جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ مشهور ٽرڪون، "مهربان" ۽ سندن ڪنڀار

هن سويڊني صحبت مهربان وڏي پيماني تي هڪ ڪاريگر مسافر ڪارن جي ڀيٽ ۾ ٻين طور سڃاتو وڃي ٿو. تنهن هوندي به، ڪو گهٽ مشهور (پر هڪ مختلف ماحول motorists ۾) ٽرڪون "مهربان" آهن. 1997 ع ۾، سنڌ جي صحبت زور ڏئي هن سرگرمي شروع ڪيو. ان کان پوء مشينن ٽرڪ جو هڪ نئون سلسلو شروع ڪيو ويو، مهربان VN سڏيو. جي روشني ۾، پوء، ۽ اتان جيئن ٽرڪون هئا مهربان VNL ۽ VNM.

ماڊلز جي باري ۾

اهڙيء طرح، جو مٿي-tractors "مهربان" پوئين تحقيق مهربان جي آمريڪي اداري پاران ڏنيون جي بنياد تي وڃڻ هئا. سنڌ جي سرزمين تي FH12 ڦيٿي بنيادي طور طي ڪيو ويو آهي. ڪوشش آمريڪي اڳڀرائي ۾ يورپي معيار کي استعمال ڪرڻ unexpectedly ڪامياب ٿيا. نه هيئن لاء ڇو ٽرڪون "مهربان" VN ۽ هن ڏينهن کي تمام گهڻي sturdy، اعلي معيار جي هڪ سمجهيو ويندو آهي، معتبر، ۽، يقينا، truckers کان تسليم ڪيو گاڏيون. ان کي سڏيو ويندو آهي، ان جي واٽ جي، جو آمريڪي خواب. ۽ بيشڪ، اتر آمريڪي truckers جي وڏي اڪثريت آهي آپريشن ۾ ان کي هن مشين آهي.

انهن ڪارن، جهازن بنائي لاء ٺهيل آهن جو وزن جنهن جي مٿي کي 57 ڌماڪيدار مادو ٿي سگهي ٿو. جي ماڊل جي وڌ ۾ وڌ رفتار في ڪلاڪ 103 ڪلوميٽر پري آهي. اها دلچسپ ڳالهه آهي ته سنڌ جي اصل ٽريڪٽر "مهربان" جي ڪينيڊين ۽ آمريڪا جي مارڪيٽن تائين پهچائي رهيا هئا. يورپي صارفين کي اھي رڳو 2003 ع ۾ پهتو.

جي ڪنڀار

ڪارن VNL ۽ VNM مختلف ڊيگهه hoods، ۽ جي فاصلي تي، جي سامهون بمپر ۽ cab کي ڏوهه جي ڪناري کان. ۽ مختلف انجڻين. هن ھيڻو اختيار 284-hp انجڻ ۽ سڀ کان وڌيڪ طاقتور ٿي سمجهيو ويندو آهي - 557 "گھوڙا" کي.

اها دلچسپ ڳالهه آهي ته هڪ نسل کي هڪ جڳهه تي VNL tractors، جي WCA ۽ WIA سيريز هيٺ جاري بڻجي چڪو آهي. سڀ ماڊلز جي 1997 ع کان وٺي سنڌ جي روشني ۾ خروج ڪرڻ لڳو، بلڪل ڪنهن جي فاصلي تي ڇڪڻ جو بار لاء ٺهيل. پوء ان کي ڪا عجب ڇو ته انجڻين، جنهن جي انهن مشينن سان ليس آهن، جيئن ڪنڀار ڪيو آهي.

Motors سيريل 12-cylinder، ڊيزل، جن جي گنجائش هئي 349، 390 ۽ 431 hp آهن جي حوالي ڪندا. ۽ انھن جي 14-رفتار gearshift سان tandem ۾ ڪم. پر رواج-ڪيائين "مهربان" ٽرڪ يا انجڻ ۽ سند سان حقدار ٿي سگهي ٿو.

آرام

NV سيريز مشينن هڪ مختصر ڪئبن ۽ اضافي جي سمھڻ جي (يا به رهندڙ) compartments سان ليس آهن. سندن پکيڙ جي ڊيگهه ۾ 195،6، 155 ۽ 104 centimeters آهن. دلچسپ، ٻئي جي ڪئبن ۽ خوبصورت خليج ماتلي، شور بندش ۽ اعلي انسانن سان طئه ڪري هڪ مناسب سطح جي characterized. اهو تمام عملي آهي، تنهنڪري ان جي rollover جسم وڏي deformed نه آهي. هن جي سمھڻ جي ايراضي ايتري چڱي بندوبست آهي، ته هن جي ڪار اڪثر به نارن تي هڪ گهر سڏيو ويندو هو. اندر، سنڌ جي سڀ کان ويجھو، ergonomic ۽ عملي. پوء ته ان جي ڊرائيور جي لفظي معني رهندو آهي ڄڻ ته هن جي گهر ۾ هئا. جي پکيڙ تي هڪ وسيع خليج هڪ وچولي-اوچائي ڪمري ۾ ايندي. واٽ قسم جي سمھڻ جي ايراضي آساني سان ٿي سگهي ٿو ملڪي ضرورت هيٺ تبديل. هي ٻئي سان گڏوگڏ، جنهن هڪ آمريڪي ٽرڪ "مهربان" حامل آهي.

وڌيڪ پيداوار

هيٺين سالن ۾، مهربان عوام powertrains، جنهن کي متبادل ٻارڻ لاء استعمال ڪرڻ جي ڪنهن کي به ڳڻتي بڻجي چڪو آهي. صحبت ٽرڪون ته پوء-سڏيو dimethyl اسوار تي هلائي ته، وڌيڪ اپائتو آھن لاء منصوبو. ان کان سواء، عملي طور في الحال اخراج - سڀ ماحولياتي دوست. جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ مشهور ماڊل جي ٽرڪ "مهربان" 300 DME آهي.

D13-ايل - وڌيڪ تازو، 2013 ع ۾، Louisville (آمريڪا) ۾ هڪ نئين انجڻ پيش ڪيو. ۽ هن يونٽ جي خاصيت آهي ته ان compressed گئس تي هلندو آهي.

ٽرڪ "مهربان"، جنهن کي 2010 ع ۾ ڪسٽمر کي پيش ڪيو آهي - سائو دوغلو مطلب. في ڪلاڪ 166.7 ڪلوميٽر پري - هيء مشين ساڳيو ئي وقت تي، رڳو جون 9، مال لاء دنيا ۾ رفتار رڪارڊ قائم آهي! اهو تمام کن هئي. هڪ مشين 200 hp جي هڪ برقي موٽر سان ليس ڪيو ويو آهي، هڪ 700-هارس پاور 16-cylinder ڊيزل يونٽ سان tandem ۾ ڪم ڪري. پوء سڀني جي بهتري مڪمل ڪيو ويو آهي، جو انجڻ جي طاقت الله تعالي جي حيثيت 1.900 هارس پاور هو.

خاص ڌيان 780 هين ٽرڪ غور ڪيو وڃي "مهربان"، فوٽو جنهن جي مٿان لڳايا ويا آهن. هيء هڪ تمام خاص ماڊل آهي. ٽريڪٽر "مهربان"، فوٽو جنهن هڪ طاقتور ٽرڪ، هڪ incredibly آرام سمھڻ جي characterized، جنهن کي هڪ حقيقي جيئري ڪمري ۾ هڪجهڙائي پيدا ٿي سگهي ٿو ڏيکاري. 780 ماڊل 12-cylinder 500-هارس پاور انجڻ نصب. عام ۾، هن جي ڪار تمام چڱو آهي - ان جو ڪو به عجب ڇو ته اهو سڀ وقت جو مقبول ترين ٽريڪٽر آهي.