ڪارنڪارن

ريڊيٽر جي تيل UAZ: مضمونن ۽ تبصرا

هر ڪار سان ليس آهي ته ونگن نظام. پر اهو سوچڻ جي ضرورت آهي. تيل ٿڌو استعمال جي مشينن تي وڏو افاديت لاء. UAZ "محب" به انھن سان ليس آهي. هن هدايت ڇا آهي؟ اچو ته ان جي ڊوائس ۽ خاص طور تي سنڌ جي تيل ٿڌو تي نظر.

ڇا ان جي لاء آهي؟

جي اندروني combustion انجڻ جي آپريشن جي توانائي تبديل ڪرڻ تي ٻڌل آهي - ڇوڪريون ايئر-ٻارڻ آميزش جي piston نازل أتنفس. پوء اتي ئي وار آهي. تنهن هوندي به، نه ته سڀ توانائي مشيني توانائي ۾ تبديل ڪيو وڃي ٿو. گرمي جي cylinder ڀت ڏانهن منتقل ٿيندو جو حصو آهي. جي حقيقت، اسان جي سوچڻ جو نظام جو ذڪر ڪري سگھو ٿا. سڀ کان پوء، سنڌ جي antifreeze انجڻ ٽچڪندو نه رکندو آھي. تنهن هوندي به، تيل به گرمي کي گذري آهي. اسان مواد ونگن جي overheating جي اجازت نه ٿا ڪري سگهو. گرمي پد ۾ تبديلي تيل جي viscosity تبديلين سان. هن پوندو گهڻي.

overheating، ونگن کي روڪڻ لاء، تيل ٿڌو استعمال. UAZ-3163 جي ڪوٺي کان اڳ ۾ ئي انھن سان ليس آهي. هن ڊوائيس جو ڪنڀار جي رستي تي ٽريفڪ ۾ overheat ڪرڻ جا اوسا ختم ڪرڻ جي اجازت ڏني.

ڇو ته ان جي گرمي پد حالتون رکڻ لاء تمام ضروري آهي؟

جي تيل overheating جي صورت ۾ ان مال کي تبديل. جي پاڻياٺ جي گرمي پد ۾ واڌارو هڪ خواري additive ۽ تيل جي جيڪٽ اندر جمع پاڪستان ٺهڻ کان گهڻي. Consistency thinner ٿيندو. gaskets ۽ سيل - جي تيل جي نتيجي ۾ ئي سگ عنصرن جي ذريعي ٿيو. انجڻ ۾ سيال سطح جتان پوي ٿو. Motorist پڇي: "ڇو جو موٽر وڌيڪ تيل کي کائڻ شروع ڪندو آهي؟" هن جواب سادو آهي - جي سيال تيز گرمي ۾ هلندي. بهرحال، اسان کي پائڻ خارج نه ڪرڻ گهرجي تيل ويڪريون ۽ سيل crankshaft. خاص طور تي ان جي پوئتان ٿين مهر ڏک. سندس متبادل - ڪافي وقت-ڀسم عمل، پوء ڪيترن ئي motorists هن مسئلي سان مٿي ڪر ۽ وڃ، مسلسل انجڻ تيل مٿي topping. پر اسان جي موضوع کان digress نه ڏين.

پوء مون کي Oise تي هڪ heatsink جي ضرورت آهي؟

ڪيتريون ئي گاڏيون جهڙوڪ هڪ اوزار سان ليس نه آهن هڪ تيل ٿڌو، هڪ UAZ-452 گڏو گڏ. عام طور، جيئن هڪ عنصر راندين ڪارن، انجڻين جنهن اعلي بار جي تابع آهيون سان مڪمل آهن. پر وساريو ته UAZ نه ٿا - مشينري جاگرافي. ڪيس جي 90 سيڪڙو ۾، روڊ جي مڪمل غير موجودگيء ۾ آپريشن لاء ان کي خريد ڪري. مطابق، جڏهن بند-روڊ انجڻ ۽ gearbox جي رهنمائي جو بار سان ڪم ڪندو. جي موٽر جي هن گهٽ طاقت (120-150 "گھوڙا") کي شامل ڪريو ۽ تيل overheat کي حاصل ڪري. ها، هن مسئلي جو Ulyanovsk گاڏين جا پلانٽ تي اڪائونٽ ۾ ورتو ويو آهي. اهڙيء طرح، جو crankcase اضافي ارھ سان ليس ٿي پوندي. تنهن هوندي به هڪ اهم اثر نه ڏنو ويو آهي.

(جيئن ته هڪ تيل ٿڌو طور) جي ٻاهرين گرمي مٽاسٽاڪار استعمال ڪري UAZ "هنٽر" ڪونهي ڪو تيل overheating کي تابع آهي. ان گرمي پد جي عام آپريٽنگ حد ۾ هو.

خاڪي جي باري ۾

هن ڊوائيس جو هڪ معياري گرمي ڪرندو، جنهن ۾ اضافي fins سان هڪ tubular coil هئا آهي. شيء هيٺ ڏنل تصوير ۾ وانگر لڳندي. توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، جي تيل ٿڌو (UAZ "Partiot" شامل آهن) ارھ جي تمام گهڻو ڪيو آهي. مکيه ريڊيٽر جي خاص brackets تي سوچڻ کان اڳ هدايت جو جتن ڪيو. به، جي ڊوائس جوڙجڪ nozzle، ٽيوب ۽ تيل ريڊيٽر جي والو شامل آهن. ڀؤ جي وهڪري جو والو سان گهڙڻ سان ليس UAZ. retraction تي - هڪ ٽيوب تيل جي فراهمي جي، ٻيو لاء آهي. اڪثر motorists faucet leaking جي شڪايت. پر هن مسئلي تعمير مهري-ٽيپ جي استعمال جي حل آهي. تيل دٻاء normalizes، داغ اصلوڪي.

استعمال ڪرڻ جي فائدن

ان UAZ تي هجي کي منافعي آهي تيل ٿڌو؟ نظريه جي مالڪن کي ذهن ۾ ڏنل فائدن:

  • اهو تيل مين ڪرڻ ممڪن آهي. هن جي زندگي ۽ ان جي انجڻ جي ڪم تي هڪ مثبت اثر ڇڏيو آهي.
  • هن ڊوائيس جي گهٽ قيمت. ريڊيٽر جي تيل (UAZ "محب") جي باري ۾ هڪ ۽ هڪ اڌ-ٻه هزار خرچ.
  • انسٽال ڪرڻ آسان. توهان جي پراڻي UAZ ماڊلز تي شيء وجهي وڃو ٿا، توهان کي سختيء نه ڪئي ويندي آهي. سڄي طريقيڪار هٿ جي ڪم ڪري سگهجي ٿو. تمام ضروري وڇي brackets سان مڪمل بيان وڪرو کانسواء.

shortcomings

هاڻي جي اوگڻ، جنهن هڪ تيل ٿڌو ڪئي لاء. پوء اوھان کي لاڳو طور هڪ سڄي طور نظام جي مقدار ۾ اضافو ٿيندو هن جيالا، اوسا جي هڪ تمام وڏي رقم جي ضرورت ٿيندي UAZ. جي گرمي مٽاسٽاڪار جي افاديت رڳو رفتار تي حاصل آهي. بڪ تي تيل ٿڌو نه ٿينديون آهي - هڪ ئي ڪاميابي سان crankcase تي ارھ جي منهن.

آخري drawback - vulnerability. تيل ريڊيٽر جي نصب ٿيڻ گهرجي، جتي ان کي نقصان پهچائڻ جي تابع نه ڪيو ويو هو. ٻي صورت ۾ breakdown مٽاسٽاڪار سيال جو ليکجي ٿو لوڌڻ جو، ۽ هڪ پڇاڙي طور - تيل ٽڙي. تنهن ڪري، جيالا جي لاء ڪوشان رهندا هنڌ - جي مکيه ريڊيٽر جي لاء.

ڪيئن مٽائي ڪري؟

۾ مثال ايس يو UAZ "محب" اضافي گرمي مٽاسٽاڪار انسٽاليشن جي عمل تي غور ڪيو وڃي. پهريون، اسان کي ذهن ۾ آهي ته تيل جي نظام ضروري نه آهي کان drained آهي. هن ريڊيٽر جي هڪ رٻڙ جو حوض، clamps سان مقرر ذريعي انجڻ ونگن سسٽم سان ڳنڍيل آهي. هن اوزار کي ختم ڪرڻ، هڪ اهم 12 ۽ جيڪو ڪاٽو ھڪ شهداء جي ضرورت آهي. هاڻي توهان کي وڃڻ لاء تيار آهيو. شروع ڪرڻ جي grille ۽ گرمي مٽاسٽاڪار پينل تي چار زلف کي بند ڪريو. اڳيون spanner جي پاسي پينل unscrew. ٻئي جزا ٻاهر gat ۽ هڪ سڪي جاء ۾ وجهي.

اڳيون، ٻن زلف آهي ته تيل ٿڌو بي ڀوا ٿيا unscrew. UAZ، تڏهن بيهڻ جو سلسلو جاري رهيو. ان کان پوء ان جي مسند کان گرمي مٽاسٽاڪار ڪڍي وٺي. مستقل جو ريڊيٽر کي ختم ڪرڻ، hoses جي dismantling کي اڳتي. اسان هڪ ڪاٽو شهداء جي ضرورت پوندي. clamps بند - پهرين اپر، پوء هيٺين. اڳيون، جي نظام کان ٽيوب هٽائي. جي گرمي مٽاسٽاڪار اسيمبلي ڪڍي وٺي. هن کان روڪڻ وارو حڪم ۾ هدايت جي انسٽاليشن جي عمل. وقت جو قسم سڄي آپريشن جي باري ۾ 15 کان 30 منٽن تائين لڳن ٿا.

بخش صلاح

جڏهن رپين dismantling هدايت سٺن ته پورهيت جي حالت ۾ ته تيل جي گرمي پد 90 درجا جي باري ۾ آهي. تنهن ڪري، ان جي ڪم جي نازل ٿڌو انجڻ تي سختي سان ڪيو آهي. جيڪڏهن ان وقت اجازت نه ڪندو آھي، ڪپڙو دستان جي سفر جي تياري ۾ طريقيڪار. به hoses جي ختم ڪرڻ جو وقت نوٽ. انھن جي تيل رسي سگهي ٿو. لاهڻ hoses جي دور ۾ ليکجي ٿو ختم ڪرڻ جي وڌ ۾ وڌ اپر عهدي رکڻ لاء.

ان جو ريڊيٽر جي مرمت ڪرڻ ممڪن آهي؟

تيل جي گرمي مٽاسٽاڪار اوزار اوھان breakdown جي صورت ۾ مرمت ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. سوراخ solder ٿي سگهي ٿو. تنهن هوندي به، جي ماهرن جو ٻاهر نڪتو ته تيل ٿڌو تي مرمت ڪرڻ ته ضروري نه آهي. مرمت جي جاء تي وري ليک ڪري سگهو ٿا. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان جي تيل جي سطح غائب ڪرڻ شروع ڪيو آهي ۽ توهان کي ٽوڙيو ويو يا breakdown سٽ، هڪ گرمي مٽاسٽاڪار معنى متبادل بڻايو ويندو هجڻ ضروري آهي. هن وڌيڪ پوء ڇاڪاڻ ته ان جي قيمت ٻه هزار کان وڌيڪ نه رکندو آھي.

بدران هڪ ٿڪل جي

پوء، اسان کي ڇا جي تيل ٿڌو مان مليو. توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، هن هڪ بيسود شيء نه آهي. اهو انجڻ ۾ تيل جي سازگار گرمي پد کي برقرار. جي ٿڌو بند-روڊ حالتون، جڏهن ته انجڻ جي هڪ وڏي بار شڪار ۾ خاص طور مفيد.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.unansea.com. Theme powered by WordPress.