"مرسڏيز Atego" - طاقتور ۽ معتبر ٽرڪ آڻي نه ڪندو ته

اڳ ۾ اشاعت "مرسڏيز Atego" ڇڏي ڪرڻ لڳو، ته Stuttgart گروپ معمولي ۽ تپسيا ڪئي ٽرڪون Schwere Klasse جي روپ ۾. جيئن ته جرمن طور "بهار طبقي" جو ترجمو آهي. جرمن به Leichte Klasse (- ڦڦڙن tonnage، ۽ جيڪڏھن لفظي ترجمو) جي روپ ۾. پر 2001 ع ۾، 1998 ع ۾ "مرسڏيز Atego" ۽ "Actros" هئا ۽ ان کان پوء، ۽ هڪ ٽيون ماڊل - جي "Axor".

پيداوار جي شروع

اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته جرمن ڪاريگر هڪ واقعي سٺو ٽرڪون پيدا ڪري ڇڏيو آهي. "مرسڏيز Atego" بلڪل ڪا به تعمير، ٽرڪون ۽ ٻين تجارتي مقصد انجام ڪرڻ جي قابل. وزن درجي کان 6.5 16 ڌماڪيدار مادو کي سلسلن. هي بيڪار ڪارڪردگي، نه سڀ ٽرڪون اهڙي فخر ڪري.

انهن ڪارن جي پيداوار جي شروعات کان اھا ڳڌي لاڳاپيل سامان جي ھڪ بيڪار قسم اچي. "مرسڏيز Atego" اٺ مختلف وزن طبقن ۾ ڪيو. هيء به 9.5 ۽ 8 ۾ 7،49 تي 6،5 ن آهي،،، ۽ ٻئي 10،5 11،99. ۽ سڀ کان ڏکيو - 13،5 ۽ 16 tonnes جي. اهو ته بلڪل نئي ورجن هڪ اختيار جي طور تي موجود آهي هن احوال قابل آهي.

انجڻ جي اختيارن

ٽرڪون وٺي - هڪ تمام خاص ٽرانسپورٽ جي روپ، جنهن جو بار نه کڻندو هجڻ ضروري آهي، ڊولپر هڪ گهڻو وڌيڪ طاقتور انجڻين ٺاھ ٺاھيندا ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويو آهي. Powertrains جي ٽرڪ جي وزن سان برابر هجڻ گهرجن. شروعات ۾ هن مشين بجلي cylinder 6، جنهن کي 170 ليٽر پھچي لاء motors سان لڳايا ويا هئا. هڪ. (وڌ ۾ وڌ). ٿوري ٿوري دير کان پوء، اهو انهن ڪنڀار کي بهتر ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، ۽ 231 ۽ 279 hp ۾ اٺ-cylinder انجڻين ٺاھيو ويو. هڪ. جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ آهي ته ان وقت ۾ طاقتور 326 جي انجڻ هو هارس. انهن سڀني ماڊلس جي ٻن embodiments ۾ امڪاني اھا ڳڌي ڪرڻ جي آڇ ڪئي، پوء-سڏيو ڦيٿي ۽ فارمولن - يا 2x4 يا 4x4.

ظاهر ۽ گهرو جوڙجڪ

ٽرڪون - جي ايگزيڪيوٽو طبقي sedans يقينا، آهي، نه. ۽ ڪيترن ئي گهرو خاڪي مان اميد ڪرڻ نه ٿا ڏين. وڌيڪ وعن، اسين ڪرڻ جو عادي نه رهيا آهن. تنهن هوندي به، مرسڏيز-بينز - هڪ ڪمپني ته سڀڪنھن شيء کي سمورين ٿو. نه هيئن لاء ڇاڪاڻ ته انهن جي نعري جي طور تي "سنڌ جو بهترين يا ڪجھ به نه" ترجمو ڪيو. سڀ کان اول، ٺاهيندڙن اھا ڳڌي جي ڊرائيور جي ڪئبن لاء چار اختيارن جو اختيار آڇ. اهو ٽرڪ جو ڇا مقصد تي منحصر آهي. هيء هڪ معياري نسخو (ص)، ايتري 18 centimeters (آيل) ۽ هڪ اعلي ڇت سان ڊگهي cab پاران اضافو ٿي سگهي ٿو.

هاڻي ان کي واپس جتي اهو سڀ شروع ڪري وڃو، ۽ گهرو جي باري ۾ چند لفظن چوندا ڪرڻ ضروري آهي. جي سيٽن تي نصب موسم ڪنٽرول سسٽم کان سواء، آرامده آهن، ۽ سڀ کان اهم، تمام آرام سمھڻ جي آهي. آرام، خلا ۽ آرام - جيڪي ڊگهي-فاصلو مال ٽريفڪ لاء گهربل آهي.

ڇا اسان جي طور تي "مرسڏيز Atego"، ته ٽرڪ جي ظاهر جي باري ۾ چون ٿا ڪري سگهو ٿا؟ ڪار جي تصوير (گاڏي جو قسم لاء) ته اسان جي طاقتور ۽ ڪافي پرڪشش فيسليٽيٽرز "لوهه گهوڙي". Nemotrya جي حقيقت اها آهي ته هن کي هڪ ٽرڪ آهي "مرسڏيز" bulky نظر نه ايندي آهي. هن خوبصورت neat لڳندي، ۽ مئٽرڪ ۽ سڀني جي روايتي classical انداز ۾ ڪيو.

فني ڪنڀار

"مرسڏيز-بينز Atego" - نه صرف هڪ سٺو ٽرڪ آهي، پر پڻ ڪافي ڪفائتي گاڏي exhaust واريء جنهن جي ماحول pollute نه ڪندا آھن. 2006 ع ۾، ٺاهيندڙن وڏي انهن مسئلن جي چوڻ ۽ ماڊل جي معاشي ۽ ماحولياتي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاء هر ممڪن ڪوشش ڪيو. واٽ جو قسم، هڪ کان وڌيڪ شيء آهي، جنهن کي خاموش نه سمجهي سگهن ٿا - ان کي منظم آهي. جي ٽرڪ جي ڦيٿي پٺيان ويٺي - هڪ حقيقي ايندو آهي. انھن کي ڪنٽرول، ڪار جو وزن کي اطلاع ۽ عام وساريو ته اهو هڪ مال گاڏي آهي ۽ مال جي هڪ tonne کان گهڻو پري ڪو نه کنيو ھو. چوڻ جي ضرورت ناهي، مرسڏيز-بينز اڳ ۾ هڪ درجن سالن کان گهڻو پري آهي، ان جي معيار لاء نامياري آهي، پوء اهو رايو جو ازالو نه آهي.