رفتار نيم: اسڪيم

سنڌ جي اتر-اولهه جي وچ ۾ هڪ ٽرانسپورٽ جي ڪڙي پيدا ڪرڻ لاء هڪ ڊگهي-بيٺو هجي ايس برگ جي ضلعي ۽ ان جي مرڪزي ڀاڱو وڏي-پيماني تي ڪهڙا-شهر رستي جو محصول جي تعمير جي مجسمي وانگر مغربي هاء اسپيڊ نيم سڏيو.

ڪيئن ان کي سڀني شروع

هن منصوبي جي ترقي جي تاريخ واپس 1990 ع، جڏهن ته روس جي حڪومت کي رياست-اڏاوت جي اچڻ جي ڏهاڪي ۾ ان کي ڦٽو ڪرڻ جي رٿ جي امڪانن تي ايندڙ قرارداد ۾ تاريخون. ڪيترن ئي سالن کان هاڻي روسي رياست جي اڳواڻن کي بهتر ۽ اتر جي گاديء جي ٽرانسپورٽ ڍانچو ترقي جي معاملي کي نظرانداز نه رکندو آھي.

جي تعمير ڪم 2005 ع ۾ شروع ٿي. شاهراهن جي تعمير لاڳيتو خدمت لاء تيار فاصلي ۾ هڪ ڊمانڊ تعارف سان ڪيل آهي.

شاهراهه جي معني

ڪم جي ڪيترن ئي سالن جي نتيجي ۾ تيز رفتار جو شهر (ماسڪو ۽ Kirov علائقا) Vasilyevsky ٻيٽ ۽ seaside علائقي ڪرڻ جي ڏاکڻي حصي ۾ ڳنڍيندڙ ليڪ ٿي ويندي. هن نئين رستي ايس برگ جي مرڪزي حصي کي هڪ اهم ٽريفڪ بار کي ختم ڪندو، ان سان گڏو گڏ هن شهر جي ڏکڻ ۽ اتر حصن ۾.

سنڌ جي اتر، ڏکڻ ۽ وچ: رکن ٿا رٿ جي مناسبت سان، ايس ٽي برگ جي مغربي هاء اسپيڊ نيم ٽي حصا سڃاڻي. چاليھن-ست ڪلوميٽر جي ٽرانسپورٽ جي نظام اپ جي ڪل ڊيگهه. جي ڏسجي ٿي پل جوڙجڪ، overpasses ۽ tunnels جي ڊيگهه جي لڳ ڀڳ اڌ.

تعمير جي منصوبن جي انفراديت

مصنوعي اڏاوتن جي وڏي انگ کي motorway جي بيتن ۾ صنعتي ڍانچو ۽ قدرتي نظارن زون جي ڪنڀار جي نازل ڪيو ويو آهي. امان عربن جي تعمير سهولتن جي سالميت تنگ ڪرڻ لاء نه، ۽ سائي ايراضي لاء عزت ۽ احترام فيسليٽيٽرز ۾، جي تعمير جي منصوبي جي، ان جي پليٽ فارم تي سنڌ جي رستي جو هڪ وڏو حصو جي تعمير تي فيصلو ڪيو ويو هو.

روس ۾ به قسم جي ڪجھ به موجود تعمير نه ڪيو ويو آهي. نت عمارت ۾ اڳواڻ جي مغربي هاء اسپيڊ نيم ٿيو. سينٽ پيٽرسبرگ جي جديد سهولتن جي اتر جي گاديء جو نئون ڪشش هئڻ جي پڪ آهي ته جي فخر ڪري سگهجي ٿو.

جي جوڙجڪ جي ڪجهه منفرد سمجهي سگهجي ٿو. هيء ڪيبل-رھيو پل جن جي ھيٺان ٻيڙي گرين گذري ويندي. چيو ته جي تعمير جي مرڪزي وٿيء جي ڊيگهه کان وڌيڪ ٽي سئو ميٽر آهي. ٻئي پل Petrovsky آبي لنگھ گذرڻ، ٻه سئو ۽ پنجويهه ميٽر جي هڪ مکيه جي وٿيء تي ڊيگهه ڪئي. جي سمنڊ ڪئنال، ڪم جي چونڪ chetyrehsotmetrovogo پل ٻن ٽولن گذارڻ جي جوڙجڪ جي بناوت تي عمل جاري آهي.

موجوده نيم حصن

سنڌ جي ڏاکڻي حصي جي پهرين fragment آڪٽوبر 2008 ع ۾ افتتاح ڪيو ويو. مڪمل طور تي ان جي چئن سالن ۾ آپريشن ۾ رکندو هو. سنڌ جي ڏاکڻي حصي جي رنگ روڊ تان بڻائيندو ۽ waterfront Ekateringofka درياهه تي ٽرانسپورٽ واٽو سان ڳنڍي ٿي.

سنڌ جي ڏاکڻي شاهراهه جي ڊيگهه - اٺ ۽ هڪ اڌ ڪلوميٽر. واٽ جي تقريبا ٻه ٽھايون جي پل ۽ پل وٺي. هن جو سڀ کان اهم حصو قطر، بگ بندرگاھ جي رخ ۾ وڏي گاڏين جي مسلسل ٽرئفڪ جي وهڪري جي حمايت آهي.

مغربي هاء اسپيڊ نيم آگسٽ 2013 ع ۾ سنڌ جي اترين حصي ۾ مزدور تحريڪ جو افتتاح جاري. جڏهن ته تقريب ۾ روس جي صدر جي شرڪت ڪيو ويو. نئين واٽ جي ڊيگهه کان وڌيڪ ويهن-ڇهه ڪلوميٽر پري هو - وڌيڪ جي ڪل ڊيگهه جي اڌ کان وڌيڪ آهي، جنهن کي مغربي هاء اسپيڊ نيم تي پکڙيل آهي. ڊرائيونگ ٽريفڪ جي سامونڊي آيون کان بين الاقوامي اهميت اي 18 جي شاهراهه "Scandinavia" ماهي ٿي وڃي ٿي.

واٽ جي مرڪزي حصو

مرڪزي علائقي جي طور تي، موجوده وقت ۾، ان جي تعمير تي ڪارهيو ڪم. Vasilevsky ٻيٽ تي مغربي هاء اسپيڊ نيم ايس برگ جي Admiralty ۽ Primorsky ضلعي کي ان جي ملائڻ، سڄي سڏجي جي سرحد گڏ تعمير ڪيو ويندو. هن رستي جي ڪل ڊيگهه - ٻارهن جي باري ۾ ڪلوميٽر. تنهنڪري اتي ڏهن مصنوعي اڏاوتن جي جهازن جي تعمير آهي هي، جو سڀ کان ڏکيو technically جي منصوبي جو حصو آهي. مقدمه حساب موجب، جو مرڪزي موضوع شروع 2016 جي شروعات جي اميد آهي.

هن منصوبي جي اقتصادي ۽ فني جي حراست ۾

مغربي هاء اسپيڊ نيم سرڪاري ۽ خانگي investors جي يورپي پارٽنرشپ جي وڏي ٺهيل آهي. جڏهن ته مرجر جي لاڳاپو وهڪري جي بجيٽ ٺاهي، ٻه سئو ۽ ڏهن ارب روبل جي پڄاڻي ڏيندو. انهن مان اڌ - ان جي بجيٽ، چاليھن سيڪڙو نجي investors آهن. جڏهن ته باقي ڏهه سيڪڙو حڪومت ھٿيار جي شيڊيول جي ذريعي نوڪر هئا.

سنڌ جي ڪچي جي مختلف حصن ۾ چار اٺ کي مڪمل طور جو بندوبست روزي ڏيندو آھي. جي شاهراهه تي روڊ ٽرانسپورٽ جي اجازت رفتار جي حد - في ڪلاڪ 110 ڪلوميٽر پري. سڀ ڪچي سيڪشن جي commissioning کان پوء پر توقع جي گنجائش نه هڪ سئو کان هزار گهٽ ڪارن ٿي ويندي.

موجوده fares

رفتار نيم - هڪ ادا ڪنگ ڪچي، مطلب جنهن جي هڪ مناسب حالت ۾ تمام وڏا جوڙجڪ قائم رکڻ ۾ هدايت ڪئي ويندي ڪندي.

موجوده سائيٽن ۽ نيم ڪيترن ئي گالا علائقن ۾ تقسيم ڪيو، جنهن ۾ هو ڀتو وٺڻ ڏينهن جي گاڏي ۽ وقت جي قسم تي دارومدار. مسافر گاڏيون ۽ ننڍي ٽرڪون لاء ڏهن چاليھن کي روبل کان سلسلن بدران. بهار ٽرڪون جي مالڪن ٽيهه هڪ سئو ڪرڻ ۽ ٽيهه روبل ادا ڪرڻو پوندو.

ادائگي جي فارم

ڪارڻ motorists جي آسانيء لاء ان جي ادائيگي جي ڪيترن ئي صورتون پيش ڪري. جيڪي خال خال جي WHSD تي گذري ٿو، اوھان کي ڪناري تي ڪارڊ جي لاڳاپو يا ڏن لاء ٽڪيٽ خريد ڪري سگهو ٿا.

هڪ ٻئي جي صورت ۾ اختيار هڪ contactless جوابي بڻيو، جنهن جي ڇوڪريء جي استعمال ۾ رکيو وڃي ٿو، ان جي خدمت روڊ کي استعمال ڪرڻ آهي. SBR گمنام يا ذاتي ٿي سگهي ٿو. جنهنڪري بڻائي ڏهن سيڪڙو جي رعايت سان استعمال ڪندڙ کي روزي ڏيندو آھي. ھيئن باقاعدي جي نقشي تي انهن جي حساب ڪتاب replenish، ۽ رستي ۾ گڏ وڃڻ لاء عملي طور ڪهي ٿي ويندي.

جڏهن ته ريگيولر جھاز اسپيڊ نيم transponder وسيلي پرفارم حساب جي سڀ کان قبول واٽ ٿيندو. هڪ خاص برقي اوزار جي گاڏي جي سامهون شيشي تي انسيت ۽ شاهراهه جي منھن تي فوري ادائگي ensures. Transponders جي شاهراهه ڇوڪريء تي ڀاڙي لاء موجود آهن. ادائگي جي برقي مطلب جي مسلسل استعمال اپ ڪرڻ لاء ويهه سيڪڙو جي هڪ بيٺي ڀتو پليجو مليو آهي.

زور ڏئي آپريٽنگ ڪچي جي مدد سان ايس برگ يورپ ۾ وڏي ٽرانسپورٽ واٽو ڪر ٺهيل آهي. مغربي هاء اسپيڊ نيم شاهراهه جي پوري ليڪ جي مڪمل commissioning کان پوء، ان کي بچائي نور جو معجزو جي ويهن-پهرين صدي عيسويء جي سرڪاري لقب لاء ڪنهن به اميدوار جي طور تي بيان ڪري سگهجي ٿو.