هوا ۾ Turbulence: اهو ڪيئن خطرناڪ آهي؟

جيڪي سفر اڏامي، هوائي اڏي ۾ شايد ڪڏهن تجربا turbulence پيارو. جيتوڻيڪ هن سڄو هر ڀڄڻ ۾ نه هتان آهي، ان باري ۾ وڌيڪ سکڻ لاء superfluous نه آهي. هڪ راڄ جي حيثيت ۾، هر شئي جي پٺيان طور ڪيو آهي: جي ڪمانڊر جو اعلان ڪيو آهي ته جهاز turbulence اچي، مسافرن پڇڻ جي سيٽ تي ويھي ۽ پنهنجي مسند ڳنڍڻن قابو ڪريوس ڪرڻ. ۽ وري جي ائين-سڏيو turbulence ٿيندي آهي، اتي ڪيس جڏهن ته سامان racks پيدا ٿيا آهن، ۽ شين جي ڪئبن جي چوڌاري پکيڙي آهن. ها، اهو خوفناڪ لڳي سگهي ٿي، پر اڪثر اتي ڊڄندو کي ڪو سبب نه آهي، پر جيئن ته مان پلو ۾ ڪجهه مسافر nausea محسوس ڪن ٿا. توهان جي جهاز تي turbulence جي باري ۾ ڇا معلوم ڪرڻ گهرجي؟

سڀ کان اول، ان جي قدرت جي ڪاريگر تي دارومدار رکي نه رکندو آھي. هن چيو ته جهاز ھڻي نه ڪيو ويو، ۽ نه سدائين ان جي turbulence ۾ ڏڪندي کان پاسو ڪري سگهو ٿا، مختلف سببن ڪري، جنهن هيٺ ڳالهه ٻولهه آهن لاء. بس، اهڙي ڪا شيء جيئن ته هوشيار ٿي ته turbulence زون جي جهاز ۾، سڀ کان ڪيس ۾، پنهنجي قوت کان. عام طرح، جي autopilot رڳو سڀ کان سنگين ڪيس ۾ ڪٽيل. ۽ ته قدرت جو ڪو سڌو ئي turbulence زون ۾ اڏامي نه ڪندو ذهن ۾ رکڻ لاء پڪ ٿي، جيڪڏهن هن کي ان ۾ اچڻ کان پاسو ڪري سگهو ٿا.

پوء ڇو جو هي سڄو ڪڏهن ڏٺو ۽ ڪڏهن ڪڏهن نه آهي؟ ڇا اهو سڀ تي دارومدار رکي ٿو؟ هوا جي وهڪري جي پوائنٽ: ڪالاباغ ۽ گهڻو نقصان ٿيو. گهڻو ڪري عام طرح، انهن eddy واهه جي ۾ آھن جي ڪاميٽي جي مرڪز طوفان ڪڪر. پر ڪڏهن ڪڏهن جي خطري علائقي جي پاسيري تي هتان، ۽ جو تعين ڪرڻ لاء انهن جي آڏو ايترو سادو نه آهي. هڪ ٻئي جي لحاظ کان سبب جي ائين-سڏيو سوراخ وهڪرو آهي. اهو وهندو هو، افقي يا عمودي رفتار ته dramatically بدلجندڙ آهي. گهڻو ڪري اڪثر هن سڄو اتر آمريڪا جي اڀرندي سامونڊي ڪناري تي هتان آهي.

جهاز تي Turbulence به cloudless آسمان ۾ هتان سگهي ٿو وڃي، ۽ هميشه نه ممڪن تڪڙو جي خطري زون مان نڪرڻ لاء، خاص طور تي جتي جهاز جي تحريڪ ۾ ڪافي جھڙو آهي. مسئلو اهو آهي ته ان تي عمل ڪرڻ ضروري آهي انهن جي ٻڏي وڃڻ کان روڪڻ لاء جي مفاصلي تي جهازن، پوء جي اڏام رستو تمام سنجيدگي سان اهڙين حالتن ۾ برقرار رکيو ويندو هجڻ ضروري آهي.

ڪو به دليل آهي ته پاڻ ۾ turbulence سنجيدگي جي جهاز کي نقصان ٿي سگھي ٿو نه آهي. اهي ٺهيل آهن ته به مضبوط turbulence تي، اهي هوا ۾ ڌار ڌار ٿي نه ڪرندا آھن، ان کي خاص تبحر آهي. تنهن هوندي به، جو جهاز تي turbulence underestimate نه ڪندا آھن. جيتوڻيڪ جيڪڏھن ان کي لڳي ٿو ته ان جي خطرن کي گهٽ آهي، ان جي ڊسپلي تي روشني جو عملو ميمبرن ۽ پيغام جي هدايتن تي عمل ڪرڻ ضروري آهي، پائڻ ۽ شانت رهنديون. جيڪي حفاظت ساڻ غافل، تمام سخت fractures لاء زخمن جي خطري.

ڪڏهن ڪڏهن ته eddy واهه جي ايئر پورٽ تي مليو آهي. ڇو جو جهاز هڪ گهٽ altitude تي آهي ۽ زمين کي منهن سگهي هي، خطرناڪ آهي. پر ان جي باوجود، ڪنهن جي صورتحال، ته عملو خطرناڪ سمجهي ٿو، سڀ کان امڪان ۾، ان جي متبادل هوائي اڏي تي لاھ تي فيصلو ڪيو ويندو. جيڪڏهن ڪو ڀڄڻ ھر ۽ چوي ٿو ته ان جي باري ۾ ڄاڻ ڊنل ٿي نه ڪريو، ۽ دريون هڪ ڪڪر نه آهي. هڪ راڄ جي طور تي، مسافرن کي رڳو ڪنهن به مسئلي کي نه ڏسي سگهو ٿا، پوء نروس ٿي ڪرڻ جي ضرورت نه ڪندا: عملو هميشه پهريون ۽ اهم ترين مسافرن جي حفاظت جي باري ۾ پريشان آهي.