"ٽويوٽا Passo": specifications، تبصرا ۽ ڦوٽو ڪار مالڪن

"ٽويوٽا Passo" - ان طبقي ۾ سڀ کان انجام hatchbacks مان هڪ آهي، جنهن کي ننڍي ڪار مارڪيٽ ۾ هڪ سنگين مدمقابل آهي. هيء گاڏي ڪارپوريشن "ٽويوٽا" ۽ "Daihatsu" جي گڏجي ڪري ترقي يافته هئي. جنهنڪري جي طاقت تي ان وڻج موجود آهي ۽ اڄوڪي ڏينهن. واٽ جو قسم، "ٽويوٽا Passo" جاپان جي ملڪي مارڪيٽ ۾ نه رڳو اچي ٿو. يورپ ۾، هن جي ڪار کي به معلوم ٿي، پر جيئن ته "Daihatsu Sirion" آهي. خير، جي هن hatchback کي هڪ نظر وڌي وٺي ۽ ان جي خصوصيتن جي سڀ سکڻ گھرجي.

خاڪي ۽ تصوير جو جائزو

"ٽويوٽا Passo"، ڏسڻ ۾ ته مان، هڪ خالص مادي ڪار جي حيثيت. هڪ ننڍڙي ڪار جي ظاهر تمام معمولي آهي، هڪ به چون ٿا وٺن ته nevzrachen. جسم جي perimeter جو ڪو شاندار سٽون، ڇت جي سادي شڪل ۾، ننڍي پکيڙ ... مختصر ۾، هن هڪ عام شهري avtomobilchik آهي. جي noticeably restyling sugarcoat سان مشين جي سامهون حصو. اڃان تائين ان جي نفاست واهولو. پر نياز راء headlamps ۽ جي خندان فارم جي سامهون بمپر هر اپ ڪيڊ ۾ ڪري سگهو ٿا! هيء ڪار ضرور واٽهڙو-جي جي ڌيان کان سواء باقي نه. ۽ تنگ گهٽين ۽ ٽريفڪ جام ۾ شهري سفر لاء اهڙي مشين جتي bulky crossovers جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ مناسب آهي.

"ٽويوٽا Passo" - تبصرا ۽ گهرو جو جائزو

ڪار جي ڪهڙا حصو، به، ڪنهن به gloss ۽ عيش ۾ تڪرار نه ڪندو آھي.
پر ان جي ڊرائيور کان visibility جي بلند ترين ساراھ گھرجي. زميندارن جا دورا جو چوڻ آهي ته glazing جي اهڙي وڏي ايراضي جي ڪري عملي طور شيء آهي ته جي ڪنارن تي ٿيندو، مئٽرڪ پاس، ۽ ڪڏهن به پوئتي ڪنٽرول ڪري سگهو ٿا. جي سامهون پينل مهانگو inserts "جي وڻ هيٺ" يا "المونيم" کان عاري آهي. پر هوء هئي سندس منهن تمام angular ۽ سڌي آهي. هڪ پاسي، هتي توهان کي هڪ موبائل فون يا ڪنجيون جي روپ ۾ ڪي ننڍيون تبديلي وجهي سگهي ٿو، پر هن جي ٻئي هٿ تي، جي obtuse وڪڙ جي torpedo جي perimeter جو تاثر آهي ته ان کي ڪجهه گيراج ۾ راز ۾ ڪيو ويو ٺاهي. مسافر پاسي تي، اسان کي ته ڪافي هڪ roomy دستانا compartment ڏسي - ان ڪار جي هن طبقي لاء تمام ناياب آهي.

ڪار جي ٽن ارن وسيم سجاد ڦيٿي فرم "toyotovskie" انداز ۾ ڪيو آهي. تنهن هوندي به، سنڌ جي پراڻن ڀائرن کي ان جي ابتڙ ۾، "ٽويوٽا Passo" في ٻاهرين سنڀال ريڊيو ۽ آبهوا جي سنڀال جي وسيم سجاد ڦيٿي تي ڪئي آهي. واٽ قسم جي ڪالمن جي اوچائي ۾ ڪرڻي ٿي سگهي ٿو.

هڪ ننڍي اسڪرين سان گڏ هڪ وڏو رانديگر تي نارنگي مرڪز دلاسو رکيا. هن آلي پينل به منفرد آهي. هتي نه رڳو هڪ وڏو تير جي رستي تي ڪار جي موجوده رفتار اهو ظاهر آهي. هن تمام پيماني تي پوري ڊيش بورڊ کي وڌايو ويو آهي. جڏهن ته پينل اڌ-دائري جي صورت ۾ ڪيو يا وسيم سجاد ڦيٿي جي مٿان ظاهر آهي. هتي، اصول ۾، ۽ جيڪي اسان کي حيراني کي subcompact "Passo" اندر وس وارو آھي.

ڪهڙا خلا

آخر ۾، اسان کي ذهن ۾ ان جي ماپ ڪار گهرو ۾ سڀ موجود مقابل جي سڀ کان وڌيڪ ويڪرو آهي. سنڌ جي عوام جي تعجب کي، جي جاپاني انجنيئر هڪ حقيقت آرام ڪار، جنهن، ان جي معمولي سائيز جي باوجود، وچولي قد جي 4 ماڻهن کي مٿي ۾ فٽ ڪرڻ جي قابل آهي پيدا ڪرڻ جي قابل هئا.

ٽيڪنيڪل ۽ متحرڪ ڪارڪردگي

دنيا مارڪيٽ hatchback تي بجلي ۾ چند آفيسرن سان گڏ اچي ٿو. gasoline جي انجڻ جي حد تائين نه صرف ٻه جوڙ آهن. انھن مان، هن جي ننڍي پٽ 70 هارس پاور جي 10-liter انجڻ جي گنجائش آهي. هن ڏنيون کيس لاڳيتو variable سند سان ڪم ڪيو. 100 ڪلوميٽر في سراسري واپرائڻ hatchback ٻارڻ صرف 4.4 ليٽر آهي. جي ها، افاديت جي سلسلي ۾ سنڌ جي undisputed اڳواڻ صرف "ٽويوٽا Passo" آهي. مضمون ڳالهائيندڙ به صورت ۾ چوي ٿو. ٻڙي کان "سو" کي ليپ 13،2 سيڪنڊن ايتري ۾ اندازي مطابق آهي. هڪ هڪ-liter انجڻ سان "ٽويوٽا" جي وڌ ۾ وڌ رفتار في ڪلاڪ 170 ڪلوميٽرن جي نشان کان وڌيڪ نه رکندو آھي.

جي lineup ۾ هڪ سينيئر 88 هارس پاور سان 1.3-liter gasoline انجڻ آهي. variator هن ساڳئي پهرين يونٽ طور Staffed. ڪارڪردگي جي لحاظ سان، هن انجڻ پڻ "جي پوئتان ٿين چراگاهن نه" آهي - 100 ڪلوميٽرن جي ڪار جي گڏيل چڪر ۾ اٽڪل 5 ليٽر consumes. تنهن هوندي به، جيڪڏهن ڪو وڌيڪ هو مينوئل gearbox، هن شڪل ٻئي 5-10 سيڪڙو گھٽائي وڃي ها. جي حوالي سان acceleration Dynamics چيو ته ٿي سگهي ٿو ته "ٽويوٽا Passo" - هي هڪ خالص شهري گاڏي ته ڊوڙ لاء ٺهيل نه آهي. "سو" 88-هارس پاور انجڻ 13،0 سيڪنڊن لاء accelerates. في ڪلاڪ 170 ڪلوميٽر پري - "وڌ ۾ وڌ رفتار" به ساڳي رهي. جيتوڻيڪ هن شهر جو نڪتو نه آهي. مکيه شيء - جي ٻارڻ واپرائڻ آهي.

ڪار جي قيمت

افسوس، جو روسي مارڪيٽ "ٽويوٽا Passo"، ننڍي مقدار ۾ پهچائي وڃي پوء ان اشتهارن تمام، تمام ننڍو آهي. اڃان هن ڪار ڌيان ادا لڳي ڇاڪاڻ ته 5000 ڪلوميٽرن تائين mileage سان هڪ نئين hatchback جو سراسري خرچ 350 کان 520 هزار روبل لاء سلسلن آهي.