روڊ Maikop-Tuapse. جي معيار ۽ روڊ جي حالت. جي رٿ رٿي تعمير

توهان هڪ سفر تي وڃڻ آهن، ته هر motorist، سڀ کان پهريون، ته ان کي مختصر ۽ آرام هو ته سڀ کان منافعي جو رستي جي باري ۾ ٻاهر ڳولڻ جي ڪوشش ڪئي. نه ته انٽرنيٽ تي ڪجھ لاء تمام مشهور فورم جتي تجربا ڪري ڊرائيور ته رستي Maikop-Tuapse نڪري، سندن راز حصيداري ۽ ڪيئن ڪنهن پريشاني کان سواء واٽ جي سڀني مشڪلات تي ضابطو ڪرڻ تي صلاح ڏئي رهيا آهن.

هاء وي م-254

اوھان کي اوھان جي مشين تي اسود سمنڊ ڏانهن وڃڻ جو فيصلو ڪيو، ته ان جي ڪجهه مسئلن کي حل ڪرڻ لاء ضروري آهي. پهريون، ته سڀ کان اهم: "جنهن رستو چونڊي»؟. واٽ Krasnodar ذريعي آهي ته، ان کي گرم اهم، Dzhubga ۽ وڌيڪ-تڏهن هاء وي م-27 جي طور تي، هن سوچيو کي Krasnodar علائقي جي اسود سمنڊ آهي سامونڊي ذريعي وفاقي شاهراهه م-4 استعمال ڪرڻ لاء ڀلو آھي.

ڳالهين ۾، جي ايم-254 جي هڪ offshoot آهي ته وفاقي شاهراهه م-27 سوچي Dzhubga ملائڻ. توهان جي واٽ ۾ ساڳي ئي سوچي کي حاصل ڪرڻ لاء Stavropol، Armavir، پوء مان آهي ته، ان کي، Tuapse کي Maikop ذريعي رستي ۾ استعمال ڪرڻ جو رستو Maikop-Tuapse-Guzeripl تي شاهراهه م-254 تي انتقال بهترين آهي. هن جي مدد ڪندو اوھان کي وقت جو تمام گهڻو بچائي، جيئن ته وفاقي شاهراهن م-4 موڪل جو ڏينهن مند ۾ ٽريفڪ جام جي ڪيترن ئي ڪلوميٽرن تائين نمودار، ۽ فاصلو گهڻو وڌيڪ آهي. پر بس جي رستي Maikop-Tuapse غريب جي معيار ته اوھان کي ڊيڄاري ڪرڻ چاهيو ٿا.

هن رستي جي ڊيگهه

هن رستي جي Krasnodar علائقي ۽ Adygea جمهوريه گڏ هلندو هو. ڊيگهه - 225 ڪلوميٽر. جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ مشهور رستي، هن ڪچي گڏ پنڌ، يقينا، هڪ روڊ Maikop-Tuapse آهي. 143 ڪلوميٽر پري آهي، جنهن کي 2 ڪلاڪ 30 منٽ لاء غالب ڪري سگهجي ٿو - جي ٻن شهرن جي وچ وارو مفاصلو. اهو Shahumyan لڪ، جنهن جي ڪچي جي سڀ کان مضطرب حصو آهي، پر آهي ته هن جي شاهراهه م-4 تي ٽريفڪ جام ۾ بڪ کان پاسو ڪندو هن ٽريڪ تي آهي.

ڪيترائي ڊرائيور کان ڊڄان ٿو ته رستي جي دامن ۽ جبلن تي جاگرافي ۾ گذري ٿو. پر، مون کي، جي ڪار جي Windows کان ٻاهر سرمي scenery ايمان آندو، پليٽ فارمن جبل overlooking ۽ ڀرپاسي countryside توهان پنهنجي موڪل کي ٽوڪ ۽ قسم جو تمام گهڻو آڻيندو ڏسن.

هڪ ڀاڱي-Shaumyan Maykop تي روڊ جي حالت

روڊ جي حالت Tuapse، Maikop ڊرائيور جائزي بخش. ان جي معيار جي ويڪرائي - 8 ميٽر. اهو ٻين motorways اسود سمنڊ ۾ ڇوڙ، ٻه فائدن جي ڀيٽ ۾، ڪئي آهي. پهريون، ته جيئن ذڪر ڪيو، ٽريفڪ جام جي کوٽ. ٻيو، ٽريفڪ پوليس تحريرن جي هڪ ننڍي رقم.

Maikop-Zazulin-Apsheronsk-Hadyzhensk-Shaumyan. سفر جي هن مرحلي تي جي رستي سٺو آهي. ڪمپليڪس هڪ ڀاڱي Hadyzhensk-Shaumyan سمجهيو ويندو آهي. عملي طور، سنڌ جي ڪچي م-4 سان مقابلو، ڪو ٽرانسپورٽ آهي. ايتري قدر جو Shahumyan جي رستي تي نڪري جبلن ۾ هڪ وڏو لوپ ٿيو. هن لڪ کي کنيو، ڪيترائي ڊرائيور جي راء ۾، اتي هڪ کربين بجري روڊ Maikop-Tuapse آهي. 20-30 ڪلوميٽر / ڪلاڪ ۽ کاڌائين لاء نازل سست ڪرڻ جي مشين، جي مٽي ۾، جي لڪ ڏانهن منتقل. نه انهيء احساس کي هڪ مشين گهڻو وڌيڪ ٿيندو آهي. جيتوڻيڪ، جي ڊرائيور موجب، مڪاني motorists جي لڪ تي تيز رفتار تي بيوس.

Shahumyan لڪ

حقيقت ۾ Shahumyan لڪ رستي في curbs يا fences ڪئي. سندس پرهيزگاري پھڻن ۽ precipices جايون. هڪ بجري روڊ Shahumyan جي ڳوٺ لاء نازل ٿيو. هن لڪ تي هڪ مشاهدي جي جبل ۽ پھڻن overlooking ڊيڪ آهي. زال کان ڏسي ته دم بخود آهي.

روڊ Shahumyan-Tuapse

Shahumyan-جبل-ترڪي-Krivenkovskoe-Tuapse. Shahumyan پکي رستي جي ڳوٺ کان پوء ڇڏيندي ۽ بجري روڊ جي هڪ کان وڌيڪ اٺ ڪلوميٽر پري آهي. رستي جي هيء تني کان پوء گهڻو بهتر ٿو. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته شاهراهه Maikop-Tuapse ريلوي لم لاء بند اچي ٿو. جي لڪ، جي ترڪي اسٽيشن کي بند ڪرڻ تي، توهان جي طور تي ٽرين جي هڪ خاص سرنگ ۾ داخل ٿي ۽ 30 تي ميٽر جي هڪ اوچائي تي هن جبل کان ٻاهر crawls رھ ڪري سگهو ٿا.

ڳوٺ جو پيچرو هڪ وڏي عمر arched پل، جتي ڏامر ڇڏيندي ۽ هڪ بجري رستي ٿيندي هيٺ گذري پوء. ان جي ذريعي هڪ درجن کن ڪلوميٽر بيتن کان پوء، توهان جنهن جي Tuapse ايتري محنت ته ڏامر ٿيندي ڏسندا.

تبصرا

ڪيئن روڊ Tuapse، Maikop ڪرڻ جي ڊرائيور آهن؟ جي رستي جا دورا انتهائي متضاد آهي. سي ڊرائيور جو باقاعدي هن رستي استعمال، لکڻ ته اوکائي پوء ڏکيو ۽ تون سڀڪنھن شيء کي استعمال ڪري حاصل ڪري سگهي ٿو نه آهي. جيڪي پهريون ڀيرو ٻه halves ۾ تقسيم ڪيو لاء رستي سان ويٺا آهن. پهريون، ڪنهن به مشڪلات لاء متفق آهن، صرف وقت بچائڻ لاء. ٻيو محڪم پاڻ لاء فيصلو ڪيو آهي ته مون کي لاٿو هن رستي وڃڻ ڪڏهن به نه ٿيندو.

ڊرائيور جي عاشق هن رستي تي هلائڻ لاء مان نه آهي. انهن کي يقين آهي ته هن نڪري، جنهن جي 10 منٽن ۾ هلڻ، جي باري ۾ پريشان ٿيڻ گهڻو قابل نه آهي، پر pristine حسن هتي ۽ تازو جبل هوا. انهن هنڌن جي حسن جي رستي جي ڪيترن ئي استعمال ڪندڙن، جيڪي مشڪلات unforeseen کي راضي ڪرڻ لاء ڌيان ادا، بس هتي وري دورو ڪرڻ.

سر تعمير جي رٿ

روڊ جي تعمير سستو نه آهي. هن معاملي تي اڃا تائين ته ايم-254 هڪ وفاقي نه آهي ۽ ان جي مرمت جي لاء پئسن مقامي سيمينارن ته رقم جي قسم جو ڪم نه ايندي آهي مختص ڪرڻ گهرجي آهي. روڊ Maikop-Tuapse جي Krasnodar سڏجي ٿو ۽ Adygea جي جمهوريه لاء هلندو هو. هڪ جبل جي ذريعي روڊ ۽ هڪ سرنگ جي تعمير جي تعمير نڪري Shahumyan (جي وفاقي بجيٽ جو سمورو خرچ تي تعمير) 2000 کان ٻاهر کڻي وڃي ٿو. ستن سالن کان پوء، ان جي تعمير روڪي، ڇاڪاڻ ته 2007 ع ۾ مالي مدد روڪڻ لاء.

ٽريفڪ جي صورتحال اهڙي طرح آهي ته وفاقي شاهراهه م-4 تي ٽريفڪ جام جي ڪيترن ئي ڪلوميٽرن تائين "ڊان" نه Krasnodar علائقي جي اسود سمنڊ آهي سامونڊي ڪناري جي ترقي فائدو حاصل ڪرڻ وارو آهي. ۾ ترقي ڪئي آهي ٽرانسپورٽ ۽ سول ڪوڊ جي وزارت "Avtodor" رٿ رٿي جي رستي Maikop-Tuapse جي تعمير، ۽ ان جي رستن تي ايم-4 کي متبادل "ڊان" جي حيثيت رکي ٿو. تنهن هوندي به، هن کي رستي جي صارفين نه گهڻو خوش ٿيندا ڪرڻ لڳي، جيئن رستي ۾ رٿ ادا ڪندا آهي.