ڪار جي سوچڻ جو نظام ۾ ايئر کيسي

هن مضمون ۾ توهان ڇا ۾ هڪ هوائي کيسي ۾ آهي جي باري ۾ سکڻ ويندو انجڻ جي سوچڻ جو نظام اندروني combustion جي. پر پهريون، توهان جي سوچڻ جو نظام، ان جي مقصد ۽ جوڙجڪ سان آهي جيڪي فيصلو ڪرڻ جي ضرورت آهي. جي اندروني combustion انجڻ جي آپريشن ۾، جيتوڻيڪ gasoline، ڊيزل جي باوجود، وتندو آهي. تيل جي گرمي پد ظاهر، انجڻ بلاڪ، گرمي سان ٻارڻ-هوائي آميزش جي هڪ ڌماڪي جي combustion چيمبرن وٺي. تاريخ کي، سنڌ جي انجڻين، جنهن جي ڪارن تي نصب ڪيل آهن جي سڀ کان هڪ سيال سوچڻ جو نظام آهي. حقيقت ۾، ان جو ريڊيٽر حصو هوائي-وهڪري، يا هڪ ته پيدا سوچڻ جي عمل ۾ ڪنهن کي دوغلو نظام آهي، جو شيدائي impeller.

سوچڻ جو فعل

انهيء استعمال ڪرڻ جي سوچڻ جي گاڏي گهرو گرمي وٺندي آهي. جڏهن ته گرمي جو نظام کي سوچڻ جو گهيرو ۾ شامل آهي. اهو اندروني combustion انجڻ ۾ سوچڻ جو نظام تيل گرمي پد کوٽ جي ڪري وٺندي آهي. ۽ جيڪڏھن ڪو سوچڻ جو نظام VAZ-2110 ۾ هڪ هوائي کيسي ۾ آهي، سڀ ڪم ٽٽل آهي. به، درجه حرارت جي combustion چيمبرن ۾ وٺندي. مکيه جي سمورن مرحلن مان چٽو، تمام ڏکيو آهي، ڇو ته هر شيء، به smallest تفصيل، سڀ نظام جي موثر آپريشن متاثر. اڃان تائين ان جي سوچڻ جو ريڊيٽر، جنهن جي ڪار جو سامهون ۾ نصب آهي هن احوال قابل آهي، پوء ان کي هوا جي هڪ الٽن وهڪري روانو ٿيو. ان سان گڏ، اتي سيال گرمي پد ۾ هڪ اهم گهٽتائي آهي ته اهو نظام جي ذريعي circulates آهي.

بنيادي ڍانچي عنصرن

جو ريڊيٽر جي جوڙجڪ سبب جي گرمي پد lowering جي effectiveness وڌائي. سڀ جديد ڪارن ۾ ريڊيٽر بجلي شيدائي، جنهن جي sensor جي چالو آهي مقرر آهي. اهو ڪم هن جي ڊوائس مسلسل نه آهي، پر رڳو allowable گرمي پد کان وڌيڪ جي ڌڙڪن سطح تي. پر ان جي صحيح ڪميٽيء نه ڪندو ته اتي جي سوچڻ جو سسٽم ۾ هڪ هوائي کيسي ۾ آهي. "Kalina" سڀ کان اڳيان-VAZ وانگر سوچڻ نظام جي ساڳي خاڪي، اٿس. ڪجهه مشينن تي، جو عربن هڪ مثبت کاتن سان هڪ impeller نصب. خاص طور تي، VAZ شاندار سيريز جي اهڙي قسم جي ڊوائيسز سوار. چيائون ته پاڻي پمپ جي هڪ rotor انسيت هئا. جي حقيقت، سوچڻ جي مجبور گردش کان سواء تمام خراب ٿي ويندي. هن مقصد لاء، ان جي جوڙجڪ جي پمپ لاء مهيا ڪري. ان جي گهربل رخ ۾ پاڻياٺ جي سيء وٺندي سان. صرف ٻه ريڊيٽر جي نظام، گاڏي اندر هڪ سيٽ، ان کي ڪجھ ننڍا آهي، پر ان جي هوائي گرم ڪرڻ لاء ڪافي آهي. ٻيو، مکيه، جيئن اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيو - هن مشين جي سامهون.

سوچڻ circuits

انجڻ compartment ۾ سوار لهر جي ٽانڪي. ان کوسو جلد معاوضو وٺندي سان. گرمي ۽ سوچڻ جو هيء سميجي سدائين بدلجندڙ آهي. سڀ کان گاڏين تي، ڀريندؤ. سيال جي توسيع جي ٽانڪي ۾ وعن جا پيروڪار ٿي هجڻ ضروري آهي. غلط کي ڀريندؤ ڪيو ويندو ته، اتي سوچڻ جو نظام VAZ-2109 ۾ هڪ هوائي کيسي ۾ ٿيندو. جي thermostat - عملي طور سڀ گاڏيون سوچڻ جو نظام ٻن circuits، جنهن خاص ڊوائيسز ذريعي پيام آهن ڇڏيو آهي. به وڄائين ۽ stainless مواد جو وارين، گرمي پد sensors جنهن کي هڪ مجبور هوائي سوچڻ جو شيدائي يا اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ ۽ ڊسپلي جي ڊيش بورڊ ۾ واقع کي انجڻ آپريشن تي فراهم ڊيٽا شامل جي جوڙجڪ ۾ شامل آهن. انهن sensors جي مناسب آپريشن قسم جي واٽ جي انجڻ جي سڀ کان ٻاهر ۾ ڪانه ٿيندي تي دارومدار.

ڇا ناڪامي جي ڪيس ۾ هاڻي؟

اڪثر اڻ وڻندڙ خطائون مون کي سوچڻ جو نظام ۾ خلاصيون نمودار. هن جي سڄي گاڏي جي هڪ تمام finicky حصو آهي. خاص طور تي، ڏکي هوائي pockets delivering جو تمام گهڻو. ڪنهن به ته، سنڌ جي گرمي جو نظام انتهائي ٿيندڙ ڪم، ته جيئن عملي جي heater ريڊيٽر جي پاڻياٺ کي فراهم نه. به انجڻ جي ڌڙڪن گرمي نه آهي، گرمي جي بدلي بامعني ئي آهي. جي حقيقت، جي ڌڙڪن گرمي انجڻ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري، ۽ سڀ کان اهم سندس زندگي. ته صورت ۾، جيڪڏهن ڪو هڪ ٽريفڪ جام آهي، جو sensors غلط معلومات ڏيکارڻ لاء، ٿيندڙ آهن، ڇاڪاڻ ته ڪڏهن ڪڏهن اهي سيال نه آهن، پر هوائي بلبلا ۾. ۽ جيڪڏھن ڪو هڪ هوائي کيسي ۾ آهي، توهان کي فوري طور تي ان کي ختم هجڻ ضروري آهي.

جو ماري

۽ هاڻي جي باري ۾ ڇو تون ۽ سوچڻ جو نظام VAZ-2114 ۾ هڪ هوائي کيسي ۾ ملي سگهي ٿي، ٻئي گاڏيون. هڪ راڄ جي طور تي، هوا، اتي پيو ته اتي جو ٻاهر مان ڪنهن به ليک آهي. مثال طور، غريب tightening clamp fittings. ۽ تمام تکو هڪ ٿڌو جي دور ۾ ٻاهر هوا مان چوسي. جڏهن ته گرمي تمام گهٽ آهي، compression جاء پلاسٽڪ يا رٻڙ لڳن ٿا، پوء خراب tightening جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي پلگ ان ٺهيل آهي تي مشمل clamps. تمام اڪثر، سڀ سامهون-بيوس پوء فراقي ڪارن ۾ VAZ ڪپڙا، جن جي توسيع جي ٽانڪي تي واقع آهي ڦيرائيندو آھي. ان ۾ ٻه والوز، جنهن جي ضروري دٻاء جي نظام ۾ برقرار رکيو آهي جو مطلب جي نه آهي. ڪڏهن ڪڏهن ان جي پمپ نازل ٿيو، ان ٽٽل مهر آهي. نه جي چلهي يا سوچڻ جو ريڊيٽر تي cracks آهي، يا ٻيو ڪو هڪ ليک آهي.

سٺو سبب

هن واقعي آهي ته، سنڌ جي cylinder سر لاء gasket جي سالميت کي ناس جيئن airlocks نظر ايندو ۾. جڏهن ته سوچڻ جو سسٽم يا thermostat جي ناڪامي جو clogging، جي پمپ impeller تي نقصان به نظام ۾ ايئر اچن ٿا. تنهن ڪري، جو سچو سبب جي نشاندهي ڪرڻ جي ضرورت وڃڻ کان اڳ. هن ڪندا، هڪ مڪمل diagnosis، blockages جي نجات حاصل. اهو به ڌوئڻ نظام ۽ سڀني عنصرن جنهن ۾ زندگي جي آخر ۾ آهي يا ٻيو اڳ ئي گذري چڪو آهي جو متبادل ٻاهر ڪرڻ لاء موزون آهي. ڌيان جي thermostat معائنو. هن چيو ته ڪنهن به نقصان ڪيو آهي يا ان ۾ طاقتو آهي ته، ان کي هڪ نئين هڪ انسٽال ڪرڻ لاء ڀلو آھي. ۽ کوسو اسٽاڪ. سڀ کان پوء، ٽريفڪ جام جو ڏيارڻ ڪرائڻ ۾ توسيع جي ٽانڪي ۾ ان جي سطح ۾ هڪ کان ڊڄندو آهي. ۽ جڏھن "Lada Kalina" جي سوچڻ جو سسٽم ۾ هڪ هوائي کيسي مان ٻاهر ڪڍيو، تون ته عام حالت ۾ سڀني عنصرن کي پڪ ڪرڻ ضروري آهي.

ڪيئن هوائي خيال حاصل ڪرڻ؟

عام طرح، سامهون-ڦيٿي گاڏين، ۽ سڀني کي آرام، جو هوا جي سڄي نظام جو وڏو حصو ۾ خلاصيون accumulate کي ٿيندي آهي. بلند ترين نقطو - هڪ throttle جو والو، ڇهن ئي ٽيوب، جنهن کي ان سان ڳنڍيل آهي. VAZ-2114 ۽ جيان تي throttle اسيمبلي چلم disconnecting کان ضروري آهي. ۽ وري اوھان کي ٻن طريقن سان وڃڻ ڪري سگهو ٿا. يا انجڻ شروع ۽ آپريٽنگ گرمي پد لاء گرم ڪرڻ لاء، اھڙي طرح يقيني آهي ته کوسو جي orifice nozzle اسيمبلي کان آڳاٽو آهي. پر ان جي رائج الوقت جي توسيع جي ٽانڪي adapter تي پلگ ان جاء تي مقرر ڪرڻ ممڪن آهي خودڪار پمپ. ان جي نظام ۾ دٻاء پيدا سان، ان جي نتيجي ۾ هڪ extruding سيال آهي ۽ ان جو چلم جي اپر پاسيري جي throttle ڊوائس لاء اچڻ ظاهر. ته پل ۾، جڏهن ان کي هن کوسو چلم جي ٻاهر وڃڻ جي ٿيندي آهي، توهان جي جاء تي ان کي قائم ڪرڻ جي ضرورت آهي. ته ضروري جو clamp فزيشنز لاء هڪ سٺو قدم کان پوء. جي باري ۾ ته ڪيئن ڀيل جي سوچڻ جو نظام VAZ-2106 ۽ جيان ۾ airbag ٽيوب، هيٺ بيان ڪيو ويندو.

Nuances ته سمجهيو وڃي هجڻ ضروري آهي

مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته جيڪڏهن توهان جي انجڻ مٿي گرم، هوائي pockets مان نجات حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري، ان کي ايتري دستان جو دفاع ڪرڻ جي انجڻ حصن تي جل کان پاسو ڪرڻ ضروري آهي. پر اتي هڪ کان وڌيڪ ترقي يافته واٽ آهي، ان کي رڳو گڏجي پوري ڪري سگهن ٿا. ڪار نصب ٿي هجي ته ان جي سامهون رکجي ته لالن جي ڀيٽ ۾ گهڻو اعلي هو. جي توسيع جي ٽانڪي کي وڌ ۾ وڌ کوسو کي ڀريو آهي. ان کان پوء ان جي انجڻ شروع ڪرڻ ۽ ان کي گرم ڪرڻ لاء ضروري آهي. ان وقت کي وقت کان گئس pedal ڊاک وغيرہ ڪري، وڌندا رفتار "3500" جو قدر ڪرڻ ضروري آهي. جي توسيع جي ٽانڪي هوائي دي روڪي جڏهن انجڻ بند هجڻ ضروري آهي. هن سيء ۾ مڪمل آهي.

VAZ شاندار سلسلو

ڪارن جي شاندار اچڻ لاء، اتي ڪيترن ئي مختلف هوائي pockets مان نجات حاصل ڪرڻ ٿي چڪو هجي آهن. ته اهو موزون آهي، يقينا، جي سامهون حصو جي پوئتان ٿين کان اعلي هو گاڏي مقرر. بس، ڇاڪاڻ ته سوچڻ جو نظام VAZ-2107 ۾ هڪ هوائي کيسي ڇڏي ڪرڻ جي قابل ٿي ويندو. هن جو ريڊيٽر جي چلهي ڀريندا کي maximize ٿيندو. مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته جنھن مھل ان کي پوريء طرح کليل آهي ته ڪرين. سيال جي وڌ ۾ وڌ سطح تائين جي لهر جي ٽانڪي ۽ ريڊيٽر ۾ وھايو. ان کان پوء، سنڌ جي اصول تي انجڻ وٺي شروع، ته اڳ جي نتيجي ۾، جڏهن ته turnover وقت کي وقت کان وڌي ويو. صرف سيء دوران پڪ آهي ته سيال جي ٽيوب ۾ رهجي ويو آهي ته throttle اسيمبلي ۾ وڃڻ ڪرڻ ضروري آهي. به، ايتري وڄائين جو ريڊيٽر ڪرڻ وارا لوڏا ڏيئي هڪ دستانا پائي رهيو. اهو انجڻ سوچڻ جو نظام کان ٻاهر جي هوا ڊاک وغيرہ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.