ڇو جو ٻيڙيء ۾ ڳھائي ڇڏي نه ڪيو: طبعيات ۾

توهان ڪڏهن عجب ڇو جو ٻيڙيء ۾ ڳھائي ڇڏيون نه ڪيو آھي ڇا؟ توهان ڪاٺ کان ٻاهر هڪ ٻيڙي ذريعي کپن، ته ان کي بچائي سنڌ جي پاڻي ۾ تيرن ڪري سگهو ٿا. پوء جيڪڏھن اوھين ان جو ڌاتو يا پٿر مان ٻاهر ڪرڻ، ان جي تري ۾ ڳھائي ڇڏي ويندي. هي سڄو بيان ڪرڻ ڏکيو نه آهي. ڇاڪاڻ ته پٿر جي ڪسافت ۽ ڌاتو جي کان مختلف آهي ڪاٺ ڪسافت. هن جي طبعي سبق ۾ ٻڌايو ويو. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته ڪاٺ ڪسافت جو ڌاتو جي ڪسافت جي ڀيٽ ۾ گهڻو گهٽ آهي. پاڻي جي ejection قوت جو اشارو ثقل جي شرح، جنهن جي ٻيڙي ذريعي تي عمل کان considerably اعلي آهي. ڌاتو سان سڀ ڪجھ مختلف آهن. ان ڪسافت ڪافي بلند آهي، ۽ buoyant طاقت تي ضابطو ڪرڻ جي قابل نه آهي ڪشش ثقل جي قوت. هن ٻيڙي ذريعي جي نتيجي ۾ احمقانه آهي. پر ڇو ته ٻيڙي هاڻي ڳھائي ڇڏي نه ڪيو، جڏهن ته ان جو ڌاتو مان ٻاهر ڪيو؟

جيڪڏهن sheathe وڻ

پراڻي زماني ۾، ٻيڙين رڳو ڪاٺ مان تعمير ڪيا ويا. پر شين جي بدلجندڙ آهن. هاڻي هڪ کان وڌيڪ معتبر ۽ مضبوط مواد جي ٻيڙي عمارت - ڌاتو. پر ٻيڙي ڇو ڳھائي ڇڏي نه ڪيو؟ هن چيو ته ڪنو آهي؟ ان جو سبب ڇا آهي؟ ٿي سگهي ٿو ته ٻيڙي اندر ڌاتو جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ ڪاٺ؟

توهان هڪ وڻ وٺي ۽ ان جي تمام پتلي ڌاتو جي چادر ڪو sheathe ته، جي جوڙجڪ ڳھائي ڇڏي نه ويندو. اهو سڄو ڪجهه حساب خرچ ڪرڻ جي وضاحت ڪري سگهجي ٿو. اهڙيء طرح، جي جوڙجڪ جي سراسري ڪسافت جي ڀيٽ ۾ گھٽ آهي پاڻي جي ڪسافت. هتي صرف انگ آهن. 0.168 ڪعبي ميٽر - تون ڪعبي ميٽر في 600 kilograms جي هڪ ڪسافت، ۽ ڌاتو casing، 20 kilograms وزني ۽ ڪعبي ميٽر في 7800 kilograms جي هڪ ڪسافت تي 100 kilograms جي ڪاٺ ڪاميٽي وٺي ته، جو بچيو جي ڪل وزن صرف 120 رپيا ڪلو، ۽ جلد ٿي ويندي. اهو جوڙجڪ جي سراسري ڪسافت جي سٽ کي رهي ٿي. هن ڪندا، جي مقدار جي وزن کي ورهائي. جنهن جي نتيجي ۾ ڪعبي ميٽر في 714 جي باري ۾ kilograms آهي. هن شخصيت پاڻي جي ته جي ڀيٽ ۾ گھٽ آهي. هن مشورو ڏيندو آهي ته ڪاٺيء بچيو آهي، قبل از sheathed دهاتي چادر، ڳھائي ڇڏي نه ويندو. ڇاڪاڻ ته پاڻي جي ڪسافت ڪعبي ميٽر في 1.000 kilograms آهي.

جديد جوڙجڪ

ٻيڙي جوڙجڪ سادو آهي. توهان هڪ ڌاتو وڻ نيل نه ٿا ڪري سگهو. ڪافي جي جوڙجڪ خالي نلڪيون جنهن ۾ پاڻي گر نه ڪندو اندر روانو ٿيو. يقينا، هن اظهار ڪجھ غلط آهي. هن جون نلڪيون هوائي سان ڀريو پيو آهي. ڇو ته پدارٿن جي آميزش جي ڪسافت ڪعبي ميٽر في صرف 1،29 kilograms آهي.

ته ڇو ٻيڙي ڳھائي ڇڏي نه ڪيو آهي، هڪ وڏو کوٽائي تي ويٺو. بيشڪ سنڌ جي ڍانچي اندر، اتي وڏا جوف، جنهن هوا سان ڀرجي ويا آهن. ڇو ته هن جو، سڄي ٻيڙيء جي ڪسافت گهڻو گهٽ پاڻي ڪسافت آهي. جي buoyancy ڍانچي جي نتيجي ۾ گروي بچندو.

ڇو جو پاڻي ٻيڙيء اندر حاصل ڪري نه ٿو

جي حقيقت جيڪڏھن پاڻي جي نلڪيون ۾ پيو، ٻيڙي ناگزير ڳھائي ڇڏي ويندي. هن کان بچڻ لاء، ان جي جوڙجڪ، جنهن جي پاڻي هيٺ تي واقع آهي جو ته حصو ۾، partitions ڪيو. نتيجي طور، compartments ٺهيل آهي. ساڳئي وقت تي اهي watertight ڪيون آهن. هن جي ڪري، هڪ compartment ۾ محصور پاڻي جي ٻئي ۾ نه حاصل ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن اتي جي بكل ۾ هڪ سوراخ ٿي ويو، جو بچيو ڪرندو ڪم نه ڪندو. نقصان صرف هڪ compartment، جتي پاڻي وهندو آهي. باقي هوا سان ڀرجي باقي.

ڪيئن سامان ٽرانسپورٽ لاء

هڪ ٻيڙيء ۾ وضاحت سان وزن ڪئي. ۽ ان جي پاڻي جي ڪاميٽي، جو مقدار جنهن جي سمنڊ ۾ هڪ ٻيڙي occupies ڪرڻ برابر آهي. جي حقيقت، سامونڊي ٻيڙي خالي ترندڙن کي بعيد آهي. عام طور تي ٻيڙي ٽرانسپورٽ ئي نه ماڻهو، پر پڻ وڏو بار جي. خالي ٻيڙيء ۾ گهڻو گهٽ weighs. انهيء ڪري، جو پاڻي ان کي سرسري ٿيندو ۾ نازل منهن. اسان جي ٻيڙيء کي ڏيکارڻ، ته ان کي وڌيڪ پاتا. پر ٻيڙي ڇو ڳھائي ڇڏي نه ڪيو، ڪڏهن به هڪ وڏو بار سان؟

جي waterline - عام طور تي سنڌ جي لڪير ڪڍڻ جي ٻيڙي جي بكل تي. ٻيڙي هن پوئينٽر کي هيٺ ٻڏي نه وڃي. ٻي صورت ۾، ان overloaded ڪيو ويندو، ۽ ڪنهن به وڏي لھر خاڪي ٻوڏ سگهي.