هوائي جهازن گاڏيون "طوفان": بنيادي خاصيتون، بازي

شايد توهان فوجي سامان ۽ هٿيارن جي هڪ فين کي ڳولي نه سگھندا، جنهن تي پنهنجي راء نه هوندي ها ته ڇا روس روس جي نگراني واري بيبي جي ضرورت آهي. ڪڏهن بحث ۾ بحث مباحثي سان انسان ڏانهن وهندو آهي ... ۽ اهو جواب اڃا به ناهي. مثال طور، اسان جو مستقبل جي جهاز گاڏيون "طوفان". ڪيتري ئي مطالبو ۾ آهي، هن جي نظريي واري تقرري ڇا آهي، ۽ هي منصوبا ڪيئن حقيقي آهي؟ هنن سڀني سوالن جو جواب ڏيڻ جي ڪوشش ڪندس.

۽ اسان کي نئين جهاز جي نگران ڇو گهرجن؟

هي سڀ کان اهم پاسو آهي. جڏهن جهاز کي گاڏين "طوفان" پيش ڪيو ويو هو، اهو سوال ڪيترن ئي وقت ۽ مختلف مختلف حالتن ۾ پڇيو ويو هو. حقيقت ۾، ڇو ته اسان جو ملڪ ايترو قيمتي "رانديگ" آهي، جنهن جي وضاحت ڪئي وئي آهي ته ڪنهن جهاز طرفان موجوده حالتن ۾ زهر کڻندي آهي؟

پهرين، اهڙي ملڪ جي لاء وقف جو هڪ اهم عنصر آهي. ٻيو، موجوده جيوپٽيٽيٽي صورتحال اهڙي طرح آهي، جڏهن ته ٻه ٽي جهاز جهازن سان اسان جي مداخلت نه ٿيندي. شام جي سيرين سان گڏ اهڙي برتن جي موجودگي جي هوائي جهازن جي تربيت واري پائلٽس سان گڏ ڪيترن ئي مخالفن جي تڪرار سان مضبوط دليل آهي. آمريڪن پاران ڏنل آهن. ڪيترائي سبب ڪجهه سببن تي يقين رکندا آهن ته جهاز جي گاڏين تي 20-30 جهاز آهي ... اهي ڀيرا ڊگهو ٿي ويا آهن.

اهو جهاز جو ڳرڻ وارو جهاز جيڪو مستقبل ۾ جهاز تي حملو ڪندڙ طوفان وارو آهي، گهٽ ۾ گهٽ 70 جهاز هوائي جهاز آهي. اتفاق، دليل دليل وزن آھي. ان کان علاوه شام ۾، ايئرگيشن گروپ جي مجموعي تعداد اڃا ننڍا آهي، پر اهو تمام گهڻيون مسئلا حل ڪرڻ جي قابل آهي.

ان کان سواء، جهاز گاڏين کي زمين جي بنياد کان وڌيڪ حملن کان وڌيڪ گهٽ آهي. اها پڪ آهي ته، مختلف غير قانوني گروهن جي خلاف جنگ جي باري ۾ رڳو اهو سچ آهي، پر حقيقت ۾ وڌيڪ جهاز جا جهاز ۽ گهربل بيڪار آهن! جيڪڏهن اسان عالمي جنگ جي باري ۾ ڳالهايو آهي، جتي پاڻيء جي سطح تي بيٺل وڌيڪ مفيد آهي، ۽ وڌيڪ عالمي ڪمن کي حل ڪرڻ لاء، زمين جي بنيادن جي اڪيڊمي کي، ڪنهن کان سواء بغير نٿو ڪري سگهجي ...

نيوي جي جديد حڪمت عملي جو بنيادي نڪتي

بااقوف آمريڪين، جيڪي ٻئين عالمي جنگ کان جهاز جي نگران جي استعمال ۾ وسيع تجربا آهن، انهن کي متحرڪ ۽ آزادي حاصل ڪرڻ ۾ انهن جي ٻه اهم فائدي کي سڃاڻي ورتو آهي. زمين جي بنياد تي، جيڪو منظم ٿيڻ گهرجي ۽ اتي سڀني ضروري سامان ۽ سامان منتقل ڪيو وڃي، جهاز جي گاڏي مڪمل طور تي خود مناسب آهي. مختصر وقت ۾، توهان ان کي منتقل ڪري سگهو ٿا جتي اها ضرورت هوندي آهي، ۽ پوء، اڃا تائين مسئلا حل ڪرڻ، جلدي ختم ٿي وڃن. ايئر گروپ جي مدد سان، توهان پنهنجي خاص علائقي ۾ پنهنجي موجودگي کي تيزيء سان وڌائي سگهو ٿا. آخرڪار، اهو ٻيهر عزت وارو مسئلو آهي: "مشق سان راند ڪريو" جي صلاحيت ڳالهين ۾ هڪ اهم ٽراڊو ڪار آهي.

يقينن، فوج هڪ اهڙي موقعو ڏئي ٿو، پر سپاهين جي منتقلي ضروري آهي - معاملو تمام پيچيدگين ۽ بي حيائي جي قيمت سان گڏ آهي، ڪيترن ئي ۽ پريشانين سان گڏ انهن ملڪن جي حڪومتن سان گڏ، جن جي ايراضيء کي رستي تي هلندو رهي. ڪيريئر توهان کي تقريبن انهن سڀني مسئلن کي نظر انداز ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

بھاري جهاز جي نگراني جي مسئلي تي روسي بحري جي اڳواڻي ۾ ٻه ڊاھيٽرائي نقطي نقطي نظر اچي رھيا آھن: "ھائو، اڃا به ضرورت آھي!" ۽ "نھ، نھ، اسان کي ھي پئسا کائيندا آھن؟" ھڪڙو لفظ، راء جي وحدت کي، اسان اڃا تائين تمام پري آھي، پر اڃا تائين منصوبي جو 23000 "طوفان" اڳ موجود آھي. ان کان سواء، بيمارين "ممڪن" جي تاريخ جي پس منظر جي خلاف، جڏهن دفاعي کاتي جي پهرين ماڻهون زور سان اعلان ڪيو ته "فرانسيسي ٻيڙين جي جاء تي نوان جهاز جوڙڻ وارو"، اهو وقار جي صورت آهي.

يو ايس ايس آر ۾ ڪيئن ٿي رهي هئي؟

افسوس، پر ساڳي اهو آهي، اهو ڪابه ڳالهه ناهي. يونين حڪومت عملي طور تي بھاري جهازن جي ايئرگيشن گروپ جي مسئلن سان حل نه ڪيو. ڪيترين ئي احترام ۾ اهو دلچسپ تعصب ذريعي بيان ڪيو ويو آهي. عظيم محب وطن جنگ کان پوء، سممور فلٽ تقريبن سمن ۽ جهازن جي ويجهاري استحصال بابت وساري چڪو هو. "گھوڙن تي" جنرل هئا، تقريبن مڪمل طور تي تمام عام پئسي واري دير ۾ دير ٿي ويئي. ٻيهر، نيکتا خرششيف پنهنجي ڪردار کي ادا ڪيو ويو .

سخت طور تي ميزائل جي لاء سڀئي گهريلو هٿياربندن کي قتل ڪري ڇڏيو، هو عملي طور تي "بيدل" کي بيهارڻ واري سموري پروگرام کي ٻوڙيو ويو. ان کان علاوه، ھوائي جهاز جي بحري جهازوں جي بيماري سان ڳالهين بابت گفتگو، جيئن ان کي "عالمي سامراج جي هٿيار" سمجھي.

جڏهن هن طبقي جي ٻيڙين جي ضرورت ظاهر ٿي وئي (۽ دير جي 70 واري ڏهاڪي ۾)، معاشي صورتحال سوويت يونين جي حق ۾ نه هئي. ان کان سواء، قيمتي وقت ضايع ڪيو ويو ۽ ملڪ جهاز کڻڻ واري جهازن جي اڏاوت ۾ ڪو به تجربو ڪونه هو. پر ڪيترا دفعا اسان "ڪزنيٽسسو" جو ذڪر ڪيو آهي؟ ڇا اهو ممڪن آهي ته ساڳي منصوبي جي بنياد تي نوان ٻيڙين جي تعمير جو بندوبست ڪن؟

افسوس، پر نه. هن برتن جي آپريشنل تجربو واضح طور ڏيکاري ٿو ته هن وٽ تمام گهڻي گهٽتائي آهي. ان کان علاوه، "قزونيسوف" کي جهاز جي نگراني جو ڪردار مناسب ناهي، جئين جسماني طور تي اهي نه آهن. هي هڪ گردي جهاز آهي جيڪو زلزلو کڻندو. اڄ، روسي نيوي جي ضرورت آهي، بلڪه، سچل ايئر فيلڊ ۾، جنهن جي ذريعي اهو ممڪن آهي ته جلد ئي مطلوب نقطي ڏانهن ونگ کي منتقل ڪرڻ ممڪن آهي.

کوزنيسوف جي تصور کي اڳتي وڌائي نه سگهندي؟

پهرين، اهو ايتري ٻيڙو نه آهي جيترو ٻيڙي آهي، پر ان لاء انفراسٹرڪچر جي مڪمل هجڻ ضروري آهي. ان ڪري، بين الاقوامي تجربو واضح طور ڏيکاري ٿو ته جهاز ۾ جهاز گاڏين دشمن سامونڊي ۽ جهاز ٻيڙين لاء هڪ وڏو مقصد آهي. انهي مهم جي شروعات ۾ اهڙي قيمتي برتن کي ختم ڪرڻ لاء، هن کي اڪيلو نه ڪرڻ جي لاء موڪليو ويو آهي، پر اي.ا.ا. جي حصي جي طور تي، گاڏين جي بنياد تي هڙتال ڪندڙ گروپ آهي.

اهو مسئلو آهي ... اسان وٽ ٻيڙيون آهن اهڙي قسم جي ٽيم ٺاهيندي، پر رڳو هڪ جهاز جي واحد جهاز جي تاريخ ۾، ڪنهن به گروهه جي هڪ حصي جي طور تي جنگي مداخلت تي ڪو به مشق نه ڪيو ويو. تنهنڪري اسان جي اي ايس جي استعمال سان حقيقت ۾ ڪو حقيقي تجربو نه آهي، تنهن ڪري روسي جهاز جي بيڪارين طوفان هن حقيقت ۾ حقيقي "پاينر" ٿيڻ گهرجي، جنهن ۾ اهو سڀني نظريات کي عملي طور تي آزمائيو ويندو.

ٻيو، ڊي ڊبليو او ايڇ ڊي جي سپاهي جهازن سان وڏو مسئلو آهي. جڏهن اهي ظاهر ٿيندا (۽ ظاهر ٿيندا) ۽ ڪهڙي مقدار ۾، اهو معلوم نه آهي. ماهرن کي پڻ خبردار ڪيو ويو آهي ته اسان جي جهازن کي فوري طور تي مخالف سبارين جي دفاعي جهاز جي ضرورت آهي. ها، اسان وٽ افسانوي Ka-29/32 هلڪيپٽر آهن، پر ڪجهه ڪمن لاء، جهازن کان وڌيڪ اثرائتي آهي.

طاقتور

آخرڪار، اهو ئي گهڻي گهريلو جهاز جي گاڏيء جو ڪارڪردگي پنهنجو ٽوريل-توربين پاور پلانٽ آهي. وڌيڪ درحقيقت، وڏي پئماني تي. ائين انجين جو آخري صديء جي 80-انچ طرف تمام گهڻو آهي. روايتي طور تي، اهو ڀانيو ويو ته ٻيٽ جو ريڪارڊر وٽ هڪ ٻيڙو تمام گهڻو خرچ آهي ... مگر TAKR "پطرس جو وڏو" ايندڙ اگھه دوران دريائن جي ڪناري تي مسلسل غذائي ڪندو آهي، جڏهن ته "ڪزنيانوف" ٻيڙيء جي ڪناري جي ڊاکن ۾ تقريبا 70٪ خرچ ڪري ٿو.

بس ڪرن، نئين جهاز گاڏيون "طوفان" لازمي طور تي هڪ جوهر پاور پلانٽ سان ليس هوندا آهن، ٻي صورت ۾ اداس مرمتن سان گڏ غمگين ڪهاڻي بار بار ڪيو ويندو. ۽ وڌيڪ. افسوس ڪافي، پر يو ايس ايس آر آرٽ، ايٽمي سبارين ۽ TAKR جي تعمير لاء وڏن پئسن جو تخصيص، مناسب ساحلي سامراجي زيربنا جي تعمير لاء ٿورو ڌيان ڏنو. تنهنڪري جڏهن هن طبقي جي اڳيان ٻيڙيء جي تعمير، هڪ ڀيرو هڪٻئي سان ملڻ جي ضرورت آهي:

• اهو هڪ جوهر جهاز گاڏي هجڻ لازمي آهي.
• ان جي ايئرگيشن گروپ ۾ شامل ڪرڻ وارا ڊبليو ڊبليو ايف اي ۽ اي ايف جي خاص جهاز شامل هوندي.
• اهو بورڊ تي مخالف سب ميرين ٻيڙي جي صلاح مشوري آهي.
• ايئر جهاز جي ونگ ۾ گهٽ ۾ گھٽ 70-75 جهاز آهن.
• اهو ضروري آهي ته رجسٽريشن جي بندر ۾ تمام ضروري زيربنا فراهم ڪرڻ گهرجي.

نئين جهاز جهاز کي ڪهڙو وٺڻ گهرجي؟

عام طور تي، ساڳيو غور ڪيو ويو انهن ماهرن جو، جنهن پهريان پهريان "طوفان" منصوبو پيش ڪيو. پهريون، اهو روس ۽ روسي جهاز جي تاريخ ۾ سڀ کان وڏي جهاز جو ڪاروبار هجڻ گهرجي. معذور 100 000 کان به گهٽ ناهي، ڪل ڊيگهه 350 ميٽر جي اندر هوندي آهي. اهو ٻڌايو ويو آهي ته وڌ ۾ وڌ رفتار 30 گڻن تائين پهچي وڃي، پر ...

انهي سلسلي ۾، نيوي جي ڊزائنر ۽ ماهرن جي وچ ۾، ڦڦڙن جي استعمال ۾ بجلي ٻوٽي بابت ٻيهر شروع ٿي. ڪو به ماڻهو بوئرر ٽربينين نسخ تي زور ڀريو آهي، جڏهن ته ٻي ٻيڙي ٺاهڻ وارا ائٽمڪ ريٽرڪ کي نصب ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي .

بهرحال، هڪ مناسب سمجھوتي جو طريقو پڻ موجود آهي: مکيه انجنيٽ هڪ جوهر ريڪٽرر آهي، ڊيزل انجڻ هڪ معاين انجڻ جو ڪردار ادا ڪندو آهي، جنهن سان ڪو به مسئلا موجود آهن جيڪڏهن ٻيڙيء کي ويجهي بندرگاهن پهچي سگهندو.

جيڪڏهن توهان هڪ ترتيب جي شڪل ۾ وڏي جهاز جي نگراني کي نظر ايندا، ته توهان تقريبا "ننگا" ڊيڪ ڏسي سگهو ٿا. ٻيٽ جي وڏي ٻيٽ جي بدران - نسبتا compact control ٽاور. اهو نقشن رڳو نه رڳو زمين کي آسان بڻائي ٿو ۽ ٻيڙيء تي خلائي بچائيندو آهي، پر ان کي پڻ گهٽ محسوس ٿي سگھي ٿو. ان کان علاوه، روسي روسي نيوي جي وفادار اهو فيصلو ڪيو ته اتي رڳو هڪ چشمي جو تختو هو. هاڻي انهن مان ٻه آهن (ٻيو هڪ ننڍا ننڍا طول و عرضن جي آهي، جو مختلف رخ جي مختلف رخن سان آهي).

نئون جهاز

ان کان سواء، ڪيترن ئي قسم جا جهاز ۽ هلڪيليٽرز نئين جهاز جي گاڏين جي نموني تي نظر ايندا آهن. ان کان سواء اسان جو گهڻو ڪجهه اسان جي کوزنيسوف يا ان جي انڊين منصب تي آهي. اسان ان جي مٿان چيو آهي.

نئين جهاز ڪيڏانهن گاڏيون "طوفان" وارا آهن؟ بنياد جو بنياد 50-انچ، ايم-29K / ڪب، ڊبليو آر (!) ۽ مخالف ذيلي ڊرائيلي ڪيڏانهن Ka-32 جو بنياد آهي. ان ڪري، بورڊ تي اهو رکي ٿو ته 100 ڪارين کان گهٽ ناهي. اها ڄاڻ هوندي آهي ته هولڊ جي هائيڊروڊيوڪلڪل خاصيتن تبديل ٿي ويا آهن ته جيئن حساب ڪتاب تي هلندڙ مزاحمت ۾ 20 سيڪڙو گهٽتائي ڏيکاري ٿي. ۽ هي - نيوي جي خودمختياري وڌائي ۽ ايندھن جي معيشت ۾ واڌارو (اگر اڃا تائين هڪ بوائلر ٽربينين نسخو پسند ڪن ٿا).

پوء اهو ڪيئن ٿيندو: هڪ زلزلو يا هڪ سچل ايئر فيلڊ؟

۽ ٻيهر ٻيهر "لوزنيسوف" جي وڏي پيماني تي واپس. اهو، حقيقت ۾، هڪ جهاز جو تصور ڪرزير کڻڻ وارو تصور آهي، پر ڪنهن به لفظ جي نظرياتي اصطلاح ۾ نه هو. پنهنجي لاء جج: طاقتور جهاز، ميزائل ۽ سب ميرين هٿيارن، ايئر ونگ ۽ ڊيموڪريم جي مخالف هيلپٽرز ... اها هڪ گمراهه ڪندڙ تاثر پيدا ڪري ٿي ته هي ديوار هڪ الڳ جنگي يونٽ وانگر ڪم ڪري سگهي ٿو، پر اهو نه آهي.

اول، ايس ايس 33 جهاز صاف پاڻي جي مداخلت استعمال ڪيا ويا آهن. ٻيو، DRL جي مڪمل غير موجودگي. ٽيون، ننڍي جو تعداد ۾ ايئرگيشن گروپ. ٽيون، ضروري آهي ته بورڊ وٽ وڏي تعداد ۾ ٽيڪنالاجي اهلڪار، عام طور تي جهاز سان لاڳاپيل ناهي. اڪيلو دشمن سامروين جي حملي کي ظاهر ڪريو، جهڙوڪ ٻيڙيء ۾ اڃا تائين نه ٿي سگهي، ۽ جديد حالتن تي اس تي جهاز جو ڪو به اثر نه آهي.

بس ڪيو، جهاز 23000e جي جهاز گاڏيون (جنهن ۾ "طوفان") شامل آهن، انهن جي حفاظت لاء خاص طور تي موبائل جهازن جو هجڻ گهرجي. اهو قابل ذڪر آهي ته يو ايس ايس آر ۾ اهو سمجھيو ويو هو، ۽ TAKR جهاز گاڏين کي تحفظ ڏيڻ گهرجي. پر پوء، ناڪام معاشي صورتحال جي ڪري، مڪمل AOGs ڪڏهن به پيدا نه ٿيا.

يقينا، ڪوبه به اهڙو چوڻ آهي ته ٻيڙو مڪمل طور تي تحفظ جي وسيلي کان محروم ٿي وينديون آهن، پر "جهاز بيئر هڙتال ڪڙزر" جي هڪ ٺاهه جي قابل ناهي، ڇاڪاڻ ته ٻيڙيء جو مقصد بلڪل مختلف آهي.

ٻيون خاصيتون

اهو فرض ڪيو ويو آهي ته ڳري جهاز جي گاڏين "طوفان" ساڳئي وقت تي چار ٿيندڙ پوڻ وارا هوندا: ٻن جهازن کي ٻلي جي مدد سان، ٻه کان پهرين روايتي چشمي جو تختو بند ڪري ڇڏيندو. گهڻو ڪري، (پي اي ايف) T-50 جي بنياد تي ترقي يافته ڊيڪ فائائيندڙ جهاز جي لاء هڪ لچڻ جو طريقو ضروري آهي. جيئن دنيا جي سڀني جهازن گاڏين سان گڏ ، هڪ هوائي جهاز جو رهڻ لاء ذميوار آهي. ڳالھھ ڳالهائڻ، ھي ھڪڙو آلو آھي جيڪو ڊيڪ ۾ وڌيل رسي رسي تي مشتمل آھي. ان لاء، جهازن کي ڪڪڙيندا هئا (هاک)، زمين جي رفتار کي ڌڪڻ.

آرميالاجي

منصوبي "طوفان" (جهاز گاڏين) ڊيڪ مٿان مٿين ٻن حڪم جي اضافي تعميرات جو عزم آهي. اهي نسبتا ننڍا آهن، ٻيڙي جي مفيد جاء بچائي. دشمن جي هوائي حملن جي خلاف ٻيڙو جهاز جي خلاف دفاع جي لاء، جهاز جي جهاز جي ماڊلز کي فوري طور تي جواب ڏيندو. اتي ھڪڙو راء آھي تھ ھن مقصد لاء اھي نوان ٻيڙيء جي S-500s استعمال ڪرڻ چاھيو ٿا. اهڙي پيچيده (ابتدائي خاصيتن جي مطابق) تقريبن هر هوائي جهاز تي في ڪلاڪ 7 هزار ميٽر تائين رفتار تي اثر انداز ڪري سگهي ٿو.

عام طور تي، اڃا تائين اڃا تائين طوفان جي پنهنجي هٿيار جي جذباتي جي باري ۾ ڳالهائڻ شروع ٿئي ٿي، ڇو ته هي مسئلو واقعي نه ڪيو ويو آهي. اها شاهدي آهي ته ٻيڙي سخت ضرورتن سان مخالف ٽرپوڊ جي حفاظت سان هٿياربند ٿيندي. ھڪڙو نئون ريڊ اسٽيشن جيڪو فعال مرحلن واري آرٽ سان گڏ نصب ڪيو ويندو، مواصلاتي مواصلاتي سهولتن ۽ اي ڊي کي جوڙيندو.

ڪيتري ئي نئين نسل جي جهاز گاڏين کي "طوفان" جي قيمت اڃا به نامعلوم ٿي ويندي آهي. مقابلي لاء، عام آمريڪي "نيمت" پنج ارب ڊالر خرچ ڪري ٿو. "کوزنيسوف" جو ڀارتي ساٿي هڪ ڀيرو هندستان جي قيمت ٻه ارب آهي، پر ٻه حالت آهن: پهريون، ٻيڙو تعمير نه ٿيو، پر صرف مڪمل ڪيو ويو. ٻيو، ڊالر جي قيمت کان پوء ڊرامي طور تي آيو آهي.