ڪارنڪارن

دنيا جي بهترين-وڪرو مٽسباشي Galant جي هڪ

مٽسباشي Galant VR 4 - مٽسباشي Galant جي قطار ۾ سامهون-بيوس پوء فراقي سان پهرين ماڊل آهي، جنهن کي به "چڱيء طرح جاپاني ڪار" جو لقب مليو ۽ دنيا جي بهترين-وڪام مان هڪ بڻجي چڪو آهي. جاپان کان سواء Galant تمام ڪاميابي سان يورپ، آمريڪا ۽ وچ اوڀر ۾ ايندي.

طبقاتي - هن مشين کي ائين-سڏيو "ڪاروبار" جي هڪ عام نمائندو ڪئي. هڪ ھڪ انداز، مطلق آرام ۽ وڌ ۾ وڌ picking Galant هڪ اعلي سطح تي ڪر. لائق سرگرم حفاظت چڱو ڊوڙندو مال ۽ controllability مهيا، جي بريڪن نظام Proprietary متحرڪ stabilization نظام complemented آهي.
تنهن هوندي به، انهن پراڻي طرز مشين ڪونهي ڪو موجود اڄ آهي، ۽ هڪ نئين نسل Galant صرف جاپان ۽ گڏيل قومن ۾ ايندي. تنهن هوندي به، تي Galant پئجي جي امڪان کي ثانوي مارڪيٽ ۾ اڃا تائين موجود آهي. خاص طور تي ڳولڻ جي مرمت جي مينوئل ڪار مٽسباشي Galant VR 4 ڪا اوکائي نه ڪيو ويندو.

Galante پيدائشي عمل غاصبانه پروفائيل ۽ هڪ faceted اڳيان کيس ڪجهه aggressiveness ۽ سندس شخصيت جي باري ۾ ڳالهائي رهيو دغا ته. جسم لاء، ان کي هڪ قسم جي hatchback ڪئي.
توهان مينوئل ۽ خودڪار ٽرانسميشن مان چونڊي سگهو ٿا. هتي ان جو مزو مان هڪ ڪم آهي. جيتوڻيڪ به انجڻ جي رقم تي غور ڪرڻ ضروري آهي. 1،8 ۽ 2،0 "mechanics" جي انجڻين لاء وڌيڪ لاء ڪوشان آهي. ۽ سڀ ڇو ته اها حقيقت آهي ته "مشين"، هڪ ننڍا سان جي انجڻ جي ماپ، نه ته ڪافي صحيح ۽ تڪڙو جي رفتار صفا.
ماتلي لاء، حساب اسان روڊ ماتلي سان هروڀرو به نه ۾ کڻڻ، ان جي ترقي ۾ ڪافي لسي ۽ آسان آهي. صرف هن وڏي موج ۾ ان rocked.

Galant مالڪن اسين رڳو سٺو oils ۽ بروقت تبديلي ان کي استعمال ڪرڻ جي صلاح سان، پنهنجي "رقت" جي ڇاڪاڻ ته سڀ lifters ۽ چينل تفصيل کان پوء، جيڪڏھن محفوظ نه آهن ڊگهي وقت جي عبادت نه ڪيو. پوء ان کي استعمال ڪرڻ جي "احتياطي" "علاج" تي پئسا خرچ ڪرڻ کان اھو ڀلو آھي.
Galant brakes طاقتور ۽ معتبر آهن. تنهن هوندي به، braking vibrates دوران pedal. ھن سببان آھي جو تراکڙو پورين ھٻس سبب warps آهي. هن عيب پيون وڃن، توهان جي ڊرائيو نالي استعمال ڪرڻ يا کين مٽائي سگھو ٿا.
گهڻو ڪري هيٺين بجا سامهون ماتلي جي هڪ، يعني پائڻ بڇڙا، ان طالب المولي جي گڏيل. عام ۾ جيتوڻيڪ ان (جي وسيم سجاد ڀٽائي سان گڏ) ته ڪافي معتبر آهي.
جي حوالي سان سنڌ جي وسيم سجاد جيالا، کيس سان اهو مسئلو اتي جو ريڊيٽر corrosion تيل سوچڻ لاء کانسواء ٿورو آهي،. خدمت جي پنجن ستن سالن کان پوء، هن کي سوراخ مٿي rubbed ۽ تيل وھنديون کي ٿيندي آهي. صحيح هن صورتحال جي انسٽاليشن ٽيوب shroud (جيئن clamp ٽولي استعمال ڪري سگهجي ٿو، ۽ تيل ۽ پيٽرول مزاحمتي رٻڙ جو هڪ ٽڪرو) استعمال ڪري سگهو ٿا.

هڪ مڪمل بيان مٽسباشي Galant VR گاڏي 4 موجود آهي جي مرمت ۽ مٽسباشي Galant جي سار سنڀال تي ادب ۾.

اهڙيء طرح، مٽسباشي Galant VR 4، به ته "ٻيو-هٿ" سان، هڪ ڏاڍي دلچسپ شئي آهي. عملي ۽ قدرتي ڪنڀار جي تعداد جي باوجود، ان کي اڃا به مداح ۽ connoisseurs جي ڌيان کان سواء باقي نه رکندو آھي.
جي سڀ هڪ ئي، ڪو به عجب جي جرمن اخبارن ان جي جاپاني مرسڏيز سي-ڪلاس سان نوازيو. ملڪي ساڳي craftsmen اخبار کيس لفظ "جاپاني ڊبليو» سڏيو. واٽ جو قسم، مرسڏيز اھڙي سان ان کي پاڻ هڪ پيچيده ۾ جلوه گر، ماتلي جي تعمير. پوء جرمنن، حق هئا Galant - ". جاپاني سي-ڪلاس" هڪ

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.unansea.com. Theme powered by WordPress.