"نسان ايڪس پيچرو" کي CVT: سنڌ جي استحصال جي مالڪن جو جائزو

جي باري ۾ ان جي صحبت Jatco CVT افواهون جو تمام گهڻو. ڪجهه هڪ ڪار جي خريداري سان لکي رهيا هئا، ۽ ماڻهو صرف هزارين مان چند جان نثارن وارنٽي هيٺ باڪس تبديل ڪرڻ لاء مجبور ڪيو. ڇا هن ماڳ جي برداشت ڪندو کان؟ ڇا اصل ۾ "نسان ايڪس پيچرو" کي هڪ وسيلن جي variator آهي؟

ماڊل variator RE0F10A

2007 ع کان وٺي سنڌ جي ڪمپني "نسان" "ايڪس پيچرو" باڪس-قسم CVT ٽرڪ پاڻ مرادي ڪرڻ جو فيصلو ڪري ڇڏيو آهي. جسم جي پهرين نسل T31 هڪ CVT Jatco RE0F10A (CVT-7 المعروف) سان ليس ٿي ويو.

ان جي گنجائش 1.6 2.5 ڪرڻ لاء ليٽر کان انجڻ جي ماپ تي ڏوهه. انهن انگن اکرن dealerships مهيا ڪري. تنهن هوندي به، جي صحبت Jatco ويب سائيٽ ذرا مختلف مقدار آهن - 1،6 1،8 کي ليٽر کان. جي CVT-7 واقعي ننڍي-دربدري ڪارن لاء ٺهيل آهي، ته ان کي پڌرو ٿيندو ڇو ته ان کي ايترو ڏکيو breakdowns کان سواء پنهنجي زندگي ڪم ڪرڻ.

جڏهن ته 2 ليٽر جي انجڻين مقدار يا وڌيڪ 200 Nm ڏي Malolitrazhek torque 180 Nm جي وڌ ۾ وڌ پھچي،. CVT جي بار سان منهن نه ٿا ڪري سگهو.

transmissions جي وچ ۾ جوش رهنمائي تکي صفا جي ضرورت پيدا، ۽ variator جوڙجڪ rubbing مرڪب جي ڪيترن ئي ڏينهن کان، ان جي ابتري بامعني تڪڙي آهي. پوء الله تعالي ڪيئن CVT پاڻ کي "نسان ايڪس پيچرو" ڪار جي مالڪ کي استعمال تي دارومدار.

ڪمزورين

جي variator جي ڪجهه عنصرن جي ڪم کان "نسان ايڪس پيچرو" T31 کي پنهنجي زندگيء تي مدار؟

مکيه بار جڏهن بدلجندڙ ڀٽائي جي pulley بيهڪ ڏئي، پاڻ کي ۽ ان جي سند پٽو مولا جي گردش shaft جي ٻانھي کي pulleys. هن nuance ته انهن pulleys perfectly ڪري ڇڏيندو آهي، ۽ هڪ پٽو سان clutch ئي ٽاريء مان ڪري وٺندي آهي.

200 000 - جي مالڪن جي راء ۾، "نسان ايڪس پيچرو" ڪرڻ جي variator نسل T31 پاڻ کان پوء صرف 80 000-100 000 ڪلوميٽر محسوس، باقي جي انجام جي وسيلن کي ٻڌائيندو.

پهريون موٽندي بيهڪ، هڪ خصلت گنجن شايع ٿيندڙ. ته پٽي ۾ مصالحت انھن تي دارومدار. جي طرف ان جي ڪارڪردگيء سان منهن نه ڪندو آھي ته - جي پٽي ۾ مصالحت قوت بيٺي آهي، هن چيو ته ڀٽائي بدلجندڙ جي باري ۾ shafts اشارو preventing پرچي کي محسوس ٿئي ٿو،. "نسان ايڪس پيچرو" "troit" لاء پهرين مرحلي variator عيب خاني ۾ (ظاهر jerks). ھن سببان آھي جو pulleys، خالي رخ، deformed، ملڻ اوباش ۽ scrapes آهي.

هڪ قدم-موٽر - جي جمح هدايت ڪئي، جنهن جي سند نظر regulates تي نه. هن چيو ته عاجلا pedal جي جاگرافيائي بيهڪ ۽ سفر صورت "واچون". جي معلومات جي نشريات جو موٽر، جنهن ۾ ڪافي امن آهي ۽ تڪڙو ٻاهر پائڻ، جنهن جي variator رڳو هڪ تيز رفتار کي ٿي ويا آهن جو دامن-قدم سبب سنڌ جي pulley جي موبائل عنصرن کي چوڻي آهي.

"نسان ايڪس پيچرو" T31 ڪرڻ جي مرمت جي variator ڪافي سگهندي: جيڪڏهن ڪو مٽائي کي فارغ حصن آهن، انهن جي قيمت unpleasantly تيز ٿي ويندي. جي خدمت Troubleshooting ۽ هڪ اندازي خرچ ڪري سگهي ٿو. پوء جيڪڏھن اوھان جي وارنٽي اڃا تائين صحيح، ماهرن جي variator کي هٽائي جي صلاح سان "نسان ايڪس پيچرو."

ماڊل RE0F10D (CVT-8)

کي حتمي شڪل قسم variator کي "نسان ايڪس پيچرو،" جي CVT-8 جوش رهنمائي انداز کي ان جي خدمت زندگي ۽ durability ۾ اضافو ڪرڻ جي اجازت ڏني.

نئين سند وزن، بيٺي آهي وڌيڪ (توريت) تيل پمپ ڪيو. 40٪ پاران pulleys تي پٽي جي ٽاريء مان گهٽجي قوت، اهڙيء طرح انھن تي دٻاء ڪش. محفوظ ڪرڻ جي تبديلي ڀٽائي نظر ٻارڻ قدم ڪيائون.

"نسان ايڪس پيچرو،" جي CVT-8 جي variator جي مالڪن جي راء ۾، اسان جو فرض ڪري سگهي ٿو ته ان کي گهڻي محنت ڪريو. سندس زندگي 250 000 ڪلوميٽر جي خدمت تي بدعنواني تي آهي.

CVT Jatco جي آپريشن جي خاصيتون

CVT "خودڪار" باڪس يا "مهمان" مان بنيادي طور مختلف آهي. ان ۾ ڪو به سند، جنهن سبب انجڻ لوڊ بيٺي آهي اتي آهي.

ڪيئن "نسان ايڪس پيچرو" تي CVT کي استعمال ڪرڻ، ۽ باڪس لاء لٺ ڪري رهنمائي جو ڇا کپي هاڻي آخري ڪندو؟

1. ڪار جي وارم اپ دوران، عاجلا تي اوطاق نه ڪندا آھن، عمل تڪڙو ڪرڻ جي ڪوشش ڪري. دٻي جي عاجلا کي ملندو آهي، ڪڏهن به سنڌ جي selector جي اڻ ڌريو پوزيشن ۾.
2. تکي شروع ٿي، جو پٽو ۽ pulleys تي هڪ وڏو بار ڏئي بار بار پائڻ وڌندا.
3. خراب جاگرافي تي سوار ٿي مخالفاڻي نموني جي variator جي رياست سخت متاثر ٿي.
4. CVT سان گاڏي نشريات towed نه ٿي ڪري سگهي ٿو يا ان جي نارن ( "pusher سان") جي گردش شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي.
5. ٻئي گاڏيون، هڪ نمونو ٻين جي ڀيٽ ۾ ڇڪڻ لاء سفارش نه.

"نسان ايڪس پيچرو" ڪرڻ جي variator جي مالڪن جا دورا، ان جي خاصيتن، ته حقيقت اها آهي ته هن يونٽ لوڻ لم تي آرام سان سواري لاء ٺهيل آهي بچيا آهن.

جي تيل بدلجندڙ ۽

جي احڪام جي مطابق هن ڪاريگر variator سار هر 60 000 ڪلوميٽر جي خدمت جا پيروڪار ڪيو وڃي. reinsurance لاء motorists وڌيڪ اڪثر نڪري ڪرڻ جي ڪوشش - 40 000-50 000.

جي variator ۾ تيل تبديل "نسان ايڪس پيچرو" ڪرڻ جي سروس اسٽيشن طور ڪيو وڃي ٿو، ۽ پاڻ کي.

توهان جي variator ۾ سند سيال مٽائي ڪيو ڪرڻ جي ضرورت آهي:

• تيل؛
• strainer ۽ تيل ٿڌو لاء هڪ فلٽر؛
• پان ۽ تيل ٿڌو لاء pads؛
• زيان تيل لاء ظرف.

CVT لاء تيل

ڏنو هڪ CVT کي "نسان ايڪس پيچرو" ٿيل آهي مقرر آهي، ۽ سند سيال ته. NS3 - جسم T31 تيل NS2، جسم T32 ڇڏيا.

NS3-ريڊيٽر variators لاء formulated ۽ اعلي پد تي هلائڻ آهي. اهو هڪ هيٺين viscosity ڪئي، ۽ ڊولپر موجب، مناسب ٻنهي CVT-8 جي لاء، ۽ CVT-7 لاء آهي. تنهن هوندي به، جي CVT-7 جي NS3 تي ڊوڙندو خاني سان "نسان ايڪس پيچرو" ڪرڻ جي variator جي باري ۾ ويچار جي مالڪن، چؤ ته ان جي ونگن کي تيل فلم جي کوٽ سبب عجيب چيخون ڪرڻ ظاهر ڪري سگهون ٿا.

جي CVT-variator ۾ سند سيال کي هٽائي 7

شروع طريقيڪار ضروري آهي سان انجڻ کي مٿي ۽ variator خاني warms "نسان ايڪس پيچرو." پوء:

1. اسان جي پل تي ڪار جي رهنمائي ڪري رهيا آهن. به مناسب ۽ هڪ مشاهدي سوراخ.
2. موٽر تحفظ کي بند ڪريو ۽ کاٻي ڦيٿي کي ختم.
3. Liner مڪمل طور ضروري نه هٽائي، صرف اڌ.
4. زيان سيال لاء ظرف هڪ سيلاب سوراخ ۽ وچڙائي-بند ڏڪڻ تبديلي ڪئي ويندي.
5. اسان جيستائين سڀ سيال stechot آهي اٽڪل اڌ ڪلاڪ انتظار ڪرڻو پوندو ويندس.
6. جي تختن جو به تيل ڪرڻ وارو آهي. ان جي لاھڻ ۽ تيل residues ملن.
7. جي strainer اڃا ڊيزل تيل يا سيال استعمال ڪرڻ جي carburetor کي صاف ڪرڻ لاء مٿي کي صاف ڪرڻ لاء ممڪن آهي ته، توهان کي پئسا بچائڻ لاء حاصل ڪري، پر جيڪڏھن نه - تون فلٽر ڪرڻ لاء ايندي آهي.
8. Magnets ۽ crankcase چڱيء طرح غسل جي تري.
9. جي mesh فلٽر (غسل يا نئين) داخل.
10. هن ٿال نئين gasket قائم ۽ ان جي موٽڻ جي جاء ۾.
11. جي بيٽري کي هٽائڻ ۽ ايئر فلٽر جي رخ ۾ وڃڻ. هاڻي جي فلٽر تيل ٿڌو تائين رسائي آهي. ان جي لاھڻ.
12. نئون فلٽر gasket ۽ کوسو کي انسٽال ڪريو.
13. اسان کي انهن جي سيٽن تي ڏانھن موٽي.
14. نئين سند سيال ڀريندا.
15. جي dipstick سان تيل سطح تي چيڪ ڪريو.

جي variator CVT-8 ۾ تيل جي بدلجندڙ

CVT-8 جي خاصيت آهي ته ان جو هڪ ڪارخانو گبول نه ڪندو آهي. نئين تيل جي لحاظ کان refilling جي سطح تي چيڪ ڪريو يا سئو تي پتو. اتي هڪ گبول، جنهن جي ڀريندڙ چلم ۾ وجھي آهي.

هڪ تيل تبديلي جي ضرورت هوندي آهي:

• هن سيلاب پلگ ان لاء ڌوئڻ؛
• gasket؛
• prefilter ۽ منڊي کانئس؛
• سند پاڻياٺ (5 آيل - جزوي متبادل، 12 آيل - جي تختن مان مڪمل ختم ڪرڻ لاء)؛
• ٺيڪ فلٽر لاء رنگ ۾ پاڻ کي؛
• سطح تي ڪنٽرول لاء هڪ رنگ stopper.

جي CVT-7 تي تيل جي متبادل سان صورت آهي، جو مشين کي لفٽ يا هڪ ڏسندي سوراخ تي رکيل هجي. هن صورت ۾، توهان کي هڪ اسسٽنٽ ۽ هڪ تشخيصي scanner جي ضرورت پوندي. جي scanner نه ٿو ڪري، ته ان کي (ڊجيٽل ضروري) هڪ تختن تي ھڪ thermometer سان متبادل ٿي سگهي ٿو.

تري تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاء، هڪ کڏ يا hoist تي هڪ ڪار جي رهنمائي ڪري رهيا آهن. اڳيون:

1. هن سيلاب پلگ ان Unscrew. تيل جي 5 ليٽر لاء خروج ڪري.
2. پان ۽ strainer هٽائي، انھن rinse.
3. اسان جي جاء ۾ سڀڪنھن شيء مقرر. جي فلٽر وڌيڪ استحصال جي تابع نه آهي ته - هڪ نئين هڪ ڪرڻ لاء ان کي تبديل ڪري.
4. توهان هڪ متبادل حصو جي ضرورت آهي، ته پوء ان جي تيل ھڻي، ان جي سطح تي، ۽ هن چريا ڇڏيندي نقاب.
5. سنڌ جي مڪمل متبادل لاء مٿي ۾ سوراخ (i.e.، جنھن جي گبول استعمال ڪيو ويو آهي) جي ذريعي 3L سند سيال ڀريندا.
6. اسان جي انجڻ جي شروع ۽ selector دٻي جي سڀني جڳهن تي نڪري، 5 سيڪنڊن لاء هر تي ڳڻيا.
7. تيل ۽ عمل کي بار بار ملن.
8. انتظار جيسين خاني گرمي پد 35C ^{جي باري ۾} آهي.
   
9. هتي اسان کي هڪ اسسٽنٽ جن جي ڪار شروع ٿي پوندو.
10. جو پلگ ان Overflow وصل Unscrew. ساھ کان تيل ليک جيستائين ڀريندا.
11. گاڏين جي بجا جي ٻوٽن ۽ 5 سيڪنڊن جي دير سان سڀ پھتو تنھن تي نڪري. اسان جي "ص" پوزيشن ۾ lever ٺيڪ.
12. وري به، جي تيل ڀريو جيستائين ان کي نه کاهيء کي محسوس ٿئي ٿو. کاتا پلگ.

منعقد سند سيال جي مڪمل متبادل. هاڻي توهان جي جوابي ري سيٽ ڪري سگهو ٿا.

جي variator کي نقصان جي علامتن

فلٽر ۽ دٻي ۾ fluids جي بروقت وٺائي، جو صحيح آپريشن، يقينا، جي variator جي زندگي کي وڌائڻ. تنهن هوندي به، نقصان جي ظاهر اڃا تائين نمودار ٿي سگھي ٿو. تاريخ کي، ڪجهه اين جي يونٽ جي هڪ جزوي يا اهم مرمت جي طور تي، ٻاهر کڻندا لاء ورتا وڃن، ۽ ڪڏهن به انهن جي ڪم تي هڪ ضمانت آڇ.

هتي ڪجهه آيتن کي جن جي فوري طور تي کين اپيل ڪرڻ گهرجي آهن:

• پرچي به گهٽ ڪري ڇڏيندو عاجلا pedal نپوڙيان ٿو؛
• ٻلي هنگامي صورت ۾ چوڻي (جي اشاري جي آلي پينل تي نظر اچن ٿا)؛
• vibration؛
• jerks يا shocks جڏهن گيئر جي ڪنهن جي وچ ۾ مٽائيندي، وتندا مشين ۾، ۽ سردي ۾؛
• مليل يا ان جي سند ۾ شامل نه ٿو ڪري؛
• رفتار جي تبديليء کي inhibited رد؛
• پس منظر شور؛

"نسان ايڪس پيچرو" ان کي اڪثر ڪيترن ئي ڪيسن ۾ به ذڪر ڪيو آهي ته اهڙي طرح انهن علامتن جي variator جو جائزو وٺڻ ۾، وڌيڪ پوري checkpoint مٽائي ان ڪرڻ کا بغير درست ڪري سگهجي ٿو.

جي variator کي هٽائي جو مسئلو

Dealers، جيئن خدمت ڪرڻ جي مخالفت ڪئي، مرمت ۾ مشغول نه. انهن کي فوري طور تي ان جي متبادل ۾ "نسان ايڪس پيچرو" کي هڪ variator موڪليو. ان جو هڪ به ضمانت نه آهي ته، ان جو وچور جي ضرورت نه ٿيندو. جيڪڏهن نه - نئين يونٽ هڪ وڏي رقم خرچ ڪري ڇڏي.

اڳ اوھان جي ڪار dealers جي رحم تي ڇڏي ڏي، توهان هٿرادو CVT gearbox diagnose ڪري سگهو ٿا. اوزارن جي ضرورت آهي:

• ڪنجيون جي هڪ سيٽ (flare ۽ carob)؛
• هڪ ڪوڏر سان شهداء؛
• ڳٽ.

اڳ اوھان جي تعمير خرچ photograph ڪرڻ شروع ڪري. هيء ان کي وڌيڪ اسيمبلي ۾ مدد ڪري سگهي ٿو. باڪس ۽ جار otkruchennyh اکروٽ، ۽ وڄون به مفيد آهي.

ڏسڻ انهي variator

PPC جي هر عنصر پڙتال کان پوء، توهان سمجھي سگھو ٿا ڇو ته اها صحيح ڪم نه آهي:

1. جي پاسي ڪپڙا ۽ تختن جو وڃڻ. جي تختن تي خاص magnets ته variator جي ڪم مان درياهه ۽ ڌاتو shavings هڻي نه آهي. جيڪڏهن magnets ان کي تمام گهڻو، اسان کي فلٽر ۽ نفيس strainer جي متبادل کي محدود ڪري سگهو ٿا.
2. Shafts ۽ pulleys. پهريون، ته shafts، جي پٽي هٽائي وري. اسان کي پنهنجي حالت تعين ڪري. ان کي ڪڍي موٽندي آهي ته، ان جي جاء تي وڃي ٿو رکي ٿو. اهو گهڻو گهٽ نئين variator کان مهانگو آهي. جيڪڏهن گول کان سواء cones، مسئلو ئي بيهڪ ۾ کتل هجن ٿيون.
3. جي variator ۾ Rumble جي طرف ۾ backlash جي ڇاڪاڻ ته صرف هڪ ئي نظر اچن ٿا. اهو يونٽ خاص puller مان ختم ڪري سگهجي ٿو. نئين سان مٽائي ڏکيو نه آهي.
4. هن ٻارڻ پمپ torque converter جي ڍڪ ۾ واقع آهي. نه به مقرر differential ۽ ٻاڦ جي منتقلي جنهن جي پمپ کي ختم ڪرڻ لاء ختم ٿي هجڻ ضروري آهي. ان کي تبديل ٿي آهي، گڏجي بيوس سند سان جيڪڏھن.
5. توهان reassembly کان اڳ ڌوء ۽ ڀتي لاء سڀ ختم جزا جي ضرورت آهي. رٻڙ حصن نئين وارن سان مٽائي لاء ڀلو آھي.
6. جي شيون گڏ ڪرڻ جي پوئتي هٽڻ جي حڪم ۾ سختي سان ٿي، جي تالا پن باڪس جي صحيح پوزيشن جو مشاهدو ڪرڻ گهرجي.

اسيمبلي کان پوء، چيڪ نشريات:

• اسان جي انجڻ شروع؛
• هر ٽولي جي شموليت جي چيڪ؛
• اسان چيڪ ڊاه.

سڀڪنھن شيء کي صحيح قائم آهي ته، CVT extraneous شور ۽ jerks کان سواء ڪم ڪرڻ گهرجي.