ڦرنديون اسٽاڪ - ملڪ جو مستقبل!

جي "ڦرنديون" سڀ سامان ريل نيٽ ورڪ تي مختلف انجڻن ۽ مسافر ٽريفڪ ۾ ملوث يونٽ ۾ شامل ڪري سگهون ٿا ان جي تصور تي. ڦرنديون ريلوي مختلف ڀاڱا ڪيريجز، locomotives شامل آهن. اها پراڻي تي هڪ خاص مقصد، مسافر ۽ مال سکيا ٽريفڪ جي انشا تي جدا آهي.

تون به جي يو جي هيٺين درجيبندي آڻي سگهن ٿا:

• Traction: locomotives (بجلي locomotives، locomotives، ڊيزل locomotives).
• نه خود طرف ڌڪيو: ڪارن (پليٽ فارمن، کليل wagons، اناج carriers، ٽانڪين، وغيره).
• موٽر-ڪارن: زير زمين، بجلي ٽرينون بند، railcars.
• خاص جي انشا. مقصد: سنڌ جي مشين creep ڪرڻ، railcar.

هن سمجهيو ٽرانسپورٽ جي پيدا ڪندڙ هاڻي ملڪ جي مشين-عمارت enterprises ۽ تتر، lokomotivostroitelnye ۽ ڪار-عمارت ريء، اسٽيل ملز جو آهي.

روس ۾ پهريون ڀيرو ڪارن جي 18th صدي عيسويء جي وچ ۾ پيدا ڪرڻ لڳو. هڪ آزاد صنعتي شعبي جي طور تي، ريلوي گاڏي جي 18th صديء جي 40s جي وچ لاء مختص آهي. جڏهن ته ايس ٽي برگ لاء ماسڪو کان ريلوي ٿڙ روڊ جي تعمير، ۽ جيڪي رستي ۾ سرڪاري Alexandrovsky فيڪٽري-مشيني ٻوٽي لاء ڪارن تعمير ڪرڻ آهي Leningrad ۾ اڪيلائيء ويو.

ته وقت جي ريلوي جي مکيه خصوصيت جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ڦرنديون اسٽاڪ کان وڌيڪ ماڻهن کي آمد رفت جي لاء ٺهيل هو. هڪ راڄ، مسافر گاڏيون، هڪ suburban مقرري ۾ ڊوڙندو ته جيئن، تعمير ڪرايو. اهي ٽوائليٽ، cupboards ۽ سمھڻ جي نه ڪئي، فقط seating.

پهرين ڪارن ٻه-درا، فريم ۽ جسم ڪاٺ جي ڪيون هيون. سندن سلسلو هڪ سند هو. ان وقت سنڌ جي موجوده کان بامعني مختلف تي مسافر آمد و رفت جي لاء اسٽاڪ ڦرنديون.

ريلوي جي شعبي جي ترقي لاء ايندڙ ترغيب 1861 ع ۾ سڌارن جي ذريعي جاگيرداريء کان سرمائيداري نظام کي روس جي عبوري بڻجي چڪو آهي. 1863 ع کان وٺي سنڌ جي biaxial جوڙجڪ جو استعمال ڪارن جي پيداوار شروع ٿي.

هڪ کليل گاڏي، ۽ ان لاء porohovoz ۽ ڪار - 1859 ع ۾، سنڌ جي Alexandrovsky ٻوٽي تي هڪ جديد گنڊوله جيان بيٺو بارود.

ساڳئي وقت، سامان (کاڌي، اڪثر ڪري) منتقل ڪرڻ جي ضرورت سبب، ان کي سڄي رولنگ اسٽاڪ بيٺو.

1875 ع ۾ ان کي ريلوي جي وزارت (ارڪان)، جنهن جي ساڳئي قسم جي سڀني ٻ wagons آڻڻ جي variant کي "عام-اوچائي" (6400 * 2743 ميلي) جي خطاب جي هڪ حڪم جاري ڪيو. هي فوجي سامان جي ماپ ۽ فوج جي ڪاميٽي ٽرانسپورٽ جي نازل ٿي آهي.

جي 90s جي ٻئي اڌ کان وٺي. اتي هڪ عروج آهي صنعتي پيداوار ۾، ريلوي جي تعمير جي توسيع نتيجي ۾، ڦرنديون موٽي آئي جدت. گھڻي تعداد ۾ بگي لاء wagons لاء وڌندڙ مطالبو ڪيو. جيئن ته پيداوار بامعني وڌي رهيو آهي.

1880 ع ۾، بگ Mytischi جي ڳوٺ ۾ Mytishchi بگي ڪم تعمير ڪرڻ لڳو.

1896 ع ۾، تعمير جي اپر ڪوٺي ڪارن جي تعمير تي لڳو.

1897 ع ۾، هن بارود باڪس، ميدان kitchens ۽ tropicbirds جي پيداوار لاء Railcar ٻوٽن ۾ degenerated.

جي ڀرپور رولنگ اسٽاڪ پيدا ڪرڻ، ٽرانسپورٽ ۾ رياست جي حيثيت رکي ٿو مطمئن جي قابل - ۽ وسيع ملڪ کان صرف هڪ مقصد سان ريء ڪئي.

موجوده تي، ڪيريجز ۽ locomotives جي تعداد ۾ ملڪ جي لاء ڪافي سڏيو ڪري سگهجي ٿو، پر جن جو فني شرط تي جي باري ۾ خيال کي سٺو هجڻ گهرجي. خوش هڪ: هن قسم جي تعمير ٽيڪنالاجي کان وبا ڪنهن سال ائين نه ڪيو ويو.