TDT-40 - جديد مشينن جو وڏو ڏاڏو lesopovalnyh

جي خاتمي - بيشڪ اصل انجنيئر جو هاڻي غير الوجود ملڪ آباد. ڪم ٽيڪنڪ ته اسٽيٽ انجنيئرنگ اڳڀرائي، reliability ۽ خدمت جي زندگيء جي اصل ھئر اختلاف. اڄ ڏينهن تائين، هوء باقاعدگي سان سندس فرض سرانجام ڏيندو. اهڙي مشين جو هڪ مثال هڪ ٽريڪٽر TDT-40، گذريل صديء جي پنڌ 50-ies ۾ روشني ۾ پيدا طور خدمت ڪري سگهن ٿا.

ڇو ته هن ذڪر جي لائق آهي؟

ٽريڪٽر ڊيزل skidder 40 - lumberjacks طور تي ڪم ڪرڻ جي ٺهيل اوزار. ان جو بنيادي مقصد جي felled وڻن ۽ چھبڪ وڃڻ لاء عالم برزخ رکڻ جي جاء آهي. بنڊ، جي cockpit، winch ۽ هڪ اضافي انجڻن جي ڊوائس جي سامهون واقع transporting لاء پرهيزگاري - هن ڪندا، هن چيو ته سڀني ضروري هئي.

ڪار skidder ا-12A مٽائي ڪري، ان جي ٻوٽي، منسک ۾ واقع تي آزاد ڪيو ويو آيو. ٽيڪنالاجي هاڻي هڪ ڊيزل انجڻ ته optimally سائبيريا جي سخت موسمي حالتن کي جاء والارڻ لاء آهي سان ليس آهي، 40 ليٽر جي گنجائش هئي. هڪ. ۽ ٻن طريقن ۾ هلائي - هڪ برقي شروع موٽر جي ۽ انجڻ شروع. پر TDT-40 جي مکيه خاصيت سندس قابل ذڪر patency هو.

Caterpillar جون پاڙون، ننڍي motors ڪم جي اڇلائي، آساني سان ئي stumps، ڇڻي وڻن، marshland ۽ ڪڏهن به سنڌ جي ذخيري، جنهن جي زور ڏئي timber سچل جي دور ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي جو تري تي ٽيڪنڪ جو عهدو غالب ٿي سگهي ٿو. هن معيار جي ڪار جي موجوده وقت تائين رهڻو ڪرڻ جي اجازت ڏني وئي آهي. چيني ٽريڪٽر منا-65a هن نموني جي بنياد تي پيدا ڪيو.

خاڪي

سامان جو منسک پيداوار ڪافي هڪ اصل جوڙجڪ ڪئي آهي. انجڻ، چار چار، ان جي سامهون واقع. هن چيو ته ويجها ڍڪي ۽ لوڊنگ ٿي رهي آهي timber لاء هڪ پليٽ فارم جي مٿي تي پڪو. بيوس نارن جي پويان آهن، سندن مٿان - وسڻ ۾، سند هڪ ثانوي حيثيت occupies. ان کي نه چتايو جو ڪرين سان winch مٿي تي واقع آهي.

جي longitudinal beams - جي TDT-40 جي سمورن مرحلن کي طئه ٻنهي پاسي ڀتين جي قائم ڪرڻ جي بچاء. اهي پار واقع ۽ جسم ۽ هڪ ٽڪرو ۾ تري ۾ جوڙيو آهي. لالن درا clutch، بريڪن ۽ آخري ڊرائيو جو رخ ان انشا ۾ ڪئي آهي. جي پريپيلر shaft قسم کنيو، ان caterpillar لم جي قوت جي رهنمائي transmits.

سٺي خبر کي!

خاص لفظ undercarriage مشينن گھرجي، ڇاڪاڻ ته ان وقت جي معيار جي، هوء ته اوکائي کان سواء ڪنهن به اسم تي ضابطو ڪرڻ جي ٽيڪنڪ بڻائي ٿو هڪ منفرد خاڪي هئي. جي ٽريڪٽر جي متحرڪ ڪنڀار جي عنصرن ته ڊوڙندو نظام کي اپ ڪرڻ سبب تمام تيز ٿي ويو. اهو - ٻٽي spar طئه، ماتلي-بهار قسم balancer ڇوڙ نارن ۽ لم.

TDT-40 corrosion-مزاحمتي ڌاتو جي ڪرائي هڪ طئه هئي. هڪ مادي جي اعلي صلاحيت کاٹنا ۽ عام ڊ مزاحمت ڪرڻ باوجود، هن دارو مدار ان جي پار-ڳنڍي مضبوط ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. ڇو ته هن جو، جسم جي حفاظت جي هڪ اعلي حاشيہ ڪئي ۽ پاسپورٽ ۾ متعين تن کان وزن جي وڏي بار ٽرانسپورٽ ڪري سگهو ٿا.

ماتلي نظام

سراسر ماتلي مقرر beams سان ٻه چشما، ڪيريجز ۽ جھٽڪو جاذبن جي ٻن قسم جا گولا. انهن عنصرن ۽ هڪ اعلي permeability روزي جي ميلاپ. جڏهن لفظي caterpillar هوا جي رستي ۾ bumps ۽ وڌاياته "سڪرات". پهريون، جي ڪم ۾، چشما آهن. جڏهن سندن رخ محيط ٿي، ان حالت ۾ جھٽڪو جاذبن سان شامل آهن.

TDT-40 (هيٺ pictured) ۾، سنڌ جي نارن هڪ ناه وڌائين نارن جي صورت ۾ ڪيو ويو. جي پوئتان ٿين، ڇوڙ، ۽ پڻ ڏند هئا، کين پريپيلر کي traction ڏيون رهڻ. جيئن ته ان کي تمام تڪڙو گاري وساري آهي هن "starlet"، هن نظام جي رڳو drawback هو. جي فريم جي brackets تي واقع صاف ڪندڙ جي چڪر ۾ هن مسئلي کي خطاب ڪرڻ.

جي ننڍي ڀاء ۽ هڪ نئون نمونو

پر، جي فني specifications رھيا، منسک ۾ انجنيئر ٻوٽي جلد ئي موجود ماڊل کي بهتر ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. اهي هڪ منسلڪ 40M سان هڪ ٽريڪٽر جو ان جي بنياد تي پيدا ڪيو آھي. نئون نمائندو skidding مشينن اعلي گنجائش، سگهارو Dynamics، maintainability جي characterized آهن. ان TDT-40 جي undercarriage کان ان جي جوڙجڪ ۾ برقرار رکي جيتوڻيڪ ڪري ڇڏيو آهي، پر ايتري تائين جو سرواڻ حيثيت ۾ رھيو، جي ٽريڪٽر TDT-55 کان اڳ هڪ intermediary طور به ڪم ڪري پوڻ.

55 جي هڪ انڊيڪس سان Skidder ماڊل 2013 ع تان جو روپ هو. ان جي دل ۾، اتي جي پوئين نموني جا ڪجهه اڳڀرائي آهي، پر بنيادي طرح ان کي نئين ڪم ادل جي تعارف سان تعمير ڪيو ويو. خاص ۾، اهي هڪ نئين انجڻ، جي torque سند نظام، جو hydrodynamic جوڙجڪ ۽ ٻئي سامان جي تعداد ۾ وجهي. هڪ تمام وڏي حد تائين اڳڀرائي chassis سالم.

هاڻي اهڙا 2010 ع جي پڄاڻيء ڪيو مشين "Onezhets-300"، جنهن جي TDT-40 جي هڪ سڌو پوٽو چيو وڃي ٿو ته ٿي سگهي ٿو مان. جي ماڊل جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار incomparably ڀلي، گڏو گڏ صليب-ملڪ آهي. سامان جو OTZ تي روپ ۾. اهو ٻين lesopovalnyh مشينن جي هڪ نمبر لاء wheelbase آهي.