ڦيٿي جي رفتار لاء ڇو ويو؟ گهٽ رفتار تي ڦيٿي ڪالوني

ته وسيم سجاد ڦيٿي تي ڪيترائي ڀيرا مختلف ڪالوني يا vibrations سان سامهون رهنمائي جي عمل ۾ لڳ ڀڳ هر ڪار مالڪ. سڀ کان عام مسئلو وٺندي جڏهن نسبتا بلند لاء ھلائيندو آھي تي رهنمائي. هن رٿ سان ٻيو مسئلو - جي ڦيٿي في ڪلاڪ 70 ڪلوميٽر هيٺ لاء ھلائيندو آھي تي ڪئي آهي. گهڻو ڪري عام طرح، هي مسئلو domestically جي روپ ۾ ڪارن تي وٺندي آهي. پر پرڏيهي ڪارن vibrations کان مامون نه آهي. خير، سنڌ جو مسئلو ۽ ان جو ازالو جي خاصيتن تي نظر ڏين.

ته وسيم سجاد ڦيٿي تي vibration ڇا آهي؟

هي سڄو، هڪ مڪمل طور تي مختلف ڪار ماڊلز تي وٺندي اچان ۽ قيمت جي قطع. اهڙيء طرح، vibration جڏهن هڪ رفتار تي وڏي کان 70 ڪلوميٽر / ايڇ رهنمائي جي وسيم سجاد ڦيٿي تي يا bodywork تي محسوس ڪيو آهي. پر ان جي ڪافي مختلف ٿي سگهي ٿي. جڏهن 100 ۽ مٿي vibrations جي ٽائپ لاء ھلائيندو آھي مڪمل طور تي غائب ٿي يا رڳو هڪ خاص رفتار جي حد اندر ظاهر ڪري سگهو ٿا 20. ۾ - ڪي گاڏين تي ڦيٿي، مٿان 40 ڪلوميٽر / ايڇ لاء ھلائيندو آھي تي ڇڏيو آهي ته ٻئي تي.

برف يا ڦيٿي ڊسڪ ۾ گاري

هن جو سڀ کان عام مسئلو آهي. ڪڏهن ڪڏهن نه رڳو وسيم سجاد ڦيٿي vibrates، پر ڪار جي سڄي جسم. گهڻو ڪري اڪثر هن سڄو ڀري بيوس يا برف جي ھڪ ڇپ سان رابطو ڪري وٺندي آهي. هڪ ڪجهه مليل ڌڙڪڻ جي شرح مٿي clocking کان پوء. Vibration غائب ٿي يا وري ظاهر ڪري سگهون ٿا.

جيڪڏهن ڪار قيمت مصر نارن، توهان آساني سان انھن ۾ ڀري ڏسي. اهو بلڪل ائين ڪرڻ ھنئي نارن سان. عام طرح، گاري ۽ برف جي ڦيٿي تراکڙو جي واپس پاسي تي accumulates. ممڪن آهي ته جيئن صورتحال rectify ڪرڻ لاء، سنڌ جي اندر إلى تي برف يا ڀري کڙڪائي.

Unbalanced نارن

انهن مان هڪ سبب، جڏهن ته وسيم سجاد ڦيٿي جي رفتار کي ڇڏيو آهي بيوس نارن ٿي سگهي ٿو. اڪثر، جيتوڻيڪ نئين پيداوار جو هڪ غير موزون شڪل اٿس. نه به انشا ۾ سنجيده discrepancies آهن. تنهن ڪري، مختلف وزن جي مختلف علائقن ۾. جي ڦيٿي جي مرڪزي حصي تي پهچي ٿو، جتي وڏي عوام. هن centrifugal طاقت. جيئن ته مرڪز مسلسل ڦيرائڻ ٿيندو، جو centrifugal قوت به طرف سان مٽائيندو. تنهن ڪري، ان جي وسيم سجاد ڦيٿي جي رفتار کي تيز تي وسيم سجاد عصا کي گهيرو ذريعي vibrate ٿيندو.

اهو مسئلو balancing نارن حل آهي. هيء بهترين جو ٽائر يا rims کي هٽائي کان پوء فوري طور تي ڪيو آهي. balancing عمل سڀني جون پوائينٽون: هڪ ٽائر سڌي وزن آهي. ماهرن جو تراکڙو مخصوص وزن جي سامهون واري پاسي تي رکيو، ڪاميٽي equalizing. unbalance جي مکيه نشاني - تيز رفتار تي وسيم سجاد ڦيٿي ۾ اچي ويو. پر هي سڄو وٺندي طور، ۽ گھٽ لاء ھلائيندو آھي تي. هن معاملي ۾، ماهر الڳ هر ڦيٿي جي هڪ چڱي طرح ڏسڻ جي انسپيڪشن جي صلاح. في dents نه آهي ته، ٽائر ۽ ڪالوني کي ڪو به نقصان رڳو وسيم سجاد ڦيٿي تي محسوس ڪري رهيا آهن، ته پوء اهو مسئلو گار جي نظر ۾ ڪوڙ.

ٽائر ۽ نارن جي Deformation

deformation جي ڊگري تمام runout يا vibration متاثر. به تراکڙو جي پاداش ۾ ۽ potholes ذريعي ڪيستائين رهنمائي جي خراب ٿي سگهي ٿو. جي نشاندهي ڪري ڌمڪايو ڦيٿي بصري جي چڪاس جي ٿي سگهي ٿو. ڊسڪ رم تي نظر ۽ dents لاء ڏسو. اڪثر حالتن ۾ ته deformation ڊسڪ جي ڪهڙا پاسي تي واقع. مصر نارن، جيئن ھنئي ڪرڻ جي مخالفت ڪئي، گهڻو گهٽ deform.

تنهن ڪري، جيڪڏهن ڦيٿي جي رفتار لاء کلي ويو، اوھان کي ڌيان جي ڦيٿي چيڪ ڪرڻ گهرجي. شايد ڊرائيو dented. اهو به سنڌ جي ٻڌڻي تي ڦيٿي چيڪ ڪرڻ advisable آهي. پر نه هميشه اهڙيء طرح curvature جي نشاندهي ڪرڻ جي قابل ٿي ويندو. جيڪڏهن سنڌ جي ڦيٿي تکو بھاري جي آهي، ته پوء هن جو لاش دٻيل vibrations ڳالھائي ويندي. جو تراکڙو هڪ پراڻي صور يا deformed ڪئي آهي ته، ان جو ھڻي لاء سبب مان هڪ آهي. ساڳئي وقت تي، ۽ جسم vibrate ڪري سگهو ٿا. جي علامت deformed تراکڙو سان ڦري ٿي سگهي ٿو. اهڙيء طرح، صرف وسيم سجاد ڦيٿي کي گهٽ رفتار تي مات ڪري سگهجي ٿو. هڪ مقرر رفتار سان ۽ ڦيٿي ۽ جسم لکن ٿيندو. هن اعلي جي deformation، جي vibration ضروري ٿيندو. اهي به گهٽ ھلائيندو آھي تي محسوس ڪيو. جي ڪنجي جي ٽائر يا نارن مٽائي ڪرڻ آهي.

صور دٻاء

جي ڦيٿي جي رفتار کي ڇڏيو آهي ته، ان کي مختلف صور دٻاء سبب ٿي سگهي ٿو. گهڻو ڪري لاش اهڙي صورت ۾ vibrates. جي ڦيٿي تي runout گهٽ ايف جي منتقلي آهي (ان کي چئجي ته پاسي ڏانهن ٿي ويا آهن). ان کان ڪافي هر صور ۾ دٻاء equalize ڪرڻ.

نه مضبوط مقرر ڦيٿي

هن سبب، مڙني مکيه وسنديون، خطرناڪ ٿي سگهي ٿو. جي اکروٽ ته تهذيب تي ڦيٿي ڏسجي، لوز بڻجي ته، سنڌ جي ڦيٿي تحرڪ ۾ آهي بند ٿي ڪرندا سگهي. هن جي ڊرائيور ۽ سندس مسافرن کي سڌو خطرو آهي.

توهان کي گهٽ رفتار تي جي ڦيٿي ۾ اچي ويو، ته ان جو سبب هتي سميت ۾ فرياد ڪيو وڃي. پر سڀ جو سڀ کان نه ڪندا، پر بيڪار. ڪمزور fasteners وقت هڪ خاص وقت motorist فقير، discs ۽ ٻين شيون هٽائي منھن کان پوء ان سٽ نه ڪندو آھي ته.

ماتلي ۽ وسيم سجاد

Excessively موٽندي حصن ڪار ماتلي عمارت سازيء تي اثر ڪيئن مشين جي رستي سان رابطي ۾ آهي. طالب المولي joints، ڳنڍ عصا کي ڇڏيندي، ڦيٿي بيهڪ هڪ ڪجهه عجيب آهي. هن تحريڪ دوران، اهي هڪ عدم توازن ڪونهي کي رسي سگهي ٿو. ته ڇو ته وسيم سجاد ڦيٿي جي رفتار تي ڪوشش آهي.

bushings، levers stabilizer: ڪڏهن ڪڏهن deformation ماتلي جي سمورن مرحلن کي متاثر ڪري. جي ٽائر ۽ نارن سڀ کان گهڻو آهي، پر گهٽ رفتار تي ڦيٿي misses ته، ان کي چيڪ ۽ موٽندي حصن chassis مٽائي ڪرڻ ضروري آهي. اڪثر گهٽ ھلائيندو آھي تي vibration جي درهم ۾ backlash سبب نمودار. اهو ڊسڪورس ۾ linkage چيڪ ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.

braking دوران Vibration

ڪالوني جي هڪ ڦيٿي جي رفتار تي braking ته، پوء اتي ٽي سبب آهن:

• ور وڪڙ ڦيٿي.
• هن ٽٽل ڦيٿي طرف.
• موٽندي بريڪن discs.

وکر جي بريڪن جو تراکڙو ته، هن جي پٽي جي مٿاڇري جي شڪل ھلي. اهڙيء طرح، جي ڦيٿي جي curvature جي ڇاڪاڻ ته اٺ گھمايو آهي. هن جي وڏي inertia سبب هاڻي. توهان جي ڦيٿي جھولي ڪرڻ شروع ڪري، ته ان کي واپس جنگ ڪندو. هن مزاحمت جي رفتار تي خاص طور تي اعلي آهي. تنهن ڪري، ان جي vibrations جي وسيم سجاد ڦيٿي ۽ pedals تي محسوس ڪري رهيا آهن.

به، جي بريڪن جو تراکڙو overheating سبب deformed ڪري سگهجي ٿو. اهو ساڳيو علامت ۽ ٽٽل ڦيٿي طرف، جنهن جي ڦيٿي لڳاتار جو عهدو نه ٿو رکي سگهي، خاص طور تي braking دوران ڏئي ٿو.

ٿڪل

اسان جو مکيه سبب ڇو رفتار تي ۽ braking هيٺ وسيم سجاد ڦيٿي ۾ اچي ويو جو جائزو ورتو. علامتن ۾ پريشاني آهي ته ان کي پنهنجي هٿ سان يا برهمڻ صور خدمت تي حل ڪري سگهجي ٿو جي باري ۾ ڳالهائي.