پنهنجي هٿ جو خاتمو اجتماع. اڪيلو ئي ٽو جي خاتمي

پنهنجي هٿ سان مرکزی جي خاتمي هلائي ته جيئن ان کي پهريون ڀيرو چتائي تي لڳي ٿو ته جيئن ڏکيو نه آهي. سنڌ جي لوڪ هيس حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ۽ ضروري صلاح هڪ novice مستري ڏي هلون.

جڏهن ته سڀ کان اهم عنصر جي رستي تي گاڏي جي استحڪام صلاحيتن، steered نارن جي ڏنيون stabilize ڪرڻ آهي. هن جو مطلب آهي ته اهي سڌي طرف ٽريفڪ کي برقرار رکڻ ضروري آهي، ۽ ان کان پوء ٿيندڙ عهدي تي ڦري.

اهڙيء طرح، جو steered نارن جي stabilization جي ضرورت ڇو جو گاڏي هوا آهي، جي رستي roughness کان ڦيٿي unstabilized ڏي shocks، جي پاسي ڏانهن وڃو ۽ ڊرائيور کين rectilinear حيثيت ۾ وقتا موٽي چڪو آهي. اهڙي manipulations مسلسل آهي، جنهن مان ان جي ڊرائيور tiring آهي. ، شديد پائڻ وسيم سجاد ڊرائيو سلسلو ان کان سواء، ۽ گاڏي جي رفتار ناپائيداري ۾ هڪ واڌارو سان وڌندا ئي محفوظ تحريڪ کي روڪي ٿو.

جي steered نارن جي Stabilization سندن camber يا ٽو تي دارومدار. جي camber نسل adjusting لاء آپريشن specialized خدمتن ۾ پيروڪار ڪري سگهجي ٿو، ۽ ان جي مختلف هن مسئلي پڇڻ ۽ پنهنجي هٿن جو اجتماع جو خاتمو ڪرڻ ممڪن آهي.

سان اسان جي آيتن کي ته توهان جي camber نسل جي هڪ adjustment ڪرڻ جي ضرورت آهي وصف شروع ڪرڻ. پهرين، هن حقيقت کان هڪ مسلسل انحرافي هڪ طرف يا ٻئي ۾ گاڏي. اهو به هڪ اڻ سائين هڪجهڙا صور پائڻ ٿي يا بيرحميء ڪنٽرول بيٺو جڏهن maneuvering سگهي ٿي آهي. نتيجي طور، ڪي motorists اھڙي خاتمو پنهنجي هٿن انجام.

ڪيئن خاتمي جي هڪ اجتماع ڪرڻ.

سندن هٿن ۾ ڪافي بنائي ڪم سان گڏ خاتمي جي پورائي. پهرين شيء اسان کي ائين ڪرڻ جي ضرورت - کڏ يا لاء لوڻ جي ايراضي سٽ ڪرڻ آهي ڪارن لاء لفٽ. جي نسل adjustment جي خاتمي جي وسيم سجاد ڦيٿي کان شروع ڪيو آهي. توهان کي پڪ آهي ته ڪار وسيم سجاد ڦيٿي جي rectilinear تحريڪ سڌي آهي، ۽ ان جي حق کي ۽ کاٻي ڪرڻ جي پرورش جو انگ به ساڳيو آهي بنائڻ هجڻ ضروري آهي. پوء گاڏي هڪ پليٽ فارم تي آهي وجود ۾ آيو آهي صور دٻاء (به ساڳي اهميت کي ڪرڻي)، ماتلي ۽ وسيم سجاد جيالا جي fastening جي reliability.

جي ڦيٿي سڌي ڪرڻ جي اهميت جو تعين ڪرڻ لاء، پويان ۽ ان جي geometrical محور جي سامهون ۾ ڦيٿي رم تي جون پوائينٽون جي وچ ۾ فاصلو فرق calculates. هنن فاصلي ۽ انھن جي وچ ۾ فرق جو تعين ڪرڻ لاء سڀ کان اڪثر هڪ خاص سند tensioning اوزار يا ڪنهن حڪمران سان استعمال ڪيو ويندو آهي. اهو، telescopic وارين جي مٿي ڪيو زنجيرن ۽ پيماني تي ڪنٽرول آهي.

جي ٽو-۾، اڳيان ليڪ جي نارن جي وچ ۾ مقرر جريب پوء ته وارين جي ڏوڏين جي ٽائر جي sidewalls ۽ زنجير جي ميدان کي ڇھي ٿو خلاف اٿي آيو. جي ٻڙي حيثيت ۾ تير جوڙ، ڪار ان جي اڳيان ڦرنديون آهي ائين ئي واپس ليڪ جي نارن جي geometrical جو محور آهي. تير اشارو جڏهن هن مرکزی قدر. ان جي معيار کان نرالو آهي ته، ان جو صحيح آهي.

جي صلاح ڏني ذلت ٽو حاصل ڪرڻ لاء، توهان جي rotate ڪري سگهو ٿا joints lateral وسيم سجاد rods. جي adjustment کان پوء locknut فزيشنز.

چيڪ ۽ camber جي پورائي، جي Bole پيچيده آپريشن آهي تنهن هوندي به، ۽ ان کي پنهنجي ڏسجي ٿو. هن ڪندا، جي ڪار مٿي کڻو، جو ٽائر جي رهواسي ڪن ڳاڻون ڏينھن نه، ۽ ان کان پوء جون پوائينٽون جي ٽائر جي ڀت تي وڏائيء کي برابر حساب. هن وڪيلن ۽ هٿ جي لاء هڪ بيڪار تالا استعمال ڪري چڪو آهي. جي تختئ ڦيٿي جي وڪيلن آڻڻ ۽ ان موضوع تي انحصار، پاسي جي سامهون واري ڳالهائيندڙ نڪتو. جي ڦيٿي پوء گھمايو آهي ته اهي عمودي هئا.

وڌيڪ، ايندڙ جي ڦيٿي لوڊ ڪرڻ لاء ڪوڪا يا مستطيل رکيل آهي. هن موضوع لوڊ يا مستطيل ۽ رم جو وڏو حصو جي وچ ۾ فاصلي ۾ به فرق جي camber جي برابر ٿيندو. ان کي 1 5 کي ميلي کان جي حد ۾ هجڻ گهرجي. جيڪڏهن نه، جي خاتمي جي lever ۽ صليب بار محور shims جي وچ ۾ گڏي ڪرڻي. هلائي اجتماع رقم جي هڪ مهذب رقم بچائڻ لاء پنهنجي هٿ جي خاتمي جو مطلب آهي، تنهن هوندي به، اسان هن آپريشن ٻاهر کڻي جي صلاح سان، سڀ کان جديد ڪارن لاء ڪار جي مرمت ۾.