ڪارنڪارن

VAZ-2110: Voltage ريگيوليٽر: آپريٽنگ اصولن، ڊوائيسز، circuits، ۽ متبادل

جڏهن ته بجلي جي موٽر جي جنتري جي ٺاهيل voltage، مسلسل نه آهي ۽ crankshaft جي انقلابن جي تعداد تي مدار. امان جي اها stabilize ڪرڻ ۾، ان جو هڪ خاص ريگيوليٽر آهي. ان تي اسان جي ڪار VAZ-2110 جي مثال تي هن مضمون ۾ بحث.

ڇو جو هڪ voltage ريگيوليٽر جي ضرورت

هن ريگيوليٽر جي ٺھرايل حد ۾ مشين نيٽ ورڪ ۾ مصالحت کي برقرار رکڻ لاء، هن Generator کي بار جي rotational رفتار، ۽ گرمي پد جي سمهندو ڏي ٿو. ان کان سواء، ان جو هڪ مستحڪم گاڏي جي بيٽري کي چارج پڻ مهيا ڪري.

Wiring جهان ۽ ڪم اصول

سڀ کان ڪارن تي voltage ريگيوليٽر هيٺ جي مشاورت نيٽ ورڪ جهان سان ڳنڍيل آهي.

جي voltage ريگيوليٽر (PH) جي آپريشن جي اصول جي رلي جا ته جيئن اهو ساڳيو آهي. ٻين لفظن ۾، ان جي نظريي ۽ هڪ بجليء جو گهيرو ٻيهر. ته ڇو هن ڊوائيس جي رلي-ريگيوليٽر سڏيو ويندو آهي. جڏهن voltage ۾ هڪ ٺھرايل تبديلي جي Generator کي مان فراهم اهو triggered آهي.

پهريون regulators electromagnetic خاڪي هئا. اهي ئي حقيقي رلي هئا. جديد ڊوائيسز semiconductors جي بنياد تي پيش رفت آهن. اهي ننڍي سائيز جي characterized آهن، ۽ ان کان سواء، گهڻو وڌيڪ صحيح ۽ موثر آهي. ڪجهه به خاص الارم جنهن جي ڊرائيور کي سندن ڪارڪردگي جي نگراني ڪرڻ جي اجازت سان ليس آهن.

VAZ-2110 ڪنٽرولر voltage

RN "جان نثارن" به هڪ semiconductor جوڙجڪ ڪئي آهي. اهو ته جنتري، جنهن جي اوٽ جي ڊوائس تي سڌو سنئون گھربل voltage برقرار ڪرڻ جي اجازت ۾ مربوط آهي.

اسٽاڪ ڪنٽرولر "جان نثارن" راڄگديء تعداد 1702.3702 هيٺ پيش رفت. اهو سڀ ماڊلز "سامارو" جي مولد طور به استعمال ڪري سگهجي ٿو.

نئين ورجن VAZ-2110 voltage ريگيوليٽر ۾ 1702.3702-01 لڳل ڪري سگهجي ٿو. ٽڪ واري رلي جي هن نئين نسل، جنهن MOSFET ٽيڪنالاجي، بامعني جي اوٽ ۾ سنڌ جي اقتدار نقصان جي خاتمي ڪرڻ جي اجازت ڏئي جنهن جي ڪيون آهن. اضافي طور، هنن ڊوائيسز overheating کي reliability ۽ مزاحمت وڌي ويا آهن.

Specifications RN VAZ-2110

رلي voltage ريگيوليٽر Generator کي VAZ-2110 ڏنل ڪنڀار ڪئي.

25 ° س آهي جو گرمي پد ۾ بيٽري ۽ 3A، ب کي هڪ بار سان Voltage ريگيوليشن

14،4 ± 2

25 ° س آهي جو گرمي پد ۾ بيٽري ۽ وڌيڪ 3 الف، ب جي بار سان Voltage ريگيوليشن

14،4 ± 0،15

گرمي پد جي حد تائين، ° س

-45 ... + 100

وڌ ۾ وڌ موجوده اوٽ گهيرو: معياري / جو ڪاريگر هڪ سان اتفاق

5/8

تيز voltage کي Allowable ڊگهي-مدت واد،

18

قبول اثر اعلي voltage مٿي 5 منٽ لاء.، ۾

25

علامتن ۾ RN

هن VAZ-2110 voltage ريگيوليٽر ھيئن ناياب نازل ڦيرائيندو آھي، پر جيڪڏھن ان کي هاڻي، ان جي ناڪاميء جي آيتن کي ٿي سگهي ٿو:

  • جي backlight ڪنٽرول پينل جي ناڪامي.
  • جي بيٽري جي ڀؤ کان چارج voltage قدر.
  • Undervoltage جي بيٽري جو.

جڏهن نقصان-ڪنٽرول رلي voltage VAZ-2110 جي حفاظت سند ڊوائيسز پينل لاء ذميوار blowouts باھ ڪري سگهون ٿا. جي backlight جڏهن ignition روشن نه آهي ته، اهو به امڪان آهي ته ان کي هن RN جو ڏوهاري آهي.

ساڳي ئي فرض ڪري سگهي ٿو وڃي، ۽ voltmeter جو سوئي جي بيٽري چارج سطح تي پنهنجي معمولي حيثيت، يعني مان deviates ڏيکاريندو آھي جڏھن. ئ اعلي يا هيٺين voltage ڏيکاريو. ته symptom ڏٺو سڀ کان اڪثر جڏهن VAZ-2110 Generator کي voltage رلي ڪنٽرولر ابتڙ آهي. ۽ جيڪڏھن ٻئي صورت ۾ ان کي صرف هڪ بيٽري ڪرائڻ سبب ڪري سگهو ٿا، پهريون منهن electrolyte ۽ بيٽري طباق جي تباهي جا تتل آهي.

ڪيئن ان جي وڃڻ کان سواء ئي VAZ-2110 تي pH چيڪ ڪرڻ

انهن نشانين مان گهٽ ۾ گهٽ هڪ پئجي ويو، پنهنجي VAZ-2110 voltage ريگيوليٽر تي چيڪ ڪرڻ سست نه ٿي سگهان. هن طريقيڪار کان وڌيڪ 10 منٽ نه وٺي ٿو. هيء هڪ voltmeter يا multimeter، ان آپريشن ۾ شامل ڪيو، گڏو گڏ ان جي اسسٽنٽ جي ضرورت ٿيندي. هيٺين جي تصديق ڪرڻ:

  1. جي ڪار انجڻ هلائي ۽ ڪم ڪري گرمي پد کي ان جي مٿي گرم.
  2. جي موٽر بند مٽائيندي کان سواء، ٽرمينل «بي +» Generator کي، ۽ ٻئي کي voltmeter جي هڪ ڏس مقرر - جي آلي جي "وزن" کي.
  3. اسين. / منٽ گهٽ-شعاع headlamps شامل ڪرڻ ۽ عاجلا pedal تي دٻاء وجهي، 2000-2500 هزار تي مختلفة وجهندا جي اسسٽنٽ پڇن ٿا. آھيو.
  4. اسان جي voltage اوزار کي اندازو ٿي.

تي VAZ-2110 voltage ريگيوليٽر هڪ 13،2-14،7 پرھيزگارن کي ان جي ذلت آهي بنائي هجڻ ضروري آهي. جي voltmeter جي لحاظ کان ڏنو ويو تن مان اختلاف ته، تشخيصي قدمن جاري ڪيو وڃي.

هن تي قبضو ڪيو voltage ريگيوليٽر چيڪ ڪريو

پڪ ان حڪم pH مان ڪڍي، بلڪه ان جي جنتري جي ڀيٽ ۾ آھي ڪرڻ، ان کي الڳ الڳ تبحر ٿي هجڻ ضروري آهي. هن مقصد لاء ان جي مکيه يونٽ کان ڌار ڪرڻ جي ضرورت پوندي. هن طريقيڪار ڏنل آهي:

  1. جي بيٽري جي ڪاٽو ٽرمينل کي ختم.
  2. اسان جي RN ڪرڻ جي جنتري جي fastening جي هڪ جاء ڏسي. جي ارارت 2 سوار آهي Unscrew.
  3. جي جنتري ڪرڻ جي ڪنٽرولر کان پيلو کان ڌار ڪري ڪيبل.
  4. RN Disassemble.

تشخيصي ڊوائيسز لاء هڪ ڪارٽريج ۽ wires جي هڪ ڏنيون سان هڪ adjustable اوٽ voltage سان بجلي جي فراهمي جي، جو ڏيئو (12) جي ضرورت آهي. چيڪ ڪرڻ الخوارزمي ڏنل آهي:

  1. بتيون ۽ wires جي "kontrolku" لاڳو ڪري ۽ ان جي پارٽنر ريگيوليٽر کي ان reconnect.
  2. 12 پرھيزگارن تي وس وارو يونٽ تي voltage مقرر
  3. اشتقاق «د +» ريگيوليٽر summing "سان گڏوگڏ" جي وس جي فراهمي جي کان، ۽ ان جي "وزن" کي - "ڪاٽو".
  4. اسان جو ڏيئو تي نظر: ان کي ساڙيو هجڻ ضروري آهي.
  5. مناسب ريگيوليٽر ڏيئو سان 15-16 پرھيزگارن کي بجلي جي فراهمي جي تي voltage وڌي ٻاهر وڃڻ گهرجي. جيڪڏهن هن کي ايڏو نه ڪيو - RN متبادل بڻايو ويندو هجڻ ضروري آهي.

RN کي هٽائي

جي خاص پيچيدگي کي هٽائي جي عمل جو ڪو به مختلف voltage ريگيوليٽر آهي. جيڪي اوھين ڪندا آھيو ڪرڻ جي ضرورت آهي - هڪ نئين اوزار خريد ڪري ان جو طريقو مٿي بيان ڪڍي چيڪ ۽ ٻن زلف screwing سان Generator کي قائم ڪرڻ لاء آهي. ۽ منجهس تار ڳنڍڻ نه وساريو!

ٽي-سطح voltage ريگيوليٽر VAZ-2110

هاڻي ٿورو واپس وڃو. عيب گاڏي پئجي ويو ۽ ان کي مٽائي ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، ته اسٽاڪ يونٽ خريد ڪرڻ لاء ڊوڙندا نه ڪندا آھن. کيس ڪو سٺو ڪيڏو - هڪ ٽي-سطح ريگيوليٽر. ان کي ڪيئن عام کان مختلف آهي؟ اهو گرمي پد تي منحصر جي اوٽ voltage جي ڊ adjusts، اهڙيء طرح هن جي بيٽري تي بار چاىوز.

صورت ۾ تازو اهڙي سلسلن ۾ پرفارم ڪيو tumbler آهي:

  • 13.6 (نالي ماتر) - مٿي 20 ° س گرمي پد تي آپريشن لاء؛
  • 14.2 (ذلت) - 0 ° س کان 20 ° س کي؛
  • 14،7 ٿيل (وڌ) - هيٺ 0 ° سي گرمي پد تي آپريشن لاء

ٽي-سطح تي ڪنٽرول voltage VAZ-2110 جي گاڏي جي ٻن حصن ۾ ۽ برش رکندڙ سڃاڻي. آخري وجهي سڌو Generator کي ڪرڻ ۽ wires جي ذريعي پهرين سان ڳنڍيل آهي. هن ريگيوليٽر هڪ ٽوگل صفا هڪ آسان هنڌ ۾ انجڻ compartment ۾ ڪار بيهي سوار سان ليس آهي. سيٽ PH هڪ خودمختيار ٿي سگهن ٿا، ته هدايت آهي ته آيا ان سان شامل استعمال ڪري.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.unansea.com. Theme powered by WordPress.