نئين اين جي تعمير ڪيا ويا. تعمير جي مڪمل ڪرڻ لاء مسافر ٽريفڪ 825 ملين تائين پهچي ويندو. انسان. چڪ جو غالب گمان آهي ته نئين رستن ماسڪو علائقي ۾ ريلوي ۾ سب وي تعمير ڪرڻ جي ڀينگ ٿي ويندي. هن ريل جي موجوده ريلوي گڏ ڀينگ ٿي ويندي. د. طريقن ته ڪجهه علائقن ۾ اڳ ۾ ئي شروع ڪري ڇڏيو آهي. به ريلوي ۾ ملڪ جي هڪ سازش جتي کاڌي تعمير ڪيو ويندو مختص ۽ wagons جي دائري جو رخ ڪيو آهي. اڃان تائين ان جي اصطلاحن ۽ ريلوي ۾ روشني عام رستو تبديل نه ٿو ڪري 2015 ع جي آخر تائين ڦٽو ڪيو ويندو.

ڪيئن ماسڪو جا رهواسي اسٽيشن ٿيندو

سڀ معيار جو قسم آھي، ان کي آسان ٿي ويندي. هاڻي، پارڪنگ پکو جي 211 يونٽ پروجيڪٽر ته مسافرن جي سب وي ڪارن تي سندن گاڏيون ۽ تبديلي کي ڇڏي سگهي ٿو. شامل جي سهولت لاء، شايد ان کي 75 واٽو اسٽيشنن، 30 جنهن جي ريلوي کي ايندڙ تعمير ڪيو ويندو تعمير ڪرڻ وارو منصوبو. اي. 2 جي ويجهو اسٽيشنن عام رستو Kotelniki ۽ Chelobitevo، بس اسٽيشنز کي 43 بند. ٽرينون في 4-5 کان وڌيڪ منٽ جي آھسته آھسته پوء هلائي ويندي، ۽ پوء تي. د. هوا کٽ ٽريفڪ جام جو اختلاف ڪيو، 57 overpasses تعمير ڪيو ويندو. ٽرينون هڪ نئين، وتندا خريد ڪرڻ جي رٿابندي ڪري رهيا آهن، ۽ اسٽيشن ٽوائليٽ ۽ جيئن ته ڪافي لاء مشينن وينڏنگ جيئن مهاجر، جو هڪ قسم سان ليس ڪيو ويندو.

وقت يا وقت نه آهي؟

باقي تعمير عام رستو ريلوي اڳ ۾ شروع ڪيو آهي، ڪيترن ئي شڪ نه آهي ته ان وقت ۾ نڪري ويندي. Kryukovo ۾، مثال طور، 2014th سال سب وي کولڻ لاء رٿ رٿي، پر سبع Khusnullin، جي تعمير لاء سنڌ جي گاديء جو ڊپٽي ميئر، مان ان مفروضي کي ته آخري ڪم رڳو 2015th ۾ مڪمل ٿي سگھي ٿي ڪيو. به بلارشين هدايتن تي سنڌ جي عام رستو ليڪ سان. پوء کانئن نه ڪندا، عام رستو اڃا به ٿي ويندي. ماهرن جو هاڻي هائوسنگ تعمير جي ريلوي رفتار ۾ اضافو گوئي. تنهن هوندي به، مال جي ڀيٽ ۾ لڳ ڀڳ 20 سيڪڙو اضافو ٿيندو. پر شهرين ماسڪو جي ڪنهن به علائقي کي آساني سان رسائي ٿي ويندي. ته نوٽ ڪرڻ جي هڪ روشني عام رستو ۾ ٽڪيٽ جي قيمت، جي وائيس صدر Ivanov جي عام عام رستو کان اعلي نه ٿيندو موجب راضي.