بهترين فرينچ جي ٽانڪي ڇا آهي؟ ماڊل جو جائزو

توپ-سورهيه اسان جي وقت ۾ - فوجي ڪمن ۾ ان جي ڇوڙ واري گڻ جي هڪ. ڍال جي ترقي هميشه فرانس سميت ڪيترن ئي يورپي طاقتن، لاء مشهور ڪيو ويو آهي. هن ملڪ جي جن رياستن مان هڪ آهي، جنهن کي بچائي جي armored فوج جي قائم مان شمار ڪيو وڃي ٿو. تنهن ڪري، فرانسيسي ٽانڪين جو تفصيلي جائزو وٺڻ جي ڇنڊڇاڻ ماڊلز جي هن مقالي ۾ جا پيروڪار ڪيو ويندو، ۽ انهن جي ترقياتي ڪمن جي تاريخ تي مشتمل آهي.

prehistory

هر ڪو ڄاڻي ٿو ته ٽانڪين جي تعمير، جيئن ته، پهرين عالمي جنگ جي دور ۾ شروع ٿيو. فرانس جو ٻيو ملڪ آهي ته جنگ جي ميدان تي سنڌ جي ٽانڪين منظور ڪري ڇڏيو هو.

پهرين فرانس جي ٽانڪي سيپٽمبر 1916 ع ۾ تيار ٿي ويو. ان جو خالق هو سبيل Etienne، جنهن کي سختي سان ڳالهائڻ، فرينچن جي ٽانڪي ترقي جي بنيادي پيء سمجهيو ويندو آهي. هن آفيسر جي آرٽلري regiment جي عملي جو سربراهه هو. هن ڄاتو جي سامهون تي صورتحال کي تبديل ڪرڻ لاء ڪيئن، ۽ جاين جي دشمن ليڪ جي ٿرو جي ذريعي پهرين فڪر ٽريڪ گاڏيون استعمال ڪندي آهي، ڇاڪاڻ ته. ته پوء، هن تي قبضو سڏجي ٿي، هن چيو ته قائم ۽ هن عهدي کان دشمن مزاحمت سان مقابلي ڪرڻ جي آرٽلري ڪرڻ جي رٿابندي ڪئي. هتي اسان کي هڪ اهم ويچاري ڪرڻ ضروري آهي: armored گاڏيون، جنهن جي اسان کي تن ڏينهن ۾ فرانس کان ٽانڪين سڏ سڏيندا هئا "تحقيقات آرٽلري tractors."

پيداوار جي شروع

فرينچن جي سپريم حڪم، ته وقت ٻين ملڪن جي سڀ کان فوجي سردارن وانگر، ٽئنڪ تعمير جي خيال انتهائي محتاط ۽ ڀريو ٿي گذريو آهي. تنهن هوندي به، Etienne لڳاتار هو ۽ جنرل Joffe جي حمايت پيو، پوء موڪل هڪ prototype تعمير ڪرڻ لاء ڏني ويئي هئي. ڪمپنيء "Renault" انجنيئرنگ اڳواڻ جي جن سالن ۾ هو. ته هوء Etienne armored گاڏين جي هڪ نئين دور کولڻ لاء تجويز. پر جي اداري جي انتظاميا کي ئي حقيقت اها آهي ته اهي ٽريڪ گاڏين سان تجربو نه ٿا ڏيکارڻ کان انڪار ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويو،.

ان سلسلي ۾، فرانس جي ٽانڪي جي صحبت کپن کي سپرد ڪيو ويو "ويدر"، جنهن ۾ مختلف هٿيارن جي وڏي ڪاريگر آهي ۽ هڪ ٽريڪٽر booking ۾ "Holt" جو تجربو هو. نتيجي ۾، جي شروعات 1916 ع ۾ سنڌ جي صحبت 400 ٽانڪين، جنهن کي بعد ۾ سنڌ جي CA1 ( "ويدر") جي طور تي معلوم ٿيا لاء هڪ حڪم مليو.

پهرين armored گاڏين جي خاصيتون

جيئن ته ڪنهن به خاص ٽئنڪ تصور نه ان سلسلي ۾، عوام کي ڪيو ويو، فرانس ٽانڪين جا ٻه مختلف embodiments، جنهن مان ٻئي کي هڪ caterpillar ٽريڪٽر جي نموني تي ٻڌل هئا حاصل ڪئي. انگريزي فرانس جي ٽانڪي armored گاڏين سان مقابلي جي perimeter تي هائوسنگ spanning في caterpillars هئا. اھي سڌو طئه هيٺ ڪنارن تي رهندڙ هئا ۽. Chassis Indrajit جو آهي، جنهن کي اوکائي کان سواء هن مشين کي هلائڻ جي اجازت ڏني. ان کان علاوه، اهڙي جوڙجڪ جو عملو کي آرام ensures. تنهن هوندي به، جي ڪار جسم جي سامهون حصو جي لم تي ڪوڪا، ۽ ڇاڪاڻ ته ڪنهن به عمودي جو اسم پيش غالب ٿيندو.

توپ Lui Reno

پوء ان کي پڌرو ٿيو ته هن جي ٽانڪي عمارت - هڪ طرف، Etienne جي ڪمپني "Renault" کي پوئتي موٽيو. هڪ ننڍي silhouette ۽ گهٽ vulnerability، جن جي مکيه فعل جهاد ۾ پيادن جي حمايت ڪرڻ آهي سان هڪ نور جي ٽانڪي پيدا ڪرڻ - هن وقت سنڌ جي آفيسر جي ڪاريگر کي ان مسئلي کي اولڙا ڪرڻ جي قابل ٿي ويو. "Renault فوٽن" - فرينچن نور ٽانڪين پيدا ٿي پيا جي نتيجي ۾.

سامان جي هڪ نئين نسل

، پر پڻ هڪ منارو ته 360 درجا rotate ڪري سگهو ٿا پئي توپ "Renault فوٽن-17" جي ٽانڪي، جنهن جي هڪ شاندار ترتيب (- - جي مرڪز ۾، ۽ انتظام جي جدائي سامهون انجڻ جي پويان واقع compartment، جهاد compartment) لاڳو ڪيو ويو آهي جو پهريون ماڊل سمجهيو ويندو آهي.

هڪ ڊرائيور-مستري ۽ ڪمانڊر، جيڪو بندوق يا مهاجر خدمت ۾ ملوث هو - عملو ٻن هئا.

ٽانڪين سان هٿياربند هڪ اوزار يا ڪا مشين گن ٿي سگهي ٿو. "تپ" variant ناڻو انسٽاليشن semiautomatic مهاجر "Gochkiss SA18" 37 ميلي جي نيم. ھدايت بندوق هڪ خاص ڪلهي باقي جي چاڙهيو، -20 +35 کي درجن کان حد ۾ هڪ عمودي ترڪيب وضو ڪرڻ رهڻ.

Chassis جي ٽانڪي مهيا ڪيو ويو ۽ ان جي حمايت rollers جي حمايت، نارن کي سڌو رستو ڏيکاريندو، tensioning ارارت جيالا، جنهن کي، موڙ ۾، krupnozvenchatymi ۽ cogging وئي هئي ٽريڪ.

جي ٽانڪي جي aft حصي ۾ هڪ bracket، جنهن ذريعي سنڌ جي مشين وڻن 0،25 ميٽر جي قطر ڊير ڪرڻ، 1،8 ميٽر تائين جي خندق ۽ ويڪر جي خندق تي ضابطو ڪرڻ ۽ 28 درجن جي هڪ موڙ تي ان جي رول آڻينداسون سگهي قابل ٿي ويو هو. هن وقفي جي ٽانڪي جي ريڊيس Radius رخ 1،41 ميٽر هئي.

پهرين مهاڀاري جنگ جي آخر ۾

هن دور ۾، جنرل Etienne آزاد ٽئنڪ لشڪر، جنهن جي روشني، وچولي ۽ وزني مشينري جي وچ ۾ جدائي ٿي وٺي ويو پيدا ڪرڻ لاء هڪ ڪوشش ڪيائين. تنهن هوندي به، سنڌ جي عام جي جسم هڪ راء هئي، ۽ 1920 ع کان وٺي، سڀ شعبا ماتحت ٽئنڪ پيادل هئا. ان سلسلي ۾، اتي گهوڙيسوارن ۽ پيادن ٽانڪين جي هڪ ڊويزن هو.

اڃان جوش ۽ Etienne جي سرگرمي ضايع نه هئا - 1923 ع ايتري قدر، جو صحبت «FCM» هڪ ڏهن-towered ڳري ٽانڪين 2C پيدا. موڙ، جي ڪوٺيء کي شڪر "Timna" ۾، اتي ٽانڪين م ماڊلز جي فرانسيسي شاخ آهي، انهن مشينن دلچسپ هيون ۾ آهي ته اهي جهازن کي استعمال ڪري رهيا آهن ۽ سنڌ جي لم ۽ نارن. انجڻ جي قسم جي ڀرپاسي حالتن تي منحصر تبديل ٿي سگهي ٿو.

آرمي motorization پروگرام

1931 ع ۾، فرانس جي ڦيٿي ۽ reconnaissance گاڏين کي خاص ڌيان ڏيڻ شروع ڪيو. ان سلسلي ۾، سنڌ جي ڪمپني "Renault" روشني عمرو ٽئنڪ جي وقت جي جديد متعارف ڪرائي وئي آهي. هيء مشين منارو ۽ جسم هڪ angular طئه ۽ rivets جي ذريعي گڏ ڳنڍيل آهن. ڌاتو تختيون ميلان جي هڪ نالي ماتر موڙ جي مقرر ڪيو ويو آهي. هن مناري جي کاٻي پاسي طرف منتقل ڪيو ويو، ۽ انجڻ - جي حق کي. جڏهن ته عملو ٻن ماڻهن کي درج ڪيا ويا جو گولا. 7.5 ميلي ۽ krupokaliberny Hotchkiss (13،2 ميلي) جي Reibel پائي - معياري هٿيار ٻه بندوقون هيون.

روايتي armored ڪار

فرانسيسي ٽانڪين جي وڌ ۾ وڌ ترقي 1936-1940 سالن جي دور ۾ هئا. هيء هو ته فرانسيسي فوج جي ھندستان جي فوجي خطرو خبر رکندڙ هئا جو اڀار سبب آهي.

جي ٽانڪين، جنهن کي 1934 ع ۾ خدمت ۾ داخل ٿيو جو هڪ، B1 هو. ان آپريشن پهتا ته ان اهم drawbacks پيو: جي صورت ۾ هٿيارن جي جھنڊو لڳائڻ جي، جي chassis جي vulnerability جي اعلي سند حاصل، جو عملو جي ميمبرن جي وچ ۾ ڪم ڪرڻ جي غير منطقي ورهائڻ. عملي طور تي ڏيکاريو ويو آهي ته حقيقت ۾ ڊرائيور جي مشين جي قبضي ڌوڙ ۽ بارود جي فراهمي جي لاء تيار هئا. هن جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ٽانڪي جي نتيجي ۾ هڪ ستي ٽارگيٽ ٿيا روانا.

ان کان سواء، هڪ خاص تعلقو ڪيئن مشين ڍال آهي. فرانسيسي ڳري ٽانڪين، گڏو گڏ دنيا ۾ ٻين هنڌن تي انھن، انهن جي تحفظ لاء خاص گهرج آهي. B1 اهي عمل نه ڪيو.

۽ آخر ۾، سڀ کان اهم - B1 ڏاڍو مهانگو جي تعمير، آپريشن ۽ سار سنڀال ۾ هو. هن مشين جي مثبت خصوصيات مان ان کي پنهنجي تيز رفتار ۽ چڱا انجڻن احوال قابل آهي.

بهتر نموني

فرينچن ڳري ٽانڪين سٺن، اوھان کي ضرور مشين ب-1 bis کي ڌيان ڏيڻ گهرجي. جي ٽانڪي جو وزن 32 ڌماڪيدار مادو هو، ۽ armored پرت جو مقدار 60 ميلي هو. هن جو عملو کانسواء antiaircraft بندوق Flak 36 پائي 88 ميلي جرمن مهاجر کان zvschischennym پاڻ کي محسوس ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اهو به armament غلبو هو.

پاڻ جو قسم، هڪ armored ڪار وڌائين حصن مان نڪرڻ وارو هو. هن مناري به ڪم ورتو جي ڪيائين، ۽ هائوسنگ ڪيترن ئي armored وڄون جي interconnected جا شعبا کان سوار آهي.

خاص نياپن ڪنهن به اوکائي کان سواء هڪ گھڻ-رنسون ٺاهي colossus کي منظم ڪرڻ جي رهڻ جي جمح booster جي ٽانڪي جي موجودگي سمجهي سگهجي ٿو،.

جي سيي-35 75 ميلي پائي جهڙو، جنهن جي ڊرائيور جي ساڄي پاسي تي واقع هو جي استعمال هٿيار جي طور تي. 25 درجن ۽ declination جي بلندي جو موڙ - 15. افقي بندوق هڪ پڪو مقرريء هئا.

پڻ موجود هڪ بندوق "Chatellerault" پائي 7.5 ميلي هو. هن چيو ته صرف بندوق جي هيٺان سوار هو. جي ڊرائيور ۽ ٽئنڪ ڪمانڊر جي طور تي ان مان باھ ڏانھن سگهي. هڪ ئي وقت ۾ بجليء ڪٺور استعمال ڪيو.

گھڙو جي ٽانڪي جي سڄي پاسي هڪ armored در جي ذريعي ٿي سگهي ٿو، hatches، ته ٽاور ۾ ۽ ڊرائيور جي سيٽ تي بيٺل، گڏو گڏ ٻه هنگامي دروازي - هڪ جي تري ۽ انجڻ compartment جي مٿي تي هڪ تي واقع هو.

پڻ هن فرانس جي ٽانڪي هڪ خود سگ ٻارڻ ٽانڪين ۽ directional gyro سان ليس ٿي ويو. چئن جي انگ ۾ ڪار عملو ھلندڙ. هن مشين جي هڪ امتيازي خاصيت جو هڪ ريڊيو اسٽيشن آهي، جنهن جو ان وقت تي هڪ rarity هو جي موجودگي سمجهي سگهجي ٿو.

II جي ٻي مهاڀاري جنگ دوران

جي ٻيو دنيا جي فرانسيسي ٽانڪين هيٺين مشينن کي پيش ڪيا ويا:

• Hotchkiss H35 - مشين، "Gochkiss" جي ترقي. ان undercarriage ۾ هر پاسي لاء ڇهه rollers لاڳو. عملي طور هن جي ٽانڪي جي سڀني حصن ۾ اڇليو ويو آهي. هٿن کي بندوق 37 ميلي ظاھر ڪيا ويا. ڍال ان هنڌ تي مدار رکندي، 45 ميلي کي 34 ميلي جي ٿولهه هئا.
• Renault R35 - classical ترتيب سان ٽئنڪ. سڄي مشين ڏيندي آهي ۽ hairpin سلسلو هو. ڪور ٿينديون هيون. Firepower مهاجر ۽ مشين گنن مهيا ڪيو ويو. هن پاور پلانٽ - انجڻ carbureted 83 هارس پاور جي چئن cylinder طاقت. افسوس، جو ٽئنڪ سست ٿي چڪو آهي. 10 ڌماڪيدار مادو هڪ جسم جو وزن تي، هن کي صرف 19 ڪلوميٽر / ايڇ جي لاء ھلائيندو آھي پهچي سگهي، اتي پيادل يونٽن جي لاء تمام ٿورو سهارو هو.
• وچ پيادل ٽئنڪ "Reno د-2 '- مشين مهذب ڍال ٿولهه ۽ تحريڪ جي سست رفتار سان. 7.5 ميلي - توپ بندوق 47 ميلي مشين گن جي هڪ نيم هئا. Turret گردش ۽ بندوق هٿ lever جي چاڙهيو. rollers 14 جي هر پاسي تي استعمال ڪيا ويا.
• Somua S35 - جي پوئتان ٿين-سوار powerplant سان ٽئنڪ. انجڻ - carburetor، اٺ-cylinder، سيال-ٿڌو ڪيو. Chassis هڪ مينوئل سند سان حقدار هو. هن مشين کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء ٻيڻو differential استعمال ڪيو. ماتلي ملايو rollers هو. جسم مضمون ڍال جي ڇهين ٽڪر تي ڏيندي جي موجودگي هو. Hexagonal ٽاور بيڪار هو. اهو تپ ۽ مشين گن اسڪينڊل. 41 ميلي، جي frontal ڍال ٽاور - - 56 ميلي 36 ميلي، پاسن کان برابر جي frontal ڍال جي ٿولهه. هن drawbacks رڳو خاص طور تي خراب جاگرافي تي، جي ٽانڪي جو گهٽ رفتار نمبر تي ٿي سگهي ٿو.

جنگ کان پوء ڏينهن

1946 ع ۾ منظور ڪيو، هن جي ٽانڪي-عمارت پروگرام جيڪي بهترين فرينچ ٽانڪين پيدا ٿيڻ شروع ڪرڻ لاء روانا ڪيائين.

1951 ع ۾ سنڌ جي conveyor مان هڪ روشني جي ٽانڪي AMX-13 آيو. ان مضمون ۾ oscillating turret characterized آهي.

جنگ توپ AMX-30 1980 ع ۾ جاري ٿي لڳو. ان جو بندوبست جي شاندار اسڪيم ڪئي. ڊرائيور منجھس جي کاٻي پاسي تي اڪلايا. گولي ۽ ٽئنڪ جي بندوق جي ساڄي پاسي تي ويڙھ compartment ۾ واقع ڪمانڊر، هڪ ئي ميراج چارج جي حق تي ماڻھوء. جو ٻارڻ ٽانڪين جو مقدار 960 ليٽر آهي. بارود 47 ڏيڍ هو.

توپ AMX-32 40 tonnes جي هڪ ڪاميٽي ڪئي. جيئن ته بندوق جي هٿن 120 ميلي، 20 ميلي بندوق M693 مشين گن ۽ 7،62 ميلي protrudes. بارود - 38 دور. شاهراهه جي ٽانڪي جو قسم 65 ڪلوميٽر / ايڇ جي لاء ھلائيندو آھي جي قابل آهي. هٿن stabilization نظام آف لائن. هڪ ڊجيٽل ڪمپيوٽر ballistic، ليزر rangefinder جي حضور ۾. رات تي ڪم ڪرڻ جي بندوق ڪئميرا "برنڪلي S5R" سان coupled استعمال ڪيو ويندو آهي. لکين visibility اٺ periscopes سان پرفارم ڪري سگهجي ٿو. به، جي ٽانڪي باھ دمن نظام ۽ ايئر ڪنڊيشن، دونھون screens پيدا ڪرڻ لاء مقرر سان ليس آهي.

جڏهن ته ايڪسپورٽ نسخو

مٿين ماڊل فرانسيسي ٽانڪين فرانس هٿياربند جي گولا ته، ٽئنڪ AMX-40 ايڪسپورٽ لاء خلاصيون جي روپ ۾ ڪيو ويو. باهه ھدايت ۽ ڪنٽرول نظام جي ٽارگيٽ دٻائڻ جي هڪ 90٪ موقعو آهي، جنهن کي اهڙيء طرح 2000 ميٽر جي فاصلي تي واقع ٿي سگهي ٿو آڇ. اهڙيء طرح نظربند جي پل کان ٽارگيٽ جي تباهي کي رڳو 8 سيڪنڊن کان گذري ٿو. جڏهن ته موٽر ڪار - ڊيزل، 12-cylinder، turbocharged انجڻ. اهو ته خودڪار ٽرانسميشن 7P، جنهن کي توهان جي گنجائش 1300 آيل ترقيء ڪرڻ جي اجازت سان ڳنڍيل آهي. هڪ.، پر ٿوري دير کان پوء جرمن سند هڪ فرانسيسي برابر سان متبادل ٿي ويو. هن شاهراهه جي ٽانڪي تي 70 ڪلوميٽر / ايڇ جي هڪ اعلي رفتار ڪئي.

جديد دور

تاريخ کي، سڀ کان نئين فرانسيسي جي ٽانڪي - AMX-56 "Leclerc". ان سيريل جي پيداوار 1991 ع ۾ واپس شروع ڪيو ويو.

توپ جي اليڪٽرانڪس جي saturation جي هڪ اعلي سند حاصل ڪندي characterized آهي، جنهن جي ڪل قيمت پوري مشين جي اڌ قيمت جي برابر آهي. جي ٽانڪي جي ترتيب - هڪ شاندار. مکيه armament جي ٽاور ۾ رکيا.

ڍال مشينن - گھڻ-پرت ۽ ceramic مواد مان ڪيو gaskets سان ليس. جي هائوسنگ جي سامهون حصو ان کي آسان خراب حصن کي تبديل ڪرڻ لاء ڪندو آهي ته هڪ الڳ جوڙجڪ ڪئي آهي.

هن جي ٽانڪي به هڪ نظام آهي ته وڏي پيماني تي تباهي ۽ ليزر اشراق نظام جي باري ۾ دڙڪا جي هٿيار کان عملو پناھ سان ليس آهي.

هن جهاد انجڻ compartment ۽ هڪ تڪڙا-باهه extinguishing نظام ڪئي. ڪو مسئلو ناهي کنيو کي 55 ميٽر جي فاصلي تي ھندستان ڪري سگهجي ٿو ۽ تماڪ جي اسڪرين.

مکيه ٽئنڪ بندوق هڪ بندوق ايس ايم-120-26 120 ميلي آهي. ان کان سواء، ٻه مختلف پائي مهاجر جي موجودگي. 54،5 ڌماڪيدار مادو - مشين وزن جي خاتمي.