ڪارنڪارن

دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ مهانگو ڪارن: Bugatti قسم 57SC بحر

پنهنجي آغاز کان Bugatti قسم 57SC بحر کان وٺي سڀ کان پراسرار ۽ ساڳئي وقت تي، مهانگو ڪارن جي فهرست کي وهم. هڪ ماڊل ذاتي ڪيو سبيل Bugatti جي ترقي ۾ سڌو سنئون ملوث. انهن ڪارن جي تاريخ ستر سال کان وڌيڪ اٿس. جي ماڊل جي پهرين ڪاپي 1935 ع ۾ پئرس ۾ گاڏين جي نمائش دوران demonstrated ويو. اهو Bugatti قسم 57 جي هڪ انقلابي نئين راندين ماڊل هو، جنهن کي سنڌ جي عوام مان وڏي وجھندو وڌو.

نشان جي هڪ دلچسپ مضمون - هڪ ڪاٺيء جي فريم، جنهن جي روشني ڌاتو جي سفر جي تياري، جنهن المونيم ۽ هي ميگنيشيم جي هڪ مصر ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي پر اصل، بوند نما جسم آهي. اهو "برقيو" سڏيو ويندو هو ۽ هن جي صحبت Farben کان اڳ فوري ٺاھيو ويو. هن جو ڌاتو هڪ اعلي flammability جي characterized کان وٺي، هن ڪاريگر ويلڊنگ لاء گاڏي استعمال ڪرڻ نه جو فيصلو ڪري ڇڏيو آهي. سڀ ڪاهن seams riveted آهن، بازي جي جوڙجڪ تمام عام آهي. تنهن هوندي به، ڪارن جي پيداوار صرف ٽي حڪم مليو، تنهن ڪري ان کي وڌيڪ "برقيو" جي بدران المونيم جي اسيمبلي ۾ استعمال ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. ساڳئي وقت، نه تبديل rivets جي اصول تي بيهي اسيمبلي.

هن نموني سندس لاء مشهور آهي ڪارن جي تاريخ ۾ پهريون ڀيرو مان 200 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار کي فتح ڪرڻ لاء منظم. اهڙي نشان طاقتور ڪمپريسر موٽر ذريعي حاصل آهي، هيٺين chassis مختصر تي سوار. ان جي گنجائش 3257 ڪعبي centimeters ۾ مقدار ۾ 210 "گھوڙا" ٿي ويندي. ڪار جي سامهون درا تي ۽ جي پوئتان ٿين chetvertellipticheskih تي سيمي چشمن سان ته وقت ماتلي لاء روايتي جي استعمال. جي chassis لاء، ڪار pyatnadtsatidyuymovymi نارن، جنهن کي هڪ مرڪزي خشڪ جي ذريعي انسيت هئا، گڏو گڏ ان جي بريڪن pads ۽ جھٽڪو جاذبن سان مڪمل شڪلين من Rams.

جو شاندار Bugatti قسم 57SC بحر chassis №57374 پالڻھار Rothschild جو حڪم ڏنو مان پهريون. هن چيو ته گھرو نيرو ۽ هلڪو نيرو جسم ۾ هڪ دڪان هو. ٿوري دير کان پوء ان کي باب Oliver، جيڪو ڪار جوڙجڪ ۾ تبديلي جو تعداد ڪيو، ۽ کيس پطرس ڪري المتوفي Williamson، ٻن سالن جي کيڙي هو ته ڪار جي اصل شڪل ۾ بحال ڪرڻ لاء.

جي chassis №57473 فرانس مان هڪ بزرگ جوڙو، جن کي بعد ۾ جي ڪوٺي تي ڪار موٽي حاصل ڪئي جو ٻيو ڪاپي. وڌيڪ، هن جي ڪار ۾ نه صرف زميندارن، جيستائين 1955 ع ۾ ان جي ريلوي گذرڻ تي هڪ ٽرين سان هڪ ٻڏي وڃڻ ۾ وڃڻ نه ٿو مٽائي آهي. نتيجي طور، مالڪ ومهر Shatar سندس سنگتي سان گڏ ڄڻا مارجي ويا، ته ڦيٿي جي پويان هو.

خاص لفظن جي آخري Bugatti قسم 57SC بحر، جي تصوير جي مٿان اڏيل آهي جنهن مان حقدار نه آهي. هن نموني جو هڪ chassis №57491 ڪئي. 1939 ع ۾ هن هڪ ڪار آر خريد ڪيو، پوپ، پر sixties ۾ ان Barri سڏيندو، هڪ مشهور ليکڪ جو مالڪ هو. 1988 ع ۾، سنڌ جي ڪار نيو يارڪ مان هڪ مشهور ۽ معروف فيشن ڊزائينر، Ralf Loren روانو ڪري ڇڏيو آهي. جي چڱو حالت جي باوجود، ان جي ٻن سالن اندر ٻاهر چاڙهيو ويو ته ڪار جي بحالي، جنهن کان پوء هن جي اصل ڏسڻ ۽ صرف ڪارا ۾ اصل کان مختلف ڪري موٽي آيو.

نتيجي ۾، اهو نوٽ ڪرڻ گهرجي ته Bugatti قسم 57SC بحر هاڻي دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ مهانگو ڪار آهي. دفاعي انگن اکرن موجب، جي روپ ۾ پهرين ٽي ڪارن کي هڪ پڄاڻي 30 ملين آمريڪي ڊالر کان وڌيڪ لاء ممتاز Mullin خودڪار ميوزيم کي وڪرو ڪيو ويو. جڏهن ته گاڏين جي تاريخ ۾ هڪ مطلق رڪارڊ آهي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.unansea.com. Theme powered by WordPress.