صحيح پيچرو صفائي جو ڪنز. ڪار جي سار سنڀال تي اثر

هلائيندڙ واري جوڙي جو ڪار ڪار جي هلائڻ ۾ هڪ وڏو ڪردار ادا ڪن ٿا. مناسب مشاهدو انهن مختلف اجزاء جي خدمت جي زندگي کي وڌائڻ جي اجازت ڏئي ٿي ۽ ڊرائيونگ جي آرام کي بهتر بڻائي ٿو. پر ساڳئي وقت، ڪيترا ئي نه سمجهن ته انهن سان عمل ڪرڻ ۽ انهن جي ڪهڙي ضرورت آهي.

اهو ڇا اثر پيو پوي؟

خاص طور تي، سائيڪل هميشه هميشه رستي تي سختي سان پيراڻڪولر نصب ڪيو وڃي، ۽ اهڙي ڪڙي جي جوڙجڪ ڪول کي وڌ ۾ وڌ استحڪام ڏين ٿيون ۽ گهٽ ۾ گهٽ مزاحمت مهيا ڪن. اضافي طور تي، هن حڪمراني جي تعميل ۾ ٿڪ ڪپڙا ۽ ايندھن جي واهپو گھٽائي ٿي، جيڪا ڪار جي هلائڻ تي تمام گهڻو اثر پوي ٿي. پر، بدقسمتي سان، حاصل ڪرڻ لاء اهڙي مثالي ناممڪن آهي.

سائيڪل جي تنصيب جو ڪنڊو مسلسل روڊ جي حالت تبديل ڪرڻ، لوڊ يا مختلف موڙ تبديل ڪرڻ جي عمل ۾ تبديل ڪري رهيا آهن؛ تنهن ڪري، ڪيترن ئي مختلف پيٽروليم ڪار ۾ رکيل آهن، جيڪي مختلف حالتن ۾ سڀ کان وڌيڪ پوزيشن جو اندازو لڳائي ٿو. هنن مان گهڻن پيٽرولن کي مستقل قدر جي حيثيت سان مقرر ڪيا ويا آهن، جڏهن ته ٻي ٻيڙي جي جوڙجڪ ڪڻڪ گاڏي جي آپريشن دوران هلائي سگهجي ٿي.

جديد پرڏيهي گاڏين ۾، صرف اهڙن پيٽرولر جي جوڙجڪ جي چرچ جي نگاري جي حيثيت سان، پر اهڙي نموني مثبت طور تي، منڊل موجود آهن. مثال طور، جيڪڏهن جسماني نقصان جي جسم جي جاميٽري يا چيسس پريشان ٿئي ٿي، هلڪي سوراخ ڪرڻ واري ڪنجيز جي ترتيب کي ٺهڪي سگهجي ٿو، ۽ اگر صرف تغيرات کي ترتيب ڏنل آهي، متاثر حصوں کي مڪمل متبادل بنائي، جو اڪثر ڪري بلڪل سستا نه هوندا.

ڈھال جي زاوي

وچ ۾ عمودي ۽ قطار جي وچ ۾، جيڪو بال جي بال گردش جي وچ تي گذري ٿو ، انهي سان گڏ هڪ جهاز ۾ telescopic स्तار جي حمايت اثر طول و عرض محور سان برابر. اهو اسٽيرنگ سائيڪلن کي استحڪام ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو، اهو آهي، اها ڪار کي سڌو سنئون وڃڻ جي اجازت ڏئي ٿي، جيڪڏهن ڊرائيور سيرنگ کڻڻ واري جوڙي تي نه رهي. ڪيٽر جي واضح سمجھڻ لاء، هڪ موٽر سائيڪل يا سائيڪل ياد ڪريو، جنهن ۾ اسٽيرنگ ڪالمن هميشه پٺتي پيل ڪري ٿو، جنهن جو مطلب آهي ته جڏهن ڊرائيونگ، جيڪڏهن سائيڪلن جو زاويٽ نه ڪيو ويندو آهي، اهي مسلسل مسلسل اڳتي پوزيشن ڏانهن موٽڻ جي ڪوشش ڪندا آهن.

اهو کيڏڻ جي سبب آهي، جيڪڏهن ڊرائيور اسٽيرنگ واري گاڏين تي نه رکندو آهي، ڪار سڌو سنئون ٿيندو، ۽ موڙ کانپوء اهو خودڪار طريقي کي معياري پوزيشن ڏانهن موٽائي ٿو. جيڪڏهن توهان اڳين سائيٽن جي نصب ٿيڻ واري ڪول کي تبديل ڪري سگهو ٿا ته ڪار کي سنڀالڻ ڏاڍو ڏکيو هوندو، ڇاڪاڻ ته توهان کي مسلسل کڻڻ جي ضرورت آهي، ۽ اهو ڪافي محرڪ ڪار آهي، پر هن جي ٽائر لاء، جيڪو جلدي ڪافي ٿي وڃي ٿو. جيڪڏهن توهان ڪيڏ وڌائي، ڪار ڪار رستي ۾ سفر ڪرڻ شروع ڪيو ويندو، جيئن ته جهازن تي، ۽ ردي جي گردش کي انتهائي سخت جسماني ڪوشش جي ضرورت هوندي. يقيني طور تي، مٿين مڙني رانديگرن کي وڌيڪ هلائيندڙ گاڏين تي لاڳو ٿيندو آهي، جنهن ۾ سامهون ايندڙ پيچرن جا ڪنڌ الڳ الڳ الڳ هوندا آهن، ڇو ته فوري طور تي هلندڙ ڊوڙ ۾ هڪ ننڍڙي مثبت قدر ڊوڙندي هلندي آهي، انهي سان گڏ سامونڊي ڪنارن جي مقابلي ۾، ۽ اچرج واري پاسي يا ڇڪڻ.

جيڪڏهن اسٽير ٿيل سائيڪلن جي جوڙجڪ جو صحيح اندازو نه ٺهڪيو وڃي، گاڏي هلائڻ دوران گاڏي ختم ٿيڻ شروع ڪيو، ۽ ڊرائيور کي گاڏي کي کاٻي ۽ ساڄي پاسي ڏانهن موٽڻ لاء گهڻو ڪوشش لاڳو ڪرڻو پوندو.

ٽائرن جي ڪئبربر زاويه

عام طور تي هلندڙ جي گردش جي عمود ۽ جهاز جي وچ ۾ ٺهيل. ٻين لفظن ۾، اهڃاڻين ۽ ليورز تحريڪ جي دوران هليا ويندا آهن يا ڪم تبديل ڪري رهيا آهن، روڊ جي حوالي سان اسٽير ٿيل سائيز قائم ڪرڻ جو زاويڪ مخصوص حدود اندر هوندو. انهي واقعي ۾ اهو آهي ته چرچ جي مٿئين حصي کي ختم ڪري ٿو، ختم ٿيڻ کي مثبت سڏيو ويندو آهي، ۽ جيڪڏهن اهو انديشو آهي، اهو منفي آهي. جيڪڏهن ڪاٺ واري انسٽاليشن جي سفارش ڪيل زاوين کان ڪا به تقسيم ڪندا آهن، ڪار کي سست رفتاري طور تي هلڻ شروع ٿئي ٿي ۽ اتان جو ٿڪل لباس به هوندو آهي.

مونجهاري

اهو ڪار جي ڊگهي محور ۽ ٻيڙي جي گردش جي جهاز جي وچ ۾ هڪ زاوي آهي. گھوڙي جي نگاري جي زاوي کي ترتيب ڏيڻ جي توهان کي ڪنهن به تيز رفتار تي درست پوزيشن حاصل ڪرڻ ۽ ڪار جي کوٽائي جي قطعي جي اجازت ڏئي ٿي. جيڪڏهن هڪ وڌاء وڌايو ويندو آهي، پوء اهو هڪ گهٽوتوت جو مٿاهون حصو کي ظاهر ڪري ٿو، ۽ منفي زاويڪ پاڻ کي اندروني طرح تي اثر انداز ڪري ٿو. اهو نوٽ ڪيو وڃي ها ته جيڪڏهن اهڙي مسئلا آهستي آهي، ٽائر باڙن ۾ سرشتي کي شروع ڪري سگهن ٿا، ڪار جي هٿن ۾ خاص طور تي گهٽ وڌائي ويندي آهي، ۽ ايندھن جي استعمال جي وڏي اهميت وڌي وڃي ٿي، किनभने، अगाडिको पाङ्ग्राहरूको रोलिंग गर्न बढ्दो प्रतिरोध छ، जसले कारको दौडमा नकारात्मक असर पनि छ.

مٿين سرن جي علاوه، ڪي به وڏا آهن، جنهن جي پيشڪش ناقابل برداشت آهي - اهي حرڪت جو ڪنڊو آهي، ۽ هڪ يا ڪيترن ئي محور ۾ بي گھرين. جيڪڏهن موٽرسسٽ اهڙي قسم جي پريشاني کي منهن ڏئي، توهان ڪار کي ڪار جي خدمت ڏانهن موڪليو، جتي پروفيسر انهن جي سائيڪن جي ڪنارن کي چڪاس ڪندو. "نسان" ۽ ٻين اعلي معيار جون پرڏيهي ڪاريون پڻ ساڳيون مسئلن سان لوڪ آهن، ۽ جيڪڏهن اهي موجود آهن، اهو اڪثر ڪري معطل ڪرڻ جي مرمت يا ڪار جسم کي بحال ڪرڻ ضروري آهي.

جڏهن ۽ ڪهڙو انتظام ڪيو ويندو آهي؟

وڌيڪ نسان، VAZ ۽ ٻين ڪارناما جيڪي ميڊسنسن معطل ڪرڻ سان ليس نٿا ٿين، سامهون ايندڙ ننڍن قيمت (0 کان 45 ^درجا ) آهن، جنهن تي اسٽارنگ واري هڻڻ جي ڪوشش کي گهٽائي ڇڏي آهي. جیک کے تمام قسم کے اسٹرنگ پر. جيڪڏهن ڪار ميڪسنسن معطلي کي استعمال ڪندي، سائيڪلن ۾ ننڍڙي يا صفر منفي ڪئبربر آهي.

آپريشن دوران، معطلي جا مختلف حصا قدرتي لباس سان هوندا آهن، ڇو ته انسٽاليشن جو ڪنٽرول ڀڃڪڙي رهيا آهن. اهو وقت جي وقت کان وٺي (هدايت جي مطابق) توهان کي رستن جي نصب ڪرڻ جي ڪنز کي ماپڻ جي ضرورت آهي ۽، جيڪڏهن ضرورت هجي، انهن کي ترتيب ڏيڻ لاء.

گهڻو ڪري، جديد گاڏين لاء "ناقابل ڪيل" ترميم جي ضرورت هوندي آهي، هر قسم جي گندن ۽ رڪاوٽون ڏيڻ کان پوء، انهي سان گڏ هڪ حادثي ۾ حصو وٺڻ کان پوء جسم کي نقصان پهچائڻ. جيڪڏهن توهان اهڙي صورتن جي صورت ۾ مشين جي عمل ۾ ڪنهن به تبديلين جو نوٽيس وٺي، توهان کي فوري طور تي ايس آر ٽي ڏانهن موڪليو وڃي.

ٻين شين جي وچ ۾، اهو پڻ ٿئي ٿو ته توهان کي معطل ۽ اسٽرنگ جي حصن کان پوء "رازولڪڪامام" وڃڻ گهرجي، جيڪي چٽسين جي جاء تي اثر انداز ڪندا آهن.

جيڪڏهن توهان مٿين صورتن مان ڪو به نه ڪيو آهي، پر توهان سوچيو ٿا ته توهان هن سائيڪل جي ڦيري جي ڪنٽرول جي ڀڃڪڙي ڪئي آهي، موجوده حال جو تجزيو ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو ۽ سواريء جي فطرت ۾ تبديلي اڳ کان اڳ سمجهي سگهجي. مثال طور، جيڪڏهن توهان اڳ ۾ ٻين سائيٽن هوندي هئي، پوء ان جي عدم توازن جي صورت ۾، اتي کمپن ۽ ناپسنديده پادري لباس ٿي سگهي ٿي. اهو پڻ قابل ذڪر آهي ته، جيڪڏهن ڪوڙي بٽڻ ڪافي نه هوندا آهن، ڪار کي وقتي طور تي ڌڪ ڏئي سگهن ٿا ۽ ان کان علاوه، نقاشي سان، مختلف سائزن، نمونن ۽ پمپ جي درجي پڻ توهان جي ڪار جي روڊ جي غير معمولي طريقي سان پڻ ڪري سگهي ٿي.

جيڪڏهن ڪار جي طرف توهان کي وٺن ٿا، اڪثر ڪري ڪجهه پيچيدگي جي برداشت ڪرڻ ۽ برڪ واري ميڪانيزم جي خراب ٿيڻ جي سبب هوندي آهي، جڏهن ته ڀڃڪڙي جھڙي جذب جاگيردارن رستي تي توهان جي ڪار جي رويي تي منفي اثر آهي. غدود جي ڳري گردش هڙراولڪ بوسٹر ۾ خرابين جي سبب هوندي آهي، ۽ رنڀي ۾ گهٽتائي جوب حب جي سبب آهي.

ان ڪري، ان جي سائيز جي نصب ٿيڻ واري ڪنڊ تي هميشه "گناهه" جي قيمت کان پري آهي. VAZ ۽ ٻين گهرن گاڏين خاص طور تي اهڙن غلطين ڏانهن متاثر آهن، تنهنڪري اهو بهترين طريقي سان انهن جي جانچ ڪرڻ شروع ڪيو آهي.

مرمت ڪرڻ لاء ڪٿي؟

سڀ کان پهريان، هڪ حقيقي پروفيسر ڳولڻ جي ڪوشش ڪريو، ۽ ماڻهن کي بهتر سامان ۽ اسٽينڊ ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪريو. خدمت کي انهن جي ضرورتن مطابق چونڊيو وڃي ٿو، ڇاڪاڻ ته ٻي صورت ۾ توهان واقعي جي ضرورت نه هوندي جيڪا توهان واقعي جي ضرورت ناهي.

مثال طور، مشين سٺي حالت ۾ آهي، ۽ توهان کي صرف پيرن جي چڪاس ۽ ترتيب ڏيڻ چاهيندا آهيو، توهان کي ٽنهي پيڙهه جي جوڙجڪ سيٽنگ کي استعمال ڪرڻ جي ضرورت ناهي. هڪ قابل ماه ماهر هڪ ماپنگ واري ڇنڊ ۽ معياري ليول استعمال ڪندي اهڙي پريشاني سان منهن ڪندو، ۽ ساڳئي نتيجن سان تمام گهڻو گهٽ قيمت ڏيندو. جيڪڏهن توهان تمام جاميٽري کي جانچڻ چاهيو ٿا، ته توهان کي خاص سامان جي ضرورت آهي.

سامان ڇا آهي؟

اهو آهي جنهن تي هلندڙ ڦيري جي جوڙجڪ جا نشان لڳل آهن ۽ انهن جي جوڙجڪ جا ٻه مکيه قسمن ۾ ورهايل آهن، ڪمپيوٽر ۽ نظرياتي. اختيارن مان هر هڪ خاصيتون ۽ فائدي لاء مختلف آهي.

اوٽيڪل

اهي ٽڪرا ٻه ڀاڱا - ليزر ۽ بيم ۾ ورهايل آهن. آخر ۾، تاپيداري ڏيئو ڏيئو جي روشني جي طور تي ڪم ڪري ٿو. ٻن ذريعن سائيڪلن تي مقرر ڪئي وئي آهي، ۽ پاسي واري ڪار ۽ ڪار جي اڳيان، ماپنگ اسڪرين کي نصب ڪيو ويو آهي، جنهن تي روشني بيام پيش ڪئي ويندي آهي. جڏهن ڪار جي سائيڪلن جي ڪنارن کي ڪتب آڻي سگهجي ٿي، اهو مشين مشين جي اڳيان ماپڻ واري رنڊ کي هدايت ڪري ٿو. بهرحال، ليزر اڃا وڌيڪ صحيح آهن، ۽ انهن لاء وڌيڪ آسان آهي ته خود پاڻ لاء ڪم ڪرڻ لاء. ليلين يا کڏ جي ڪنارن تي، اسڪرين جي ماپنگ کي نصب ڪن ٿا، جن جي سوراخ جو مرڪز بڻيل آهي، جنهن جي ذريعي لااسر هڪ ٻئي تي هدايت ڪئي ويندي آهي. چٽسين تي نصب ٿيل آئيني آهن، جن سان گڏ اسڪرين جي اسڪرين تي ظاهر ٿئي ٿي.

نظرياتي اسٽاپ جي فائدي انهن جي سادگي، گڏوگڏ استعمال ۾ اعتماد ۽ نسبتا ننڍڙي قيمت آهي، پر انهن جي گهٽتائي جو ڪافي اهم آهي. سڀ کان پهريان، ڪمپيوٽر جي ڀيٽ ۾ اهي گهٽ عارضي آهن، اهي هڪ ئي ڪار سان فقط ڪار جي محنت سان ڪم ڪري سگهن ٿا، ۽ ماڊل لاء خاص ڊيٽابيس استعمال ڪرڻ جي امڪان پڻ نٿا ڏين. ٻين شين جي وچ ۾ ڪجهه خاص معيار کي ماپڻ جي صلاحيت نه آهي جيڪو ڪار جي سڄي "جاميٽري" کي منسوب ڪري ٿو. اهڙيء طرح، جيڪڏهن هڪ ڪارڪردگي ۾ گهڻ-ڳنڍيل معطل استعمال ٿئي ٿي، اها نظرياتي جڳهه تي جوڙي تيري جي زاويه کي جانچ ۽ ترتيب ڏيڻ لاء انسداد اشارو آهي.

ڪمپيوٽر

هن قسم جا ٻه حصا پڻ موجود آهن - 3 ۽ سي ڊي سي (سينسر). جنهنڪري هر هڪ چيري تي ماپڻ جو ڪنڌ مقرر ڪيو ويو، جنهن مان ڊيٽا ڪمپيوٽر جي طرفان پروسيس ڪئي ويندي. استعمال ٿيل طريقن جي مطابق، سر جي مٿين جي وچ ۾ رابطا ڪاريڊ، گڏوگڏ ۽ انٽرويو وائرڊ يا وائرلیس هجي. جنهنڪري هن وقت تي تمام عام آهي، پر اختيار سان، هڪ کي به حقيقت ۾ رکڻ گهرجي ته اڄ ڪمپيوٽر کي کليل لوپ سان گڏ هوندو آهي ڪڏهن ڪڏهن استعمال ڪيو ويندو آهي، جيڪي پنهنجي ڪارڪردگي ۾ تمام خراب آهن، بند ٿيل لوپ جي ڊوائيسز سان.

ڪمپيوٽر جا فوٽو واضح آهن: گهڻائي ڪرڻ، انتهائي تيز درستگي، وڌيڪ خاصيتن کي ماپ ڪرڻ جي صلاحيت، ۽ هڪ لاڳيتي تازه ڪاري ڊيٽابيس جو استعمال. اهو پڻ قابل ذڪر آهي ته اهڙي سازش ۾ هڪ خاص پروگرام استعمال ٿئي ٿي جيڪا ميڪيڪڪس عملن جي ترتيب کي ٻڌائي ٿو. پر اهڙيون بيٺل بغير کان سواء نه آهن - انهن جو پاڻ ۾ سنسر نصب ڪيو ويندو آهي ۽ اهي پڻ روشني ۽ گرمي جي حالتن تي منحصر آهن.

ڪمپيوٽر جي اچڻ سان گڏ 3D ٽڪر لڳائڻ لاء لفظي طور تي انقلاب جي چيڪ جي چڪاس ۽ چڪاس جي ميدان ۾ هڪ انقلابي هو. ڪار جي سامهون تي هڪ خاص ڪيمرا مقرر ڪيو ويو آهي، جيڪا مڪمل طور تي صحيحن سان چائلن تي پلاسٽڪ عڪاسي مقصدن جي پوزيشن کي يقيني بڻائي ٿي. ڪول کي ماپ ڪرڻ لاء، اهو صرف 20-30 سينٽرن لاء ڪار جي پوئتي ۽ اڳتي هلائڻ لاء ڪافي آهي، ۽ پوء اسٽيرنگ واري سائيڪل کي مختلف هدايتن ۾ ڦيرايو. انهي کان پوء، وڊيو ڪئاررس تان حاصل ڪيل معلومات کي ڪمپيوٽر پاران احتياط سان عمل ڪيو ويندو آهي جيڪو حقيقي وقت تمام ضروري جاميٽري پيٽرولس ۾ ڏئي ٿو. هي ٽيڪنالاجي اڄ "مشين وژن" کي سڏيو ويندو آهي.

حقيقت کي خاص ڌيان ڏنو وڃي ٿو ته جديد 3D-بيٺل، ٻين جي برخلاف، ڪنهن به مناسب سطح تي لوڻ جي مٿاڇري تي ڪار رکڻ جي ضرورت ناهي.

ڪم جو ذخيرو

توهان صرف صفائي-نگاري واري جاء تي وڃو ٿا جيڪڏهن توهان غلطي اسٽارنگ ۽ چيسسي آهي، ۽ انهي جي جوڙجڪ کان اڳ، ماسٽر انهن پيٽرولن کي چڪاس ڪرڻ گهرجي. مشين لفٽ تي وڌي رهي آهي، ۽ پوء اهو ماه پڙهندڙن، ليڊر، ڪڪرڻ اسپرنگس کي هلندو آهي ۽ ٻيا ٻيا ضروري عمل انجام ڏئي ٿو.

ماپنگ لازمي آهي ۽ جيڪڏهن، ضروري هجي ته، ٽائر جو دٻاء عام طور تي ٺاهي ويندي آهي. جيڪڏهن تمام گهڻو پسمانده يا حصيداري کي ڪنهن به نقصان رسائي، ماهيت ضرور لازمي طريقه پروسيس کي روڪي ۽ مراجعينو ته د ځاى د ستونزي د حل لپاره کومه لاره نه لري که چيرته تعديلات ترسره کړي.

پر، بهرحال ڪو ويجها نه مليا، ڪار هڪ افقي پليٽ فارم تي نصب ڪيو ويو آهي، ۽ پوء صنعت جي سفارشن جي مڪمل تعميل ۾ پورو ٿيو. ٻين لفظن ۾، ڪارخانو ڪنهن خاص لوڊ لاء ڪولين جو بيان ڪيو آهي، اهو انهن کي بلڪل خالي واري مشين تي ترتيب ڏيڻ جي ڪوشش ڪرڻ لاء سڌو سنئون ويڙهاڪ ٿيندو. ڪم ڪندڙ جڳهه ۾ معطلي حصن کي نصب ڪرڻ لاء، پهريون ته ڪار کي ڪوشش سان گڏ، ڪار جي اڳيان ۽ سامهون واري حصي کي دٻايو ويندو. پيمائش جي عمل ۾ سنگين غلطي کان بچڻ لاء، ڊسڪ جي رنڊڪ لاء اڳ ۾ ئي معاوضي ڪئي ويندي آهي، انهي جي مقابلي کان سواء، قطعي طور تي ترتيب ڏني وئي آهي. هن طريقي سان حاصل ڪرڻ لاء، ماسٽر هڪ محور لهي رهي آهي، ماپنگ ڊوائيسز تي سائيڪلن تي مقرر ٿيل آهن، ۽ پوء اهي اسڪول ڪن ٿا. جديد 3D-20-30 سينٽرن جي مختلف هدايتن تي مشين کي لائين لڳڻ کان بغير معاوضي تي معاوضو ٿيل آهي.

انهي جي جوڙجڪ ڪيئن ڪئي وئي آهي؟

انسٽاليشن جي سڀني ڪنڪنن کان علاوه جڏهن انهن کي ترتيب ڏني وئي آهي ته پروفيسر ڪوشش ڪري انهن کي انتهائي صاف ترتيب جي پيروي ڪرڻ گهرجي. پهرين، قلعي جي ٺاهيل آهي، ۽ پوء ڪئبربر ۽ انتشار تبديل ٿي ويا آهن. گهڻن خارجي ڪارين جي اڪثريت ۾، صرف آخري پيٽروليم کي نظر اچي ٿو.

قلعي جي جوڙجڪ واشرن جي تعداد ۾ تبديل ڪندي آهي، جڏهن ته ڪار جي سائيڪل ڪم ڪندڙ برڪنگ واري نظام طرفان بيٺل آهن (پر هٿ نه هوندي) - هن مقصد لاء، هڪ خاص پيڊل تالا ورکشاپ ۾ استعمال ٿيندو آهي. اصول ۾، قدامت جي جوڙجڪ جي طريقيڪار "razvalchiki" جي تمام گهڻي محنت مان هڪ آهي، اهو گهڻو وقت لڳندو آهي، ۽ ڪيتريون ئي اهو پسند نه ٿا ڪن. ڪجهه ماهر ڪڏهن به چيز سان ڀڃي ڪن ٿا، جڏهن ته ٻيا صرف قلعي تي ڌيان نه ڏيندا آهن يا پنهنجي گراهڪن کي قائل ڪرڻ جي ڪوشش ڪن ٿيون ته اهو زاوي ترتيب ۾ آهي، تنهنڪري هميشه هرگز ڏسڻ لاء قابل قدر آهي.

Castor سان صورت ۾ جيئن ته ساڳئي طرح جا پيروڪار ڪنڀر wishbones کي camber Adjusting. اڪثر حالتن ۾ "MacPherson" قسم جي ماتلي تي، camber ۾ تبديلي هڪ خاص سنڪي بجر، جنهن جي ذريعي درهم جي لاء نامو آهي تختئ جي پيروڪار آهي knuckle، پر ٻين embodiments استعمال ڪري سگهون ٿا. مثال طور، ڪي ماڊلز جي، جي بجر جي بدران هڪ خاص ٿڙندو جيالا آهي يا adjusting هدايت جي lever جي بنياد تي رکيل ڪري سگهجي ٿو. اتي به اهڙي فريب جنهن ۾ camber adjustment جو spherical طرف هوا جي پرفارم ڪيو آهي.

کان اڳ اوھان کي مرکزی جي adjustment ٻاهر کڻندا، بحيثيت پهرين جي وچ حيثيت ۾ وجهي ضروري آهي ته درهم، ۽ ڦيٿي سڌي اٿي وڃي، ۽ اها هڪ خاص تالا طرفان مقرر ٿيل آهي. هن adjustment (ڪنهن به ٻڌڻ سان نه صورت ۾) هر پاسي جي گردش coupling lugs adjusting طرفان ڪيو ويندو آهي. آپريشن جي حق جي هڪ نشاني سڌر تحرڪ ۾ ڪنهن به distortions کان سواء سڌي وسيم سجاد حيثيت آهي. گهٽ ۾ گهٽ هن مضمون مطابق توهان هميشه گهڻا adjustment، ۽ ڇا اهي توهان جي سواري معيار جو بندوبست ڪيو ويو دوران مشڪلاتن سان منهن ڏيڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو اندازو لڳائي سگهجي ٿو.