نيوز ۽ سوسائٽيفطرت

Bolivia ۾ موت جي رستي. لا Paz: موت جي روڊ (فوٽو)

ان کي روسي آهي - اسان کي ڊگهي جو خيال آهي ته دنيا ۾ سڀ کان لگي ماڻهن ڪرڻ جو عادي ٿي وئي آهي. ان کان علاوه، ان ايمان آندو آهي ته هن ملڪ ۾ رستن جيئن ته رڳو خطرناڪ نغمي ان لاء ڪري سگهن ٿا سواري آهي. پر حقيقتون هن نسخي جي حمايت نه ڪندا آھن. سنڌ ڌرتي جتي ماڻهن کي ائين ئي روزانو مول آهي ته هڪ سادي ۽ annoying چريا طور تي ان ۾ ڪهڙو جا عادي آهيون تي هنڌن تي ڪري سگهو ٿا.

بدترين روڊ

دنيا ۾ سڀ کان خطرناڪ روڊ جي ٻنهي بنگلاديش ۽ Bolivia ۾ آهن. انھن جي ٻنهي جبلن ۾ طي ڪري رهيا آهن، اهي تکي ڦيرائيندا جو تمام گهڻو آهي، تمام ڏکيو جاگرافي ۽ خراب ڪوريج، رياست جي تاپيري آبهوا، مظاهرا وسڻ، وڏي گرمي پد مٽائيندا ۽ رياست کي خزاني جي غربت جي ڪري ڪنٽرول ڪرڻ ڏکيو آهي. بنگلاديش "موت جي رستي" جي سفر جا دورا تمام ناياب آهي، ان تي سياحن جي لڳ ڀڳ وڃڻ نه ڪيو، ان کي، ڏاڍو رسڪ واري جي به تمام راندين جي شائقين لاء. کي Coroico جي meandering پيچرا جي حسن Bolivia جي گاديء لا Paz سنڌين جي سڀ کان وڌيڪ، "فقط" هڪ سؤ يا ٻه هر سال هٽلر ڄاڻڻ ته سندس نسبتا ٿورا ماڻهو مارجي ويا،.

سنڌ جي ڪچي Coroico جو قدر - لا Paz، Bolivia

Bolivia ۾ موت جي اتر روڊ هي لاطيني آمريڪي ملڪ جو هڪ اهم آمد رفت شريان آهي. روڪيندا ان آپريشن چئجي ممڪن نه آهي، ان جو رڳو شاهراهه ته اوھان Coroico، جي Yungas جي اترين صوبي جي گاديء کي، جي مرڪز جي شهر کان وٺندو آهي. ان سموري ڊيگهه semidesyatikilometrovoy تي محترمه جي نالي ماتر لڙي آهي، altitude 330 ميٽر (لڳ ڀڳ 1100 فوٽ) جي، ۽ وڌ ۾ وڌ 3600 ميٽر (12،000 فوٽ) کان وڏو آهي. Bolivia ۾ هڪ روڊ موت تعمير پورهيو قيدين Paraguayans (وري Chaco جنگ ويو) جي شراڪت سان ويهون صديء جي 30s ۾ هو،.

جي 70s ۾ ان کي آمريڪا جي reconstructed هو، پر پهرين کان 20 ڪلوميٽر asphalting تائين محدود ٿي ويو آهي. فاصلي جي باقي سخت ڪوٽنگ کان عاري آهي، ۽ ان جي مشين مٽيء زمين، جنهن razmokaya انتهائي slippery ٿيندو لاء وڃڻ آهي. سنڌ جي جاگرافي جنهن تي روڊ جي وڏي جي واديء جي فوري طور تي بازارن ۾ واقع آهي Amazon درياهه، جنهن کي سنجيدگي سان ان جي حالت کي متاثر ڪري. Sodden جا رهواسي اڪثر جي نارن هيٺ سڌو پوي ٿو، ۽ ڪو به، ڪڏهن به سنڌ جي سڀ کان انتهائي ماهر ڊرائيور هن معاملي ۾ اوکائي کي روڪڻ لاء نه ٿا ڪري سگهو. جڏهن ته هوائي گرمي پد به تاپيري گرمي کان تمام ٿڌو ڪرڻ ۾ ڪئڊٽ کنيا، جنهن erosion جي تڪرارن وڌائي.

هن "موت جي رستي" تي روڊ جي ضابطن

ويب کائيندڙ 3 ميٽر 20 centimeters کان وڌيڪ نه ايندي آهي، ۽ ان جي opposing ٽريفڪ وهندو لاء اهم مسئلا پيدا. پر هڪ طرف تحريڪ به تمام خطرناڪ آهي، سنڌ ۾ سڀ کان وڪوڙي خال جي precipice تي هلو اڌ ان کائيندڙ hangs.

هر ڀڄڻ کان اڳ، ۽ اھي روزانو ڪيترائي ڀيرا نمودار، ۽ ڊرائيور ۽ مسافرن کي گھري ٿڪجي پيا آهن. اهو ۾ مدد ڪري، پر هميشه نه.

جي رستي جا ويچارا ضابطن هتي لاڳو نه ڪندا آھن. Bolivia ۾ موت روڊ پنهنجي آداب جڏھن سندس ملاقات ڊرائيور جي هتان ترقي ڪئي. تقدم حق ٽريفڪ کن حرڪت ڪئي آهي. ڪنهن به تڪرار ۾، ٻن ڪارن کي روڪي رهيا آهن، جو ڊرائيور، ٻاهر وڃو ۽ لاطيني آمريڪي ٿڌي ٻاهر figuring جو واپس بند ڪري رکي ٿو ۽ ڪيئن هڪ ٻئي نڪري سلامت سان هڪ ٻئي کي ڪجهه وقت ايندو. ٽرئفڪ جي گهڻو ڪري هتي جا پيروڪار آهي پيارو پراڻي هٿياربندن ۽ ٽرڪون آهي، انهن گاڏين جو هڪ چڪيء جي ماپ ڪيو، ۽ جيڪڏھن اسين کين غير موزون فني حالت ۽ "گنجي" ٽائر سمجهيو، ان کي ويچار ڪرڻ لاء ته جرئت جي مقامي motorists ۾ حماقت پيدائشي عمل، گڏو گڏ سندن تي verging ممڪن آهي پروفيشل.

جتي هن جو نالو رکيائون

واٽ جو قسم، Bolivia ۾ منهنجو نالو سخت رستي تي موت نسبتا حاصل ڪيو حال کي. 1983 ع کان اڳ، ايتري قدر جو لسانه هڪ سؤ مسافرن سان گڏ بس بند ڪري پيو، ان جي سرڪاري نالو prosaic ۾ ڦوڪيو: «اتر Yungas روڊ».

ان کان پوء، 1999 ع ۾، هڪ ٻيو اهم آفت نه هئي، اٺ اسرائيلي جي گاڏي جي لڪ لاھي مان ڇڻي ۽ حادثي جي دنيا برادري کي معلوم ٿيو ۾ مارجي ويا.

ٽرڪون جي skeletons، هٿياربندن جي فائرنگ، ۽ انھن ڀڄي جڏهن سنڌ جي ڪچي اھي ڊرائيور انڌيري جذبات سبب، جو ٻيا شڪار recalling جي ڪجهه جون پوائينٽون کان نظر وڻن ڏڪندي.

لانڊرنگ ڪيس شهرت روڊ ان ڦيرائيندا کان خوبصورت خيالن سان contrasts. تاپيري جھڳٽا جي هڪ فاقن، گڏو گڏ امير رنگ artful غفلت ۽ غلط کي متاثر ڪرڻ. ڪڏهن ڪڏهن هن سان سڏيو ويندو آهي ان جي رستي جو مختصر، هڪ لفظ آهي: ". موت"

سياحن جي جنت. يا دوزخ ...

لا Paz - اڃان ان کي نه صرف مقامي ڊرائيور جي ڪچي Coroico جي چوڌاري وڃڻ آهي. موت جي رستي ۾ ان جي خطري ۽ پيريء سياحن جي landscapes جي حسن ۾ گهڻي. 2006 ع ۾ سنڌ جي سڀ کان خطرناڪ علائقي جي واٽ جي هڪ اضافي ڀينگ ڀاڱي لاء آس پاس بيوس ڪري سگهي ٿو، پر سنڌ جي پراڻي رستي تي ٽريفڪ منع نه آهي.

چريا هڪ استاد ۽ هڪ minibus معاون ۽ هنگامي رياضت سامان سان دوت سان سوارن جي هڪ گروهه ۾ هڪ صليب سمجهيو ويندو آهي. روانگي کان اڳ ۾، هر حصو وٺندڙ هڪ پيپر واٽ، جنهن ۾ هڪ بدنصيب ڪالهه جي واقعي ۾ پرستن جي دعون جي غير موجودگيء جي باري ۾ ٿيندڙ دعوا دليلن. نه هر بوند موتمار ڇڏيندي، پر هڪ مقامي اسپتال کي حاصل ڪرڻ لاء سنجيده زخمن جي صورت ۾ آسان نه آهي. شڪار ميڊيڪل خيال مشين کي ڇڏي سگهي ٿو لاء، پر ان جي سڀ هڪ ئي رھيو واٽ تي غالب ڪرڻو پوندو، ۽ جلدي جلدي اهو ڪم ڪري سگهجي ٿو. پر ماڻهن کي اڃا به في ڪلاڪ 60 ڪلوميٽر جي جلوا رفتار ترقي جي خطري ۾.

موت، فوٽو ۽ تجربا جي رستي تي

هر ڪو پري ملڪن لاء پيدا ٿئي، انھن ۾ سندن پنهنجي جي ڳالھ سٽ کي اميد. ڪجهه خوش ٿي ۽ چپ چاپ آرام ڪرڻ جو احسان سمنڊ ۾ هڪ ورانڊو شخصيتن ۾ ويٺي ۽ خدمت ناتا آهن جنهن ۾ "سڀ جنهنجي"، گهر ڇڏي. ٻين دلچسپي جون چٽيون ڳالھيون، ميوزيم نمائشون ۽ exquisite تعمير. نه به هڪ کاڌ سياحت، جنهن gourmets ڪرڻ جو عادي آهي آھي. جي Amazon جي ڪناري تي هن جو ٻيو ڪو نه ڪندا.

ڇا Bolivia کي سياحن جي پسند اچي؟ موت جي رستي، جي سرمي precipice يا مشين ٿي چڪو ھو، ڌاريا فضا ۽ موت جي خطري جي بنيادي مان گم جي پس منظر سان گڏ هڪ تصوير - ته گهر جي ڏکڻ آمريڪي ملڪ لاء هڪ پري پنڌ کان ڪو مسافر ڪڍندو.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.unansea.com. Theme powered by WordPress.